没钱赛什么车？ 第20节

　　两者相加起来，陈向北就不止领先一个车头那么简单，仅仅起步他就直接领先了车身。

　　并且这时候陈向北还做了一个习惯性的变道动作，压在秦连杰的车前抢最优入弯线！

　　这一幕的出现，让现场光点车队的车手都惊呆了，几乎所有人都用着不可置信的眼神，望向远去的斯巴鲁翼豹车尾灯。

　　陈向北具体什么实力他们不清楚，但秦连杰什么实力，他们很清楚！

　　身为广深车队的头马，配合上他这辆量身特调的思域Type-R，曾经有职业车手过来跑山，都硬生生被秦连杰靠着熟悉优势压过一头。

　　另外起步算得上秦连杰的强项，极少见到他落在后面，今天却被一个高中生给超了！

　　“叼！我没看花眼吧，杰哥他起步被压了？”

　　“卧槽，现在高中生都这么吊的吗？”

　　“杰哥是不是放水了，怎么感觉不太科学啊。”

　　现场众车手议论纷纷，如果不是亲眼见到，打死他们都不相信车队头马起步能被高中生压。

　　“车佬权，这到底是秦连杰菜，还是吊毛陈向北有点实力？”

　　马明寒朝身旁刘绍权问了一句，他从起步表现跟车手对话中，隐约感觉到有些不对劲。

　　如果说晒命辉买辆奔驰AMG，除了装逼泡妞用之外，还有一点当“秋名山车神”的想法。

　　那么马明寒他买跑车，就纯纯为了耍帅张扬了。

　　毕竟俗话说得好，穷玩车，富玩表，吊丝玩电脑。

　　已经要什么有什么，还赛啥车去玩命啊？

　　“看过弯就知道了。”

　　车佬权没有给出明确答案，实际上他此刻内心里面也有些震惊。

　　赛车界其实是有一条鄙视链存在的，那便是赛车爱好者看不起耍帅装逼的，认为对方玩车的心态不够纯粹。

　　职业圈子又看不起街头的，毕竟你凭啥拿爱好来挑战我的职业？

　　再往上职业赛事之间亦有鄙视链，唯独F1方程式赛车坐在了金字塔的顶端。

　　陈向北在车佬权眼中，属于那种连赛车爱好者都够不上的边角料，现在却能做到完美起步压秦连杰一头，着实是出乎他的意料。

　　不过单单一个起步评判不了什么，直道踩油门谁不会，弯道快才是真的快。

　　只要能见证第一个弯道的走线，车技高低就能大概心中有数！

　　坐在思域Type-R的秦连杰，望着挡在自己前面的斯巴鲁翼豹，脸上浮现出一抹诧异神情。

　　他见识过陈向北开卡罗拉的起步，当时他特意来到马路中间验证了下轮胎痕迹，知道这小子油离配合相当不错。

　　可是秦连杰万万想不到，陈向北换了一辆大马力的斯巴鲁翼豹，依旧做到了这种堪称神乎其神的起步油离配合。

　　到底得多夸张的适应能力，才能做到每辆车上手就开出极致？

　　但此刻已经没有时间去给秦连杰惊叹，他全油门加速试图通过马力上的优势，在这段发车长直道缩短两车距离，乃至于直接超越前车。

　　不过陈向北展现出来的车技非常老练，他起步变道不仅是抢占最优过弯路线，还有就是封锁住秦连杰的超车路线。

　　因为陈向北很清楚思域Type-R的马力比自己高了75匹，并且自吸后段线性加速更厉害，再加上车轻了差不多100KG的优势，长直道很容易追上或者反超。

　　两车就这样在长直道来回变道，秦连杰几次想要抽头超车，都被陈向北死死挡在后面。

　　很快就来到了南云山的一号C字弯面前，之前陈向北开着卡罗拉，用着极快速度走线过弯。

　　今天秦连杰倒想看看，高中仔还能不能做到比自己更快！

　　不仅秦连杰想看，山顶众人全部来到了观景平台，目光死死锁定跑在前面的斯巴鲁翼豹。

　　只见陈向北的斯巴鲁翼豹在入弯前，车辆变道极致的贴近外侧路基，紧接着刹车灯亮了一下，不过速度并没有太明显的降低。

　　然后就看到斯巴鲁翼豹由外往内切弯心，没有任何的漂移动作出现，车头过弯心就开始补油给涡轮增压加速，再从由内侧走向外侧出弯，划出来一道极其优美的弧线！

　　“这是什么入弯速度，超过130km/h了吧？”

　　“绝对有了，可能还不止！”

　　“我记得杰哥最高走线过弯速度才110km/h出头，高中仔直接拉到130km/h过弯？”

　　“太快了，真的太快了！”

　　虽然山顶平台都是一群地下车手，论赛车专业度可能差了点，但南云山作为光点车队的基地，他们对于每一个弯道都十分熟悉。

　　这种过弯速度，完全就是奔着失控去的，秦连杰这么熟悉南云山道都不敢跑，陈向北这个高中在居然过去了！

　　“这……这走线……职业车手？”

　　车佬权望着眼前这一幕，瞪大眼睛满脸都写着不敢置信。

　　在场众人没有谁比他更熟悉，职业车手的操作跟走线方式，陈向北这走线完全没有一些街头或者山道车手的印记。

　　从变道挡车，再到抢占弯心，以至于最后的出弯加速，每一步操作都恰好好处，甚至于到了朴实无华程度！

　　真正的赛车从来都不是为了炫技，而是为了胜利，很明显陈向北做到了这一点。

　　可问题是他仅仅是一个高中生，平常接触的都是一群地下车手，除了南云山可能连真正的赛道都没有跑过一回，怎么可能开出职业车手的痕迹。

　　车佬权想不明白这一点，难道世间真有无师自通的赛车天才？

　　要论最震惊的还得是秦连杰，思域Type-R由于是前置前驱的缘故，属于天然不适合漂移的布局。

　　他平常跑山道，除非是特别小角度的弯道，会借助手刹进行漂移过弯外，绝大多数情况下是靠着走线过弯。

　　这就是秦连杰与寻常地下车手不同的点，也是当初梁驰看重他的地方。

　　同为走线车手，秦连杰无比清楚陈向北过弯的含金量，高中仔的车技跟实力，属实有些强的可怕了！

第26章 绝对实力差距

　　哪怕意识到双方存在差距，身为一名车手的骄傲，让秦连杰绝不会轻易认输。

　　他选择超越自己以往的过弯速度，一脚刹车把车速维持在120km/h，同时放弃了熟悉的过弯路线，选择跟陈向北同样的走线。

　　车头高速进入，巨大的横向加速度，产生了整辆车随时要倾覆的错觉。

　　本能让秦连杰下意识想踩刹车减速，但是理智跟胜负欲克制了冲动，最终这辆思域Type-R顺利过弯！

　　不过高速过弯成功给秦连杰带来的并不是兴奋，相反陷入了一种自我怀疑。

　　自己跑了几年的南云山道，居然对最佳过弯路线的选择，还不如一个初出茅庐的高中仔。

　　到底是自己从一开始就选错线了，还是说天赋差距使然？

　　没时间让秦连杰想明白这个问题，仅仅一个弯道，就让之前发车长直道拉近的距离，再度被拉开了10米差距。

　　前方便是南云山的V字回头弯，这个弯道正常情况下走线是完全走不过去，除非是把速度降低到一个非常夸张的地步。

　　但这样做无论是入弯速度，还是出弯加速，都会浪费很多时间，属于必须要漂移才能过去的弯道。

　　走线秦连杰已经见识到陈向北的实力，他不相信高中仔就就连漂移，还能超过自己这种专业跑山的地下车手！

　　短短几十米山道不过转瞬间的事情，陈向北已经来到了V字弯面前，只见他一脚刹车减速降档，然后仅仅小幅度打了下方向盘。

　　随着车头入弯之后，陈向北大脚油门踩下，EJ20发动机爆发出的澎湃动力，瞬间就超过了轮胎抓地力的极限。

　　由于赛前梁驰已经把这辆斯巴鲁翼豹，四驱系统的前后动力输出比调成了1:9，使其后轮驱动力要远远大于前轮，综合起来驾驶风格更像是一辆后驱车。

　　陈向北就利用前后轮动力差异，利用油门精准控制转向程度，做出来一个漂亮的甩尾过弯。

　　等到车身摆正，车头方向对准出弯点之后，又是一脚地板油下去加速疾驰出弯。

　　整套动作下来可谓行云流水，仿佛这辆斯巴鲁翼豹在他手中活了一样，完全是指哪打哪！

　　“叼！老子上次就是在这个弯输的，没想到这吊毛漂移过弯更快。”

　　站在山顶平台观战的晒命辉，忍不住嘀咕了一句。

　　上次晒命辉就是想高速过弯，只不过他的车技实力不允许，到了弯心走线走不过，漂移又不会，最终只得一脚刹车踩死停了下来。

　　还好奔驰AMG机械性能过硬，硬生生在弯道里面刹住了，这才避免撞车事故的发生。

　　那一天陈向北开着王胖子家的卡罗拉，考虑到车辆耐草程度，再加上晒命辉都已经刹停认输，就没搞什么高速漂移过弯的操作，很寻常的减速过弯超车。

　　今天这辆斯巴鲁翼豹让他实力发挥出来，晒命辉才意识到原来这吊毛还藏了一手！

　　“你是傻嗨吗？到底站哪一边的！”

　　听到晒命辉说陈向北漂移过弯更快，马明寒当场就气不打一处来，观战把脑子给看秀逗了，分不清是敌是友了。

　　喷完晒命辉，马明寒脸色阴沉的朝刘绍权问道：“车佬权怎么说，能稳赢这小子吗”

　　就算马明寒不怎么熟悉赛车，但没吃过猪肉好歹见过猪跑，陈向北展现出来的这两手车技，绝对不可能是什么嫰雀能拥有的。

　　看来自己之前有些低估了这吊毛，还有这招扮猪吃老虎！

　　“想赢的方式有很多，只要你能出的起价位就行。”

　　车佬权语气依旧稳定，职业门槛就是最好的试金石，往下众生平等。

　　不是他看不起陈向北，而是看不起所有的街头车手！

　　“我懂。”

　　马明寒点了点头，他明白车佬权这句话什么意思，而且这也正是他想要的东西。

　　坐在后车的秦连杰，看见陈向北在山道上用出干净漂亮的Power-Drift（力量漂移），惊讶的简直合不拢嘴巴。

　　要知道漂移跟走线不同，哪怕你知道原理方式，依旧需要成百上千次练习的熟练度。

　　南云山道自己基本上每周都要上来，近几年压根就没有见过陈向北练车的身影，这小子如果不是在南云山跑，又是在广深哪座山练出来的漂移车技？

　　秦连杰后驱车开的少，凭心而论这套依靠甩尾的力量漂移操作，他自己做不到这么漂亮。

　　不过V字弯近在眼前，秦连杰来不及思考那么多，因为前驱车的漂移操控要比后驱难，同时对速度的损失也要更高。

　　想要做到追上前车的漂移速度，那么秦连杰就得用更快的车速，以及拿出更为精准的操控。

　　只见他在入弯点之前，就提早切方向盘，拉住手刹使车辆侧滑。

　　然后整个车头，几乎是顶着V字弯道的尖点，用最短的过弯路程漂移过去。

　　当车头刚刚过了V字弯顶点后，就立马大油门提速升档，疯狂拉高发动机转速，来凸显这辆思域Type-R的马力优势。

　　秦连杰几乎已经做到了自己能做的一切，同时整套前驱车漂移动作没有任何瑕疵，但给他反馈的结果，却是被越来越大的差车距。

　　此时山顶对讲机传出观测点的车手声音：“2号弯过去距离再一次被拉开，现在前后车差距已经超过了二十米！”