无耻家族 第929节

沟通的过程是非常复杂的，效果总体还不错。

徐腾也一直是一个很优秀的演说家，而他现在拿着的这份演讲稿简直就是一份“中欧经济合作”的业绩赞美诗，仅仅是在最后才会提醒一下欧洲各国，必须采取更多的方式推进经济改革。

这些都是废话。

徐腾刻意没有去法国访问，这一次到比利时欧盟总部访问，主要的行程只有两个，一是同IMEC展开在光刻机领域的合资项目谈判，二是和科萨奇总统在布鲁塞尔秘密会晤。

华银财团在美国的关系越来越复杂，虽然美国依然承诺会给予ARJ21和C919的FAA认证，但从目前来看，美国肯定会利用这两件事疯狂讹诈中国和华银财团。

美国现在真的急了，已经急疯了，一丁点机会都不肯放过，手里拿着5毛钱的东西就想从中国这边讹诈出400块的利润。

暗中支持科萨奇总统在法国连任后，徐腾就一直在和法国秘密协商，达成CAA标准和EASA的互相认准协议，这意味着CAA标准必须推翻此前的体系，选择跟随欧盟和空客标准。

同时，华银财团控股的中国商业宇航工业公司，必须更换原先的系统供应商，更大规模选择空客系的欧洲供应商，包括发动机、飞机飞控等等。

2012年3月，在科萨奇总统成功连任法国总统，美国同时完成了对中国半导体产业的全面调查，甚至启动了对The-ShunFamliy在美资产全面清查的情况下，徐腾第一时间就开始做出调整。

在华银财团长达十五年的支撑下，中国半导体产业已经快速发展到能够威胁美国国运的地步了。

不客气的说，以华腾电子集团为中枢的中国半导体工业，整体技术水平、产业规模比另一个历史维度的2016中国更恐怖几倍，这一点在美日韩半导体业务对华出口急速的衰减中，就能一窥端倪，一叶知秋。

美国白宫内部现在早已弥漫着一种对华的恐怖气息，一方面是疯狂的谈中色变，一方面是疯狂的阴谋绞杀策略，这种情况下，徐腾想要通过华银财团在美国的关系网，说服美国履行双边承诺，给予ARJ21支线客机和C919干线客机FAA认证，几乎无异于痴人说梦。

所以，徐腾只能立即调整策略，一是放弃“中国商飞”的框架，完全建立新的“华腾宇航科技集团”；二是全面加快中欧产业整合，在欧洲发力，从游说美国让步，变成游说欧洲，特别是游说法国让步。

徐腾这一次在欧洲访问这么长时间，目前基本已经谈妥英德法三国，在支线客机和919级别的干线客机领域对中国做出让步。

毕竟，欧洲现在也没有支线客机领域的产业优势，至于C919这个级别，波音737、A320一直是霸主，中国市场还基本是波音737占据绝对优势的地位。

“华腾宇航科技集团”只是更明确的强调中国大飞机业务，纯粹是由华银财团主导，当然，在一切尘埃落定之后，华银财团还是会逐步收缩股本，让中航集团顺利完成控股。

徐腾这一次和科萨奇总统的会晤是绝密的，按照法方的行程，科萨奇今天应该是在巴黎主持会议，为了确保隐秘，徐腾事先安排了团队抵达法国，确保法方和他的团队之间，无需使用任何邮件、网络和通信系统进行联系，而是完全依赖华银财团的通信卫星。

正式的行程上，徐腾在和法国、意大利的企业家会晤后，就返回酒店，结束今日行程。

特殊之处就在于，徐腾并没有返回他抵达布鲁塞尔时下榻的柏悦酒店，而是无声无息的应比利时王室邀请前往玛蒂尔城堡居住。

徐腾在这里表面是和王储伊丽莎女公爵会晤，其实只和王储简单见面谈了几分钟，在科萨奇总统的直升机抵达后，他就前往比利时王室和法国方面安排好的小客厅，单独同小萨总统密谈。

今年5月左右，小萨总统将会再度访问中国，这是他任内的第三次访华，而且将是一次180度的大转弯，在去年访华建立“中法新型合作关系”的基础上，率先在欧盟体系中，与中国达成全面战略合作伙伴关系。

这显然还不能让小萨总统满足，他是典型的政治生物，当他上台时，一手终结了中法传统友好关系，现在180度大转弯，除了率先达成全面战略合作伙伴关系外，还想推动另外一份协议的签署——《中法产业创新合作框架协议》。

这个协议实际上完全是源自徐腾的思路和策略。

当然，徐腾的见解来自于亚太经济研究院，自始自终也从未公开过，无偿提供给小萨总统作秀。

经历了这么多事，徐腾和这位小萨总统如今真的算是莫逆之交了。

莫逆到什么程度？

莫逆到小萨总统在第二任期，近乎是完全启用了徐腾为他提供的顾问团队，甚至不惜打破法国政治传统意义的左右之分，甚至启用了几名具有极右翼色彩的法国政客。

这其实就是一个典型的作秀型欧洲政治领导人，最重要的东西永远是民调和支持率，大事做不了，那就尽量做一些能拉动民调的小事。

两人这一次的见面非常不容易，彼此握手拥抱，都挺高兴的。

至少小萨总统特别高兴，没有徐腾关键时刻给予的那些支持，他哪能这么轻易的高支持率连任，特别是在他第一个任期内，法国经济持续走差的情况下，更显得难能可贵。

正因为小萨总统承诺要采取180度的大转弯政策，徐腾这一次访欧，才刻意避开法国，避免让法国人觉得是出于华银财团的因素，才导致小萨总统如此戏剧性的转弯。

“我首先要恭喜你收购奥迪公司，这是一家非常好的企业，我相信你一定也很开心。”科萨奇很早就通过电邮亲自恭喜过徐腾，见面之后，肯定还是要当面再恭贺一次。

“别人恭喜我，我要客套几句，和你啊，我就直接告诉你实话，我们目前在全球扩大汽车资产的投资，纯粹是为了金融资产的操作。现在只要在中国市场销量好的汽车公司，这两年的股价都会涨的很快。”徐腾邀请科萨奇在小客厅壁炉前的沙发里坐下来，他亲自为对方沏茶，将一杯祁门红茶交给对方，才继续感慨一声，“实体经济啊，不管是欧洲，还是中国，真的赚不到多少钱了。这就是为什么要希望你能支持我控股法国兴业银行，或者是东方汇理银行。”

法国的银行业，真正在证券和金融资产托管业务上最强的三家大银行，还是里昂信贷银行、法国兴业、东方汇理，

“华腾汽车和奥迪公司盈利能力不好吗？”科萨奇有点诧异，“如果你看看PSA的业绩，你就得说，你的汽车公司真的很赚钱了。”

“你非要拿出PSA标致和我比，那我就没办法了。”徐腾也是哑然失笑，是啊，华腾汽车和奥迪公司的盈利能力，好歹比PSA标致雪铁龙集团强了一截。

“我来之前和马克隆谈过兴业银行的事，可能不太好办，但是，我们会继续协调，你们可以通过英国富信国际集团实现对兴业银行的控股。不过，你们实际上还有一个更好的选项，法国国民储蓄银行在次贷危机以后的政府救助中，66.5%的股份是由财政部持有，我们可以一次性转让，只要你们愿意给出一个极其优厚的价格。”

“没有问题，我可以开出一个很漂亮的报价。”徐腾立即同意了，法国国民储蓄银行是法国大众银行和法国储蓄银行在2009年合并而成，这两家银行当时基本都是接近破产的边缘，被迫由法国财政部出面注资接管。

虽然徐腾和梅嘉莉都更想收购法国兴业银行，但如果能有机会逐步拿下法国国民储蓄银行，那肯定不容错失。

这倒是也很巧合，富信集团在英国要收购“英国信托储蓄银行”，在法国的最佳收购机会则是“法国国民储蓄银行”，其实要和国内银行的储蓄贷款业务规模相比，这两家银行在英法都属于不折不扣的中型银行。

徐家和华银财团在欧洲金融业存在着两个重要分支，一个是英国凤凰资本集团，另一个是英国富信国际集团，既然有了“英国”的背景，肯定就要大肆利用。

加上徐家的资本将在2013年3月份以后，逐步撤出国际大宗商品和石油投资领域，撤出来的资金规模大到让人难以置信的程度，利用欧洲债务危机的阴影，乘机收购更多的欧洲金融企业，绝对是最佳的选择。

事实上，徐腾预计的欧洲金融企业收购清单上，至少有7家欧洲金融机构，只是每一步都不太容易，既要冒风险，更要小心翼翼的谋划。

具体的目标也是随时可以变动的，不能收购法国兴业银行，换成法国国民储蓄银行也没问题，不能100%的全资收购，超过50%的绝对控股也行。

不能绝对控股，1/4股权以上的相对控股也没问题。

徐家现在要撤出的资金规模太大，完全不挑食。

徐腾这一次要单独和科萨奇总统秘密会晤，洽谈的问题可不止是收购一家银行，而是商量具体的中法产业合作规划。

华银财团在欧洲的投资集中在英国，后续依次是意大利、德国、瑞典、法国、瑞士，在法国的投资规模不小，但是，基本都集中在奢侈品领域，一个卡蒂亚集团就占了70%的投资份额。

所以，华银财团在整个欧洲，和英国的产业整合是最紧密的，在意大利的投资份额高，其实也是奢侈品产业，以及两个大型投资，AIG集团并购忠利保险，华腾精工并购普瑞玛。

在瑞士的最大投资则是并购先正达。