神工 第945节

“当然是从布置你们的工作环境开始。”

郭泰来被他滑稽的动作给逗笑了，忍不住笑道。

加工工作室这边全都是超高精度加工设备，外加恒温环境，连温度变化范围小于01摄氏度都会带来加工上的影响，更不用说为了防止各种振动而精心建造的好几层防震沟防震墙，怎么可能容忍调校发动机时候的巨大噪音和动静？

所以，必须要给他们找一个远离加工工作室的工作区域。

这个问题有吕哥在，也就是一个电话的事情，昨天一个距离加工工作室不远的空厂房就被郭泰来租了下来。

所有用于发动机调校的设备都已经从仓库运到了厂房当中，只等他们装配调试好就可以投入使用了。

当然，这些设备也是龙飞在伦敦工作的这几年陆续的送回来的，和在伦敦使用的设备完全相同，其中还有一些禁运的高精度测量设备，但在长达几年的时间跨度中，并且有郭泰来这个老板和龙飞这个高层配合的情况下，从那边偷偷摸摸的带几样设备回来完全没有问题。

龙飞带回来的五个工程师，一方面是机车粉，另一方面则是对老板极其崇拜的工程师，就算是看到了一些不该出现的设备，恐怕他们也不会多说一个字。

何况设备也都是老板的团队在用，使用操作人还是他们，那有什么关系？

只是老板希望近距离快速合作提高效率而已，多大个事？

所有这些乱七八糟的事情，都不如在老板的指挥下，完成一款创纪录的摩托车引擎要来的更重要。

还是跟着老板工作舒心啊，不但有高工资福利待遇，还有英超看球奖励，更重要的是，老板的每一个新任务，对于大家来说都是一次新挑战。

第六百三十三章 低调的车子（上）

远在川省的某个风洞实验室，正在对郭泰来提交过来的一款超跑外形做风洞测试，细微的调整一些车体线条来提升空气动力学性能。

这是一笔不小的收入，足够维持风洞实验室两年的运转了。

不过，风洞实验室的负责人刚刚接到了又一项郭泰来带来的新业务，同样也是吹小型风洞实验，不过这次是辆摩托车的空气动力学套件。

“摩托车也需要吹风洞吗？”

在风洞实验室工作了多年的主管，接到这个消息，和几个实验员一起接待甲方来人的时候，直接就懵了。

懵逼的不止是主管，几个实验员也都是同样的表情，大家互相看着面面相觑。

一百多公里时速，撑死撑死两百公里的摩托车，吹风洞这不是浪费吗？

这么点个速度，肉包铁驾驶，空气动力学能带来多大的优化？

“项目说明书上应该有说明。”

负责过来谈合作的直接就是克里斯蒂娜公司的一个业务员和两个律师。

姓李的美女业务员脸上带着微笑冲着主管介绍道。

“要测试空气动力学套件对于增强下压力，提升车身稳定性以及弯道抓地能力的具体数据。”

看了项目说明之后，主管才算是明白了一点：“另外需要我们提供对于客户提供的空气动力学套件的细微调整的建议。”

主管这么解释的话，大家就很容易理解了，全都是一副原来如此的表情。

这才对嘛！郭泰来这几次在空气动力学方面优化的时候，都有意识的给合作的风洞实验室这边更多的机会，让他们能够上手进行一些实际性的设计，不是单纯的测试得出数据。

这也是郭泰来的一点私心，不管怎么样，多多少少的也算是给国内培养一些有经验的人才，而且还能给这些合作实验室提供大量的经费，让他们得以更加专精化发展。

再往后翻项目说明书，刚刚松弛了表情的主管面孔整个的抽抽了起来，看的让人极度怀疑主管脸上的肌肉是不是抽筋了。

“李小姐，上一次说是要吹超级跑车的外观动力学性能，风速在五十公里到五百公里时速之间全面测试数据，我们可以理解。”

主管面对着微笑的李小姐，十分不解的问道：“可是，一辆摩托车，为什么也要吹五十到四百五十公里时速之间的全面数据？

摩托车，能跑那么快吗？

两百五十公里足够了吧？”

“您肯定没有留意过这方面的新闻。”

李小姐依旧还是微笑着解释道：“我们老板去年在美国和道奇合作的那款新型终结者摩托车。

那辆车的极速是六百四十九公里每小时，超过了四百英里的时速。

这辆车老板只要求在四百五十公里以内，已经是老板很收敛的结果了。”

实验室主管和几个实验员再次的面面相觑。

他们以为不可能的事情，在人家眼中看来，居然还是使劲收着的结果？

忽然间众人想起了那个著名的SR71黑鸟与洛杉矶塔台的对话故事。

黑鸟飞行员：“请求六万英尺高度的空域使用权，over。”

沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音：“你打算怎么爬升到那个高度？”

再次沉默。

飞行员回复：“我们不打算爬升到那个高度。

我们要下降到那个高度。

over。”

眼前的情形，和那个何其的相似？

只不过，实验室主管是那个塔台调度员的角色而已。

“没，没问题！”