港岛家族的诞生 第172节

　　陈麟元点点头，说道：“高师傅现在也算失业了，只能来我们这里上班。”

　　一旁的陈霞心情复杂起来，甚至有些别扭，高师傅一来，很显然她的地位就要受到限制，毕竟比起一位老师傅，她技术还不够精湛。

　　随后她连忙安慰自己，她可以学习管理经验，这一点高师傅总没有办法。

　　陈霞的表现，自然逃不过林志超的火眼金睛，这就是他的御下之道，不能让手下觉得自己很有功劳；哪怕我今天开除你，第二天公司也不会受太大影响，这才是老板想要的，也是公司发展所需要的。

　　不到一小时，林志超便离开假发工厂，他效率很高，一般这个时间内，已经将公司的情况一清二楚，并且已经指示了下一步的计划。

　　翌日。

　　陈麟元拿着八款假发样品，来到连卡佛总部——毕打街，并走进贸易部办公室。

　　“这位先生，你找谁？”洋人经理询问道。

　　陈麟元作为长江工业培养的年轻干部（三十岁不到），自然是精通英语，他一边拿出假发放在看起来像经理的洋人办公桌上，并一边说道：“你好，这是我们公司的产品——可以媲美法国的假发，请您一定要看看，我们希望和你们合作。”

　　洋人经理见状，也不矫情，拿起‘媲美法国假发’的产品，仔细端倪起来；办公室的其他几名职员，纷纷围了上来，并参观其假发来。

　　“这些产品都是哪里来的？”

　　“香港，我们是香港的厂家。”

　　洋人经理随即不相信的说道：“不，这绝对不可能。品质这么优良的假发，只有法国才能制造，就是美国佬的纯机器产品，也没有如此做工精良。所以，一定是欧洲产品，据我所知，香港没有一家假发工厂，更没有制造假发的人才和机器。”

　　其他的职员也纷纷附和经理的这个观点！

　　这不难理解，香港从未出现生产假发的工厂，更不要如此精美的产品。

　　陈麟元自信又自豪的说道：“我们就是。我们长江假发隶属长江工业旗下的子公司，长江工业旗下的长江拉链曾经是亚洲首创机器生产的工厂，如今产品依旧远销欧美。而我们长江假发亦是采用先进的生产假发工艺，每月可以生产300顶假发，而价格只需要法国的三分之一。所以，若是连卡佛做我们的贸易商，相信是一个互利的合作。”

　　经理已经疯狂了，长江工业他当然听说过，他们还代理其拉链产品呢！而听到假发只需要法国的三分之一，他仿佛已经看到了一个很大的商机。

　　他压住兴奋的心情，说道：“你们是怎么想到生产假发的？”

　　陈麟元想了想说道：“从美国那群‘垮掉的一代’身上寻找的灵感，本来我们是想销售给美国，但目前美国产品还不允许我们香港产品进入，但我们相信今年会有希望。不过在欧洲，我们相信连卡佛的实力。”

　　经理点点头，说道：“若是如此，我们可以每月签署100个假发销售合约，就是不知道你们具体的价格是多少？”

　　说完，他很期待。

　　陈麟元说道：“可以给连卡佛500港币一顶，给你们足够的盈利空间。”

　　经理马上答应道：“可以。不过在这之前，能不能先考察一下你们的公司，毕竟我觉得眼见为实。”

　　“没问题”

　　陈麟元心中也很高兴，没想到如此轻轻松松推销出一半的产能，看来很快就可以扩大产能了。而且，这个生意目前非常赚。

　　他作为总经理，清楚长江假发投资才30万港币出头，一套设备下来也才不到七八万港币。而目前仅连卡佛的订单，就可以每月赚到3万多。

　　若是美国的市场再打开，一年轻轻松松数百万港币的利润。当然，就像老板说的那样，这个产业后续就是群拥而上，就算他们先占领市场，也不会赚得那么轻松。

　　但不管怎么说，一年上百万的利润还是毫无问道的。

　　虽然不是他这个总经理赚的，陈麟元依旧非常兴奋。

　　........

　　长江工业的办公室，林志超听到陈麟元的工作汇报，也是比较开心的。生意是没有大小的，别说假发十年二十年也是可以赚个几千万港币，就是几百万港币的生意，若是有机会，也不能错过。

　　他可以一年做慈善花个百万港币，同样也会年收益百万以上的生意非常在意。更何况，假发生意可能一共也就花费了一两周的精力而已。

　　“我们在欧美都有销售渠道，虽然好酒不怕巷子深，但要想一直保持行业领先，就要主动出击。所以，记得对市场的开发。美国市场向香港开发市场也就是几个月的事情，虽然美国人有些讨厌香港人，但只要美国商人有钱赚，他们才不管产品出自哪里。”

　　陈麟元信心十足的说道：“老板放心，我和您去美国考察过，知道假发这生意的魅力。只要美国的市场开放，我保证我们的产品第一时间打入美国。”

　　能出国考察一趟，陈麟元觉得是自己最大的学习进步，再加上对公司的产品信心，所以他放下豪言壮志。

　　林志超笑着说道：“好，假发厂我交给你管理，干得好，年底给你们管理层拿多粮，你这个总经理，就是拿半年薪水作为奖金，我也毫不吝啬。”

　　陈麟元马上说道：“我是长江工业和老板培养的人，回报公司是理所当然，我一定会做好工作的。”

　　虽然心动半年的奖金，但他还是第一时间表忠心。要知道，他的薪水是600港币每月，已经算得上是高薪了。

　　林志超摆摆手，说道：“只要公司效益好，对于杰出管理层，我给的也很高兴。我从不给手下开空头支票，你们是知道的。所以，好好干吧！”

　　“好的！”

　　林志超又叮嘱道：“若是以后香港有人也想进入这一行，提出考察我们工厂，你们可以考虑在不影响生产的情况下，允许人参观。所以哪怕是别人安排人来实习，就当工人用，不发工资就行。不要吝啬，毕竟这玩意很多路子可以走，大方还能搏得美誉。至于能不能做行业老大，考验的是你的水平，和其它原因无关。”

　　“我明白老板的意思了，我们前期信誉和规模都做好了，是不用担心加入同行的。”

　　“嗯，差不多是那个意思。”

　　陈麟元热血沸腾离开老板办公室，他从来都觉得和老板混，是非常有前途的事情。他刚到长江工业的时候，薪水便是260元，因为这是人才级别的薪水，享受和管理低层一个级别；与此同时，老板时常叮嘱大家要学习、要进步，将来好加薪升职，这种鼓励的话语，总是让人融入到整个公司的气氛中。

　　与此同时，陈麟元也没有骄傲之心，他明白‘假发’的创意是老板的，也是老板带着他去美国考察的；这一切，都是老板在提携。就算没有他，老板也能很快找到替代自己的人。

　　所以，陈麟元心中表示，他一定要做好假发的推广，哪怕是香港进入这个行业的人很多，长江假发也要做NO.1。

　　至于老板说允许想做这一行进厂参观，他仔细想想，也佩服老板的慈善精神。就像老板说的那样，假发产业可以养香港几千个工人，长江假发只要做到NO.1就行。

　　另外一边，林志超伸伸懒腰，终于搞定假发的事情，他可以放任给手下去搞了。陈麟元的头上还有集团高层，王良现在是专职副总经理，带领集团管理层会替他监督的。

　　更何况，他偶尔关注一下，也是一种监督。

　　林志超有时候觉得他自己很伟大，将自己视为香港的一份子，总是希望香港更发达。比如这个假发产业，提前四五年引进香港，说带来的影响还是很大的。

　　又比如提前两三年为香港搞出塑胶花，也会产生巨大的经济效益。

　　他也不是白做这些，毕竟他喝了头汤，也搏得了美誉，何乐而不为呢！

第175章 【门当户对】

　　8月初旬，林志超从日本回到香港。此次日本之行，他和三光航运签署了六艘‘油货混装船’、总计7.2万吨载重量的合同，可谓收获不菲。

　　虽然目前的价格已经回落，一艘万吨二手货轮的年租金大概为50万美金，年盈利在30~35万美金（仅限香港的运营水平，盈利波动主要是轮船的保养和维修情况），差不多是24~28个月回本（也好考虑购船捡漏的可能性）。

　　不过此次环球航运的六艘万吨货轮斥资改成了油货混装，所以六艘打包租赁的年租金为350万美金，重要的是——三光航运非常乐意租下这种型号的货船，价格对他们来说也非常低廉。

　　对于价格什么的，林志超也没有看太重，两年出头回本也算不上什么；他目光看得长远，这批船只到1956年8月到期，届时正是收割的时候。

　　环球航运的会议室，林志超正在和高层开会。

　　公司拥有50艘船，50万吨载重量，双五十的漂亮数据。

　　“上月底停战协议一签，香港至美洲方向的航线势必会繁忙，所以公司需要购买一批船，主要走美洲的航线。加上公司的流动资金充足（600万美金左右），我们要继续扩大船队，争取今年扩充至60万吨的载重量。”

　　60万吨的载重量，不算夸张，但也是远东航运的大型船队之一，只有日本少数几家航运公司可以媲美。而就算今年扩张至60万吨，环球航运依旧还能获得净现金流600~700万美金左右。

　　明年，就该进入油船领域了。

　　高启强随即说道：“价格虽然跌了，但业务却没有跌，相反很多日本航运公司也越来越愿意长期租赁。去造新船，回本遥遥无期；去订购二手船，短时间外汇需求高；再加上运营成本的增加，导致我们的船在日本很受欢迎。”

　　信誉也是一个很好的条件，环球航运在日本拥有很好的信誉；三年的时间，大事故没有出现，而中小事故也不影响很大，都是第一时间及时处理，态度无可挑剔。

　　林志超信心十足的说道：“那冯副总经理就带人去欧洲选船吧，这一次争取购买五艘1.2万吨以上的大型获利。资金不足，就准备点分期，相信问题不大。”

　　冯永发立马说道：“好，我们一定满载而归。”

　　他已经是第二次带团队购船了，老板这种放权让他感觉到责任重大，好在公司有一个购船团队，是从各部门临时组建，有技术部、财务部、运营部多部门的人联合。

　　林志超点点头，随即他又说道：“我想组建一个航运智囊团，你们都可以推荐集团的内部人才，然后专门从事航运分析，隶属集团直属部门。”

　　环球航运的海员就已经达到1700多人，行政部门268人，还有环球海事学院的学员们，可是十足的一家现代化大型企业。

　　管理这样的一家大型企业，林志超已经在逐渐放权，交给属下去做，他只要掌舵就行。他最近在物色一位副总理，但他希望是一位经验丰富的洋人航运顶级人才。

　　他希望有一些‘不同’是声音，来达到企业更健康的成长。虽然他旗下依旧还有不少洋高级海员，但那些只是海员，而不是行政人员。当然，和船长沟通，也是环球航运必做的工作之一。

　　冯永发问道：“老板打算这个智囊团有多大的规模？”

　　林志超说道：“不一定，重要的是适合，根据我们无线电波室的信息汇总、出国考察等，智谋团做出一些建议，我们再进行讨论可行性方案。所以，先试着来吧！”

　　“好的”

　　智囊团的作用不是那么的大，因为林志超自带BUG，但组建这个智囊团肯定是有作用的。

　　一场会议也就一小时，但讨论的事情却很多；林志超喜欢手下提前准备充分，所以效率是很高的。

　　“装卸货的成本最近有没有变化，一顿货物平均成本需要多少？”林志超随即问道。

　　都是属于散装货船，装卸货成本也是不少，当然只是对于香港来说。

　　一名高级职员马上说道：“我们的装卸货成本是1.2美金每吨左右，只有美国的四分之一，成本没有什么变化，不过我们应该是香港航运公司装卸货成本较高的，主要是海员工资整体较高。”

　　环球航运的正式海员薪水为150港币每月，年底双薪，节日享受福利，每年有两个假期，每个假期12天。假期若是加班，则享受双倍薪水，一些单身会选择不休假。

　　优越的福利，是环球航运海员素质高的重要原因。而且首次三年合约期限满之后，福利又可以提升，仅年假就可以放两次，每次15天。

　　林志超又问：“美国的海员平均薪水是多少？”

　　“500美金一月”

　　相差很大，足足二十倍。但这还不是极限，美国在五十年代的薪水上涨很快，海员的薪水可以在1960年达到近2000美金每月，涨幅还有四倍。

　　而香港的海员到了1960年，薪水最多也就300港币每月，两者的差距已经达到40倍。

　　这是因为，香港有内地这个便宜的人工职员，只要缺人，就稍微放开一下，立马如同洪流般进入。前世1956年内地，百花齐放、百家争鸣，香港也开放了边界一阵，立马增加了六七万人口，吓得港府连忙再次关上。这波人就缓解了用工不足的问题，因为那个时候建筑工地多，工厂用工也多。

　　“薪酬委员会记得拿出一个海员加薪方案，今年加多少比较合适，晚点提交给我。”

　　“好的”

　　众人不由得佩服老板的大方。

　　而对于林志超来说，既然战争停止了，自然也会考虑加薪，提高海员的积极性。而且，环球航运每年都加工资，一般是10~30元一次。

　　装卸货费用成本高，确实有办法解决，那就是‘集装箱’可以大大降低装卸货费用。但是，林志超并没有那个能力和精力，去开发集装箱。更何况就算开发出集装箱货运系统，也需要十年以上的时间去流行。

　　不过有一点，若是他能成为开发集装箱的先创者，可以为他的航运事业带来很大的影响力。做航运是需要影响力的，好比希腊的奥拉西斯高调的生活方式，同样是一种宣传。

　　不知名的小船东，顾客也很难选择你合作，因为不放心。

　　所以林志超就准备出版一期关于‘集装箱航运’的杂志或书籍，刷刷知名度；据他所知，董浩雲就是在这几年还出了书籍和杂志，这也是一种宣传自己。

　　“对了，金山航运的董浩雲，目前大概拥有多少吨位的船只？”林志超在会议室提出这样一个问题。

　　知己知彼，方能百战百胜。

　　高启强随即说道：“据我的了解，这几个月金山航运的船只在增加很快，都是万吨级别的货轮，听说突破了十万吨，预估10~15万吨左右。”

　　林志超点点头，说道：“应该差不多这个数据。他的两艘万吨船只被征用三年时间，也为他赚了六七艘万吨货轮的钱。再加上台岛的扶持，这一下增加至十万吨以上合情合理。”

　　随后，便不再讨论这个话题。