人到三十,我的收入随机倍增 第369节
要收购这样的一家超级电池大厂,三五十亿基本就够了。
但你要想彻底将它盘活。
至少还要在里面投入一百亿来搞电池研发。
这七七八八加起来,他在这个行业开局就要投入三百多亿了。
不敢想象。
“陈总,你这说到我心坎里面去了。”
张之遥感叹道:“早些年我带着厂里的技术员发展电池技术,进步飞快,这些年为了顺应时代疯狂的扩张产能,结果导致现在压根消耗不掉。”
“自己生产新能源汽车的想法也主要是因为电池卖不掉,如果可以,我自己倒是很想回归初心,踏踏实实去搞电池的技术研发。”
“可惜厂里面近万人都要靠着我吃饭,一旦我再拿不到钱回去,倒闭也就是时间问题。”
只能说他是一位好的技术总监,绝对不是一位好的运营总监。
干技术厉害的人,往往营销又不行。
两者都厉害,参考雷布斯。
这种人可以说是极少的。
这恰好符合陈平生的想法啊。
“童泽兰给你那个厂的预估价是52亿。”
谈到这个份上,陈平生也没必要遮遮掩掩,一家国内最大的磷酸铁锂电池厂。
他不收,那也有大把人愿意收。
关键还是看谁开的条件更高罢了。
这种厂要么就是干倒闭,要么就是干起来。
只有这两种结果。
“我愿意出五十五亿进行全资收购,另外我再拿一百五十亿,三年之内定向投入你厂里面的电池研发,你张总往后只需要专注于研究电池领域的专利技术,市场交给我就行。”
“除此之外,你个人还可以拿到里面12%的原始股。”
这条件,把一旁专注于吃饭的杨蜜跟高虎都听懵了。
老陈已经豪气到这种地步了吗?
刚刚在魔都砸下一百多亿投建新能源超级工厂。
现在转头就要花五十五亿,全资收购国内最大的磷酸铁锂电池厂。
还要在三年之内,再给它输血一百五十亿。
这是真的要在新能源赛道里面,压上一切吗?
杨蜜用脚踢了踢陈平生。
大哥,别冲动啊。
大家都知道你有钱,但再有钱咱也没这个搞法啊。
这还仅仅只是在电池厂上面的投入,还有电机,控制系统呢?
这两块想要干好,又要投入多少。
只能说新能源真的就成了集团内的一只超级吞金兽。
你压根看不到它的边际在哪里。
张之遥这是身上没带合同,要不然肯定立马签约了。
拿到五十五亿套现的同时,还能拿12%的原始股。
关键还有未来三年一百五十亿的保障电池技术研发投入。
这就很夸张了好吧。
国内目前的新能源车企里面,唯有比亚迪才在电池厂上的投入有这么高。
其它,那可就差太远了。
第267章 加速刺激
陈平生与张之遥的谈判进入到了尾声。
好处是他能很快拥有一家国内最大的磷酸铁锂电池厂。
坏处是他即将为这个巨额亏损的超级大厂,投入五十五亿进行全资收购。
三年之内,还要定向投入一百五十亿进行电池研发。
没有这笔定向投资的研发钱,张之遥也不一定非得要卖给他啊。
国内经营电子企业,往往就是两种模式。
一种是集产学研于一体化的生态型企业。
产学研说得简单,投入却是巨大。
好比电池研发投入,你砸一百五十亿进去,只能说你能聚集更多电池领域的真专家,将这些人集中在一块天天研究突破现有的技术瓶颈。
冲刺更高领域的技术专利。
这东西要是成了,当然是好处巨大。
但要是不成,好比国外的三星大厂。
三星的手机屏幕就是世界级领先,前后砸了差不多两百亿美金,巨额亏损十多年这才成功。
这还是三星在九十年代就开始投入研发的结果。
同样三星也在九十年代干过芯片,前前后后扔了近百亿美金下去。
耗时无数,最后以失败告终。
说白了搞研发就是你争我抢的生命线,一旦国外大厂在某项领域率先突破专利技术。
伱在这个领域研究的一切,都将有可能白费。
必须重新研究绕开它的技术专利才行。
要不然就是侵权。
这就是产学研,一个投入毫无边际的商业模式。
风险无限高,成功的机率还特别低。
甚至可以用低到难以想象来形容。
另外一种就比较简单了,那就是干组装。
技术都是别人家的,我出高价使用别人家的技术专利就行。
然后将这些产品组装到一块,再通过降低市场营销成本,以及销售成本。
来拿到属于自己的那份微薄利润。
这种的好处就是不用自己砸钱搞研发,风险小的同时投入还低。
国内九成九以上的知名电子大厂,都是这种模式。
好处有,坏处也不少。
一旦国外卡你脖子一下,这种厂立马停工。
压根生产不出属于自己的核心产品。
陈平生也不知道他这样投入到底会不会成功,但他一心想的还是既然干了这件事。
那就只能拼尽一切。
为了尽快凑齐这笔五十五亿的全资收购资金,他让魔都那边的张婉怡立马将之前低价回购的啵啵奶茶,以及沸羊羊的二十亿股票。
进行抛售。
好在这两支股票都是用上千账号来吸的,现在这么一抛,市场行情大好的情况下。
也不会太引人注意。
具体的谈判还有很多细节,这没有半个月时间,压根谈不下来。
这也给了陈平生的筹资时间。
六月二号。
国内新能源市场冒出一则天大消息,新成立的腾飞新能源汽车。
拟定五十五亿全资收购国内最大的磷酸铁锂电子厂。
顺带还要在未来三年之内,定向投入一百五十亿来搞电池研发。
一时间,洛阳纸贵。
无数新能源汽车市场上的人,纷纷开始关注这家新成立的能源汽车。
没法,现在的新能源一年压根卖不了多少台。
大家进入这个行业,至少一半的人都不是打着造台好车过来的。
单纯就是跟玩足球一样。
这也就导致没有多少人,肯在前期就直接砸下几百亿来布局自己的超级工厂。
更不要说在新能源的核心电池厂上,还投入两百亿资金了。
只能说,这家新成立的能源汽车品牌太过于财大气粗。
这才敢一进入到这个行业,直接就投入近三百亿资金。
具体的合作细节还没完全敲定,自然也就还没有开新闻发布会。
不过魔都这边的腾飞超级工厂,在这消息的刺激下却直接加快了一切审批程序。
没办法,这怎么看都是一家真正想要干好新能源的超级企业。
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