好莱坞的香瓜人 第435节

　　“有一种说法，在美国人眼里，他们自己是超人，而在其他人眼里，美国人其实是蝙蝠侠。

　　在漫画里，蝙蝠侠经常充当义务警察的角色，到处抓捕坏人。”

　　还有一层话小吉伯特没说，好人和坏人的定义是什么，如今来看，全由美国人定义。

　　和小吉伯特一番交谈，克里斯蒂安·贝尔更加理解了剧本，整个故事的主题，在表演方面能带来帮助。

　　其他演员入组都非常顺利，在所有演员入组后，小吉伯特举行了一次剧本围读的会，让演员们发表对剧本的感想。

　　剧本围读会这种模式好莱坞经常有，目的是让演员更加熟悉剧本。也让导演和演员前期有一个接触沟通，双方彼此了解。

　　《侠影之谜》不是一部简单的超级英雄电影，按照以往常规的方式来拍这部电影，失败的可能性很大。

　　而演员们讨论的焦点也就在这里，大家都认为影片过于写实的风格很棒，但担心观众不会接受。

第494章 炫酷的蝙蝠战车

　　有一句话总结得非常好，超级英雄就是富人靠科技，穷人靠变异。

　　蜘蛛侠就是被蜘蛛咬了一口，然后变异了，而钢铁侠蝙蝠侠这种就是靠科技财富。

　　但蝙蝠侠并不是纯靠科技的，因为他本身还拥有高超的格斗技巧，一个学会了忍术，拥有科技装备辅助的超级英雄。

　　这样的设定，让蝙蝠侠的设定更贴合现实，更靠近生活。

　　而蝙蝠侠的对手们呢，忍者大师靠忍术和科技，稻草人靠的是药，小丑靠的人性。

　　这些东西和方式现实中有共通之处，会让观众思考这样的罪犯是否会出现在生活当中。

　　随之而来的就是，我能不能成为蝙蝠侠的感觉。

　　代入感，是电影一个很重要的吸引观众的方式，对于超级英雄电影来说更是如此。比电影更有代入感的，或许就只有游戏了。

　　不光是蝙蝠侠和反派们，还有哥谭这座城市，贪污腐败，黑帮横行，道德沦丧。其他地方不说，北美的观众一定会很有代入感，因为这就是现实生活的写照。

　　这样的城市配上罪犯，还有贴近现实的超级英雄恰到好处。会让观众感觉这不是虚构，而是会真实发生的现实。

　　为什么需要超级英雄，还不是因为现实太糟糕，需要超级英雄来拯救。

　　很多人没有这个能力，但不妨碍他们做这样的梦。

　　在和演员们交流的时候，小吉伯特就把超级英雄电影的本质给剖析给他们了，这样有助于演员们理解剧情为什么会是这样的。

　　在剧本围读会的时候，小吉伯特就说道：“影片的主题，就是布鲁斯·韦恩因为恐惧。

　　因为恐惧，间接导致了父母的死亡。

　　而父母的死亡，又他产生愤怒，愤怒则带来了决心和力量。”

　　“所以他游历世界，深入研究罪犯，但越研究越迷失，直到遇见了亨利·杜卡德？”克里斯蒂安·贝尔插话道。

　　“没错，这是一个成长的故事。布鲁斯·韦恩并不是一开始就是蝙蝠侠的，他成长的过程很重要。”

　　小吉伯特拍拍克里斯蒂安·贝尔的肩膀道：“这就看你的表演了，克里斯。”

　　克里斯蒂安·贝尔感觉压力很大，他就知道，哪怕是超级英雄电影，小吉伯特也不会拍那么简单的故事。

　　能拿下布鲁斯·韦恩这个角色，克里斯蒂安·贝尔感觉自己真的好幸运，这会成为他演员生涯一个代表作。

　　和演员们聊过之后，小吉伯特又和兰博基尼的代表见了一面，也见到了他们设计出来的蝙蝠战车。

　　在故事中，蝙蝠车实际是一种名为The Tumbler的军用车原型，它由韦恩公司研制，用于装载人员和装备跨越壕沟和便于在开阔地带通行。

　　但因价格昂贵，韦恩公司没能大规模投产，却被蝙蝠侠发现，从而发展成维护正义的工具。

　　新版的蝙蝠战车不得不说，真的很帅，很狂放，很符合蝙蝠侠的人设。

　　一般的道具车，按照惯例都是现有车身加上塑料外壳。但小吉伯特要求兰博基尼，从车身到底盘到轮胎，都必须是真实的。

　　他要的是一台能上路的野兽，让人看一眼就会不由自主的喊酷的战车。

　　而兰博基尼也确实做到了，拿出来的初版设计上就非常炫酷，只是有几点细节需要改动一下。

　　“这东西可以开起来吗？”小吉伯特问道。

　　“当然可以，兰博基尼方面负责人喊道：“威尔，过来一下。”

　　一个中年胡子大叔小跑著过来，负责人介绍道：“这是我们兰博基尼首席试驾员，每一款跑车都是他来试驾的。”

　　威尔点头哈腰：“小吉伯特导演，你好……”

　　小吉伯特轻轻点头说道：“闲话少说，直接开始吧！”

　　威尔穿好安全服，爬进战车里，做好准备后立马发车，开入试车的场地，然后开始加速。

　　“嚯嚯嚯，”小吉伯特看著飞奔起来的蝙蝠战车，非常满意：“这发动机的轰鸣声，绝对能让哥谭市的罪犯闻风丧胆。”

　　“当然，”负责人很自信的介绍道：“在这款车上，运用了我们兰博基尼很多前沿的技术。

　　蝙蝠车配备了5.7升340马力引擎，能输出400磅扭力，车身宽9英尺4英寸，长15英尺，重达两吨半，在5秒之内能从静止加速到60英里/小时，可完成长距离的跳跃。”

　　“你们的工作做得很棒，”小吉伯特很满意。

　　哪怕不爱车，他也觉得这款蝙蝠战车简直完美得无懈可击。

　　等一圈试驾结束，小吉伯特问道：“我可以上去体验一番吗？”

　　“当然可以，”负责人招手，让威尔坐在副驾驶负责指导，小吉伯特也穿上安全服爬进蝙蝠战车里去。

　　“先发动车子，踩离合启动。”威尔指导著小吉伯特：“和正常的车子开动是一样的，不过这个车子比较的霸道。”

　　感受著发动机的轰鸣声，小吉伯特表示同意：“这简直是一头怪兽，我不敢想像交通局会不会让这台车上路。”

　　威尔笑道：“我想不会，这会引起人们的恐慌。”

　　“很对，这很对，就是要引起恐惧。如果这是蝙蝠侠的座驾，那犯罪分子确实该恐慌。”小吉伯特很满意。

　　差不多了，小吉伯特平稳松开离合，直接一脚油门加速，蝙蝠战车就直接窜了出去。

　　强大的推背感牢牢的把小吉伯特按在座椅上，驾驶的魅力在这一刻完美的体现出来，小吉伯特不由自主的喊了一声酷。

　　这款蝙蝠车最独特的地方在于没有前轴，而是通过车体侧面支撑车轮。

　　技师们将后轮尺寸加大，并将发动机和变速箱布置在附近。蝙蝠车甚至拥有一副昆虫式的腰身，当加大马力时车身会出现扭曲。

　　另外，蝙蝠车还装有6只卡车轮胎，为了达到设计的侧滑效果，不同场景使用磨损不同程度的轮胎，胎压也要进行相应调校。

　　所以当发动机轰鸣声和轮胎摩擦地面的声音交相辉映的时候，最能刺激驾驶员的肾上腺素。

　　开一圈下来，小吉伯特回头就对负责人说道：“你们尽快搞定最终版，我需要至少八辆蝙蝠战车。

　　再搞两辆减重版，影片中可能会有蝙蝠战车弹射的场景。”

　　负责人喜笑颜开，公司上下就很重视这次合作，小吉伯特满意就好。

　　“另外，”小吉伯特补充道：“到时候给我搞一辆，开不出去也可以拿去收藏，很有纪念意义。”

　　“明白了，”负责人笑道：“我们已经规划了几条生产线，等影片上映后，蝙蝠战车也会同步上市，限量销售。”

　　这是必然的事情，如今炫酷的蝙蝠战车不拿来做周边就可惜了。

　　不过一辆蝙蝠战车也不便宜，限量销售卖的更贵，普通人还是买个模型玩玩就算了。

　　小吉伯特让跟随的助理导演把蝙蝠战车的细节给拍成照片，然后拿回去给演员们看。

第495章 实拍狂魔

　　看到新版蝙蝠战车炫酷的样子，其余演员纷纷羡慕的看著克里斯蒂安·贝尔：“伙计，你可真有福气，这可是真家伙。”

　　克里斯蒂安·贝尔看著车也很兴奋，不过他很有自知之明：“肯定是特技演员开得多，我最多就上去摆个造型。”

　　“这么酷的车，我也要有一辆。”加里·奥德曼表示自己嫉妒了。

　　小吉伯特拍拍加里·奥德曼的肩膀道：“别著急，你也有机会开这辆车。”

　　“是吗？”加里·奥德曼才想起剧本里有这样一段，顿时高兴了：“这太酷了，我要亲自开，不需要特技演员。”

　　这辆车确实酷，克里斯蒂安·贝尔随后就表示：“拍完电影后，我要收藏一辆，摆在车库里。

　　这样一辆车，摆著看著，开不出去都很有面子。”

　　“确实，”一众演员表示认同，然后看著小吉伯特。

　　小吉伯特说道：“兰博基尼已经决定要出限量款了，至于剧组的车，到时候宣传周期结束你们可以买走。”

　　“太好了，”有意这个车的演员们都很高兴：“导演万岁。”

　　“万岁什么，你们配合我把电影拍好，就是最大的感谢。”小吉伯特说道。

　　“当然，你就看好了，我会拿出最佳的表演状态。”

　　“我也是，现在就回去读剧本……”

　　一辆车激励了一众剧组的演员，小吉伯特深谙激励的套路，给一众演员打了鸡血。

　　有趣的是，克里斯蒂安·贝尔曾经在1995年试镜过《永远的蝙蝠侠》里的罗宾一角，没想到9年过去，他自己成为了蝙蝠侠的扮演者。

　　他还分享了一个趣事，当时克里斯多福·诺兰介绍他去演蝙蝠侠，克里斯蒂安·贝尔还有些犹豫。

　　后来他去买冰淇淋，看到一个七八岁模样的小女孩望著冰淇淋店门口那渴望的眼神，于是克里斯蒂安·贝尔就给她买了一根冰淇淋。

　　小女孩非常感激，她抱住克里斯蒂安·贝尔的大腿道：“你是我的超级迎英雄。”

　　就是这句话，让克里斯蒂安·贝尔觉得自己有责任有义务出演一个超级英雄，为孩子们树立榜样，于是接下了这部电影。

　　虽然看过剧本后，克里斯蒂安·贝尔觉得和自己想像中的超级英雄电影不一样，但他很高兴看到这样精彩的故事。

　　除了蝙蝠战车外，影片里蝙蝠衣的设计也花费了一番巧思。

　　漫画和老版的蝙蝠侠电影当中，蝙蝠战衣的设计中胸前有一个黄色的圈圈，里面有一个蝙蝠标志。

　　小吉伯特看完之后表示太丑，而且黄色太显眼，不利于黑夜中的隐蔽，要求美术组重新设计蝙蝠战衣。

　　“因为尽可能的贴近现实，所以蝙蝠战车的优先级应该是功能，而不是造型。”小吉伯特说道。

　　对此，美术组有个疑问：“那披风呢，披风的设计就是为了造型的存在。”

　　“你们可以给披风设计一些功能，”小吉伯特给美术组找灵感：“比如披风可以通电，通电之后就会变成滑翔伞，让蝙蝠侠可以短距离飞行。”

　　美术组思路大开：“是啊，这确实也是一个设计的方向。”

　　这些人都是专业的，在小吉伯特的提点后，美术组的负责人又去找DC前CEO保罗·莱维茨取经。

　　保罗·莱维茨给负责人画了三个重点，披风，黑色，耳朵。只要有这三个元素就是蝙蝠侠，没有就是穿夜行衣的美国队长。