装甲车会变形，还说你在造车？ 第132节

“轰！”

又是一阵轰响。

“什么味啊？”

地中海男子嗅了嗅。

扭头一看，自己的汽车，居然在疯狂的冒烟！

特丝拉似乎不甘示弱，也是轰的一下，冒起来浓浓的黑烟。

本来前面的司机都已经下来了，连撞虽然倒霉，但等着交警处理就是了。

几个司机掏出烟正准备抽一根呢。

卧槽！

吓得扔了烟立马钻进了车内，开车扭头就跑啊！

……

最后，是消防赶来的及时，急忙灭火。

然而，让不少被撞的司机纳闷的是，寻常这种时候，谁是第一个知道的？肯定是记者啊。

应该记者一窝蜂的赶过来采访。

今天却发现，记者一个来的都没有。

只是几个司机，拍了点段子视频啥的发到了网上。

但也没啥流量！

嘶……现在新能源车展搞得这么火，发他们居然没流量？

几个司机很纳闷！

与此同时。

小朋总部。

“何总，就在十五分钟之前，湘省处发生了一起追尾事故，咱们的小朋被撞的自燃了！”

助理如实汇报道。

说实话，别看是这种被融资的大车企，他们最关注的，就是车祸之后，自己的汽车受损度。

这就跟医院害怕出人命是一个道理！

寻常都会被媒体曝光，要是很惨烈，对于一家车企来说，影响是致命的。

特别是转眼就要参加车展，然后上市的小朋，一个这种新闻，对他的冲击力是多大了！

故而，所有的有关情况，都要对老总进行第一时间的汇报，以及应急处理等等。

“媒体那边什么反应？人没出大问题吧？”何总最关心的就是这个问题。

“这正是我要说的，现场没有人员伤亡，至于燃烧事件，咱们的应急部还没有反应过来呢，这件事就盖住了，因为撞车的，是特丝拉！”

助理道。

“呵呵，那我就明白了！”

何总放心的点点头。

特丝拉华夏总部。

陈琳自然也是第一时间收到了秘书的汇报。

“陈总，您说是不是我们的刹车真有问题？公关部递交上来的用户报告，已经有一小部分用户，反应刹车偶尔会失灵了！我们是不是要跟总部汇报一下？”

秘书委婉说道。

“我觉得，不是我们车的问题，更多的，则是消费者他们自身的问题！我现在，真的很怀疑，这群人的智商跟理解能力是什么样的？”

“好了，这个问题别再说了，烦人！还是好好准备一下，明天我们的夏季车展吧，我可是向M国方面，立下了军令状！”

“这一次，我们可不是把那个什么东风打败那么简单，而是彻底打出中级市场，明白了么？”

“明白了陈总！”

第157章 东风新车横空出世

三天之后。

正如陈琳所预料的那样，这几天，随着夏季车展的召开，燕京现场的粉丝，从各地赶来了太多。

堪比盛会。

主要是夏季新能源主题车展，这次简直是神仙打架啊。

各式各样的新产品，相继推出。

晃乱了车迷们的眼睛。

特别是小朋跟未来，推出的自己新上市的两款主打车，分别为轿车跟SUV电动汽车车型。

造型颜值，已经丝毫不输海外的车型设计了。

因此，两家车企迅速成为最抢眼的亮点。

同时，中泰的新能源SUV车型，造型灵感虽然来自于皮尺部，但不得不说，逼格也相当不错。

市场的反应良好。

不得不说的是，小朋跟未来，它们的续航里程，居然也有了小幅提升，从原来的最高390公里，提升到了续航里程400公里上下。

虽然提升了只有十公里。

而且在内行人眼中，大家都清楚，这特么恐怕就是口头上的技术突破吧？提升十公里，你怎么好意思说的？

可车迷们不管这些，一听到国产进步了，更加刺激了大家的关注度。

“小朋不错啊，有了阿狸他们的融资之后就是NB，看来这次，真得做出点成绩来了！”

“我个人倒是希望，小朋跟未来能够稳住，毕竟这两家车企，代表了新能源市场的龙头！”

“看到咱们的国产，成为了能够跟特丝拉一争风采的存在，万分骄傲啊，希望小朋跟未来好好跟特丝拉学习啊！”

“怎么学习？人家特丝拉拥有最牛逼的三电，整体续航达到了530公里，就这一点，感觉其余新能源车企，就是玩了个寂寞，不停的给特丝拉做衬托啊！”

“嘶，这个真的是硬伤，最担心的就是电车开到半路没电，续航能力不上五百，真心不敢买啊！”

“同感，就是纳闷，同样都是三元锂，怎么差距就这么大呢？”

“电控系统的差距呗，电控系统是电车的大脑，就好比同样的两副躯体，力量速度全都相同，两个人单挑，一个是人脑子，一个是猪脑子，谁牛？”

“唉，为啥小朋跟未来他们，不自己研发一套电控系统？”

“晕，你以为电控系统是你想要研发就能研发的么？而且，现阶段的国产新能源，大佬们看中的是这个概念懂么？”

“科技之类的，根本不在这些大佬的研究范围内！”

“不信你们想想看，被资本控制的，从国产手机等电子产品制造商，到汽车，甚至说是家电制造商，你见过哪家企业是自己搞核心技术研发的？”

有的网友一针见血。

“嘶，华威让你吃了？”

“额，我说的是被资本控制的，华威的股份全在科研部门跟员工的手里，基本没有资本额外介入懂么？所以华威才能搞核心技术研发！”

“小朋跟未来就更别提了，你把他们当成是狂人玛斯特了？不得不说，人家海外企业家重视科技，比如玛斯特，而华夏企业家，重视的只不过是流量占有率而已！”

“投资新能源联网汽车，看中的也是用户流量，而非什么电控，电池，电驱等三电系统！”

“楼上说得对，光凭这一点，国产汽车就永远无法超越玛斯特领衔的特丝拉，玛斯特又在造火箭了，感觉这家伙今后真的要上天，这不得不让人佩服啊！”

“唉，被你这么一说，似乎还真的有点道理，可想而知，今后小朋他们追求的，应该是股市的估值吧？”

“想都不用想，肯定是追求所谓的身价，不信你们看那些个W卖平台，特么的，这哪是为咱们服务的？还不是一头吃股市，一头吃用户，一头吃商家的三头吃模式么？老话说，给你一块糖吃，打你一个耳光，你不好意思说啥，放在他们那，那就是给你一块糖吃，然后抡起板砖把你往死里呼啊！把你屎都给砸出来你信不？”

“正解，整天讲尼玛的未来五十年啊，忽悠傻子玩呢，一点实事不干！跟海外玛斯特他们比，差的也太远了！”

“呜呜呜，难道国产就这样了？”

“大家不要这么悲观，华夏还是有很多硬气的民营企业家的，就说汽车界，东风，比亚滴他们，就是不服输的代表车企！”

“嘶……说真的，我还真有点想东风了啊，东风这都沉寂了快半年了，以前造车，几个月一辆，现在半年多了，都没有动静？”

“估计东风也难呢，唉，现在看到网上这么多人一边倒的嘲讽东风LOW货，再想想看，真正搞自主研发的，还就是人家东风！”

“特别是某些不要脸的车企老总，有什么资格笑话人家东风？人家好歹是自研自产啊，你只不过是个搞融资搞金融的！”

“个人真心警告：不要买电车，具体原因我发不出来，但不要买电车！”

“楼上，说出你的故事……”

“……”

汽车论坛里，今天格外的热闹。

不过却是有一小部分人，在新能源概念的疯狂炒作，以及思维灌输下，仍旧保持了清醒，并且立场东风这样的车企。

双方这几天，也是展开了激烈的辩论。

很快，距离夏季车展开始，就过去了七天的时间。

已经回到东风的陈阳，是无心关注网上的风评跟言论的。

特别是今天，这个特殊的日子。

因为，自己从半年之前就开始布局，在牺牲自己几乎所有的积分之后，才彻底研发设计，并成功生产出来的第一批新能源SUV成品车，终于诞生了！

前几天搞应用车测试，结果是让陈阳很满意的。

必须要说一句，真实的顶配版新能源汽车的续航里程，达到了641.6公里左右。

奈斯！

这是陈阳此刻，唯一可以用来表达自己心情的词汇了。

现在，陈阳带着李振华他们，来到了汽车展厅内。

跟往常一样，此刻，五种款式颜色的新型SUV，全都蒙着车衣。

整齐的摆放在展厅中央。