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全能跨界王 第1425节

不过这些付出还是值得的。目前整个实验已经进入第二阶段。

这代表着超级电池已经进入技术性能的测试阶段。之前一直处于性能探索阶段,从实验室获得超级电池进行性能探索。

现在整个超级电池的性能探索已经完成的差不多。接下来就是各种性能的极限测试,以及生产工艺的研发。

当第二阶段完成后,就要进入第三阶段,也就是量产技术的探索。一单第三阶段完成,就代表着超级电池可以进行量产了。

看着忙碌的研究人员,张凡脸上全是笑容。超级电池才是真正的大杀器,一单超级电池量产,将会直接改变全球能源的格局。

超级电池的性能强悍,完全可以安装在大型超大型设备上面。这玩意就是平民核动力。

打个比方,现在的核潜艇,一般在15到二十年之间换一次核燃料。这还是技术发展到现在,第一代核动力潜艇,八年就需要换一次核燃料。

核动力虽然续航比较长,但是维护也比较麻烦。更换一次核燃料需要时间比较长,一单发生战争,核动力武器发生损毁,造成核泄漏的可能性非常大。

所以核动力的武器装备,有好处也有风险。但是换做超级电池,就不一样了。就拿现在的核潜艇来说吧。如果把核反应堆的位置全部换成超级电池。

按照正常使用频率,一次充电差不多能用三到五年。虽然比不上核动力的续航时间,但是这个时间完全够用了。

相对于核动力,续航里程完全够用。同时使用和维护成本也大大降低。安全性大大提高,这就是一个大号的电池。

同时在潜艇布局上面,也完全有更灵活的空间。毕竟这种电池可以随意的布置,不需要单独的空间。

一次充电可以跑个三五年,这还要什么核潜艇啊。这玩意完全可以取代核潜艇,毕竟就算最先进的核潜艇,也不可能三五年不回一次基地。

而超级电池的潜艇,回到基地充上电就可以了。用特制的超高压充电器,充满电恐怕也就十天半个月的。

最关键的这玩意不仅可以用在潜艇航母上面,所有的武器装备都可以用。小型说面舰艇,大型的万吨驱逐舰,包括几万吨的补给舰。

不仅军用过的,民用的一样可以。同时飞机,坦克,重型车辆等等。只要能用燃油的装备,都可以用这种超级电池。

如果用在普通的轿车上面,那就更不用说了。完全可以治好电动汽车续航焦躁症,换成超级电池,一辆汽车从卖出去到开报废可能都不用充电了。

总而言之,这款超级电池,是战略级的东西。

“董事长,预计五到十年,我们这款电池,就可以正式量产。”

研究人员最后的话让张凡深吸一口气。最长时间时间,张凡完全等得起。再说到时候,私人领正好用上这些东西。

张凡点点头,继续进入研究所深处。在这样研究所,不仅仅研究超级电池,还在研究和超级电池想配套的产品。

这都是同步研发的,有了这些配套产品。等超级电池正式量产之后,这些配套产品也就有了。到时候超级电池和这些配套产品组合起来,才能真正的形成绝对的优势。

超级电池就好像是一把枪,而配套产品就是子弹。只有配合起来,才能成为真正的大杀器。

第1261章 电动时代

“董事长,这是我们的航空发动机研究所。目前主要研究方向就是电动航空发动机,这些发动机也是超级电池配套设施项目中比较重要的一部分……”

进入配套研发中心,负责人认真的介绍。张凡也认真的听着。

航空发动机,这发动机可不是空中巴士上面用的电动螺旋桨的发动机。而是真正的喷气式的发动机。

大型的涡扇发动机,涡喷发动机,涡桨发动机等等。之前这些发动机都是使用燃油,现在换成了电力。

如果是之前,哪怕用石墨烯电池,也根本不可能让这些发动机变成电动的。

因为这些发动机功率太大,这样功率的发动机,所需要的电压是非常大的。一般的电池根本提供不了这么高的电压,就算能够提供,那么内部储存的电量恐怕也根本支持不了几分钟。

但是现在有了超级电池,他们看到了希望。超级电池不仅储能量高的吓人,还能提供非常高的电压。

在这种情况下,这种大功率的航空发动机电动化就有了希望。不过要想把航空发动机变成电动的,还需要很多研究,这涉及到很多东西。

不过现在研究所的进展还是比较快的。几款发动机在地面上的实验已经取得不错的成绩,在稳定电压的情况下,这些电动发动机所展示出的性能让研究人员很是兴奋。

相对于燃油发动机,电动机的优势太多了。最大的优势就是精准,通过精准的电流输出,可以让发动机的输出更加平稳和精准。

除了这些,电动机的推力更容易提升。只要材料过关,很多事情简单粗暴。提高输出电压,就能让发动机转速快速的增加,从而提供更大的推力。

“董事长,你看到的这款发动机。就是我们的T100项目发动机。这是一款电动涡扇发动机。目前进展顺利,预计五年内正式量产……”

看着眼前的这个大家伙,张凡也吸了一口凉气。眼前这款发动机太大了,看起来更是非常的漂亮。

这都不是最重要的,最重要的是性能。只所以叫T100,是因为这款电动涡扇发动机的推力高达100吨。

单台发动机的推力就高达100吨,这个推力太可怕了。目前全球推力最大的发动机是联盟号火箭发动机,但是这太发动机推力才81吨了。而且这玩意就是一次性的玩意。

真正投入商用的发动机,是美国的一款发动机。但是这款发动机最大推力目前也只有61吨而已。

现在T100直接把性能提升到100吨,这个意义可就大了。要知道发动机推力越大,就能把更大的飞机送上天。

同时也能让飞机的飞行速度更快,大推力航空发动机,一直是全球各国研发的重点。

现在张凡这里却有了超级电池,直接实现了弯道超车。推力100吨的发动机,五年内就能量产,这太重要了。

电动航空发动机的研究,龙腾集团走在了全球最前面。目前全球各国都没有展开这项研究,毕竟在没有匹配的能源情况下,要实现大功率航空发动机电动化不太现实。

除非你把核反应堆安装在飞机上才可能。所以现在世界各国,都没有开始研究。

但是龙腾集团自从发现了超级电池后,就开启了研究,而且投入巨大。

巨大的实验室,涡扇发动机启动,第一款样机已经制作出来了。虽然还有很多问题,但是启动是没有任何问题。

发动机启动,在发动机的喷口出,肉眼可见的气流看起来非常有气势。不过和燃油发动机不一样,根本看不到火焰,只能看到空气气流。

伴随着功率的提升,气流也越来越大。声音越越来越响,不过这一切看起来都这么漂亮。

大推力发动机,这个研发过程中需要解决的问题很多。但是收获也很多,通过研发这种级别的发动机,可以收获很多技术。

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