大投机家 第92节

这种级别的罚款，基本就是想把老美这些互联网公司在欧盟赚取的利润一扫而空。当然了，这种天文数字级别的罚款，真正的目的是为了逼迫老美的互联网公司集体撤出欧盟国家，以此来发展欧盟自己的互联网产业。

而老美也很清楚欧盟国家的目的，但是互联网经济是老美称霸世界的根据产业之一，老美股票市场市值前十的公司，有至少七家来自这些互联网公司。老美的互联网产业被赶出了欧盟市场，那老美就很有可能遭到经济崩盘的巨大危机。

老美这些互联网公司根本没有那么多钱，向欧盟国家缴纳这种级别的巨额罚款，所以老美的政府一定要想办法，逼迫以德国为首的欧盟国家撤回处罚。而德国这次大众汽车尾气超标事件，就给了老美一个绝佳的借口。所以老美一定会往死里去整大众汽车公司。

说白了，就是两个大流氓打架，都是往对方的命脉上去招呼，你要弄死我的核心产业，我就弄死你的核心产业。

奇迹投资要的就是这种机会，李月祺在完成对大众汽车公司沽空的布局之后，命人在老美国内收买各种大小报纸、互联网门户网站、和各路水军。不断地煽动民众对这次事件推波助澜。

李月祺花费巨资，命令奇迹投资的公关，把大众汽车旗下在老美销售的奥迪、保时捷、雷克萨斯、奔驰、梅赛德斯等十二个子品牌等三百多款汽车，全部送到老美的各个大学的实验室和研究所，全部进行尾气排放检测。

结果发现，除了奥迪外，其他品牌或多或少的都有尾气排放超标的情况，尤其是保时捷和梅赛德斯这两个高端品牌，尾气超标倍数甚至高于奔驰，达到老美要求最高标准的70倍。

但是这次李月祺并没有让人把这些报告公之于众，而是悄悄地隐藏了起来。李月祺很清楚，如果这些报告全部公之于众，再加上各种环保组织的推波助澜。那大众汽车在老美的市场就真的万劫不复了。

倒不是李月祺心软，如果德国的汽车品牌信誉被彻底摧毁，那取而代之的只能说霓虹国的车，这同样是李大老板不愿看到的。

李月祺需要这些报告去和德国政府谈判，摧毁大众并不是目的，逼迫他们出售奇迹新能源实验室所需要的设备，才是李月祺参与此次事件的初衷。

当然了，如果德国佬真的不识时务，那就别怪他李大老板不客气了。

第 350 章 醉翁之意不在酒

德国有很多中小型公司 ，这些公司绝大多数又经营了几十上百年以上，有很多独门技术。

比如世界著名的光学仪器公司卡尔蔡司公司，按照他们高管的说法，他们其实就是一家磨镜片的公司。而真正世界顶级的透镜镜片，比如光刻机的镜片，都是由他们的顶级技工手工打磨的。

再比如家喻户晓的西门子公司，他们的工业母机机床，同样也是高级技工手工打磨的。德国是世界上最重视技术工人的国家，没有之一。德国的教育天生偏向技工教育，从初中就开始分流，从高中开始，德国人就开始系统培养技术工人。

德国的技工很多都有家族传承，几代人都服务一家小型公司的情况，在德国非常常见。所以我们常说德国人死板，机械，这也是与他们的文化和传承有关。

这种传承造就了德国在机械和电气时代的辉煌，但是也注定了德国在未来的信息时代的没落。

李月祺是听着“青岛下水道的传说”长大的一代人，所以在他小时候，对于这个诞生过康德、尼采、马克思等伟大思想家和歌德、巴赫、贝多芬等伟大艺术家的国度非常有好感。

但是后来，李月祺知道了，在西欧国家中，德国几乎是最反华的国家。世界上的发达国家中，除了与我们“一衣带血”的邻邦霓虹国，对我们好感度最低的国家就是德国。我们对德国的很多好感，其实都是自作多情，一厢情愿。

所以这次带着目标而来的奇迹投资，对于德国根本不会手软。11月27日，老美国会成立的专门调查德国大众汽车尾气超标的小组，向全世界正式宣布了调查结果。

调查结果显示，德国从大众汽车公司从2009年开始，向老美出售的110万辆汽车，均存在不同程度的尾气超标排放的问题。给老美的环境造成了不可逆的严重损失，同时这种超标排放的尾气，还给老美至少350万人造成了不同程度的呼吸道损伤。对老美造成直接和间接损失高达500亿美元以上。

同时在调查结果的最后，建议老美的议会要求大众汽车公司召回全部在老美销售的大众汽车，同时向大众汽车公司开出了180亿美元的巨额罚单。

李月祺看完这篇报告后简直笑哭了，德国的汽车尾气排放超标不假，老美自己的汽车，比如通用、别克、雪佛兰等品牌，那排量和污染物排放比德国高得多的的。老美怎么不说他们的汽车品牌给老美的民众造成了多大伤害？

至于那两条处罚，召回全部大众汽车。如果这110万辆汽车全部召回，一来一去至少是100亿美元的损失。再加上180亿美元的罚款。这基本是要彻底罚光大众汽车在老美分公司的现金流，这两笔损失，相当于大众汽车公司所有品牌在老美五年的全部利润。

跟德国政府要罚光老美的几家互联网公司的全部利润一样，这次老美有样学样，也要罚光德国汽车砸死老美的全部利润。

李月祺很清楚老美这是醉翁之意不在酒，只是在逼迫德国政府在互联网公司垄断性调查上让步。如果德国政府不让步，那老美就要把德国的汽车行业彻底赶出老美。

但是不论如何，大众汽车在法兰克福上市的老美的分公司股票，从11月28日起，就开始暴跌，奇迹投资在欧洲各国收买了很多报纸，纷纷报道此事，有的吹成没的，小的吹成大的，总之就是不停地制造恐慌感。

德国政府终究也不是等闲之辈，很容易就可以看出这背后是有人在刻意的推波助澜，不过他们还以为这次做空的幕后推手来自华尔街，所以一直在关注华尔街资本的动向。

不过直到奇迹投资再次出手，攻击巴伐利亚银行，结合之前的经验，德国的证券监管机构才终于明白，对手来自东方的华国。就是那个熟悉的奇迹投资。

德国政府反应很快，他们冻结了奇迹投资做空巴伐利亚银行的资金，但是做空奔驰公司的资金是从无数个中小离岸账户中发出，德国资金也很难判断到底哪个是奇迹公司的账户户头，所以只能任由资金灵活操作。

不过即使如此，德国政府也很奇怪，他们从来没有和奇迹投资打过交道，只是在奇迹投资收购藤讯股份时，让海德堡资产管理公司的乌尔里希女士帮了南非传媒集团一把，不过后来这么点事情，在奇迹投资利用伦敦金交易的漏洞，做空巴伐利亚银行时，已经找补回来了。

为什么奇迹投资要忽然对大众公司和巴伐利亚银行再次发动攻击呢？这让很多德国政府高层人士非常不解。

奇迹投资的副总于淑慧再次率团前往德国，跟德国政府谈判奇迹投资做空巴伐利亚银行的资金被冻结之事。

其实，攻击巴伐利亚银行之后，德国政府会冻结奇迹投资的账户资金的这一结果，早在李月祺的预料之中，而且这也正是他想要的结果。

首先，这笔做空的资金并不大，只有大约10亿美元左右，相比于之前的几次攻击，根本就是杯水车薪。而且这次做空巴伐利亚银行，奇迹投资根本没有任何违规行为，只是利用了市场的正常规则。但是德国政府被大众汽车暴跌搞怕了，弄的是草木皆兵，直接冻结了奇迹投资账户的资金，这么一冻结，反而显得德国股市的监管层理亏。毕竟当年所罗丝的量子基金攻击港城股市，华国政府也没有去冻结所罗丝的攻击资金，而是利用规则硬耗，硬把所罗丝给耗走了。

第二、李月祺就是要利用这一机会，和德国政府搭上线，同时利用自己手中的筹码，达成自己的目的。这次德国政府既没有实力，也不占理。冻结奇迹投资的账户资金没有任何依据，放到世界上也不好看。这次冻结根本就是德国政府乱中出错。

当然了，如果德国政府不冻结奇迹投资的账户资金，那李月祺就会顺水推船，直接搞垮巴伐利亚银行背后的海德堡公司。

但是现在德国政府乱中出错，李月祺就更没有理由放过他们了。

第 351 章 口水战

于淑慧到了德国后，接见她的居然是德国财政部副部长舒尔茨领衔的的政府官员团队，这让于副总也感到很惊讶。不过于淑慧几个月前已经和南非的祖玛总统畅谈过了，所以她对这些国外的政府高级官员早已没什么敬畏感。

奇迹投资成立一年多来，取得了举世罕见的巨大成长，作为华国首屈一指的金融机构，公司高管身价和地位自然也随之水涨船高。比如于淑慧之前最多也就只是一个华国的某外企做过几年的总裁助理，现在已经有资格和一国领导人谈笑风生了。

于淑慧对于舒尔茨的到来虽然感到有些惊讶，但是却依旧不卑不亢地与之进行坦率交流。作为奇迹投资的高管，她必须维护公司的利益。

于淑慧道：“舒尔茨先生，我们奇迹投资是一家正规合法的金融投资公司，我们在贵国金融市场中的一切操作都没有违反贵国的任何法律，请问贵国监管机构为什么冻结我们的股票账户？”

舒尔茨也有些难堪，虽然冻结奇迹投资的账户这种事情从法理上有些站不住脚，但是他却很清楚，这次事件爆发的起因还是奇迹投资做空大众汽车的股票才引发的。

舒尔茨道：“于女士，这次明明是你们先在大众汽车被老美处以巨额罚款的事情上推波助澜，同时又筹集巨额资金，大幅做空大众汽车的股票价格，我们这么做也是为了维护德国金融市场的稳定。

反倒是贵公司，因为和海德堡公司因为业务问题产生的一定的 小摩擦，就不依不饶地逼迫其前CEO乌尔里希女士辞职，还多次在公开场合威胁海德堡公司的信任CEO。后来又借着巴伐利亚银行投资伦敦金失败的机会，大幅沽空巴伐利亚银行。现在又故技重施，跑来接着老美霸凌大众汽车的机会，跑来再次做空大众机车。

于女士，贵公司这样的行为，难道不觉得羞耻吗？我们维护本国企业的利益，我们有什么错？贵国也一直深受老美霸权主义的危害，一向反对老美的霸权主义行为，你们这么在老美政府的背后推波助澜，助纣为虐。

贵公司的所作所为，难道就不是在也贵国政府的一贯政策南辕北辙吗？”

不得不说，舒尔茨副部长不愧是德国政府中的精英人物，颠倒黑白的事情也能说得有理有据。如果不考虑一切事情发生的背景，奇迹投资追着德国企业打，确实很难说得上占理。

不过于淑慧也一样是借力打力的高手，立刻反击道：“舒尔茨先生，我们本来是把贵国的海德堡公司当成盟友来看待的，并且已经把我们下一步的共同投资计划提前告知了乌尔里希女士，可是没想到乌尔里希女士出尔反尔，在明明已经答应我们的情况下，却依旧把手中的关键一票投给了范甘迪那个种族主义者。这是否是得到了贵国政府的授意呢？

至于我们做空巴伐利亚银行，那纯属是他们投资失败酿成的恶果，况且我们及时收手，并没有给贵国的巴伐利亚银行造成进一步的伤害。据我所知，当时巴伐利亚银行在我们平仓之后，可是又下跌了20%以上，这难道不是他们自己的责任吗？

大众汽车公司的汽车排放的污染物超标在先，是贵国不把好质量关，无视保护环境的大趋势。况且鉴定报告是老美做的，背后的推手是老美的国会，这些和我们有什么关系？

反倒是贵国金融市场的监管层，无视贵国政府自己进出自由的承诺，肆意冻结奇迹公司的投资账户，这才是对资本全球化大趋势的肆意践踏，是贵国纳粹主义复兴的前兆。”

于副总又是避重就轻地推卸责任，又是给舒尔茨扣上纳粹的帽子 ，双方你来我往的口水战打得不亦乐乎。不过舒尔茨气得脸都通红，谁都知道，德国虽然自称是深刻反思的自己在二战中的罪孽，但是谁都知道，现在的德国政府是由当年反纳粹的左翼人士建立的。

现在的德国政府官员，最怕和纳粹扯上半点关系。舒尔茨见双方扯皮下去也没什么意思，就直接了当地道：“于女士，开门见山吧。我们可以解除对贵公司资金的冻结，但是我们要求你们也停止继续做空大众汽车和巴伐利亚银行的股票，不要再继续推波助澜下去。”

于淑慧冷笑一声道：“舒尔茨先生真是打得好算盘，你们纠正自己的错误，我们就要放弃已经到手的利润？你们这是要两头堵啊！”

舒尔茨也知道于淑慧没有可能就这么轻易让步，奇迹投资弄出这么大的阵仗，一定是有什么特殊的目的，而且这个目的一定是德国政府在平时不可能答应的。

所以之前谈判的时候，舒尔茨并不希望于淑慧把奇迹投资的真实目的说出来，否则德国政府就被动了。

但是双方都很清楚，谈判桌上的唇枪舌战，说白了都是在演戏，谈判真正的对决，比拼的是底牌和真实实力的。既然表面上的条件无法让对方退让，那就只能比拼实力。

舒尔茨道：“于女士，我们不要浪费时间了，贵公司究竟想要得到什么？”

于淑慧知道真正的谈判开始了，于是笑道：“舒尔茨先生，我们公司非常佩服贵国工人的技术和敬业精神，也非常佩服贵国公司在精密仪器加工上的成就。所以我们想要收购贵国的一切公司，比如生产电子设备光电子元件的Aixtron公司、生产离心机和医学设备的eppendorf公司等等……”

于淑慧的话还没有说完，舒尔茨脸都白了，冷冷地道：“于女士，你知道自己在说什么吗？这两家公司都是德国的瑰宝，尤其是Aixtron公司，他们的设备是进入巴统禁运协议的清单的。

今天你们把公司买走了，明天老美CIA的特工就会来把公司炸了，所以这是绝对不可能的。”

于淑慧不慌不忙地笑道：“舒尔茨先生，您先别急，卖不卖先不说，您先看看这些报告再下结论……”

第 352 章 大而美和小而强

一位资深的外交家曾经说过，战场上得不到的东西，谈判桌上也休想得到。

很多时候，大家都非常关注谈判本身，却不知真正的较量，早在谈判桌之外就已经结束了。真正在谈判桌上拿出来的东西，不过是对真实战果的一种确认。

所以不论德国财政部副部长对奇迹投资有多少不满，但是当他看完于淑慧拿出来的大众集团三百多款汽车的尾气检测报告时，一下子变得沉默了起来。

舒尔茨很清楚，这些东西意味着什么，如果奇迹投资在此时把它们公之于众，那大众汽车公司把整个公司卖了，都不够给老美缴纳罚款的。

但是德国政府能放弃大众公司吗？当然不能了，大众不但是德国最大的企业，也是世界上最大的民用汽车公司，仅仅在德国就有超过50多万的雇员。而这还仅仅只是大众公司本身的雇员。

依附于大众公司之上的几千家汽车配件公司和零部件供应商，还有广告、销售、售后、服务、保险等等公司，都依靠大众公司的订单活着。据最保守估计，德国至少有1000万人，从事汽车及其相关行业。这其中又有相当大一部分人，是依靠大众公司生活。

最近老美刚刚因为大众的奔驰汽车尾气超标问题，刚刚对大众公司开出了巨额罚单。但是现在忽然有这么多比奔驰汽车更严重的尾气超标的报告，偏偏这些报告全部都是出自老美自己的大学和实验室。

原先是老美自己把调门起得太高了，现在降下来也不好给自己的国民交代。如果大众公司其他品牌的汽车尾气超标报告被公布，那老美自己恐怕也是骑虎难下。

最后要么老美自己把自己拉的屎再吃回去，放弃那180亿美元的罚单和召回要求，亲自下场帮大众公司打圆场。要么干脆顺水推船，反正老美是判例法国家，给大众汽车公司的其他品牌同样开出巨额罚单。

前一种意味着老美自己打自己的脸，老美的信誉崩溃。后一种意味着大众汽车的十二个品牌全部被赶出北美的市场，大众汽车只能放弃北美的业务。

舒尔茨很清楚，前者老美无法接受，后者国无法接受。两种结果不论出现哪一种，不论是对德国还是对老美，恐怕都是一种灾难。

舒尔茨面色阴沉的对于淑慧道：“于女士，你们奇迹投资公司这是想趁火打劫吗？”

于淑慧笑道：“舒尔茨先生，您先别着急。其实不论是Aixtron公司、还是eppendorf公司，都不过是两家中小型公司。eppendorf公司的年营收也不过才7亿美元左右，而Aixtron公司的营收虽然有11亿美元，但是业务常年亏损。

据我所知，之前有华国企业已经向德国监管部门提出了收购Aixtron公司的计划，而且Aixtron公司董事会早就想甩掉这个包袱，贵国监管部门也已经批准了华国企业的收购计划。只不过是因为老美的情报部门阻挠，才不得不终止了收购计划。

这两家公司对德国来说根本无足轻重，只要德国政府同意我们的收购，那我们也会投桃报李，不但这份报告永远不会公之于众，而且我们也会利用我们的影响力，帮助大众公司渡过难关，最起码做空大众的机构不会再出现。”

舒尔茨心里盘算了一下，沉声道：“奇迹公司也很清楚，Aixtron公司的一些设备是巴统协议禁运的，当年我们确实有出售它们的计划，可是却被盟国方面阻挠了。就算我们同意了出售它们，可是到时候老美的特工依旧会来阻挠。

你们公司应该知道，老美在我们这里的势力无处不在，奇迹投资公司哪怕买走了Aixtron公司的设备和技术，恐怕也无法将其运回华国使用。”

于淑慧道：“舒尔茨先生，这就需要你们的配合了，现在老美明显是要打击德国的汽车行业，逼迫你们在互联网公司问题上就范。而我们收购这两家公司的事情，相当于你们的又多了一张和老美谈判筹码。同时你们还可以威胁对方，如果老美继续施压，就出售更多的公司给华国。

舒尔茨先生，在反抗老美霸权的问题上，我们才是盟友，不是吗？”

舒尔茨被于淑慧弄得无话可说，他很清楚奇迹投资手里这份报告的分量。用两个无足轻重的小型公司，换取奇迹投资不发动攻击的保证，这对德国来说是值得的。更何况Aixtron公司如果没有当初老美的阻挠，这家公司早就是华国的了，现在这家公司亏损连连，卖掉它也很正常。

舒尔茨和于淑慧的谈判到这里就结束了，双方都需要向自己的上级汇报谈判的结果。德国政府内部的鹰派虽然非常不满意奇迹投资的条件，但是他们也清楚，和大众汽车公司比起来，这两家小公司根本无足轻重。

现在老美对他们磨刀霍霍，眼看就要杀过来了。现在他们也确实不愿再多出一个像奇迹投资这样的对手。

于淑慧这边，也把谈判的结果告知了李月祺。两家公司，Aixtron公司才是李月祺真正想要的，他们的设备是制备少层石墨烯的必须设备。

而收购eppendorf公司，算是李大老板讨美人欢心的一点小心思，之前去京城时，苏瑾璃曾经说过，她们实验室的自动移液系统、离心机和超低温设备性能不足，无法满足实验需求，要是能有eppendorf公司的设备，一定可以顺利完成实验的。

李大老板就记住了苏医生的话，回去后专门查了eppendorf公司这家公司，没想到这家公司的设备虽然世界闻名，很多实验室都用他们的设备，但是他们公司的规模却并不大，每年营收也只有几亿美元而已。

李大老板心里很感慨，德国的工业之所以强大，这些中小公司的独门技术才是关键原因。华国的企业这些年一直只注重规模，却忽视了核心技术的研发，这也是大家认为华国的企业大而不强的原因，如果这么下去，很可能要吃大亏的。

第 353 章 值不值得买？

舒尔茨把与奇迹投资谈判的结果汇报给了德国政府高层，德国政府也没有想到，奇迹投资手中还有这样的杀手锏，居然弄到了大众汽车十二个品牌三百多款汽车的尾气检测记录。

汽车是德国的立国之本之一，而大众汽车，可以说是德国的瑰宝。是德国制造称雄世界的根基，老美市场是德国汽车销量最大，利润最高的销售市场，没有之一。现在大众汽车“排放门”事件正处于全世界舆论的风口浪尖，如果这份报告被奇迹投资曝光的话，那老美自己可能也会骑虎难下。以老美的尿性，不排除他们牺牲德国的汽车行业，保住老美政府面子的可能性。

所以目前来说，对德国政府最有利的结果，就是想办法与奇迹投资达成协议，让他们放弃这份检测记录。等风头过去之后，再由德国的机构自己慢慢曝光排雷，一切就都好说了（现实中，后来大众汽车其他品牌如梅赛德斯、保时捷等品牌的尾气排放超标的事件，都是德国的检测机构自己曝光的，罚款也都在几百万到几千万欧元不等，算是给老美一个交代）。

德国政府讨论了奇迹投资的条件，Aixtron公司和eppendorf公司两家小型公司。其中Aixtron公司亏损多年，如果几年前不是老美政府从中作梗，这家公司早就是华国公司的子品牌了。