50年代：从一枚储物戒开始 第503节

　　这些五花八门的药剂将整个冷库都装满了。

　　他还看到，不时的就会有出任务的KGB特工，到冷库这里来领取药剂。

　　跟随药剂一起发放的，还有各种精巧的特种投放设备，包括毒雨伞，毒针手表，纪念币喷射器等。

　　这些特工装备，有很多在现实历史上都曾经被曝光过。

　　比如，1976年叛逃的亚历山大别洛夫被毒针射中颈部后死亡。

　　1978年保加利的小说家乔治·马科夫，在大街上被毒雨伞射出的，带有蓖麻毒素的钢珠击中腿部，三天后中毒而亡。

　　类似的刺杀事件在过去的几十年中时有发生，有些被媒体报道了，有些没有。

　　但他们都有类似的特征，死者被各种奇特的设备击中，然后中毒而死。

　　等孙志伟开过绿灯绕到KGB大楼背后的时候，他又发现了KGB大楼背后的秘密。

　　在这栋大楼背后，还有一个联通KGB大楼的区域，这里看着像是监狱，又像是医院。

　　最后，他才确认，这里其实就是用来生产药剂的实验室，也就是KGB继承自保卫局的那个药物实验室。

　　至于那些囚犯是做什么用处的，大家可以自己想。

　　比较稀奇的是，他还看到里面有一些特工正在主动参与药剂的注射。

　　他们看样子也不像是被迫参与药物试验，因为他们并没有被限制自由，可以在建筑中随意走动。

　　稍一思考后，他猜测，这些KGB特工可能是在这里做药物耐受性训练，这应该是特工们的一个训练项目。

　　听说做过这种训练的特工，被俘虏后不容易泄露机密。

　　毕竟在研究各种药剂的可不止毛熊一家，阿美莉卡在华盛顿郊区的迪特里克堡基地中也有一个类似的地方。

　　为了防止KGB的特工被阿美莉卡的药剂克制，为特工们增加一项药剂适应性训练也就很有必要了。

　　这次短暂的开车路过，孙志伟算是摸清楚了KGB特工药剂方面的情况，此时他已经开车远离了KGB大楼，开始来到下一个景点游览起来。

　　之后的两个多小时，他游览完另外几个景点后，开始开车返回酒店，并第二次路过KGB大楼楼下。

　　这次，他根据提前想好的，将冷库中的失能药剂和审讯药剂各自取了一些。

　　而毒药只取了KGB常用的几种，包括氰化物和蓖麻毒素等等。

　　失能药剂和审讯药剂，以后他在执行任务时可能会用到；至于毒药，可以用来混淆视听，迷惑敌人。

　　至于那些特种投放工具，对他来说就完全没有必要了，他有空间，不管投放什么都是一瞬间的事情，哪里还需要什么器械。

　　所以，这些特种装备，他每一样只取了一个，算是留在空间中作为纪念。

　　至此，获取药剂的任务算是完成了，孙志伟再也没了游玩的兴致，第二天就呆在宾馆的房间内休息。

　　第三天上午他乘坐支线航班抵达高尔基市。

　　高尔基市以前叫做下诺夫哥罗德，这也是一个古老的城市，始建于1221年，自16世纪起这里就是重要的工业中心。

　　现在这里主要生产汽车、船舶、飞机等重型工业产品，其中红色索尔莫沃造船厂，就是毛熊家唯一一个内陆核潜艇制造厂。

　　孙志伟要寻找的945型攻击核潜艇（塞拉级）就是在这里制造的。

　　高尔基市虽然是个大城市，但因为地处内陆地区，它从来都没有遇到过战乱，连二战时期这里也属于大后方。

　　长久的和平让这个城市有着苏联其他城市所没有的安逸的氛围。

　　孙志伟抵达高尔基市后，就在机场更换了一身工人装束，然后直奔河边的造船厂探查消息。

　　红色索尔莫沃造船厂是高尔基市最大的造船厂，它在这里很有名，厂址占据了很大一片河岸，十分好找。

　　可叫孙志伟失望的是，他并没有在造船厂看到那艘应该已经完工的《科斯特罗马号》。

　　船厂船坞内只有一艘建造进度不足1/5的新潜艇，那应该是去年2月开始建造的，第三艘塞拉级攻击核潜艇《普斯科夫号》。

　　孙志伟意识到自己来晚了，《科斯特罗马号》应该已经舾装完毕开始启程试航去了。

　　这可怎么找啊，要知道高尔基市的河道，连接的可是“五海通航”工程的运河网络。

　　那是以伏尔加河和各运河组成的深水航道网，总里程超过6600公里。

　　《科斯特罗马号》有可能在河流的任何一处位置试航，如果去了海里，那就更找不到了。

第867章 追上了

　　不甘心的孙志伟潜入了船厂中，找到了《科斯特罗马号》的试航记录。

　　记录上面清晰的写着，《科斯特罗马号》已经于12月底在内河航道中完成了基础测试，目前正在前往白海，准备进行深海试航。

　　看到这个消息，孙志伟立即来了精神，从报告中可以看到，《科斯特罗马号》出发不过两天时间。

　　他立即找到一个偏僻的位置，取出地图仔细核对路线。

　　高尔基市距离白海的直线距离有1000公里，实际航线是：伏尔加河-雷宾斯克水库-舍克斯纳河-白湖-涅瓦河。

　　这条航线曲曲折折，沿途需要通过3条河流、3个湖泊以及多个运河河段，其真实航程超过一半都不止。

　　而阿尔法级核潜艇在浅水区的巡航速度一般不超过12节，按照这个速度，它抵达白海最少需要4天时间。

　　并且在这条航线中，不少运河还因为水位高度差，需要通过多道水闸通行，这花费的时间就更多了。

　　这样说来，时间还来得及，只要他在两天内赶到涅瓦河的出海口：白海城，就能拦截到《科斯特罗马号》。

　　只是，虽然白海城号称北方的水陆交通枢纽，但实际上这却是个小城市，总人口不过1万人，城市连一个小机场都没有。

　　现在虽然知道赶过去就能截住跑了的《科斯特罗马号》，但事实上他真的没办法及时赶到。

　　如果在其他小国家还好说，他可以乘坐空间里的黑鹰或者阿帕奇直接飞过去就好了，就算被发现了，小国看到阿帕奇也不敢开火。

　　但在毛熊家，他可没那个胆子。

　　这里到处都是隐蔽的防空导弹基地，指不定飞到哪个位置时，他就会挨上几枚防空导弹，他可不想这么作死。

　　孙志伟烦恼的在地图上拍打了一下，结果正好看到白海城旁边不远处，那里有一个熟悉的名字：北德文斯克。

　　北德文斯克市是北冰洋沿岸主要舰船制造中心，那里的海军基地更是北方舰队北极战略的支点。

　　北德文斯克造船厂更是最重要的核潜艇制造厂之一。

　　世界上第一艘钛合金核潜艇661型巡航导弹核潜艇，共青团员号核潜艇还有伏龙芝号核动力战略巡洋舰都是在那里制造的。

　　而北海城距离北德文斯克市只有两三百公里，开车的话应该要不了几个小时。

　　他记得北德文斯克是有机场的，如果先赶到北德文斯克，再开车前往白海城能不能来得及呢？

　　孙志伟立即开始重新规划路线，从计划上说这是行得通的，只看最近高尔基市有没有飞往北德文斯克的航班。

　　时间不等人，他立即收拾好东西赶往机场。

　　半小时后，在高尔基机场中孙志伟询问到了关键信息。

　　机场的工作人员指着停机坪上的一架图-124说，飞往北德文斯克的航班3天一班，最近一班航班就在1小时后出发，目前已经停止检票。

　　看着那架小飞机，孙志伟说不出的高兴，居然赶上了，幸亏刚才没有磨蹭，直接就来了机场。

　　只要没起飞，想要上去很简单，给钱就行。

　　从他询问的工作人员开始，到售票员，服务员，一路上孙志伟用卢布开道，只花了二十分钟就顺利的上了飞机。

　　至于机票，他直接把两倍的卢布交给了售票员，让他代买一下，他自己直接拿着登机牌就走了。

　　也亏得是高尔基市这种内陆和平城市，机场里连一个KGB的特工都没有，他这种贿赂的小把戏才能顺利实施。

　　如果在莫斯科机场，他就不会这么干了。

　　1天后，距离白海城不远的涅瓦河出海口上游，河岸边的森林旁有一座无人的猎人木屋。

　　孙志伟刚刚冒着风雪开车抵达这里，看到这个猎人小屋的位置十分合适，再加上实在冻的受不了了，就临时决定在这里守株待兔。

　　他将猎人小屋内的火塘点燃，让屋内温暖起来，然后就哆嗦着开始给自己弄东西吃。

　　在大雪天开了几个小时的车，他浑身都要冻僵了。

　　这也怪他自己疏忽，没想到弄几辆毛熊家的车子。

　　毛熊家的车辆考虑到了极寒的天气，在保温防冻方面有特殊的设计，车上的空调制热功率也做了加强。

　　他空间里的几辆备用车全都来自阿美莉卡，没有一辆是为寒带而设计的，车上面空调的制热效果，在这个靠近北极的地方约等于无。

　　如果不是怕引人注意，他都想把“哈尔科夫恰卡”全地形车拿出来了。

　　不过哈尔科夫恰卡速度太慢，为了赶时间，他只能将就着开着换了防冻燃油的普通车子赶路，就这样中途还抛锚了两辆车。

　　随着火塘内的木柴火焰的升高，猎人小屋内的温度也起来了，吊挂在火焰上的锅里，热腾腾的午餐肉蔬菜乱炖也冒出了香甜的味道。

　　美美的享受了一顿迟来的午饭，他才觉得自己重新活了过来。

　　在空间中找到几套厚厚的棉被，他舒服的靠在火塘边不远的床上休息，同时打开空间，监控着不远处的涅瓦河河底。

　　现在还不能睡觉，《科斯特罗马号》随时有可能出现在河道里。

　　时间一分一秒的过去，一直到第二天上午，他正在弄早饭的时候，《科斯特罗马号》出现了。

　　图：1992年2月“科斯特罗马”号撞击“巴吞鲁日”号后回厂维修

　　塞拉级攻击核潜艇，长107米，排水量8200吨，最高航速35节，极限潜深800米，可携带总数达到42枚的鱼雷或导弹。

　　它与971型，685型，705型，661型同处一个时代，它虽然性能优越，但造价高昂，数量很少，是苏联最神秘的核潜艇之一。

　　因为没有在外界曝光过，他的很多数据都是苏联自己公布的，外人很少知道塞拉级的详情。

　　孙志伟之所以费了这么大的功夫追上这艘《科斯特罗马号》，内心里是饱含着更多的期待的。

　　他已经跑了这么多天，原本计划中的四个目标，已经顺利的拿到了共青团员号和“K-123”号。

　　但这两艘潜艇一个残破，一个反应堆有技术问题，都是不能马上就投入使用的，这让他这段时间的心情一直不是很好。

第868章 唯一的希望

　　四艘目标潜艇中两艘损坏的已经拿到手，除了这艘他追赶的《科斯特罗马号》以外，

　　还有另一艘，位于摩尔曼斯克港的661型巡航导弹核潜艇“K-222”号，确定处于封存状态。

　　他几乎可以肯定，“K-222”号上面的反应堆已经被拆下来了，所有的封存舰艇都是要拆下反应堆的。

　　即使后面他把“K-222”号弄到手了，依然如同前面两艘一样需要回国维修，重新安装反应堆。

　　所以，《科斯特罗马号》就是他唯一的希望，如今，希望终于来到了眼前。