港岛家族的诞生 第124节

　　甚至他觉得应该在明年上半年，以三港币每磅，出售掉二三十万磅，回笼一些资金再说。

　　随着禁运的威力爆发，香港很多塑胶厂叫苦连天，原材料暴涨一倍，而且还担心断货，所以大家纷纷抢购香港批发行仅剩的原材料。

　　实际上，市场上的原材料，早就被精明的商人买光了。

　　接下来，大家只能想尽一切办法，获得塑胶原材料。但可以肯定一点，成本价不会低于三港币一磅。

　　.........

　　三日后，高启强来到林志超的办公室，汇报道：“老板，山口汽轮想马上续约，希望你去日本一趟。他们还说，愿意以很高的价格续约，务必将船继续租给他们。”

　　林志超抬起头，脸上并无意外，说道：“你先回复他们，下个礼拜我会抽空来日本，商谈租船事宜。”

　　还有一个月时间到期，何必急于一时。

　　更何况，现在的市场是‘有船为王’，他不能过于急迫。

　　价格合理、租约三年起，便是林志超的要求。

　　“好的，我马上回复他们。”

　　待高启强离开后，林志超露出笑容。山口汽船急迫续租那三艘船的心情，林志超是可以理解的，日本缺船，而且那三艘船性能也非常好。

　　为什么日本航运公司不买船呢？

　　第一，外汇管控严格；

　　第二，他们喜欢租船，干净利落爽快；

　　第三，一时半会很难寻觅到船只、船员等，但货物急着运。

　　再过几年，日本更是如此，还新增一条，日本海员工资高。而且日本为了扶持造船企业，给外国船东打造日本船的利率，低于日本商人；所以最后搞得日本航运公司，很大一部分都是租赁香港的船。

第135章 【君子协定】（求月票！）

　　东京，山口汽轮总部。

　　林志超带着环球航运的几位高层，正在会议室和山口汽轮的高层进行谈判。在这场谈判中，山口汽轮的高层毫不掩饰的希望高价续约，这个态度对环球航运非常有利。

　　山下达郎开口说道：“林先生，我们经过一次合作，互相都应该是满意的。想必，你也是打算将船租赁给我们，才会大驾光临山口汽轮。”

　　林志超在这一点上，并没有否认。

　　他说道：“我确实希望将船租给你们，单程短租虽然高价，但长约有长约的好处，只要价格合理。”

　　山下达郎等人明白，林志超在提醒他们，远东已经闹船荒，特别是那些参与走私的船，简直是一两趟下来，船的成本已经回笼七七八八了。

　　“那我就直接讲条件了，经过我和同事的商量，我们愿意以280万美金一年，为这三艘船续约一年。当然，租金需要每月支付一次。”说完，山下达郎的脸上露出自信。

　　这个价格诚意满满，虽然单程短租可以获得更高的利润，但是风险性显然更高。

　　林志超对于这个价格是不满意的，但第一时间脸上没有露出任何神色，看了一眼高启强，示意你来讲讲。

　　高启强立马用蹩脚的日语讲道：“山下社长，我们香港的船东现在有句话——有船就是开了印钞机，他们往往跑一两趟单程短租，不到半年时间，就可以赚回一条船.....”

　　山下达郎听见高启强的话，露出一丝笑容，自信的说道：“你们的轮船那么大，林先生做事的风格又是那么稳健，我相信你们不会跑那种风险的航程。林先生，280万美金一年的租约，扣除保险费、人工、意外情况等，我相信一年时间，你们购买船的价格，也已经回笼差不多了。现在的行情确实好，我们给的价格也非常好。”

　　好什么！

　　目前正是远东航运最高峰的时候，日本的货物大批在港口等待运输，而香港的很多船东纷纷去冒险走私，整体行情涨了2倍~3倍左右。而山下达郎给的价格，仅2倍，显然是日本人很精明。

　　而且，欧美二手船的价格也上涨了，这是威利斯通过越洋电话告诉了林志超。

　　林志超说道：“日本的经济现在就像上了发条一样，需要运输的货物堆满了各大港口。按照这个形势下去，我考虑将这三艘船打包，将租约时间提升至3~5年，但价格不能低于320万美金一年。山下社长，我的这个建议怎么样？”

　　山口汽轮的几位高层面面相觑，他们没有想到事情发展至这个样子。

　　山下达郎和同事对视了几眼，随后说道：“3~5年的长约固然是好，但年租金实在太贵。”

　　于是，林志超分析了一番日本经济未来走势，以及香港航运，甚至亚洲航运的未来几年行情；一番忽悠后，山下达郎和同事纷纷眼神交流。

　　最后，还是山下达郎说道：“林先生，容我们商量一下，毕竟你突然提出长约。”

　　“请便”

　　随后，山下达郎带领手下推出会议室，留下职员招待林志超一行。

　　直到差别半个小时后，山下达郎和一众手下才再次回到会议室谈判。

　　“我们可以接受3年的合约，价格只能按照300万美金一年。倘若五年的合约，价格则只能按照260万美金一年。”

　　说完，山下达郎再次展现出自信，意思这个条件很好了，快答应吧！

　　林志超也考虑过，现在货轮大概上涨20%，一艘8600吨的20~25年龄的二手货船，价格已经上涨至55万美金左右；而原来，只需要45万美金多。

　　租给山口汽轮的货船，可是足足3.5万吨，而且都是次新船，性能没话说。船的新旧，也决定着租船的价格；按照价格上涨30%的话，三艘船价已经上升至215万美金。

　　而一年租金300万美金，在顺利的情况下，可以获得纯利210万美金。当然，这里面没有算大修、事故的风险，这个是靠运气的。（只要管理有方，事故会降低极致）

　　所以，运气好马马虎虎一年赚回一条旧船，因为考虑要买船，只能算现在的轮船价格。

　　比起去跑险途，那真是利润台下，当然林志超的船太大，风险更高了。

　　林志超随即说道：“签署五年的合约，但前三年租金必须300万美金一年，后两年可以给予你们260万一年。”

　　有半年~一年租金的违约金，一旦签约，违约的可能性非常小。

　　这一次，山下达郎和同事眼神交流后，没有再拖拉了。

　　“合作愉快，我们明天再谈细节和签约！”山下达郎伸出手，随后说道。

　　他和同事们都非常看好这三条船的性能，倘若换成其它货船，比如二三十龄的欧洲船，他们都不会答应这个条件。

　　因为有的货船载重量是1万吨，实际上可能只能载重七八千吨，甚至五六千吨。而自由轮和胜利轮的船舱，不仅对货物能起到很好的保护，而且船舱的设计非常合理。

　　至于是焊接不是铆钉的建造方式，事实上，自二战后这批商船，都还没有出过事故，现在很多人都觉其性能非常好了。

　　林志超也伸出手，笑着说道：“合作愉快”

　　随后，山下达郎立马邀请众人，晚上进行商务宴请，林志超自然答应。

　　回到酒店，林志超和手下、律师，开会讨论了一些合同细节，争取明天上午的谈判和签约，能顺利进行。

　　对于这份租约，林志超还是很满意的。

　　这三艘自由轮和胜利轮，在1955年底合约到期，之后就不跑长约，等到1956年的苏伊士事件爆发，再寻求一个三年的高价长约。

　　越是航运价格贵，租赁方越是愿意租船和长约；越是航运淡季，租赁费也更愿意短程。所以，实则是双方都有利，因为做到了互信互利。

　　到了1959~1961年，世界航运有一个小低潮，林志超也正好提前出售一些太老的船只，开始大量造新油船。通过这种来调节，环球航运就比同行效率高、发展快。

　　傍晚。

　　林志超带着手下爽快赴约，依旧是选择在艺伎馆，这一次更加的豪华。林志超不介意自己和手下参加这种商务宴请，但他会以身作则，最后拒绝带走。

　　也就是，他纯粹是以艺术的心态、入乡随俗的心态，来参加这种商务宴请。但又必须保证坐怀不乱，不能迷失在声色犬马之中。

　　他作为老板都是这种态度，那么手下自然也会相仿，虽然有陪侍，但能做到礼貌对待，君子风范。否则不然，仅仅为了图一时享乐，给老板留下不好的印象，印象前途，那可就不太好了。

　　环球航运、长江实业的中层干部，月薪水在300~500区间，高层干部的薪水在600~800，年底又奖金。重要的是，大家都可以看到公司以肉眼的速度在发展，自然也觉得自身还有很大的上升渠道。

　　倍加珍惜工作，也学习老板的作风——勤学、努力、奋斗。

　　席间，山下达郎说道：“感谢林生对我们的支持，对日本经济的看好和支持，我敬你们一杯。”

　　众人举起酒杯，将清酒一饮而尽，两边的和服少女，一个倒酒，一个夹菜，很容易让人迷失其中。不过，华人素来保守，恪守儒家学理，林志超和其手下还是能做到‘不乱’的。ZB主义就是能腐蚀人，再过几十年，可能华人风气也会变了。

　　山下达郎的话里透露着感谢之情，因为日本确实缺船，他们现在去香港租船，都很难找到钟意的，不是太小，就是要价高。

　　而3.5万吨的租约，对于山口汽轮也是公司总载重量的10%以上，可谓非常重要的运输力量。

　　林志超笑着说道：“山下社长严重了！我选择和你们合作，便是十分看好日本未来经济的走势，希望长期合作。而我相信环球航运的这种经营方式，有利于银行的贷款，这样我可以快速扩充船东。所以，合作共赢！”

　　话音刚落，上下达郎就问道：“林生，莫非你们很快又有船，不瞒你说，我们还需要一些运力。”

　　需要的运力多呢！

　　但只能保守一点的说。

　　林志超笑着说道：“还不一定！但我已经和香港的汇丰银行达成一次货船贷款协议，双方有比较好的互信基础。”

　　他不敢打包票。

　　山下达郎一听汇丰银行已经贷款一次给环球航运，立马知道，环球航运其实还有不少船，顿时感觉其实力非常强，可能是华人私人船东前几的存在。

　　“好，那我就静待佳音！”

　　林志超点点头，没有拒绝，但同时也决定，明年初一定要再增加一个日本的大型航运公司客户。

　　翌日。

　　合约顺利签署，双方都松了一口气。

　　这种合约的租金，都是一个月一支付，倘若想客户一季度一付或者半年一付，显然是不可能的，别人就是缺外汇，每月一付租金，才能避免外汇超额。

　　到了五十年代中后期，林志超也会逐渐考虑接受日元付款，这样有利于双方。

　　对于他来说，日元保值，还可以在日本造船或者维修；

　　对于日本租客来说，避免动用太多外汇。

　　.......

　　拿到日本的长租合约后，林志超回到香港，便来到桑达士的办公室，并将合约递给他看。

　　桑达士认真的看完合约后，脸上有些惊讶，这份合约的分量很重。

　　他随后说道：“所以，你想借款多少？”

　　他惊讶这份合约的含金量，倘若一切顺利，林志超可以凭借这份合约，在五年时间内购买3~4倍的载重量二手船；而且，这是在不算贷款的情况下。

　　相当于，林志超凭借三艘船，一年时间再赚回三艘船。

　　桑达士第一次正视起来，他没有想到航运能如此赚钱，当然并没有让他忽视风险性。

　　林志超立马说道：“第一年我们有300万美金的租金，所以我想就贷款这个金额。”

　　桑达士立马说道：“这几乎不可能！倘若我在项目部，也不可能给予你如此高的贷款金额。虽然你的年租金有300万美金，但是你不要忘了，航运是有大风险的。而我们银行，是不可能视而不见的。”

　　林志超知道，事情是需要慢慢商谈的，所以他并不是很急；这时候，他看见进口部办公室挂着一幅英殖民时代的航海图。

　　他便指着航海图说道：“桑达士先生，英国在世界上称雄称霸，殖民地遍布全球，被称为‘太阳不落的国家’，它靠的是什么？”

　　桑达士先是一愣，他不明白林志超为什么岔开话题，这个年轻人的口才总是很好，莫非又有什么理由说服自己？

　　他试探性的反问道：“是因为有坚固的船只，和威力无穷的大炮吗？”