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装甲车会变形,还说你在造车? 第9节

陈阳一笑。

张弛又惊又喜:“谢谢陈总!到了赛场上,我一定也会加油的,就像李总告诉我的,这一战,不光为东风,也是为了我自己!”

张弛现在的战斗力非常强。

“好,张弛先生,明天我们可就看你的表现了!”

接下来,张弛就开始练车了。

而陈阳则是把老李跟老黄两人喊到了办公室。

针对厂房厂线的布置,以及接下来的经销商分铺,进行详细的讨论研究。

更特别要求李振华,因为东风面包车,这次做的就是利农惠农车。

所以,营销工作,必须也得是利农惠农作为主题。

让李振华尽快拿出一个可以实施的方案。

当天下午临下班前,陈阳又对员工们做了最后的动员大会。

让大家齐心协力,面对明天即将到来的越野挑战赛。

第二天。

万众期待的越野挑战赛,拉开了帷幕。

开始时间是下午的一点钟。

但是,很多车企车队,凌晨就已经赶往了现场,进行基础的训练。

大赛现场,是一座巨大的环形场地,恐怕得有六个足球场那么大,周围都是观众坐席。

陈阳他们一到,也是拿到了一份比赛手册,了解比赛的内容项目。

比赛的项目,皆是围绕汽车的性能挑战来展开。

比赛大体的内容是:

第一项:起点的冲刺,到九十度急转进入一个缓坡。

考验的是汽车百公里提速能力,以及车身的稳定性,还有汽车的瞬间启动速度。这一项,基本让观众一眼就能对汽车的动力及平衡系统做一个最初步的判断。

第二项:进入缓坡之后下来,则是一道长约一百五十米的泥坑,泥坑的设计由浅至深,越开难度越大。这一项,基本上观众就会对汽车动力,做出一个非常明确的判断了,孰强孰弱,一看便知。

同时,这一项最初也是让参赛车企最头痛的。

比如说做下级市场,走高仿路线的中泰,虽然他们是销售黑马,但没少在这项目上出过洋相。

至于第三项:

出了泥坑之后,那就是一道长约三百米的立体斜坡。

车辆上去之后,车身会出现明显的一侧倾斜,再加上刚从泥坑内出来,轮胎湿滑,这一项,则是对整体性能的把控。

特别是车身稳定性。

别看这一项简单,在这一项上,翻车,或者说从斜坡上滑下来的,不在少数了。

因为整个过程,你是不能有任何减速的。

为什么呢?

因为第四项,也就是整个大赛最难的一项,冲坡测试!

如果你在第三项减速,那么很可能造成缓冲速度不够,导致极早就会在土坡下动力不足,卡死在下面,更别说冲坡了。

这是一道水平长度约三百米的高大土坡,垂直高度,大约在百米左右的厚实土坡。

坡度由缓到陡。

大体分为三个阶段。

第一阶段:水平推进一百米,上升垂直高度30米。

第二阶段:再到后八十米,上升垂直高度50米。

第三阶段:推进二十米,上升垂直高度20米。

第三阶段看起来有些不合乎情理逻辑,再冲刺了前面八十米的高度下,居然要求二十米的水平距离内,再推上去二十米垂直高度。

这简直是开玩笑。

因为八十米往上,坡都已经成为垂直的了。

陈阳也了解这个原因,那就是因为从大赛第一届举办到现在,还从来没有车能上到八十米,更别说触碰到一百米了。

整个大赛的冲坡记录保持者,是路虎的那款爆款车型,垂直高度达到了恐怖的71米。

这还是两年前创下的记录,至今,哪怕是去年的路虎,都没能打破。

两年前听说还因为这件事,路虎还招黑不断。

因为过程中,有无人机拍摄。

而路虎之所以能建立71米记录,可能是利用了无人机的牵引。

当然了,这个说法纯粹是黑,主要是没人会相信汽车可以冲到垂直70米以上。

说道这里就不得不提一句,路虎打破记录的那年,同时也是长城汽车改制的那年,当年的长城,也像是一条黑马,在这个赛道上创下了奇迹。

冲坡垂直高度,达到了69米。

尽管冲上去之后,连三秒都没站稳,车子迅速憋死滑落了下来。

但这个成绩,当时也可谓刷爆了观众眼球。

唉,说起来都是泪,长城到现在都有一种既生瑜何生亮的感觉。

陈阳一边翻看着内容,一边想着这一世的一些情况,不由得有些出神。

显然,这一世的赛道设计,跟自己上一世的那种传统越野赛出入还是挺大的,但这样设计,也能更直观的看到汽车的性能。

这一点还是不错的。

至于其他的,跟自己上一世的一些理解也不同,不过这并不影响比赛的展示,陈阳也懒得在思想去较这个真。

“真是气死我了!”

陈阳他们呆在休息室。

这时候就看李振华气冲冲的跑进来。

“怎么了老李?”老黄站起来问道。

“别提了,咱们来的这么早,我一大早就带着张弛,过去排队上赛道练练,可没想到,好不容易排到咱们了,一个主管却说咱们不能进去练车!”

“我问他为什么,他告诉我咱们是后续进来的,能有资格参赛就不错了,这把我气的!”

李振华愤愤不平,看向陈阳道:“陈总,要不要您给赵少打个电话?”

陈阳想了想道:“算了吧,咱们参赛这件事,康子已经担了不少压力,虽然关系挺铁,我也不想让他这么为难!”

“再说了,比赛的项目都是针对汽车的性能展开的,只要性能好,就能拿到好成绩,这跟是不是要熟悉赛道没有太大区别!”

“你告诉张弛,我们不练了,下午直接参赛,让他放宽了心!”

陈阳说道。

“好的陈总,我立刻去说!”

这时,设计部的老刘也走了进来,脸色不太好看。

“陈总不好了,您快看网上……”

第11章 恐怖的路虎

陈阳他们打开网络一看。

果然,不知道是谁带起了节奏,对东风新一轮的网黑又开始了。

内容大体上还是那些陈词滥调。

比较可气的是,不知道谁把陈阳他们试驾那晚的照片拿出来P了,成了几人坐在面包车上,划船游西湖的场景。

还有值得一提的是,车友车行经过昨天一整天的造势发酵,现在开播之后,直播间人数一下破了千万。

大马猴的直播间内,汽车协会会长梁峰跟车评师李候都在,加上大马猴,三人又组成了最强三人组。

当然了,大马猴是个聪明的主播。

在开头主动带东风节奏吸引眼球之后,又迅速将节奏拉回到了主题上来,让网友议论路虎,长城,长安,以及奔驰宝马等各大车系的车型上,而不是一直刷东风的笑话。

只不过,梁峰会长在提及东风时候,直接在直播间失态,歇斯底里的点名辱骂,给了东风很大的画面。

尽管被大马猴阻止住了。

还是在网络贴吧里发酵了这件事,才有了有人P图几人驾驶面包车在湖面上划船的场景。

陈阳看了看图片,没做理会。

只是叹了口气道:“我们对咱们的东风有多爱,这位梁峰会长对东风就有多恨啊!”

“这件事不要管了,由着他们去吧,咱们照看好比赛就是!”

陈阳摇了摇头。

东风这边不回复不搭理,也是让的网黑找不到了方向,索然无味下,很快又将目光转向了其他热门车企。

而接下来一整个上午,网络上热议的都是各大车企今年放出的狠话,甚至一些三线车企,比如中泰,更放狠话今年要上70线,实打实的吸引了一波流量打了广告。

时间很快到了中午,距离比赛正式开始,还有不到一个小时。

现在,赛场早就清了,周围,乌压压一片片的观众也全都落座。

陈阳他们不像其余老总或者高层似的,有专门观看赛场的贵宾座。

一行人,只能找到了看台靠前的观众席坐下。

陈阳一坐下来,就是盯着高大冲坡场地,怔怔出神呆愣住了。

而老黄跟李振华他们三个,则是按捺不住内心的兴奋,同时也热切的讨论起来。

“听说中泰都宣称自己今年要冲70米线了,这么狠么?”

老黄苦笑道。

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