没钱赛什么车？ 第27节

　　“上车吧，先去海珠国际赛道，你看完陈向北跑一场再做决定。”

　　说完这句话后，梁驰扔下烟头狠狠踩灭，然后转身回到了板车的驾驶位。

　　张智聪见状，也是叹了口气，回到了奥迪A6的驾驶位。

　　面对这种场景，徒留陈向北有些尴尬的站在原地，他本来还想要解释两句，却发现这两人把话题扯到了CFR2000赛车上面。

　　这其中夹杂的恩怨情仇，根本不是陈向北能掺和的。

　　无奈之下，陈向北只能把话憋回肚子里面，坐上了板车的副驾驶。

　　两辆车再度点火发动，朝着海珠方向驶去，一路上梁驰的神情都比较凝重，没有以往那种老不正经的嘻哈模样。

　　直至快要抵达海珠国际赛车场的时候，梁驰这才开口说道：“小子，好好跑，给我争口气。”

　　“曾经CFR2000让我输过一次，这次我不想在老张面前再输一次。”

　　今天两人又站在了理智跟感性的对立面，梁驰想要赢这一回。

　　“我会的。”

　　陈向北点了点头，不管是为了梁驰，还是为了证明自己，他都会全力以赴拿下这场比赛。

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第35章 双子星之三菱EVO

　　此刻的海珠国际赛道，整个空间都弥漫着引擎的嘶吼跟轰鸣，一辆又一辆赛车呼啸而过，尽情飞驰刷新着属于自己的最快圈速。

　　职业维修区上方的看台，秦连杰跟光点车队的队长曹安，已经提前抵达这里等候。

　　他们一边看着职业车手的跑圈，一边聊着天。

　　“不知道陈向北那个高中仔怎么想的，居然选择跟车佬权跑赛道，难道你没告诉他对手是个职业车手吗？”

　　曹安朝秦连杰询问了一句，他感到无法理解。

　　赛道是职业车手的主场，海珠国际赛道自从96年建成并投入使用之后，基本上就成为了珠三角地区车手的主要练习赛道。

　　不仅如此，还有港岛职业赛事，澳岛格兰披治赛事，以及亚洲勒芒系列赛等等。

　　通通把训练以及测试基地，放在了海珠国际赛道。

　　别看车佬权是个“旅德”车手，他早年间跑方程式的时候，可没少跑过这条赛道。

　　相比较起来，曹安怀疑陈向北别说熟悉海珠国际赛道，可能就连正规赛车场都没有进去过几回。

　　街头车手对战职业，本来就没什么胜算，还跑到对方主场作战，陈向北是嫌自己输的不够快？

　　“他不仅知道车佬权是职业车手，还知道对方开车脏。”

　　“至于为什么要跑赛道，据说是晒命辉出了十万，让陈向北跑这一场。”

　　晒命辉与陈向北之间的恩怨，秦连杰算是一个旁观者。

　　只不过他虽然跟晒命辉是队友，但打心眼里面看不起这种拿赛车，当作泡妞耍帅工具的拆二代，两人其实没有任何私交可言。

　　但车队就这么十几二十号人，再加上晒命辉那张大嘴巴，想不得知一点消息都难。

　　“陈向北开的起斯巴鲁翼豹，还进行过碳纤维减重改装，有那么缺钱吗？”

　　曹安反问一句，就算不拿斯巴鲁翼豹说事，单单练就那一身车技，就不知道得烧掉多少钱。

　　十万块看着多，但对于陈向北这个级别的高手而言，可能就是玩车花费的零头。

　　“那辆斯巴鲁翼豹其实不是他的，甚至于陈向北连辆车都没有。”

　　秦连杰笑着回了一句，晒命辉之前一直拿卡罗拉这件事情嘲笑陈向北，他就在现场听着。

　　“你没开玩笑吧？”

　　第一次跑南云山的时候曹安不在，自然不知道晒命辉跟陈向北之间的恩恩怨怨。

　　“当然没有，这小子一身车技就跟凭空冒出来的一样，可能这个世上真有天赋异禀的说法。”

　　说这句话的时候秦连杰有些无奈，天才面前仿佛努力都变得一文不值。

　　就在两人讨论陈向北之际，一辆三菱EVO六代开进了维修区车道，驾驶位上坐着的车手正是车佬权。

　　秦连杰跟车佬权也没什么交情，不过对方这辆三菱EVO6，却算得上广深地下赛车圈子里面，讨论热度比较大的性能车。

　　三菱EVO跟斯巴鲁翼豹STI，并列称之为“拉力双子星”，就意味着它同样是一辆赛事血统纯正的性能车。

　　并且相比较翼豹STI，三菱EVO的名气跟改装潜力还要更大一些。

　　名气大的原因，除了三菱EVO本身在拉力赛场的赫赫战绩，另一层因素跟思域Type-R类似，那便是民用版车型的热销，带火了性能版车型的名号。

　　早期东南汽车跟三菱汽车，生产诸如菱帅、蓝瑟、翼神等一批车型，它们都有一个相似的共同点，那便是只需要通过简单的外观件改装，就能摇身一变进化为“EVO”。

　　最夸张的时候，马路上三菱EVO遍地走，实则没有一辆是正版……

　　至于改装潜力大的点，就在于三菱EVO搭载了一颗代号为4G63的发动机，铸铁缸体极其皮实耐造，可玩性非常高。

　　能与之相媲美的，可能就是丰田supra(牛魔王），搭载了那颗2JZ发动机了，两者放在国内改车界都被称之为一代神机头。

　　车佬权的这辆三菱EVO6，地下圈子流传有接近赛事级的爆改，单单马力就突破了400匹。

　　不过这还远远不是4G63引擎的极限，放肆压榨的话最高能破千匹。

　　对，你没看错数字，就是能破1000匹，拉爆马力机！

　　秦连杰对于性能车改装很熟悉，很多时候仅需要听引擎声的轰鸣，他就能大概猜测出改装了哪些配件。

　　陈向北那辆斯巴鲁翼豹，看着更换碳纤维部件很唬人，实际上秦连杰却很清楚，动力方面基本没怎么动过。

　　也就说不出意外的情况下，车佬权这辆三菱EVO六代，单单动力系统部分的领先，就能超越陈向北斯巴鲁翼豹100匹马力往上。

　　如果跑山道，特别是下山跑法，这种动力差距影响不大。

　　毕竟无论是300匹，还是400匹马力，某种意义上来说都是冗余，跑山完全用不上这么多。

　　但是放在赛道上面，哪怕区区几马力，或者放宽点十几马力，可能都将成为胜负的关键点。

　　两辆车这样对比起来。差距就有些大了。

　　“呵呵，车佬权真是没品，还要靠车性能去欺负一个高中生。”

　　曹安见到车圈这辆大名鼎鼎的三菱EVO六代，忍不住开口嘲讽了一句。

　　车佬权好歹是一个旅德的职业车手，并且跑的还是赛道这种优势主场，开这辆车过来不是摆明打算靠性能硬吃对手？

　　“我倒觉得他内心想法不是欺负。”

　　秦连杰摇了摇头回了一句。

　　“那是什么？”

　　“他怕了。”

　　怕？

　　听到秦连杰这句话，曹安脸上神情有着诧异，车佬权一个堂堂职业车手，有必要心里面害怕一个高中生吗？

　　只是还没等他开口询问，远处的维修区停车场，有着一辆板车缓缓开了进来。上面停放着那辆蓝黑配色的斯巴鲁翼豹STI，宣告着车手身份是谁。

　　陈向北从板车副驾驶位置跳了下来，望着眼前的海珠国际赛道，心中浮现出一种既熟悉又陌生的感觉。

　　他上辈子职业生涯早期阶段，同样在这条赛道上进行过训练跟测试，如今算是“故地重游”，只不过却物是人非。

　　驾驶位的梁驰自然不知道陈向北心中感慨，他启动了板车的液压装置，先把这辆斯巴鲁翼豹给放下车。

　　至于张智聪，则直接把奥迪A6开进了职业车队的维修区，他作为曾经的CCC赛事主办方，跟国内职业车队管理层都非常熟络。

　　说实话，要不是看在张智聪的面子，哪怕有梁驰的作保，韩涵也未必会以冠军身份，去跟陈向北这个高中生跑一场，双方确实看起来不在一个层面。

　　就在陈向北跟梁驰卸车过程中，一辆奔驰G55开了过来，车上坐着“老熟人”马明寒和晒命辉。

　　这两货为了让陈向北跑这一场，可以说处处“忍气吞声”，终于等到了扬眉吐气的时候到来，怎么可能错过这一出好戏？

　　见到陈向北卸车这一幕，马明寒当即开始嘲讽道：“晒命辉看到没有，这种穷比连开上路都不敢，还学着职业去下赛道。”

　　“今天老子就等着看，陈向北这个扑街怎么输的！”

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第36章 方程式高人一等

　　马明寒嘲讽陈向北的时候，神情可谓是咬牙切齿。

　　可一想到等下车佬权能赢，并且说不定还能把陈向北给撞出赛道，他心中又有一股说不出来的暗爽！

　　陈向北其实卸车的时候，已经注意到了奔驰G55里面这两个吊毛，不过他才懒得去搭理。

　　卸好车后跟梁驰坐进斯巴鲁翼豹，然后直接开到了海珠国际赛车场的维修通道。

　　看过赛车比赛的人大多知道，每个大型赛车场都会有一条专门的车道，提供给赛车以及车队调试、修整，这条通道就被称之为维修通道。

　　维修通道的一侧是隔离墙，另一侧则是一排两层高的小楼，被划分成如同门面大小的一个个房间，里面摆放着赛车以及各类零部件，它们就是各支车队的维修站。

　　英文名称是PitHouse，一般中文俗称为P房。

　　今天的赛道维修站内，大众222车队部分车手正在集训，其中车队经理叶永正在跟韩涵进行着数据分析，讨论着从哪些方面提升单圈速度。

　　叶永跟韩涵两人搭档多年，不仅仅是同事，私底下关系同样很好。

　　以至于很多年后韩涵转型导演，两部《飞驰人生》电影中叶经理的原型，其实就是大众222的车队经理叶永。

　　这时候张智聪先一步走了进来，朝叶永跟韩涵两人打了声招呼。多年的CCC职业赛事，让他们之间都算得上熟悉，没有进行过多的客套便直入正题。

　　“陈向北已经到了，韩涵你这边准备好了吗？”

　　“我随时可以跑。”

　　韩涵很淡定的回了一句，全国总冠军去跟高中生跑，怎么可能会有任何心理压力？

　　说难听一点，把陈向北当作对手看待，更多是一种礼节性的尊重。

　　事实上双方理论差距，就跟拳打南山敬老院，脚踢北海幼儿园一样轻松简单。

　　韩涵倒是无所谓，就当作娱乐放松下。可是身为大众222车队经理的叶永，对于张智聪的“约战”行为，至今都还有些不理解。

　　要知道车队经理职责内容里面，有一项是主导商业化运营。韩涵身为车队的明星选手，并且刚拿下08年CCC全国总冠军，他跟高中生跑对自己个人形象是没有帮助。

　　反倒要是出了点什么事故意外，还会引发严重负面影响。