让你代管军校，世界第一高校了？ 第155节

片刻之后。

时间来到晚上19点整。

夏国新闻节目，准时播出。

主持人康晖，播报道：“近日，我国启动4万亿元超级工程——红旗河西部调工程！

我国资源分布严重不均，在西北部分地区，降雨量只有300-400毫米左右，而蒸发量却高达1500-2000毫米以上，是世界上干旱缺最严重的地区之一。

相比起西北地区，我国西南地区气候湿润，降雨充沛，资源与能资源非常丰富。

仅雅鲁藏布江、怒江、澜沧江，每年就有超过3000亿立方米的流出境，至少相当于6条黄河。

自古以来，从都江堰、京杭大运河、到黄河大堤，再到三峡大坝、南北调，我们一直不断的建设各种伟大的利工程。

刚刚启动的红旗河西部调工程，是指把我国西南地区的珍贵资源，全程自流调往西北地区的大型工程，包括一条干线和三条主要支线。

该工程，年均调量可达600亿立方米，能够极大缓解西北地区的干旱情况。

红旗河西部调工程，由蓝天建筑集团招标承建，预计在三个月内竣工。

四海暗潮涌，炎子笑天高！

红旗河西部调工程一旦竣工，必将成为华夏民族发展史上浓墨重彩的一笔，必将成为华夏民族伟大复兴夏国梦的千秋伟业！”

看到这条新闻。

周云赞叹连连。

国家出资4万亿元，建造世纪工程。

这手笔，简直高出天际。

红旗河西部调工程，是国家迄今为止，在科学、合理、环保、可行、经济的条件下，将西南地区源调往西北的唯一可行方案。

可惜，这项工程难度极大。

哪怕夏国有着基建狂魔的称号，也最少需要建设12年至15年的时间。

蓝天建筑集团崛起后。

国家选择将这项超级工程，交给蓝天建筑集团承建。

一旦该项目建成。

红旗河西部调工程，将功在当代，利在千秋！

……

电视画面里。

主持人康晖，播报道：“近日，我国正式启动1万亿元超级工程——墨脱电站！

藏省有丰富的能资源，被誉为亚洲塔，开发电的优势得天独厚。

夏国可开发的能资源为6.78亿千瓦，其中藏省的能资源蕴藏量在2亿多千瓦，约占全国的30%。

墨脱电站，选址在雅鲁藏布江第二段的下游拐弯区域。

该区域，河段落差达到2350米，径流量达到600亿立方米。

墨脱电站建造时，将利用河湾直线段，打造—个长达35公里的巨型隧洞引，然后沿着西让河曲谷依次建造6座大型电站，采用多级电站模式。

墨脱电站的总装机量为6000万千瓦，预计年发电量3000亿度，发电量是三峡大坝的三倍！

一旦这个世纪工程建成。

墨脱电站将超越非洲大英加电站，成为全球最大的电站。

届时，藏省高原的流，能引向疆省地区，解决西部的用、用电问题，惠及4亿国人。

该项目由蓝天建筑集团招标承建。

预计三个月内，竣工并完成验收！”

看到这则新闻。

周云深吸一口气。

三峡电站作为世纪工程，在世界享有盛誉。

而墨脱电站上万亿元的投资规模，是三峡电站的28倍！

十几年前。

墨脱电站，就在论证阶段。

国家迟早会进行建设。

问题的关键在于。

墨脱电站，建造难度极大。

电站选址区域，位于板块交界处，地质活动频繁。

该区域历史上曾有8级地震出现。

日常小型滑坡、泥石流、地震等等，都是家常便饭。

更何况，墨脱本就属于藏省高原，建造难度非平原可比。

三个月内建造完超级工程。

普天之下，也就蓝天建筑集团拥有这个基建实力！

……

电视画面里。

主持人康晖，播报道：“今日，我国正式启动3198亿元超级工程——汌藏铁路雅桉段至林之段！

汌藏铁路，有着世纪工程之称，是一条连接汌省和藏省的快速铁路。

它呈东西走向，是青藏铁路后的第二条进藏‘天路’，也是夏国西南地区的干线铁路之一。

汌藏铁路，分为三个路段。

第一路段，蓉城至雅桉，总投资41.65亿元，全长140公里。

第二路段，啦萨至林之，总投资366亿元，全长403公里。

第三路段，雅桉至林之，总投资3198亿元，全长1011公里。

本次启动的超级工程雅桉至林之段，全线共设26座车站，配套蓉城、林之运营保障基地，全部由国家出资。

除了铁路正线，项目包括配套的临时施工道路885公里、电力线路2000公里，还设立熊猫栖息地保护区，设计时速120公里至200公里。

该项目，由蓝天建筑集团招标承建，预计将在三个月内竣工并完成验收。

同时，蓝天建筑集团会和夏国铁建集团合作，将尚未建设完毕的汌藏铁路蓉城至雅桉段、啦萨至林之段，于三个月内同步建完。

汌藏铁路全线竣工后。

蓉城至啦萨，36小时的车程，将缩短至13小时，促进藏省与内陆的交流，带动汌省和藏省的发展……”

看到这条新闻。

周云赞叹连连。

汌藏铁路，地质地形复杂，桥梁隧道交错，山地灾害强烈，生态环境脆弱，海拔落差超过4000米。

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其中暗含地热瓦斯、突突泥、软岩大变形及诸多不可预见的安全风险，加上高原缺氧、交通不便等影响，施工难度极大。

不过，汌藏铁路能稳定大西南的安稳，是全国安全大局的定海神针。

汌藏铁路投资再大，也要修！

这条铁路的战略安全意义，远远大于任何经济成本。

汌藏铁路修通后，再把新藏铁路修通，附带到云楠的连接线，再到尼泊儿的连接线修通。

夏国铁路全天候的运力，就能确保西南国防需要，彻底稳定边防。

而从老百姓的角度。

13个小时的车程，就能从啦萨到蓉城。

汌藏铁路，本身就是一条绝美的旅行线路。

亚洲最大360观景平台牛背山、蜀山之王贡嘎雪山、摄影天堂新都桥、世界上海拔最高城市理溏、最深峡谷雅鲁藏布大峡谷、最美冰川之乡波密、世外桃源徒步天堂墨脱，均位于汌藏铁路这条线上。

届时，汌藏铁路也能带起两省经济。

……

电视画面里。

主持人康晖，继续播报道：“蓝天建筑集团，除了招标承建汌藏铁路、墨脱电站、红旗河调工程这三项世界工程外，还招标到五项超级工程。

第一，蓝天建筑集团，招标到总投资2600亿的渤海海峡跨海通道，该工程以跨海桥梁、海底隧道、桥梁隧道结合的方式，建设一条跨越渤海海峡的直达快捷通道，疏通夏国南北交通。

第二，蓝天建筑集团，招标到总投资1500亿的琼洲海峡跨海通道工程，该工程连接雷城半岛和海楠岛，西连北部湾、东接南海北部，属于一条公路和铁路两用的跨海通道。

第三，蓝天建筑集团，招标到总投资1500亿的赣粤大运河，全长1300公里，北连长江、南接珠江，穿越鄱洋湖、赣江干流，跨越江茜、粤东两省，堪比京杭大运河。

第四，蓝天建筑集团，招标到总投资1200亿的佛穗莞城际地铁，全长126公里，连通佛城、羊城、莞城三市中心城区，并与深城都市圈城际相关路线联通，成为湾区横轴。

第五，蓝天建筑集团，招标到总投资1000亿的沪舟甬跨海通道，全长65公里，连接魔都、舟杉、宁博，能将两地四五个小时的车程，缩短为两个多小时。

以上所有项目，都将在三个月内完工！”

……

一系列新闻看下来。

周云非常感慨。

蓝天建筑集团，拥有军校基建光环加持，已经成为世界上最厉害的基建企业。

其他企业需要几年才能竣工的项目。

蓝天建筑集团，最多只需要三个月时间！

不得不说。

这个基建速度，太逆天了！