我在北极圈当地主 第166节

　　“当然。”阿尔文想到如果再下一笼还是这种结果，不光自己，怕是船员都会发疯的，这跟捡钱有什么区别。

　　回到驾驶室，拿起通话器进行全员广播，通报收获情况。

　　得知此次有120万美元收益时，整个河滩号响起一阵阵鬼哭狼豪的叫声。

　　“伙计们，我认为海底还有更多雪蟹，打算再下一笼，你们认为呢？”

　　话音刚落，通话器里传来各个船舱的吼声。

　　“船长，你在羞辱我吗，问这种问题，必须干。”

　　“我现在就像吃了菠菜的大力水手，浑身充满力量。”

　　“必须干，船长，你就是我的幸运女神。”

　　“小伙子们，加油，我会准备丰盛食物。”

　　得到回复，阿尔文对著通话器喊道，“那还等什么，动起来吧！”

　　话音未落，各个船舱开始忙碌起来。

　　大多数船员来到甲板工作区，因为甲板上船员有限，一边要放饵料包，一边投放捕蟹笼。

　　整个河滩号因为第一次大丰收陷入疯狂。

　　所有人为了一个目标全力运转，把一个个装满富兰克林的捕蟹笼投入海水中直到第二批捕蟹笼全部投入大海。

　　船员们身体像是被掏空一般，脸上写满倦意，双眼布满血丝，仿佛经历一场漫长而艰苦的战斗。

　　在这茫茫大海上，已经连续工作十个小时，身体和精神都承受著巨大的压力不过这只是暂短片刻，随后又感觉体内被注入一股力量，疲惫感如潮水般退去，取而代之是一种充满活力振奋。

　　逢山站在甲板上俯视再次生龙活虎的船员，默默收回释放巫术的手掌，心里默默祝福。

　　小伙子们。

　　加油！

第173章 超额

　　出海捕蟹第一天。

　　收获120吨灰眼雪蟹。

　　由于今年白令海水温回升，导致大量雪蟹死亡，再加上临近感恩节，出海前雪蟹收购价蹭蹭上涨，达到一磅14美元，导致这批雪蟹价值360多万左右。

　　除去船员薪水开支和河滩号油耗、税务等费用，而作为老板逢山的收益达到1

　　60万左右。

　　而一天捕蟹毛收益360多万美元。

　　在阿尔文和船员看来。

　　这是一种令人难以置信的感觉，仿佛一场美梦成真。

　　阿尔文虽说也曾经用两个星期挣了150万，不过那是没有刨除开支的收益，而老板是纯赚，心中震撼难以言表。

　　当站在速冻库门前，望著那一箱箱雪蟹，眼中闪烁激动光芒。

　　船员们也是首次品尝到如此丰厚回报，所有人脸上洋溢幸福笑容。

　　疲惫与艰辛在这一刻都变得微不足道，取而代之的是满满成就感。

　　那感觉，就像在黑暗中行走许久，突然看到一道璀璨曙光。

　　兴奋在心中蔓延，如同燃烧火焰，让人热血沸腾。

　　可惜，即便全体船员连轴转，一天也只够投放三次捕蟹笼。

　　次数似乎成一种无奈限制，让沉浸在丰厚收益喜悦中的船员，又多了一丝遗憾。

　　想像那巨大收益，却因时间局限无法尽情扩大战果，实在令人心有不甘。

　　河滩号餐厅。

　　“老板，我认为你应该买下尤金说的那些捕捞船。”阿尔文郑重其事的找到正在品尝雪蟹的逢山。

　　“哦，你也这么认为？”逢山放下蟹腿，眼中闪烁莫名笑意，“盲目扩张并不是好事，而且那些捕捞船还停在造船厂，只完成了底层装，等完全造好还需要一段时间。”

　　“现在首要任务，是河滩号能保持这种高效收益。”

　　“船长先生，我反而觉得你下属船员有点膨胀了！’

　　“希望你明白，船我有，人我也可以有，也可以没有，你懂吗？”

　　逢山说出这句话是有原因的。

　　自从完成一天三次爆笼的丰厚收获，全船上下变的盲目自信心膨胀。

　　因此有些人不安分起来，认为成功是船长和船员辛苦换来的，或许有可能分更多一些。

　　这话是背著逢山议论的，但不代表逢山不知道。

　　这条船上就算爬进一只蚂蚁，逢山都能知道它是公母。

　　当然，大丰收他们确实付出了大量辛苦劳力。

　　可起绝对作用的是图腾木像，离开图腾木像什么都没有，并且自己已经支付他们不敢想像的分红。

　　人心不足蛇吞象。

　　当然，自己没办法阻止这种行为，但可以敲打阿尔文。

　　毕竟船员可以随时更换，一个合格负责的船长不好找。

　　听到逢山的警告，刚还激动的阿尔文像是被一盆来自白令海的冰水从头淋到脚。

　　被冲昏脑子瞬间清醒过来。

　　没错，自己只是船长，而眼前这位才是河滩号的主人。

　　“老...老板，对不起，我有些太高兴了！”

　　逢山站起身，轻拍惶恐不安的阿尔文肩膀，“没事，我也很高兴，以后每次分红后，你将获得收益的10%作为奖金；对了，任何事你都要看清楚，丰收背后的存在。”

　　说完，逢山拿起餐巾擦了擦嘴，背著双手朝船长休息室走去。

　　阿尔文皱起眉，并没有因为凭空白捡10%分红而高兴，反而思索老板最后那句话含义。

　　丰收背后的存在。

　　想破脑袋也想不明白老板最后那句话是什么意思。

　　不过老板话里的警告自己听懂了。

　　船员中肯定发生了问题。

　　难道看到捕捞丰收后眼红，想插一脚？

　　这个念头在脑海中一闪而过。

　　坐地起价，在捕捞船出现次数的非常频繁，经常有船员看到鱼获丰收后，就想要更多的钱。

　　尤其二十年前混乱时期，船长和船员之间为利益，甚至开枪火拼也不在少数。

　　回忆起那些过往历史，让阿尔文更加警惕。

　　明白现在必须采取果断措施，防止事态进一步恶化。

　　想到治安办公室里贾斯特，就是跟老板作对的下场。

　　阿尔文瞬间冒出一身冷汗。

　　这些混蛋想要害死自己。

　　作做捕蟹船船长，控制捕蟹人忠诚的方式有很多，通过薪酬让船员始终保持一个终点是今年下船，起点是把钱花完的诡异信念。

　　随即阿尔文立即召集各个舱室负责人，面色凝重的向他们提出警告，以及临时制定各项规定。

　　舱室负责人知道情况严重，纷纷保证会管理好手下船员。

　　对此，船员们反应各异。

　　有人志芯不安，害怕自己的小心思被发现，有人破口大骂那些贪心垃圾，还有人默默工作，全然不参与其中。

　　总归，谁也不愿为了莫名其妙的贪心，丢掉这份薪水丰厚工作。

　　逢山躺在船长休息室，脑海中浮现船舱内的情况，对阿尔文的处理表示满意。

　　白令海捕蟹季节从每年冬天10月开始，这个季节气候十分寒冷，并且经常会出现北极圈风暴，海浪汹涌。

　　即使身经百战的渔民，有先进的河滩号捕蟹船，在这种颠簸下还是会觉得非常难受。

　　在捕捞船上没法睡觉，海浪太猛推动船身来回摇晃，人根本没法好好躺下。

　　并且出海后的每一分钟都处于高危状态。

　　捕蟹人往往一天要工作21个小时，有时甚至是连轴转。

　　导致在捕蟹季节，白令海峡平均每7天就会有1名捕蟹人丧生，工伤死亡率是普通工人的50倍。

　　当然，高风险的同时，也代表高回报。

　　短暂休息三个小时后，凌晨时分，河滩号上灯光系统全开，整艘船如同璀璨明珠照亮漆黑海面，强烈灯光穿透夜色。

　　船员们精神亢奋的穿上防水服，回到各自工作岗位。

　　甲板上船员控制电磁起重机，将装有饵料袋的蟹笼投放进翻滚海里。

　　122米间距一个，直到200个蟹笼全部投放完，河滩号又要掉头折返回第一个蟹笼位置，等到起笼。

　　夜晚中白令海刮起风暴，气温也逐渐降低，10多米高巨浪拍击在甲板，把河滩号推得失控摇晃，海水溅到船上后没一会就会结冰。

　　尽管有图腾木像为船员补充体力，可极度疲劳的精神加上寒冷海水，使船员们反应逐渐变迟钝。

　　好在有安全绳这道最后保护措施，否则一个巨浪冲进河滩号，很可能就会失去一名船员。

　　落入冰冷的白令海，生存希望几乎为零。

　　“是不是让他们多休息一会！”逢山望向甲板上拼命的船员。

　　阿尔文摇摇头，紧拳头，“恶海之上只有狠人，想要成为捕蟹人，起点必然是钱，终点常伴死亡。”

　　“西北号创造7天捕捞276吨的传奇记录，而我们一天就完成了120吨，河滩号必将成为新的传奇。”

　　“我们不是来享乐，是来挣钱，打破传奇。”