50年代：从一枚储物戒开始 第421节

　　这就是他制造出来的警戒线。

　　他相信，每一个跨越这条可怕的警戒线的毒贩们，都会在心里好好的想一想，这条警戒线的来历。

　　为了维持这条警戒线的存在，他以后肯定还要不时的过来清扫一番。

　　时间长了，这里就能真正发挥他心目中的警戒线的意义了。

　　3月16号，孙志伟再次出现在西双版纳宾馆，已经考察了一个月的考察团终于完成了任务。

　　考察团团长周振海也跟孙志伟汇报了这段时间的情况。

　　首先就是帕迁老寨的变化，他们寨子种下的那片花花草草，在被查处的当天，就被缉毒大队全部焚烧掉了。

　　村长在核查人员进村的时候给了自己一颗子弹，在他留下的自白书中，他将所有的罪责都顶在了自己的头上。

　　得知他的这种做法后，孙志伟也承认，他虽然不是个好村长，但还算有点担当。

　　山顶的那条索道自然也被拆除了，对，是拆除不是拆毁。

　　因为跟随过来评估的专家说，那条钢索的材质很不错，光是按材料卖，那十几吨重的钢铁也价值不菲。

　　所以，他们特意派人带着炸药滑行到对面，将对面用来固定钢索的大石头给炸碎了，然后在这边山头回收了那条钢索。

　　最后，市政厅那边抓了几个从犯，把大部分村民们都从轻发落了。

　　然后，市政厅又派出了一个经济作物专家组过来，教村民们人工种植橡胶树。

　　帕迁老寨几代人的梦想，终于在这次破而后立的过程中实现了。

　　代价除了一位村长，还有延龙一家的性命，这个代价对仅有42户村民的帕迁老寨来说，不可谓不大。

　　听说，缉毒大队那边根据帕迁老寨的情况，在这半个月中又铲除了好几个类似的村寨，取得了一场重大的胜利。

　　除了帕迁老寨的消息，考察团这边还真的在那如山的故纸堆中，找到了好几项可投资的项目。

　　周振海向他请示的时候，孙志伟大手一挥，同意了这几笔数十万到数百万元的投资。

　　孙志伟将考察团留下来签订投资协议，处理后续的投资事项，他本人却没再继续停留，而是直接转道前往三门市。

　　另一位失踪的战士李聪，就是三门市卢氏县小月沟人氏，至今孙志伟仍然没有得到他的任何消息。

　　这也是个很奇怪的事情，一个大小伙子又不是妇女儿童，肯定不可能被人拐卖了。

　　在他无故失踪后，孙志伟就通过国泰的关系，向当地的县级警察报了警。

　　根据警方的调查，李聪的家人安然无恙，那自然不会是本村人见财起意对他下手。

　　但李聪本人，却在正月初八从家里出发之后就没了消息。

　　那就表示，李聪是在前往深河的路上失踪的。

　　这可就麻烦了，这一路上有山有水，他需要先是步行，再坐公交，最后还要上火车才能抵达深河。

　　这可是几千里的路程，还涉及到众多不同的公共交通工具，而且当时正直春运高峰，这怎么找？

第717章 人穷志短

　　这个年代可没有什么天网摄像头，找人全靠拉网式的走访调查。

　　如果是一个没什么明显特征的人，这种走访的效果就可想而知了。

　　他现在也没有头绪，只能决定先赶到卢氏县，从李聪的老家小月沟开始查起。

　　《鬼谷子·捭阖》中有一句话，孙志伟十分赞同，那就是：“心术不正者，行必有迹。”

　　除非李聪是个人出了意外，如果他真的是被害，那必定会有未被发现的线索。

　　这个年代，普通人想要从祖国边陲的西双版纳，到达1700公里外的三门市，一般只能走公路和铁路。

　　如果你有自己的车，那你大概要一个礼拜左右就能抵达目的地，当然，能不能安全抵达就另说。

　　如果没有私家车，而是坐城际长途客车，相对要安全一些，但中途要中转的次数就很可怕了，半个月能到算你运气好。

　　如果要走铁路，就需要顺着上昆线往东，在株洲转车北上抵达商都。

　　做铁路会稍微快一些，但购买卧铺也是要级别的，不然你就只能坐硬座了。

　　如果在八十年代坐过火车的人应该都有这样的经历，等车的时候人挤人，排队根本不存在。

　　如果行李多或者带着孩子，最好是能多买一张站台票，提前上站台上等车，不然，你是肯定跑不过那些民工们的。

　　火车抵达后，如果你排在前面，那还算好，如果在后面，那就别想从车门上车了，蜂拥的乘客会把你挤到一边。

　　最快的上车方式是，看准哪个车窗开的，把行李或者孩子往车上一丢，再直接从车窗钻进去，等上了车以后再找座位。

　　即使你顺利的上了车，还运气超好的找到了座位，麻烦也远远没有结束。

　　这一路上，你不仅会坐的屁股疼，还要随时注意随身包裹。

　　同时，你还要在上厕所的时候，拜托邻座帮你看住自己的座位，防止被人抢座。

　　真要遇到被抢座了，绝大部分情况下你是抢不回来的，有车票也不管用。

　　因为抢你座位的很可能是个抱着孩子的妇女或者年纪大的老人，打不得、也骂不过的那种。

　　即使告诉了乘务员，乘务员也只能劝说，但基本不管什么鸟用。

　　可你要是敢硬抢回来，就要面对全车厢人的指责，说不定还会有爱管闲事的壮汉过来教你做人。

　　想要安全快速的抵达目的地，最快的只能坐飞机，可坐飞机不仅要介绍信，价格还很贵，而且航班数量很少，这不是普通人的选项。

　　深知现在国内道路状况的孙志伟，没有任何想要挤火车的想法。

　　他直接联系了市政厅的人，让他们帮忙联系航班。

　　对于刚刚在本市投资了几百万的金主，市政厅的服务是让人满意的，很快，孙志伟就坐上了飞往商都的航班。

　　一天后，刚抵达商都的孙志伟就直奔长途汽车站，转乘汽车赶往三门市。

　　上了汽车的孙志伟并没有闲着，而是开始沿路观察路况。

　　李聪要从老家赶往港岛，这条长途客车线路是他的必经之路。

　　从商都到三门，这一路上几乎全部是山路。

　　长途汽车经常要行驶在，一边是高耸的悬崖，一边是下沉的河道，这种危险的道路上。

　　路上的危险他已经见识到了，但真正引起他注意的，还是沿途遇到村镇时他看到的东西。

　　在很多这种沿途有村镇的道路边，他都能看到有游手好闲的人，揣着手看着路上的车辆。

　　他们的目光贪婪而谨慎，就像是在小心的选择猎物一般。

　　而且他们旁边不远处，经常能看到一堆堆的木桩、树干或者石头等东西。

　　孙志伟用空间还能扫描到，他们身后的小屋内，

　　他很快就明白过来，

　　因为长途客车也是他们自己的出行的交通工具，如果搞的狠了，汽车公司把航班一停，他们也有麻烦。

　　兔子还不吃窝边草呢，他们更加喜欢拉货的长途货车或者私家车。

　　前一种车，虽然搞不到什么大钱，

　　后一种车，车里的人不仅有钱，干一票的风险也最小。

　　孙志伟看到这些人的时候就在想，李聪会不会没有坐长途客车，而是在路上拦了货车赶往商都。

　　这种情况是很有可能的，货车司机们在跑长途的时候，总会在空车时，顺路搭载些短途乘客挣点外快。

　　而一旦李聪乘坐的货车半路遇上，就很有可能发生冲突导致变故。

　　这边的警察为什么查不出李聪的行动轨迹，很有可能是因为他都没走到商都，就在这一条山路上就出事了。

　　不过，这一路上这种地段非常多，他准备回来的时候，再把这条路上沿途村落都摸排一遍。

　　长途客车开了一天才抵达200多公里外的三门市，因为车子晃来晃去，都快把孙志伟的腰都差点给颠散架罗。

　　这后面再从三门市到卢氏县再到小月沟，是更加艰难的路程。

　　卢氏县在更远的山中，小月沟更是要沿着山林河流进入大山深处。

　　如果是几十年后过来，这一带就很热闹了。

　　卢氏县那边是将来全国闻名的漂流圣地，这里的旅游业发展的如火如荼，每年要接待数百万游客。

　　而且卢氏县本身也是个很有特色的古城。

　　据说它成为县城的时间可以追溯到夏商时期，是全国唯二的“双千年古县”，河洛文化重要源头，中华卢姓祖根地。

　　总之，卢氏县在古文化界的名头那是相当的响亮。

　　可现在这里却是一个穷乡僻壤，因为深处内陆，即使有不少的矿产资源也难以开发，当地的经济状况十分窘迫。

第718章 小伙子也是值钱的

　　这一时期的小县城要想有钱，除了开厂只有开矿，旅游作为经济支柱的可能性根本不存在。

　　真正旅游业兴起是两个先决条件决定的，那就是有大量的普通人有闲又有钱，愿意为了休闲而去消费的时候。

　　全国开启双休要等到95年，黄金周要等到99年，而人们普遍工资上涨有了闲钱，那都要等到90年代中后期了。

　　排除了旅游的选项，要开厂就要有技术和投资，可谁会来一个犄角旮旯的小县城开厂子呢？

　　开矿倒是有可能，这一带探明的矿床资源有好几十种，成规模的也有煤矿、铁矿、钼矿和锑矿等等。

　　可这些矿都埋藏在深山里面，道路水电都不通，开采难度和成本都太大了。

　　在其他地方，还有更多容易开采的矿脉的情况下，国家并没有花费大价钱过来建立矿场的必要。

　　比如说煤矿，省内就有平顶山很众多大型煤矿矿脉，有的地方甚至有露天煤矿。

　　那些矿挖一铲子下去就是钱，一吨动力煤的开采成本才三五块钱，卖出去却值三五十块一吨，那些矿才值得国家过去办矿场。

　　像卢氏县山里的煤矿，想要开采，就先要花几千万开路，光这一项门槛就让这个可能性降到了谷底。

　　所以，当孙志伟乘坐开往卢氏县的班车时，路上的路况比他从商都过来的路况还要差。

　　坑坑洼洼的颠簸了好几个小时，差点没把他晃晕，他才终于抵达卢氏县城。

　　卢氏县县城横跨洛河两岸，城区狭长，县城内到处都是老旧的古建筑群，只有一些机关单位和当地的小型厂矿才有水泥建筑。

　　这些小厂说的可不是什么挣大钱的大型厂矿企业，而是国内每个县城都有的一些只能供应当地的小厂子。