开发大西北从种子开始 第647节

　　在圣保罗州周边的马托格罗索州、巴拉那州、南里奥格兰德州、戈亚斯州、南马托格罗索州和米纳斯吉拉斯州，则是巴西最主要的玉米和大豆产区。

　　整个巴西玉米产量超过1亿吨，有约4000万吨用于出口，大豆产量约5800万吨，有2500万吨用于出口。

　　没有任何一个大粮商会放弃这个全球重要的粮食产地。

　　嘉禾在海外的资源上和国粮集团都有较大的差距，与传统的国际大粮商相比，更是初学者。

　　但这并不妨碍嘉禾拥有远大志向。

　　嘉禾从三年前就在南美设立了办事处，随后一步步发展。

　　在这三年里，四大粮商无处不在彰显著自己的存在感，华夏市场不仅让他们怀恨在心，也充满了忌惮。

　　现在到了四大粮商的大本营之一的南美，就开始处处限制嘉禾的行动。

　　一旦嘉禾粮油盯上了某些大的标的，准备开展收购，这些粮商就会跳出了层层阻拦，恶意抬价、挑拨股东、煽动农民等手段极其难缠。

　　嘉禾粮油的目的是盈利，而不是当冤大头。

　　也是因此，在很长一段时间里，嘉禾粮油在巴西都没有大成果，只有一些零散的贸易量。

　　反而岛国的丸红、伊藤忠，丰益国际等大粮商完成了几桩份量不小的收购。

　　然而，两三年时间，也足够让企业团队完善优化，摸清市场局势。

　　等嘉禾国际成立，陈燕秋正式上岗后，与桑托斯港务集团达成了投资协议，在港口内投资建设仓储设施和码头，预计要明年才能正式投入运行。

　　至此，嘉禾国际在桑托斯的中转基地有了雏形，今年累计粮食贸易量也达30万吨，踏出了艰难的第一步。

　　接下来，就是要深入巴西高原的大豆产区，以及巴西西南部的玉米产区，与广大农场主创建合作。

　　嘉禾国际提供平台，天禾种业和全王生物紧随其后。

　　巴西过后，则是阿根廷。

　　嘉禾国际创建的中转基地在潘帕斯草原的中心城市：罗萨里奥。

　　阿根廷第三大城市，球王梅西和古巴革命领导人切·格瓦拉的故乡。

　　这是一个河港，位于巴拉那河沿岸，是南美洲重要的散货港口，粮食出口占阿根廷总出口量的70%。

　　这一年，阿根廷受严重干旱影响，大豆产量大幅下滑，但也有3300万吨，玉米1870万吨，远低于巴西。

　　同样，在阿根廷嘉禾也遭到了国际粮商的狙击，连续被破坏了两个收购标的。

　　但嘉禾国际依然在阿根廷取得了突破。

　　由于金融危机，以及阿根廷政府提高了罗萨里奥港粮食出口的关税，这引发了农民和本土企业的骚动。

　　部分企业出现了经营困难。

　　最后陈燕秋抓住机会，七月份的时候在罗萨里奥港口内成功收购了一个可为7万吨以上货轮港口提供装卸服务的专属粮食码头。

　　罗萨里奥港是深入粮食产区腹地的内河港口，周边就是广阔的农牧场。

　　相比桑托斯吞吐量虽然小，却适合初来乍到的嘉禾国际开展工作。

　　这里也成了陈燕秋主抓的重点区域，通过罗萨里奥本土员工团队的工作，于今年八月发出了第一船货。

　　这是一艘发往国内津门港的满载7万吨大麦，价值约1500万美元的散货船。

　　一艘七万吨的船，码头大约需要3~5天的时间完成装卸，一个月大约能发出6艘散货船，约40万吨粮食。

　　而从收购以来，这个码头每个月保持在60%的工作量。

　　从一开始的大麦、玉米、大豆，到当下的小麦，嘉禾国际罗萨里奥公司谷物调运量已达140万吨。

　　甚至借机打开了墨西哥的市场，在墨西哥湾的维拉克鲁斯港、太平洋沿岸的曼萨尼约港找到了合作伙伴。

　　这是一个极大的进步。

　　当南美的工作进入正轨，陈燕秋又回到了东亚，这里才是粮食贸易的主战场。

　　去年国内玉米产量爆发达2.5亿吨，超出国内需求八千万吨，有四千多万吨是通过出口解决的。

　　其中有2000万吨出口到了岛国、南朝鲜、宝岛省。

　　这2000万吨除了国储粮在东北出口了几百万吨的玉米到南朝鲜，其余约有一千余万吨是从嘉禾手中流出的。

　　不过直接出口到终端的饲料加工厂的数量不多，大多是由岛国的丸红、伊藤忠等商社从嘉禾手中转手。

　　今年，不仅四大粮商和丰益国际加大了在国内粮食产区的投资布局，岛国的丸红、伊藤忠、全民，南朝鲜的希杰等粮商都在抢滩华夏这个新的粮仓。

　　相比去年，国内玉米播种面积再度下降，大豆再度提升，但国内粮食产量依然没让人失望。

　　从八月下旬以来，黄淮海玉米和大豆就率先进入了丰收，硕果累累，高产层出不穷，平均单产再度提升。

　　九月初，东北的玉米和黄大豆也开镰，报喜的农民和地区又多了一批。

　　国家粮油信息中心也发布了最新的产量预计。

　　玉米播种面积再度减少3000万亩，为3.2亿亩，预估产量2.24亿吨。

　　大豆播种面积增加为2.35亿亩，预估产量5052万吨，相比去年再度增产600万吨，但预估消费量却增加到了6085万吨，自给率反而下降了两个百分点。

　　除此之外，小麦和大米单位产量增长速度也提了上来，总产量大幅增加。

　　且先不说这个预估准不准，只单这个数据一出，国内粮食安全的信心就提起来了。

　　人民群众一看报纸，再拿国内这将近一年都在低位的米面粮油价格佐证，然后再看看新闻上国外因为一张大饼引发的骚乱游行和暴动，这国民幸福感就对比出来了。

　　国际粮商们面对这个新的粮食产区，也加大了投资筹码。

　　一些投资早的，如丰益国际，在东北产区已有工厂投产。

　　有背景优势的，如国粮集团，也初步形成了收购仓储能力。

　　一些投资晚的，如四大粮商，产能还在建设路上。

　　而丸红、伊藤忠、希杰这些消费国的粮商，也迫切希望直接从华夏农民手中收购粮食，或是直接进口饲料，比如丸红就和新希望在鲁省成立了合资饲料公司。

　　国内粮食市场精彩纷呈，但陈燕秋知道这一切都有国内的团队去应付。

　　嘉禾粮油在国内已打通了种子、农资、种植基地、收购、仓储加工、物流的粮食物流通道，在产区收购粮食的竞争力最强。

　　丸红、伊藤忠、希杰再怎么折腾，都收购不到足够便宜的粮食，也就没有成本优势。

　　四大粮商再怎么高高在上和全方位的强大，但在国内也得从头开始。

　　他需要做的就是稳定和开拓外部市场。

　　所以，陈燕秋先后到了岛国的东京、名古屋、横滨三个主要的粮食装卸港口，又去拜访了饲料和养殖企业。

　　达成口头协议后，又去了南朝鲜，同样的套路再来了一遍。

　　这两个国家的居民金融危机以来同样不好过，物价飞涨，粮油米面、蔬菜水果每一样都让人不敢消费。

　　陈燕秋在釜山与人交谈时发现，即使最普通的泡菜，在南朝鲜都成了稀缺的日常物品。

　　华夏能养活13亿人已经不容置疑，反而岛国和南朝鲜更像是在经历一场粮食危机。

　　噢，这也是托了他们美爹的福。

　　在粮荒压力下，陈燕秋在东亚的工作虽遇到了挫折，但大多数企业和养殖场都不会拒绝优质价廉的产品。

　　唯一担心的就是官方的监管，以及丸红等粮商的干扰。

　　陈燕秋认为这不难解决。

　　嘉禾也可以干扰丸红和伊藤忠在国内的粮食收购，让你收不到粮，或者只能从我手中收粮。

　　一年时间，嘉禾国际稳定了在东南亚、北非、东亚、中东、墨西哥等玉米进口区的市场，同时中转站的创建，为下一步更深入加工销售等市场环节打下了基础。

　　按陈燕秋的想法，老美不可能永远陷在杂草和红火蚁的泥潭里。

　　等其恢复产能，世界粮食贸易格局会更加的激烈，那时在消费国的竞争力就尤为重要。

　　现目前，嘉禾粮油在全球的粮食贸易量才刚过两千万吨，离真正的国际大粮商还有一段距离要走。

　　但今年也在巴西和阿根廷两个粮食产区打下了锚点，在全球化贸易上迈出了更坚实的一步。

　　…

　　听完陈燕秋的述职，已过了小半天的功夫，郭阳也喝完了一壶茶。

　　对这个成绩，他是极为满意的，但陈燕秋却有点意犹未尽。

　　“想当初，老板在地图上可是一共圈出了八大区域、21国的80个海港、河港及铁路站点，现如今完成的这些还只是九牛一毛。”

　　“知足了。”郭阳笑了笑，他也记得那次物流体系战略会议。

　　“我当初也是随意画了画。”

　　陈燕秋喝了口茶，道：“非洲有马塔迪港，余洪海在那边打下了基础，中东也有余小川在活动，唯一完全空白的就是东欧的粮食产区，以及西欧的消费区。”

　　“北美呢？”

　　“在纽奥良和圣路易斯都已经有据点，至少需要的时候不会抓瞎，明年北美也是工作重点之一。”

　　郭阳点了点头。

　　纽奥良是墨西哥湾的海港。

　　圣路易斯则是密西西比河上游的内河港，在密苏里州和伊利诺伊州的交界上，是老美农业主产区，只是这两年遭了罪。

　　另外，天禾在伊利诺伊伊也建有分支机构。

　　郭阳想了想，问道：“如果嘉禾成立一个港口集团，有望发展壮大吗？”

　　“很难，很难。”陈燕秋沉吟道：“首先嘉禾就缺乏一个母港。”

　　郭阳疑惑道：“母港？航母吗？”

　　陈燕秋愣了愣，航母啊，华夏好像还没有这玩意吧，还真敢想，“不是。”

　　“比如说和记港口集团最初就是以港岛为母港发展起来的，后来又收购了英国的最大的港口菲利斯杜港，进入九十年代后又以鹏城盐田港作为第二母港。

　　同样的，新加坡港务集团也是以新加坡港为母港。

　　这两大港口集团都是以优质的母港为基础，才成就了如今的世界前五的港口集团。”

　　郭阳知道和记港口集团是长江和记实业公司的港口部门，也就是李嘉诚的企业。

　　但没想到其实力这么强。

　　想了想，郭阳问：“刚果金的马塔迪有成为母港的潜力吗？”

　　“不可能的。”陈燕秋毫不犹豫摇头，“刚果金附近经济差、政治乱，可能几十上百年都发展不起来。”