港岛家族的诞生 第107节

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　　翌日。

　　林百欣和于宝珠顶着个黑眼圈，总算在酒店逮住约翰。昨天晚上，他们本来是想请客的，没想到等到凌晨多，也未见约翰的身影。

　　他们便明白了，长江制衣厂也不傻，更让两人明白，非洲的订单都比较赚钱，而且订单量大。

　　“约翰先生，能不能再详谈一下合作，我们非常有诚意！”林百欣用蹩脚的英语说道。

　　约翰一愣，见两人一直在等待自己，倒是有些感动。

　　但做生意，岂能意气行事，而且长江制衣厂的招待，他也非常满意。

　　“林先生、于小姐，很抱歉的告诉你们，我已经决定和长江制衣厂合作。”

　　“这是为什么？约翰先生，请你告诉我们，丽欣制衣厂输在哪里，如果是价格上，我们还可以继续谈！”

　　约翰摇摇头，说道：“并不是价格，而是你们的机器有一些落后，管理也有一些落后，总之各方面实力都不及长江制衣厂。当然，看在你们如此诚意的份，我会继续关注你们，若是有机会，我们可以再合作或介绍其他人给你们！”

　　林白欣被说得傻住了，还是于宝珠连忙递上名帖给约翰。

　　“欢迎下次再来考察，我们一定会进步的！”

　　当约翰离开后，林白欣纳闷的说道：“机器也落后，管理也落后，这是怎么回事？”

　　于宝珠说道：“调查一下就知道了，莫非他们用的美国进口缝纫机？”

　　眼见两个南非的大客户被长江制衣厂得手，林白欣只能大感遗憾，好在刚纳的妾一直鼓励他，不要轻易放弃南非的订单。

　　如此庞大的市场，不可能被长江制衣厂全部获得的，当务之急是找到两家的差异，为什么约翰参观完长江制衣厂，决心如此的大，莫非真的差很大？

　　.......

　　当天上午，唐仲源和约翰签署一个订单——衬衣500打、西裤300打，合同签署后，大家都非常高兴。

　　特别是唐仲源，他没有想到，本来是小股东的长江制衣厂，发展得如此迅速。如今的长江制衣厂，工人已经350多人。

　　照这个速度发展下去，怕是长江制衣厂的规模，将不输于东方纺织。

　　“唐先生，我考察了好几家香港成衣厂，发现唯独你们的缝纫机，普遍采用胜家最先进缝纫机，在这一点上我非常佩服。要知道，对于我们南非的客商来说，有两个选择的目标，一个是日本，一个是你们香港。我本来还想去日本考察一下的，但在你们的工厂，我看到了先进的设备、优秀的管理，我想不用去了，以后我们会长期和你们合作的。”

　　唐仲源立马荣耀起来，并连忙表示道：“感谢贵公司的信任，我们一定保证质量和交付时间，不让你们的信任变成失望，要让你们一百个满意。”

　　不管是香港的成衣厂，还是以前上海的成衣厂，设备普遍都采用沪市生产或者落后的进口缝纫机；这些成衣厂认为，缝纫机没有先进之分，就算有，差距也不是很大。

　　正是抱着如此思想，整个香港的成衣工厂，设备都不及长江制衣厂。

　　而前世在半岛战役的三年，由于进口设备被禁止，所以香港成衣厂是1953年后才发展起来的。

　　哪怕是大家盯着香港和东南亚的市场，但日本他们已经在发展，自然也会盯上东南亚。事实上，在整个五十年代中期和前期，日本的纺织业和成衣产业，都是世界的主要输出国；只不过到了五十年代后期，欧美见情况不对，立马开始制裁日本的这两个产业，这才给了香港机会。

　　这大概就是产业转移！后来，香港的这两个产业因为越来越庞大，又被欧美国家制裁，制定了限额输出。

　　在约翰离开后，唐仲源感叹道：“论眼光，我这个女婿真是神人！不过这样一来，若是被其他成衣厂发现我们的优越性，怕是也会纷纷去海外购买机器的。”

　　若是林志超在这里，一定会心里笑道，等大家反应过来后，别人都不会卖给你了！

第122章 【加强型】

　　傍晚，林唐两家在高档酒家会餐。

　　唐仲源介绍起收获的第二家南非客户，绘声绘色，高兴之色溢于言表。因为这些客户都是属于大客户，一次订货差不多就是去年一两个月的订单，仅斯科特一家便让长江制衣厂规模扩大五成的实力。

　　说实话，香港的成衣厂普遍都是50年代后期才发达的。前世丽欣制衣厂到六十年代初才能自购青山道的一幢三层工业厂房。这也说明一个问题，50年代开成衣厂赚的钱，不一定涨得过地皮和厂房。

　　长江制衣厂目前也就是年盈利20万左右的水平，算不上非常赚钱，但却是香港最大的成衣厂，而且也是较早的成衣工厂，以前裁缝店居多，今年新成立的成衣厂较多。

　　“岳父，长江制衣厂的账上有多少现金？”

　　唐仲源笑着说道：“你这个大股东也是的，连有多少钱都不知道。自开厂一来，我们前后共投资60万港币，都是自掏腰包，并没有动账上的钱。所以一年出头的时间，一共赚了17.5万港币，主要是从接到南非订单后，开始涨得得快。”

　　林志超确实没有查过账，反而足足掏了45万港币。而总投资60万港币，香江成衣厂更是独一份，这个年代的成衣厂，几乎清一色投资几万，甚至几千港币的家庭式工厂。

　　比方说，100多人的成衣工厂，投资十万就足够了。

　　“岳父，我是这样想的，我们再注资5万港币进去。拿出其中的20万港币，再购买一些先进的胜家缝纫机，最好是马上行动起来。”

　　唐仲源一愣，说道：“仓库还有一半的机器没有动呢！”

　　虽然他知道，拥有新型电动车衣的长江制衣厂，在承接南非订单的时候，更具备优势；但毕竟，现在的规模已经足以应对了，更何况有钱害怕买不到机器，何必急于一时呢！

　　林志超只能说道：“我知道，但长江制衣厂后面有大机遇，我们需要先舍得投资，这次的20万港币我们就先投资了，反正后面很快赚回来。”

　　唐仲源便不再反对，毕竟他也投资得起，再加上女婿的眼光一向毒辣。

　　“行，我马上向他们订购！”

　　因为已经合作过一次，现在无需再费劲的去美国考察。

　　林志超满意的点点头，说道：“放心吧，香港的成衣产业，一定是我们翁婿做头把交椅。”

　　“哈哈，我也有信心！”

　　翁婿俩很快畅饮起来，关系就好像哥们一样，两家人关系自然也是非常的好，毕竟林志超又要做唐家的女婿了。

　　.......

　　当林白欣打听到长江制衣厂是采用了最先进的胜家缝纫机，并获得南非的订单后，他顿时明白自己输在了哪里。

　　但，他一时间想不出办法，因为他只有不到十万港币的现金流。

　　林白欣在1945年移居香港，初期做成衣推销员，稍后在深水埗元洲街开设成福织造厂，直到今年初才接手丽欣制衣厂。而丽欣制衣厂是在战前成立的，当时只是很小的一间制衣厂。

　　所以，资金上的实力，让林白欣干着急！

　　“夫君，我知道你想购买新机器，弥补之间的差距。但没有必要急于一时，香港有几百家制衣厂，能全部采用新机器的有几家，寥寥无几。只要你有这个恒心，很快就可以实现自己的愿望，半年或者一年，都不会影响太多。”

　　林白欣顿时恍然，自己太过心急了，他不知道怎么回事，总认为南非的订单该他获得；正因为如此，他才耿耿于怀。

　　然而实际上，他才刚刚进入成衣产业不到半年，虽然他很早进入纺织行业。

　　而且不管怎么说，南非那么大的市场，以后会有更多的客户会选择在香港下单，届时便又是机会。

　　“宝珠啊，能娶到你，真是我的福气。好，我们就努力赚钱，争取明年能换上胜家的新型缝纫机。”

　　两人在小房间卿卿我我一番后，才走出大门，重整雄风。

　　此时的林白欣有两个事业，一个成福织造厂，一个丽欣制衣厂，娶了于宝珠之后，林白欣就感觉自己有了得力帮手。

　　当然林白欣不知道的是，假如没有林志超的出现，香港可能只有丽欣制衣厂承接南非的订单，因而成为林白欣的一个大机遇，获得‘非洲王’的称呼。

　　如果没有了南非的大量订单，丽欣制衣厂已经很难成为‘四大成衣家族’，因为这块肉很肥美。

　　与此同时，很快美国就会禁止机器输完香港，年底再扩大至整个欧美的机器都很难输入香港，届时香港的成衣厂就会陷入一种‘没有先进新型缝纫机’的处境，因而在五十年代中期以前，并不算很有潜力。

　　当然这只是其中一环，毕竟纺织业打入欧美，也需要技术的积累，以及欧美限制日本纺织业，之后才是香港的来承接。

　　在这之前，大家梦寐以求的市场是印尼和南非。至于东南亚，本来就是香港的市场。（印尼因为人口等原因，单独区分）

　　.......

　　五月下旬，林志超再次来到伦敦，并找到船舶经纪威利斯。

　　一见面，威利斯并没有兴师问罪，看来上次威廉逊公司并没有透露买家的信息；道理很简单，威廉逊也担心得罪中介，因为直接和客户交易的事情。

　　林志超这一次前来找威利斯，却是真诚实意的合作，因为他觉得威利斯是船舶经纪中为数较少的诚实经纪。上次将自由轮的缺点大方的讲出来，便是最好的证明。

　　与此同时，威利斯待客真诚，也是林志超比较看重的。

　　未来十年，可能林志超都要和二手船打交道，虽然五十年代后期，他也会造新船；但在整个五十年代，二手船将是环球航运的主力。

　　所以，威利斯若是值得合作，双方的机会多的是。甚至，后面林志超都可以不用到欧洲来，委托给高管以及威利斯。

　　“林，你上次买到了船没有？”威利斯热情的问道。

　　“买了！”林志超如实回答。

　　“恭喜你！这次你来，莫非又需要购船，那你可真了不起！”威利斯眼中只有客户，没有肤色，很是真诚。

　　见状，林志超也大方的说道：“不错，这次我需要再购买两艘8000~10000吨的货船，燃煤燃油的都可以！”

　　这个年代烧煤的船还是很普遍的，毕竟是二三十年龄的船。

　　此时，环球航运有100多万美金在手，两艘船不在话下。

　　上次两艘自由轮，纯属捡漏，很快自由轮就会在五十年代大放异彩，证明其性能很不错。

　　“没问题！正好，我手里有不少船源，这次保你看中。”

　　随后，林志超便看起资料来，确实有些船很不错，主要是价格不错。比如一艘8600吨（载重）的烧煤货船，船厂是格拉斯哥的著名船厂建造，建造时间1928年，才22年龄（对林志超来说不算老）。

　　格拉斯哥是英国第三大城市，苏格兰最大的工商业城市和港口，英国造船业中心，沿克莱德河两岸，建有数十个造船厂。

　　价格也很不错，含中介费只需17.1万英镑（47.88万美金）。一般来说，中介费是5%左右；如果在香港买欧洲的船，中介费就得5~10%。

　　当林志超看见一艘‘胜利轮’出售时，眼睛都忍不住跳动起来，怎么会有这样的船只在英国人手里？

　　“这个胜利轮，美国人当初也出售给外国航运公司了？”林志超直接问道。

　　威利斯很高兴解答这些问题：“当然，在1948年初，美国一共出售了98艘胜利轮给外国公司，包括英国的丘纳德公司、荷兰美国轮船公司、阿根廷国际轮船公司、南非海运等。又有20艘租给美国陆军，剩下的全部租给美国海军。要知道，美国一共就建造了570艘胜利轮，战后差不多也就四百多艘胜利轮。”

　　林志超点点头，他知道，比起自由轮，胜利轮简直就是加强型；首先是自由轮的短板——速度，胜利型则已经快了很多，可以达到15~18节；其次是载货量，一艘自由轮可以载重5000~9000吨（视货物而定），而一艘胜利轮则可以载重12000~15000吨；最后是造价，一艘自由轮造价180万美金，而一艘胜利轮造价则为250万美金。

　　“这么好的船，为什么丘纳德公司会出售？”林志超好奇的问道。

　　威利斯一愣，随即明白林志超已经猜测出东家来，不过他不担心，航运公司不会直接出售给一个亚洲人的。

　　“运营的问题！丘纳德公司现在侧重大型游轮，这方面业务减少，自然会选择出售一艘。说实话，价格25万英镑，他们也不亏，两年时间，差不多也赚了个七七八八了。现在还能卖这个价格，他们肯定乐意。而对于你来说，则是一个机会，这艘船虽然采用的是焊接，但船龄只有6年时间，相当划算。”

　　划算是划算，毕竟只需70万美金，但林志超一共就准备了100万美金。

　　这一下足足超支了20万美金，他没钱拿出这笔款。环球航运虽然还有三万多美金，但那是运营费，而且还是不足。

　　“这艘胜利轮能不能首付50万美金，剩下的半年付清？”

　　威利斯笑着说道：“这当然不是事情，哪怕是我们公司都可以替你担保！”

　　大型船只停靠是需要港口、补给的，所以不可能逃得掉。比如董浩雲的2艘船，因为未还清款项而被美国扣留（ZZ原因），便是美国使馆搞得鬼，在港口被扣留。

　　所以林志超欠款不多，别人也不担心你跑得掉。

　　最后，林志超表示对格拉斯哥的8600吨货船，和胜利号15000吨货船感兴趣。

　　威利斯大喜过望！

　　不过林志超还是提出：“威利斯先生，你可能不了解我的航运事业，买下这两艘船后，我便拥有4艘万吨级货船。这些船都是我全款买的，而我打算将四艘船全部长租给日本客户，获取稳定的收益。这样一来，我很快又会来伦敦购船。所以，你能不能在中介费上少一点，就算我们长期合作的一个桥梁。”