装甲车会变形,还说你在造车? 第156节
“波比先生,华夏那边传来了一个消息,我想您一定会感兴趣的!”
就在这时,波比的美女助理,拿着一份文件走了过来。
“什么消息?正好,我们几个也听听!”
豪华家族的几个首脑,一齐围了过来。
“是关于华夏车企东风的,新闻上说,东风一款新车,名叫虹光mini,于今天开展新车首秀!这是一款纯电动微型车!售价在三五万华夏币之间。”
助理道。
“WHat?”
“这算什么消息?”
波比皱皱眉头,他们保马,的确有针对女性微型车的计划,但是,他们针对的客户群体,跟所谓的华夏车神的东风,是两码事。
因为每年的市场调研结果都显示的清清楚楚,那就是,高达百分之九十的豪华家族用户,根本看不上国产车。
这群华夏,自诩为上流社会的人,根本不会去买什么东风比亚滴的。
因此,豪华家族的产品,跟一些中端产品,完全是两样不同的产品。
“波比先生,请允许我说完,重点不是东风推出的这款微型车,而是虹光的概念车型上,居然搭载悬浮屏科技,并且,让消费者,进行现场的应用!”
助理道。
“你说什么?悬浮屏?NO,这怎么可能!”
约翰他们几个也傻眼了。
更是抢先从助理手里,拿过了刊印的消息资料。
一看之下,果不其然,真的是悬浮屏科技。
而且,非但东风做出了成品,居然还拿出来,直接让消费者现场试用。
这说明什么?说明东风完完全全掌握了悬浮屏技术,并且达到了自研自产的程度。
这是他们,最不愿意看到的。
悬浮屏科技,当下来看,是没有任何作用的。
但是,这个科技,比起跟资本家鼓吹的什么新能源智能汽车的未来五十年,可要实在的太多。
因为,新能源智能汽车是虚伪的概念。
而悬浮屏科技,可是真真切切的代表了未来五十年后,人们生活的巨大科技进步。
包括,东风已经开发出来的工业机器人,奥神,对未来五十年,工业智能化的改革升级,起到了决定性作用。
就这么说吧,现在的时代高速发展,年轻人面临的是多选择性,加上现在年轻人追求的舒适性跟品质性,说白了就是不想太吃苦,还得好面儿!
未来五十年之后,一批批的年轻人,或许只有少数才会进入工厂或者农场以及建筑行业做很基层的辛苦工作。
或者,这些人力基础性产业,不得不大幅度提升薪资来招收工人。
这恐怕是很多产业高层都不愿意接受的。
因此,悬浮屏科技所带来的品质性享受。
以及工业机器人的改革发展,以适应年轻人对舒适性工作的格外追求,造成的用工荒!
由此可见,东风掌握的这两项科技,对于未来,是多么重要!
“可恶,悬浮屏目前我们还在研发阶段,而东风,居然造出来了!”
波比一脸的严肃。
“波比,看到了没有,华夏东风这家企业,可不是寻寻常常的普通科研企业,跟华夏的华威也大不相同,相比较而言,东风的侵略性更强,而且,对于未来赛道的把控,也已经非常明显了!”
“很明显,它正在多元化,立体式的全方位发展,并且有冲击全球市场的野心!”
“可以这么说,迟早它会是我们的大患!”
约翰道。
“是啊,看来真的要小心了,接下来,我要多了解了解这个名叫陈阳的华夏人!”
……
时间飞逝。
这段时间以来,东风的全资子公司五凌,可谓是又再添一位悍将。
汉武大帝的平稳销售,使得其稳居中高端车型销售榜的榜首。
而另外一边,经过悬浮屏科技加持,虹光mini的预热孵化后。
批量生产预售后的虹光mini,再次刷新了微型车的销售记录,同时将东风的科技底蕴传播,在外界树立了强大的影响力!
业绩声誉节节高升的情况下,东风各方面的资金,已经实现了很大程度的回笼。
当然了,这点钱现在陈阳都看不上了。
他更加期待的,是五凌新能源汽车公司的上市,以及五凌能源的上市,所带来的红利跟价值体现。
正如陈阳预判的那样,新能源汽车的销售板块,跟燃油系汽车比,差了还是很大的一截。
如果不上市圈一波的话,那么自己这么多积分兑换的三电跟其它科技,可不就白瞎了!
吃亏的事,陈阳是不会干的。
因此,双双上市的事情,提上了议程。
这么做,除了解决未来东风的问题之后,就是为了自己冲击高端市场做准备了。
海外那些豪华家族,为什么一个个这么狂?
说白了,就是认为你国产发展的再好,也不可能建立强大的品牌认可度。
而六十万左右的中高端市场,就是他们认为的国产巅峰了。
实际上,华夏汽车工业的现状,就是这么的尴尬。
就连现在的陈阳,兑换到了更高等级的技术,恐怕,也无法在高端市场有一席之地,甚至会爆冷!
比如,就是陈阳一直想做,但从来不敢做的跑车市场。
高端市场内,跑车绝对算是高端品种的热门车型。
但是,你听说过这么多跑车,可见过有一家华夏车企敢真正去碰的么?
上一世倒是有尝试的,可结果,除了尴尬二字,陈阳实在想不到其它更好的词汇来形容。
甚至,国产跑车这四个字一出来,对于诸多网友而言,这本身就是一个大笑话!
能把人笑吐血的那种。
所以,陈阳很清楚,接下来自己的东风想要进一步做大做强,除了自己的科技之外,最重要的是,东风这个品牌的认可度提升。
认可度不提升,东风恐怕一辈子都卡在中高端市场这个级别了……
第186章 准备上市
因此,提升品牌认可度,让国产车,站上高端市场,而且靠着实打实的配置跟服务,站上去。
把那些连3.0T发动机都舍不得给华夏人用的所谓高端汽车,彻底拉下神坛。
是东风接下来的主要任务,也是奠定东风地位的关键一步,不走这一步,不可能!
漏油不道歉!刹车失灵没关系!
假以时日,陈阳就让你们看看,你们到底哪来的勇气,这么玩?
自然了,要提高品牌认可度。
不是一日之功。
两个方面必须齐齐下手。
第一个,肯定是产品,产品各项质量配置,肯定要跟得上,比如海外的豪华商务车,跑车等等,都将是东风以后打算开发的高端车型。
第二个,就是眼下最关键的,那就是让东风这个品牌,彻底打出亚洲!
怎么打?
最好的办法,就是上市!
因此,陈阳找来了李振华,让他开始准备相关材料,正常上市的申请跟审核,长达三个月甚至半年以上。
但事无绝对,比如蚂蚁,就差点实现了一个月走完审核流程的火速上市,不过在生米煮成熟饭之前,被官方叫停了。
现在东风的科技力量宣传,可谓人心振奋,当地ZF也极其希望,东风旗下的两大子公司,能够尽快完成上市融资。
因此,走流程审核这块,陈阳并不担心。
只不过有些纠结的是。
港岛,M国,这两个选择哪个上市比较合适。
港岛作为四小龙之一,也是最大的国际金融中心之一,同M国一样,在这两个地方的任何一个上市,都可以起到东风品牌快速全球传播的作用。
关键是全球传播对于东风品牌知名度的扩大,是陈阳最为看重的。
但是,经过查阅资料,跟一番仔细的思考后。
陈阳最终决定,到港岛上市。
因为这里面涉及一个最核心的问题。
那就是智能汽车时代早就来临了,而东风目前并没有全球化业务,因此主用户群,是华夏人。
所以这就牵扯到了一个用户信息大数据的问题。
为什么在M上市的企业,特别是互联网+企业,屡屡出问题?
就是因为采集到的用户信息大数据,在M上市,某些企业可能就被要求,就要对M相关部门交代。
因此,后续的问题实在是太多了。
而且,海外不少企业,对东风都是持敌视态度,这要是今后拿这个,卡自己脖子,那真是后悔都没地哭去。
这样一来,就剩下华夏港岛最为合适!
起码用不着担心用户信息泄露事件。
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