港岛家族的诞生 第86节

　　他当然不是为了潘耀星之流心情愉悦，事实上他已经差不多翻篇了，该做的，都已经做了；不该做的，他并不会去做。

　　犯过多大的罪，就要承受多大的惩罚。

　　潘耀星罪不该死，当然林志超也没有权利决定别人的生死。但因为他有耍手段，林志超自然也会耍手段。

　　让潘耀星资产减半，林志超觉得就是个好主意，一个外行想做好银号生意，是绝无可能的；更不要说，年底这一行就萎靡了。

　　他当初能做起来，第一是有准备、人脉，第二是有李兆基这个大将。

　　翻篇！

　　林志超想着自己的财富，最近他将从长江银号的最后一批资金，兑换成35万美金，预留了一点生活费。

　　所以，现在长江置业的账上，有足足171万美金（除去买船支出的10.5万美金）。长江置业现在有物业业务养活，以及拥有六个单元物业（含四间商铺）。

　　另外一边。

　　长江实业基本都兑换成美金，账上躺着40万美金。至于净资产，估计高达四百万港币左右，整体价值五百万港币以上。

　　不知不觉，林志超已经混成千万富翁。

　　当然了，香港的千万富翁还是很多的，林志超不敢骄傲。

　　打个比方，中环的商业地皮大概是在200~300港币每平方尺，以后世的许家的中建大厦，即现在的香港大酒店（中环毕打街、五层唐楼）为参照，买下这幅约2万平方尺的地皮，大概需要500万。

　　所以如果林志超想在中环盖幢楼，几乎就是花掉长江置业所有资产了。

　　像是何东家族，就拥有德辅道一副地皮，占地1.6万平方尺，价值就在500万港币左右；当然，何东拥有的地皮和物业，比想象中的多，若是现在全部出售，价值至少是三四千万之巨，仅是香港的物业。

　　还有就是像周锡年、冯秉芬、许爱周等这些老牌家族，身家都是数千万。内地来到的富豪们，也有不少是身家几百万美金。

　　就算不去攀比，林志超的钱也不经花，不说去买中环的商业地皮，就是去买船，也不能有多大的作为。

　　一艘30年龄的8000~10000吨的货船，价格应该在250~300万港币左右。

　　所以，物价真的很贵！

　　香港有钱人真的很多，毕竟最近几年流入香港的财富达到5亿美金之多。半岛战役区间，香港银行躺着近40亿的存款。

　　如此多的热钱，自然是半岛战役后，立马涌向各行各业，地产业受益颇大。

　　航运、地产、实业，是林志超目前要做的大事业，期间也可以做做小事业，视情况而定。

　　航运和地产都还在等待一个契机，所以林志超并不心急；实业的布局已经展开，半岛战役中影响不会太大。

　　.......

　　晚上，吃完晚饭不久，唐彩芸便在卧室进行产后运动，顿时引来林馨儿和唐彩英的参观。

　　“姐，你这是在干什么，好奇怪？”唐彩英毫不客气的评价道。

　　唐彩芸正在做全身运动——跪姿，以手臂支撑床面，左右腿交替向背部高举。

　　“这叫产后恢复，你姐我要恢复身材，你们快出去，看猴了是吧！”

　　唐彩英笑着说道：“你也知道现在像个猴呢，做些莫名其妙的事情！”

　　唐彩芸没好气的说道：“有本事你以后被学我！”

　　唐彩英顿时心慌了一下，心道，难道姐姐已经知道她和姐夫的事情？

　　臭姐夫！

　　实则两人什么事情都没有，就是林志超稍微表达出一些那个意思，但被唐彩英‘拒绝’了。

　　但实际上，唐彩英对林志超还是有好感的。只不过唐彩英比较聪明和理智，才不会轻易上当。

　　“你们围着干什么呢？这叫运动，不仅可以做到产后恢复，还能保持身心健康。”林志超挤进来，得意的说道。

　　有他这个专家，应该出本书，就叫产后恢复指南。

　　唐彩英看着林志超说道：“莫非是姐夫你出的馊主意？”

　　晕，这个时代好像不易接受这种事情，当然站在的位置不一样，若自己是产后，就不会这样说了。

　　“你以后有本事不要向你姐请教！”林志超说出一模一样的话来。

　　顿时引得唐彩芸‘噗嗤’一笑，唐彩英顿时给了林志超一个凶狠的表情，随后带着林馨儿离开现场。

　　“切，我才不要生，我也不要嫁人！”唐彩英撩下一句狠话。

　　唐彩芸一边运动，一边说道：“这丫头，今年也16岁了，不小了！”说完，故意看向林志超。

　　她又不傻，哪有姐夫和小姨子如此亲密关系的，而林志超这个姐夫对唐彩英，感觉都比对妹妹林馨儿好。

　　“咳咳.....这两个丫头都是读书的料，以后还可以上大学，其实还早。”林志超可不想太早表露出自己的狼子野心。

　　见状，唐彩芸笑了一声，随后专心运动，跳过这个话题。

　　有些事情，大家心知肚明，她就想看看林志超怎么处理这种事情。

　　说实话，不合情理，她的爸妈、她的妹妹，都很难接受的；就算是她，心里其实也觉得有些不好。

　　当然，如果这个男人能很好的处理，她又不会反对，因为她不想和林志超闹。

第106章 【逼上梁山】

　　中环的一间狭小办公室，这里是‘万和航运’的写字间，而万和航运旗下的船只，正是‘东方交易者’号。

　　此时，林志超、李高福、黄廷贵三人，正在进行审查账目。‘Eastern Traders’已经运营两个月，是时候检验成果了。

　　实际上，从Eastern Traders购买，再到运营，林志超都是亲力亲为，占据着主导地位。不管怎么说，他现在还是最大的个人股东。

　　“各位老板，除去人工、燃料、损耗等费用，Eastern Traders号两个月的利润大概为7.2万港币。”财务认真的说道，便将财务资料递给林志超。

　　林志超随即认真的看了起来，说实话，这个利润有点低于预期。按照这个利润，两年才赚回一条旧船，而且期间还可能增加新的支出和风险。

　　不过他又很快释然，航运不就是‘周期性事业’嘛，航运爆发期，利润成倍的增加是常态。

　　黄廷贵笑着说道：“其实这个利润很不错了！毕竟Eastern Traders号没有跑威海卫这条线，不然可以赚得更多。当然，林生有自己的想法，稳定更重要。”

　　他对林志超也非常尊重，是来源于伙伴李高福的影响。

　　跑威海卫—日本—香港的贸易路线，一条船一次就可以赚七八万，是正常航运费用的1.5~2倍，几乎是一年一条旧船，当然也得视船价而定。

　　对于很多船东来说，他们宁愿冒险；当然，船东冒险没有用，毕竟他们又不会做贸易，所以跑这条线的就那么几家。

　　林志超将财报递给李高福，随口说道：“跑也只能跑一两趟，所以还不如不跑！假设风险性是10%，你们前面六次平安归来，第七次岂不是风险增加，这是概率学，所以这个风险我才不想冒。”

　　黄廷贵顿时竖起大拇指，说道：“林生不愧是大商人，连这个都想到了！”

　　他见林志超说得坦荡，相反更加佩服林志超的人格。

　　事实也是如此，在商言商，林志超的说法无可是非；万一最后一两次船毁人亡，他就亏大了。

　　几人又在万和航运待了一会，便各自分开。万和航运目前一共就三位办公室职员，但老板却有五位，不过为了防止人多口杂，一般是由林志超主导，李高福和黄廷贵参与，至于福和行另外两名合伙人，则没有管理权。

　　........

　　福和行。

　　李高福、黄廷贵、李福炳、杨志强四个合伙人正在开会，会议是李福炳、杨志强提出来的，这让李高福、黄廷贵隐隐约约感觉不妙。

　　只见李福炳开口说道：“威海卫那边已经传来消息，停止贸易，想必是胜利在望，无需再购买那些物品。所以，我和志强商量了一下，想退股！”

　　李高福、黄廷贵顿时不解，李高福作为舵爷，马上说道：“这是为什么？我们四人齐心协力，好不容易做到今天，有贸易业务、有自己的船，福和行可谓才刚刚起步。”

　　没想到，听到‘有船’，李福炳立马反击道：“那条船根本不属于福和行，林生才是大股东，他有绝对的权利，福和行揽货要照顾Eastern Traders号......总之，这个生意做得有些不清不楚的。当然，我们很感激高福兄带我们发财，福和行在威海卫—日本—香港的贸易中，可谓是最好最赚钱的生意。但如今，这门生意没有了，大家可以考虑各自分赴前程，以后还是朋友。”

　　只能共患难，不能共富贵，大概说的就是这个事情。

　　这时候，黄廷贵马上出来说道：“福炳、志强，你们有没有想过，这个贸易是谁指点我们的，又有没有想过80万真的可以购买到如此好的船？有没有想过，认识林生这样的人脉，对我们以后有多大的好处？Eastern Traders号，说白了就是林生实践一年，就退出，届时就是我们福和行全部拥有。说实话，没有林生，这条船根本买不到。”

　　李高福脸上已经绷得紧了，他没想到李福炳、杨志强是这种人，本以为大家志同道合，没想到如此短视。他一声不吭，但李福炳和杨志强提出来时，他几乎已经确定分开。

　　道不同，则不相为谋！

　　听到黄廷贵的说法，李福炳、杨志强脸上红润起来，再看看李高福脸色铁青，便知道已经得罪福和行的舵爷了。

　　不过箭在弦上，不得不发。

　　杨志强随即声援李福炳，说道：“既然已经讲出来了，大家和平分手挺好的。”

　　黄廷贵还想再劝，李高福爽快的说道：“好，没问题！这次船上的货物到港出售后，大家就结清。就由我和廷贵兄，以资产价格，各自买下你们手中的股份。怎么样？”

　　李福炳和杨志强有些心虚的点点头，黄廷贵只能叹了一声，没想到四人合作一年时间不到，就已经走了两个。

　　不过他肯定是和李高福走到底的，钱分出去，还能做什么？

　　而李福炳、杨志强却在心里盘算，该分多少钱，差不多可以分到10万港币出头：此次贸易结束，福和行账上差不多是52万，再加船只50%股份价值40万，再加万和航运现金50%市值3.6万，总计95万左右，按照12.5%股份一个人，两人就是可以各分11.5万。

　　他们一年前才投资2.5万港币，期间分过一次3.75万，就已经收回成本，如今还能分到11.5万港币，显然是最赚钱的生意。

　　黄廷贵则坚信自己是对的，他的家庭环境，已经决定他的眼光看得长远。福和行接下来专门做贸易，主要是和内地的贸易，还有一条船，简直就是发展远大；他实在想不明白，李福炳、杨志超为什么这个时候退出。

　　好在，两人的股份加起来只有25%，他和李高福仅分红就足以买下他们的股份。这样一来，支付两人之后，福和行还有万和航运50%持股，以及约30万港币的现金；新的持股比例便是李高福持股62.5%，他持股37.5%。

　　是好事！

　　如今的福和行，拥有不少‘老伙计’，能抵得上失去的两个合伙人。

　　.......

　　荃湾青山道，长江实业。

　　林志超坐在宽敞的办公室里，接待了来考察的简东浦。

　　这间办公室还是挺大的，有差不多300多平方尺，当然了，这里是荃湾，还是一片荒滩，仅几座工厂和大量的木屋。

　　“你们把账上的资金取出，又换回美金存入东亚银行，这是在准备进口机器，还是？”简东浦很快询问到正题。

　　长江实业的账上有40万美金的存款，仅少量港币的存款。

　　林志超坦白的说道：“今年要订造机器，我有担心英镑贬值，所以先兑换成美元为好！”

　　这个告诉简东浦，也无妨，毕竟他不一定相信英镑即将贬值，更不可能去将东亚银行的存款换成美金。

　　简东浦笑着说道：“英镑那里有那么容易贬值，要知道自二战后，一直有人在赌英镑贬值，这不都已经过去四年时间了。不过你需要海外订购机器，美元交付也是正常，有备无患总是对的。”

　　确实，英镑已经坚挺了四年了。而且任谁也不会想到，强大的英帝国很快就会殖民地纷纷独立，昔日辉煌不再呢！

　　林志超突然有提出一个要求：“简老，你对长江实业财务如何评价？”

　　简东浦笑了一下，说道：“很好！你们有技术、廉价的劳动力，竞争力十足，今年怕是利润400万都有可能。”

　　林志超立马顺着竿子上爬，说道：“既然如此，我想再贷款150万港币的1年期债务。”