50年代：从一枚储物戒开始 第382节

　　飞行员是个特殊兵种，特别是战斗机飞行员，对体能要求很高，超音速过载对身体的负荷是很大的。

　　一般来说，歼击机、强击机的最高飞行年龄为45-48岁；轰炸机飞行员能飞到48-50岁；直升机47-52岁；运输机55-57岁。

　　而民用飞行员则宽松的多，单座飞行员的退休年龄限制在60岁；多座飞行员的退休年龄可延长至65岁。

　　通常情况下，飞行员年龄超过45岁，就需每年提交体能强化证明，超过60岁通常强制退休。

　　有意思的是，女飞行员无论飞何机种，最高飞行年龄均为47-50岁。

　　孙志伟觉得，这可能是因为更年期的原因。听说更年期的女人情绪容易波动，而且不高兴了，就习惯性的砸点什么。

　　想想也是，就好比你正高兴的坐在飞机上飞着。

　　突然，驾驶室的机长阿姨想到什么不开心的事情，就砸了驾驶舱的仪表，拉着你一起去见上帝，那可就太令人悲伤了。

　　2号早上，孙志伟抵达安纳塔汉岛机场，会见了湾流3的全体机组成员。

　　然后，让所有机组成员惊恐的事情发生了，这位慷慨的大富豪詹姆斯先生，居然要跟毛子机长学飞这架湾流3。

　　他们很想阻止孙志伟，让他不要拿自己价值几十亿的身体开玩笑，飞行有他们就可以了，用不着老板亲自上。

　　直到孙志伟拿出了他的飞行执照，这可是由美国联邦航空管理局（FFA）颁发的，有效期到60岁退休。

　　等两个机长确认了孙志伟飞行执照的真实性后，他们再也阻止不了孙志伟的学习。

　　可能是长期飞行的原因，伊万跟普通的毛子还有点不同。

　　他也喜欢喝酒，但并没有酗酒的习惯，也没有喝防冻液的毛病，这简直是毛子里的奇葩。

　　孙志伟怀疑，他被提前退役也有不合群的原因在里面。

　　不过，这对孙志伟的飞机安全是好事情。

　　伊万见拒绝不了孙志伟的学习热情，只能拿出当初在飞行队，操练菜鸟驾驶员的精神来对待孙志伟。

第649章 上有政策，下有对策

　　孙志伟的学习历程一开始就被伊万上了难度，虽然他有飞行执照，伊万依旧想打消他开飞机的想法。

　　按伊万心里的想法，这个詹姆斯先生人很不错，发薪水也很慷慨，可别让他把命送在开飞机这种事情上。

　　所以，伊万一上来就甩给他厚厚的一大本驾驶手册。

　　“BOSS，要驾驶这架小宝贝，你可能需要补充一大块知识哦。不然，我可不敢让您上手操作。”

　　他的真实想法是，'你最好看不懂，那我就省事了'，到时候，你好、我好、大家好。

　　孙志伟看到那本飞行手册的厚度，跟新华字典都差不多了，就好奇的翻了翻目录。

　　结果发现，里面前半部分是飞行基础，这个早在他考执照的时候就学过了。

　　后半部分是维修知识，这个他基本用不上，但当初也背诵过。

　　真正跟这款湾流3相关的驾驶知识不过十几页纸，他扫一眼也就记下了。

　　于是，10分钟后，他将简单翻看过的手册丢回给伊万道：“这些我都学过，直接上机训练吧。”

　　为了让大胡子伊万放心，他还同意了机组给自己组织一次考核。

　　这种考核，其实就是验证一下孙志伟对驾驶知识的掌握情况。

　　所以也不用出什么试卷了，整个机组一起上。

　　湾流3的机组一共才4个人，机长负责驾驶，副机长辅助驾驶兼任机械师，两个乘务员负责机舱服务，他们能出的题目也就那样。

　　孙志伟经历过的两次飞行训练，一次是跟着空军的教官，一次是跟着民航的教官。

　　所以，不管是军用还是民用的飞行知识，只要他学过的，就难不倒他，所以，尽管4人绞尽脑汁，最终也没能难住孙志伟。

　　仅仅1天后，孙志伟就跟着机组成员上天了，第一天他还坐在副驾驶位置，第二天他就已经可以在伊万的辅助下直接起降。

　　学了三天，他就停下了学习。他对外的说法是，他的飞行兴趣已经满足。

　　真实情况是，已经没必要再学了。这架湾流3跟其他的飞机差别不大，以后他遇到就能飞，所以不必再浪费时间。

　　4月6号，伊万机组驾驶湾流3，将孙志伟顺利送达抵婆罗洲坤甸机场，完美的完成了机组的第一次长途航行。

　　留着机组在坤甸机场总结经验顺便补给，他则前往黄家找到了黄惠忠，打听起了购买岛屿的事情。

　　对此事，黄惠忠还真知道一些。

　　这些年，他们兄弟俩的中亚银行（BCA）已经上了规模，虽然还比不上国泰银行，但在爪哇本国也已经是首屈一指的大银行。

　　有钱了自然要花，买岛几乎是每个大富豪都想过的问题。

　　商人们在掌握了大量财富之后，都想要再掌握权利，以保障财富的安全。

　　可越是大国，这个目标越难以实现，更何况是在爪哇这个对华商并不友好的地方。

　　所以，兄弟两人也想过买一个岛屿自己做主，那自然是最好的了。

　　“詹姆斯先生，您想要买多大的岛屿呢？用途是什么？”

　　买岛不是什么大问题，爪哇国内很多高层都有自己的私人岛屿。

　　虽然说有外国人不给买岛的规定，但在爪哇这么个腐败横行的国家，所谓的规定，有跟没有也没什么两样。

　　特别是，现在爪哇国内两大势力交锋，都急切的想要获取外部支持。

　　如果能给他们适当的好处，一个岛而已，白送给他都可以，他们根本不在乎。

　　在别的国家，一个岛屿很可能涉及到很多海洋利益。

　　根据1982年的《联合国海洋法公约》，岛屿的海洋利益包括：

　　12海里的领海，24海里的毗连区，200海里的专属经济区，以及350海里的大陆架管辖权。

　　最后一条就是在1945年，由杜鲁门提出的。

　　这打破了传统的公海认定原则，代表了阿美莉卡的海上强权，随后其他国家也默认了这个一新规则。

　　但这一切，对拥有1万7千多个岛屿的万岛之国爪哇来说，根本就不值一提。

　　或者说，爪哇的政客们还没有意识到这个问题，因为岛屿太多了，他们根本管不过来。

　　如果能用没什么用的小岛，换点实实在在的利益，现在打仗的两边没有谁会不乐意的。

　　搞清楚了爪哇这边，对私人购买岛屿的真实态度，孙志伟就明白了需要怎么做了。

　　首先是弄些筹码回来，打仗最重要的是什么？武器和人。

　　爪哇不缺人，但是武器方面除了少量的轻武器，大部分重型装备全部依赖进口。

　　自49年印荷停战至今，他们的也已经30多年没打过仗了。

　　这些年，爪哇对外购买武器装备，也主要购买的是战舰潜艇之类的大型装备，对轻武器反而很少进口。

　　大家都知道，在热带，武器装备就算勤加保养，也会很快生锈。

　　更何况爪哇陆军并不是什么优秀部队，他们大部分使用的，还都是二战时期的枪支弹药，让他们三天两头的保养这些旧武器本就不现实。

　　因此，等拉蒂夫上校和普拉博沃两边对战的时候，他们才发现，自己麾下所有的步兵的武器大都已经老旧。

　　这就是两边打来打去，烈度都上不来的主要原因。

　　孙志伟觉得，正好他可以通过这次机会，给两边都添一把火，顺便把买岛的事情办下来。

　　要论世界上哪些国家储备的武器多，自然跑不掉五常了，而现在这个时间点，最容易搞到手的，更是非阿美莉卡莫属。

　　在阿美莉卡内华达州的荒漠深处，隐藏着一个面积相当于3.7万个足球场的超级弹药库——霍桑陆军仓库。

　　这里存放着从子弹、炮弹到导弹的各种弹药，总储量超过7000万吨。

　　其规模之大，堪称人类历史上，最庞大的武器储备基地，光是子弹就超400亿发。

　　这个弹药库的建立，也是有历史原因的。

　　1944年诺曼底登陆的时候，美军士兵每人仅配发50发子弹，火炮炮弹也捉襟见肘。

　　一向富裕的阿美莉卡大兵哪里感受过这种窘境，于是，他们纷纷向上抱怨武器弹药不足。

　　这件事情导致二战后，阿美莉卡决定“永远不再让军队缺弹药“，于是，从46年起，阿美莉卡陆军就开始疯狂囤积军火。

第650章 疯狂的弹药库

　　20世纪50年代，阿美莉卡陆军四星上将马克斯韦尔·达文波特·泰勒，提出了一个“两场半战争“理论。

　　该理论要求，军队能同时在欧洲（对抗毛熊）和亚洲（对抗中国）开战，还要能够同时应付另一场局部冲突。

　　这种战略，直接催生了阿美莉卡的全球弹药储备体系。

　　他们仅在德国、韩国、日本等地的前沿基地就预置了数百万吨弹药。

　　虽然该战略在越战时期已经破产，但因为其庞大的年采购额，其中的弹药储备计划，得到了军火商们的青睐。

　　洛克希德·马丁、雷神公司常年游说国会，通过夸大敌人的威胁，来确保军队每年都有足够的军购预算。

　　例如2023年，阿美莉卡弹药采购预算高达300亿美元，其中相当部分并非用于实战下发部队，而是变成仓库里的“战略储备”。

　　这种疯狂储备弹药的行动，前几十年在国内也存在，现在规模已经得到了控制。

　　你要说这种大规模的弹药储备没用吧，其实还真有用。

　　就好像前几年俄乌开战后，阿美莉卡才发现，自己的155mm炮弹库存（约300万发）竟然不够支援乌军。

　　这一现实，暴露出了现代战争中的惊人的弹药消耗量。（乌军日均消耗5000发左右）

　　阿美莉卡的超量弹药储备，表面看是“有备无患“，实则暴露了其全球军事霸权的底层逻辑——通过绝对的物质优势碾压任何潜在对手。

　　当其他国家还在计算“够不够打”时，阿美莉卡的标准已经是“能不能连续打十年”。

　　所以，在孙志伟想到要去进货的时候，首先想到的就是内华达州的霍桑陆军仓库。

　　于是，孙志伟在坤甸呆了不到1天，就立即让伊万的机组重新起飞。

　　这次目的地是1700公里外的曼谷，那里有直飞阿美莉卡的航班。

　　三天后，风尘仆仆的孙志伟独自驾车，进入了内华达州的荒漠。

　　这里常年气候干旱，地广人稀，平均下来一平方公里内才10个人。

　　特别是在绵延上千公里荒漠地区，经常前进上百公里都碰不到一个人。

　　要说内华达州能有什么可去的地方，除了独特的自然景观外，只有拉斯维加斯可以去逛逛了。