港岛家族的诞生 第365节

　　期间，老熟人陈弼臣领着一人来到林志超面前。

　　“林生，这位是大马商人郭火年，长期从事国际商品贸易......”

　　林志超看着郭火年，没想到‘香格里拉酒店’的‘原主’都来了。

　　他客气的说道：“原来是马来糖王，久仰！”

　　郭火年回道：“林先生客气了，你是世界船王，更是香港华人领袖，就是整个东南亚，你也享有深厚的影响力。”

　　“你客气了！”

　　林志超在东南亚确实有一定的影响力，他和很多东南亚的巨商都认识，早在50年代就在李光前的带领下，加入一个会所，故认识不少人。倒是一致没有和郭火年认识，如今才算正式认识。

　　这几年，他每个月都要来星岛一次，更是将这里视为第二个根据地，这得力于他和李律师早年打好的关系。当然，新加坡官方也是需要林志超很多地方，就拿投资来说，仅一个香格里拉酒店就投资七千万港币，不仅仅是解决不少岗位的问题，更重要的是让新加坡官方有个招待外商的好地方。

　　“林生，我很佩服你，居然敢在1965年第一时间确定这个项目！”聊了一阵，郭火年突然说道。

　　这句话很真心！

　　因为那个时候，新加坡刚刚立国，大家都还猜测能多长时间倒闭呢！

　　林志超倒好，直接来一个大手笔投资，难怪新加坡官方如此照顾。

　　“其实，只要有我们华人聚集的地方，经济一定是不会差的，所以我坚信新加坡将成为第二个香港，经济会发展起来的。郭生，我也欢迎你来香港投资。”

　　“感谢，一定一定！”

　　郭火年不得不佩服林志超的人品和胆量！

　　实际上，林志超邀请这些人来香港投资，并不担心多一个对数，因为他们前世本来就有在香港投资。

　　东南亚的富豪们，几乎很多都在香港有很多投资。小小的香港，支撑起如此多的富豪，也是了不起的。

第345章 【天助我也】

　　结束新加坡之行后，林志超和唐彩芸分道扬镳，他来到日本订购船只。

　　林志超一行来到石川岛播磨重工，受到了其会长大村次郎的热情欢迎。

　　最近几年，石川岛播磨重工大幅增长造船实力，已经成为日本最大的造船厂，发展神速。

　　今年（1968）甚至率先造出32.6万吨的“UNIVERSE IRELAND”号油轮，长345.3米，成为首艘超过30万吨的油轮。被称为ULCC（ULTRA LARGE CRUDE CARRIER，超巨型油轮），这样的油轮听说已经承接三艘的订单，第一艘就是已经下水的“UNIVERSE IRELAND”号油轮。

　　而环球集团今年的利润大概是已经超过2.5亿美金，相当于已经偿还所有下水船只的债务（理论上讲，很多钱不急着还）。当然，还有10艘VLCC将在明年（1969）中陆续下水，这批船相当于‘新增债务’；但是，总体来讲，明年赚的钱又足以偿还当年下水船只的债务。

　　实际上，环球航运已经实现——船只下水不久，便没有负债的‘营收规模’，后续甚至还有多余的盈利。理论上讲，1971年中，能偿还所有的债务（1930万吨的船队），也是最后一批下水的船只。

　　从1973年开始，林志超便打算考虑减轻船队的重量，当然只是考虑签约不上长期合同的船只。

　　“林先生，听说日本轮船、山口汽轮都委托你制造一艘32.6万吨的油轮？”大村次郎在林志超考察时，询问道。

　　林志超回过头，看着大村次郎精明的眼神，回应道：“是的！”

　　大村次郎随后说道：“其实他们已经各造了一艘ULCC，看来他们对林先生领导的环球集团非常信任，宁愿租赁贵方的船只，也不愿意多打造一艘ULCC。”

　　“哈哈”林志超笑着说道：“他们确实非常信任我们，就像我们非常信任日本造船厂一样。大家合作，一直非常愉快！”

　　大村次郎点点头，说道：“林先生所言极是！”

　　对于林志超，日本造船厂不敢‘抬高自己’，而是非常敬重有加。道理很简单，林志超在欧美拥有庞大的客户群，可以将日本造的船，大量在租给西方人使用。在林志超的领导下，将欧洲船东，特别是希腊船东，短暂性的打压下去。

　　实际上，此时世界上最大的航运明星，虽然是日本；但是，日本的航运公司基本上是为本国服务，因为日本经济发展得厉害，但本国又没有任何资源，所以需要大量的运输力。

　　这就导致，日本航运业被业内视为世界最大的体量。

　　但实际上，香港才是最大的航运体量，仅环球集团已经下水的船只，就已经是1200万吨，董浩云也拥有300多万吨的体量。再加上其它船东的船，整个香港怕是又2000万吨以上的船只，比苏联整个国家的商船还大得多。

　　当然，香港船东的一些船只也注册在海外，所以这中间肯定也有很大的偏差。

　　“大村会长，如果我造五艘ULCC，你们造船厂是否来得及？”林志超认真的询问道。

　　日本造船能力太强了，从1966年开始，全球每年下水的一半吨位船只，都是日本造的。其次是德国、英国、法国、意大利、西班牙等欧洲国家，加起来还没有日本造得多。现在日本一年下水的船只总吨位大概是1400~1500万吨，这个数据还在增长中。

　　“来得及，最多20个月全部交付，我们愿意为这批订单，暂缓接更多的订单。”大村次郎诚恳的说道。

　　“那太好了！此次来日本，我已经订购了五艘VLCC，再加这五艘ULCC，可谓收获满满。”林志超轻描淡写的说道。

　　大村次郎震惊的无以复加！

　　全球都没有像林志超这样疯狂造船的‘船王’，最近几年，每一年都是200万吨以上的造船规模。

　　说实话，很多知情人都担心林志超的这种投资方法，一旦苏伊士运河打开，他可能会受到很严重的打击。比如说，明年上半年苏伊士运河打开，那么林志超手中的20艘大船，可能就租不出去几艘，足足近五亿美金只能疯狂贬值。

　　殊不知，林志超正是知道苏伊士运河是1975年重开的！当然，期间在1973.10~1974年的时候，由于中东不卖欧美石油，所以大概有一年出头的时间，油船运输量非常低。

　　了解这些信息，让林志超信心十足！

　　可能这个时候，很多国家的船东都不敢造船，担心苏伊士随时重开；但林志超却大量造船，去抢占他们的市场和份额。

　　在石川岛播磨重工待了2天时间，林志超签署了造船合同。播磨重工为了减轻林志超的负担，主动提出仅需20%的定金。

　　这就是世界船王的信誉！

　　毕竟，造船所需要的主要是钢材，而日本没有铁矿，所以几乎都是从外面购买；那么同理，播磨重工造船所需要的钢材，也是要自己掏钱先垫付的。

　　所以，首付越低，他们也是做出一定的让步。

　　不过环球集团付钱爽快，几乎船只下水不久，就会全部支付，不会拖欠。

　　........

　　元旦（1969）过后不久，来福士广场的‘远东金融中心AB座’正式开始动工，也宣布海军船坞旧址的建设正式开始。

　　因为不是上市公司，所以投资多少仍旧是个迷。林志超当然不会讲出来，仅来福士广场的一期工程（远东金融中心AB座、香格里拉酒店）的建筑投资就高达5亿港币。

　　若是传出去，恐怕港九都得震动！

　　加上新加坡的‘来福士广场’，林志超家族需要支付6亿港币的建筑费。

　　好在林志超计算过，在1967~1971年这五年，长江工业集团可以贡献2.5亿的；与此同时，长江实业集团也可以贡献出3~4亿港币。

　　所以，理论上是不需要贷款，已经足够完成；不过，接下来的几年，港府应该会拿出中环码头填海地段的一幅地皮拍卖，也就是前世怡和大厦的地皮，所以林志超也是势在必得。

　　钱总是不够花，所以还得贷款的。

　　开幕仪式现场。

　　戴麟趾作为邀请嘉宾，开着玩笑的说道：“当年林爵士力压欧美日投资商，那些这幅地皮。现在看来，林爵士的眼光是一流的！如此庞大的一流旺地，势必能发展成香港一个地标性区域。”

　　周围的人表情有些奇怪，因为传闻欧美日投资商都是林志超找来香港陪标的，但因为没有证据，且合法合规，所以这个也只是大家私下讲讲。

　　林志超笑道：“港督阁下，不是我夸奖自己，换做任何一家投资商来开发海军船坞，都不会有我们的方案好，以及投资金额之大。要知道，为了投资这幅地皮，我可是差点将船都卖出去几艘。”

　　戴麟趾点点头，他不得不承认林志超说的话。

　　事实上，此时港府虽然觉得卖便宜了，但所有官员都认可林志超这个投资商，来建设海军船坞。

　　整个海军船坞的方案，都已经出来，包括长江广场的规划也在效果图你；10~15年时间，海军船坞将成为中环最核心的商业地区。

　　戴麟趾期间好奇的问道：“整个规划中，林先生为什么舍得将东边的一幅地块预留着，莫非是资金不足？”

　　所有人都好奇起来，林志超预留的地皮起码有二三十万平方尺。

　　林志超笑着讲道：“港府在出售这幅地皮时，旨在振兴香港的地产，这是好事。所以我想，那边空地除了修建花园外，亦可以预留至将来，以备之需。”

　　其实就是打算将来和港府讲条件的，如果地铁站设立在来福士购物中的地方，他就考虑捐出一幅地给地铁公司，靠近湾仔的那边，然后再和地铁公司合作，将前世的警政大楼给修建成两幢商业大厦。如果地铁公司将地铁站修建在花园的地方，那么林志超就将地皮卖给港府一部分，作为警政大楼。

　　总之，他不会吃亏，而且地铁站必定只能落在他的来福士广场的这片区域。

　　戴麟趾笑道：“原来如此！”

　　此时的他，以及政府官员，压根没有考虑将来这幅地皮的价值。他们只知道，林志超投资海军船坞，对香港的发展很有利。

　　回到长江实业。

　　林志超在办公室里，和黄昌宏、周福照、胡兆煦、梁光昌开了个短会。

　　长江实业已经拿下7-11的港澳经营权，最近正在筹备开设门店。

　　“今年我们要开设三家7-11门店，分别是位于中环、湾仔、铜锣湾，梁经理，你尽快带领团队完成属于我们自己的计划方案。我们加盟7-11便利店，并不代表要跟着他学得一模一样，相反，我们要有自己的一套计划方案。比如选址的要求、门店布局......”

　　梁光昌一边记录，一边说道：“好，我们已经进入这方面的计划，设计选址、门店布局、产品渠道.......这些，我们都会制定好的计划，拿给您过目！零售部门已经组建完毕，并充满斗志。”

　　这是长江实业真正意义上的进入零售业务，所以组建了一个部门，暂时属于商业地产部门管理；时机成熟，再单独成立部门。

　　长江实业的商业部门很强，并不仅仅是收租那么简单，还有一个核心的工作，那就是建立一个去全球品牌的合作关系和渠道。比如主动邀请某个知名品牌，来香港开设分店，提供良好的铺位合作.....类似这样的工作，已经非常的复杂化，所以总部职员又已经攀升至200多人。

　　林志超满意的说道：“很好！地产公司发展到一定的程度，那就会趋向多元化、复杂化的发展，甚至还可以横向发展——例如进入地产公司的相关企业。长江实业无疑正在发生这样的变化，所以招募人才也得一直加强，不要怕养的人多，只要公司发展下去，将来长江实业集团也能成为一家跨国企业，并拥有职员上万人。”

　　“明白，老板！”大家纷纷信心十足的说道。

　　实际上，长江实业现在也算得上跨国企业了，在星岛投资也不小。

　　接下来，林志超将自己对便利店的理解讲述出来：“我们的便利店营业时间要延长，早晨五点~凌晨一点，实行两班倒的工作模式.......然后在布局上面，收银台的旁边要有热狗、汉堡、包子等食品出售，真正方便他人......店内设置小型餐桌1~2张，可供用餐......门口摆法杂志、报纸等出售.....提供公用电话、邮件寄出等服务......便利店，顾名思义就是方便市民的地方......服务尤为重要，大家都知道我们和大丸百货合作，他们培训的店员，这方面值得学习.....”

　　梁光昌一边记，一边心里想到——老板真是经商奇才，没有经营过便利店，却感觉是经营高手。

　　“好，我记下了！”

　　“嗯，争取今年上半年能开张一家门店，香港的经济蓄势待发，便利店便是最好的诞生时刻！”

　　“没问题！我们尽快在五六月份开张中环的一家门店，店铺都已经预定好了，是我们自己的物业。”

　　一番讨论后，属于长江实业集团的7-11便利店已经初步成型。

　　........

　　铜锣湾，传媒集团。

　　李子多向林志超汇报一个让人惊讶的消息：“老板，香港国泰机构的总经理俞普庆突然暴病死亡！”

　　林志超一愣，时间这么巧？

　　上个月，李子多去和香港国泰机构的老板朱国良接触，希望收购香港国泰机构；朱国良没有直接拒绝，但也没有答应，看样子似乎是想再挣扎一下。

　　而如今朱国良的头号助手突然暴毙，想来朱国良有些头疼了！

　　“嗯，那先不要联系，让朱国良处理一下再说。你这边，先协助我组建‘嘉禾电影公司’，主要是招募行政人员。等过一段时间，再去探探朱国良的口风。”

　　既然决定拉拢邹文怀加盟，自然要釜底抽薪，连招牌都给他拿下。

　　李子多点点头，说道：“好的！上次见面，看得出来朱国良还是犹豫要不要出售，无非就是觉得还能和邵氏斗一斗。但现在他的总经理俞普庆突然死亡，他必定慌乱，因为俞普庆是国泰机构的邹文怀，作用非常大。”

　　林志超一想也是，便说道：“嗯！这样的话，等俞普庆的事情结束，你替我约一下朱国良，我来亲自和他谈。”

　　早点搞定也好，俗话说没有梧桐树，怎么引来金凤凰。