没钱赛什么车？ 第34节

　　“那你说怎么办？”

　　“不是，你也跟陈向北有过节，怎么只知道问我？”

　　晒命辉的接连询问，让马明寒有些内心烦躁起来，这扑街像个甩手掌柜一样。

　　“我搞不定他呀。”

　　晒命辉倒是“实诚”，连你堂堂马少都没办法，自己又怎么搞？

　　面对晒命辉这摆烂态度，马明寒脸色阴沉的愈发厉害。

　　“吊你老母，陈向北撬我马子，老子就去撬他马子。”

　　“明天开始，我就正式去追求董元兮！”

　　马明寒恨恨的说了一句，他从来没有像今天这样憋屈过。

　　“马少，你这默认董元兮已经是陈向北的人了？”

　　晒命辉回过神来感觉有些不对味，董元兮不就是跟陈向北走的近了点，这能算是马子吗？

　　听到晒命辉这句话，马明寒也意识到自己有些气昏头了，只能继续嘴硬道：“你哪这么多问题，反正董元兮以后就是我的人！”

　　说完之后，马明寒一脚油门扬长而去，他现在多看陈向北一秒，就感觉自己肺要气炸。

　　……

　　斯巴鲁翼豹装车完毕，梁驰跟陈向北两人坐回驾驶室，返程朝着广深方向驶去。

　　梁驰一边开车一边说道：“小子，刚才你跑赛道的时候，我跟老张两人商量了一下你方程式的出路，要不要现在听听？”

　　“嗯。”

　　对于陈向北这简短的回应，梁驰不知道该说这小子情绪过于稳定，还是说这小子着实无趣，反正感觉比自己还要淡定。

　　“华赛体育经历F1中国大奖赛这么一档子事，资金链断裂已经坚持不下去了。房车方面CCC赛事主办权将转移给盛力体育，明年改名为全新的CTCC赛事。”

　　“卡丁车跟方程式项目还在勉强维持运营，但按照目前这个状态下去也坚持不了多久。你恐怕得在华赛取消承办资格之前，尽快前往东海接受卡丁车培训，然后再通过合作方的试训！”

　　“只有这样，才能弥补年龄上的短板跟劣势。”

　　华赛体育早期在中国的地位，大概类似于后面的盛力体育，以及更后面的九事体育。基本拿下了国内房车跟方程式重大赛事主办权，还拥有国际认可的评级资格。

　　同时华赛体育在创立之初，张智聪就寻找到一名相当专业的投资合伙人，来帮助共同打造方程式赛事体系。

　　他便是七八十年代F1威廉姆斯车队的主要赞助商，来自于英国的奥利弗·斯塔勒。

　　奥利弗给予了华赛体育很大一笔风投资金，并且利用自己的人脉资源，从海外获得了很多汽车厂商的支持，比如来自于福特的赛事引擎，本田的技术指导等等。

　　现在华赛已经处于倒闭的前夕，不过它手中还掌控着中国卡丁车锦标赛（CKC）的主办权，可以帮助陈向北刷出一份非常漂亮的卡丁车履历。

　　另外趁着国外合作伙伴还没有完全撤离之前，如果能通过他们的试训并且获得认可，那么陈向北就能参与厂队车手培训计划之中，得到更充足的职业训练资源。

　　比如说本田赛车学院，法国雷诺方程式培训计划，迈凯轮青年车手计划等等。

　　目前国内唯一参与到海外方程式赛事的车手程丛夫，就是得到了迈凯轮青年车手计划的支持，05年还曾与汉密尔顿一同安排进了马诺车队同台竞技，只不过没有跑出来成绩。

　　对于陈向北而言，现在就看华赛最后的余烬，能不能为他点亮前程的道路了。

　　“梁叔，我明白，那就尽快安排去东海吧。”

　　陈向北一句废话都没有多说，因为他很清楚历史上华赛的经营状况，已经快要撑不下去了。

　　“要快的话，老张明天将返回公司处理事务，你如果能决定好可以跟着一起过去。”

　　梁驰直接给了确切时间，一方面是华赛的现状不容乐观，拖下去怕迟则生变。

　　另外一方面，则在于陈向北从来没有接触过卡丁车，就算他有着顶尖的赛车天赋，但这两种完全不同的赛事类型，谁也不敢保证就一定能通用。

　　早一天前往东海熟悉卡丁车，通过试训的几率就大一些。

　　“好，那就明天去东海。”

　　没有丝毫犹豫，陈向北便应了下来。

　　“你想好回去怎么跟你妈说这件事吗？”

　　梁驰反问了一句，职业赛车跟街头赛车不同，无法利用空闲时间去随便跑两场玩玩。这次前往东海试训，至少需要个把月时间，陈向北得在学业跟职业之间做出权衡。

　　对于传统父母而言，很难接受子女暂停学业，去从事赛车这种危险且前途不明朗的行业，家庭因素往往会成为职业阻碍。

　　“嗯，我会搞定。”

　　陈向北点了点头，这件事情其实他很早就有过考量。

　　赛车是陈向北的梦想，不存在任何放弃的可能。

　　梦想这东西之所以珍贵，就因为它在实现的道路上，有着让你义无反顾且拼尽全力的动力。

　　不管母亲态度如何，他都会朝着这条道路坚定的走下去，直至抵达那方程式的最高殿堂！

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第47章 我想找你当枪

　　下午时分拖车回到广深，张智聪的奥迪A6也是紧随其后到达。

　　考虑到张智聪跟梁驰两人算老友重逢，再加上华赛体育遭逢变故，估计有很多旧事商谈，陈向北就没有留在修车店打扰。

　　走在回家路上，陈向北远远就看见秦连杰的思域Type-R停在路边，而他本人则倚靠在车门位置抽着烟。

　　几乎同时，秦连杰也看到了陈向北，他掐灭烟头招了招手道：“向北，能聊两句吗？”

　　如今两人有过好几次接触，算是相对比较熟悉了，陈向北边停下脚步点了点头回道：“有什么事吗？”

　　“今天华赛体育张总特意来广深观战，以及你说要跑方程式，该不会是打算去东海跑华赛旗下赛事吧。”

　　“嗯，差不多。”

　　“华赛经营现状不太好，它旗下赛事可能坚持不下去。”

　　“你消息挺灵通的嘛。”

　　陈向北对于秦连杰的好心提醒笑了笑。

　　华赛要倒闭在外界眼中，其实并没有太多先兆。

　　毕竟十月份的F1中国大奖赛上面，华赛CFR2000方程式赛车还大张旗鼓的亮相，谁又能想到它会突然间大厦崩塌？

　　“我家产业主要在东海，华赛资金链断裂的消息，放在业界不算什么秘密。”

　　“你想说的该不会是这些吧。”

　　“当然不是。”

　　秦连杰摇了摇头直奔主题道：“既然你要去东海的话，那里有一场国内顶尖的地下赛事，有没有兴趣参加？”

　　“没有。”

　　陈向北毫不犹豫就拒绝了，他是去东海当职业车手的，还跑个锤子街头赛事！

　　“我提供二十万赞助。”

　　“可以考虑。”

　　同样没有任何迟疑，陈向北就屈服在金钱的诱惑之下。

　　理想是建立在物质基础之上，华赛万一倒闭资不抵债，自己跟梁驰两人总不可能在东海借贷度日吧？

　　对于陈向北这副光速变脸模样，秦连杰有种哭笑不得的感觉，这小子真现实……

　　“答应这么痛快，就不多问下到底什么赛事，对手又是谁？”

　　“不管对手是谁，他们都跑不过我。”

　　陈向北很无所吊谓的回了一句，接着补充道：“硬要说想问什么的话，那就是你为什么要花钱让我跑？”

　　“因为我跑不过啊。”

　　秦连杰非常坦诚的回了一句。

　　自从04年东海国际赛道修建完成，并且成功举办首届F1中国大奖赛之后。凭借着魔都金融中心的优势，无论职业还是地下赛事，纷纷从原本的珠三角地区转移到了东海。

　　车手人数激增，自然就会抱团聚集，就如同日本的湾岸跟首都高一样，东海中环同样形成了类似的地下赛车氛围，还举办了每年一届的地下大赛。

　　久而久之国内各路地下车手高手，纷纷慕名而来参赛跑一场，去争夺那个地下车王的头衔。

　　只是按照国内“卷王”的秉性，但凡跟竞争相关的东西，往往到后面就会层层加码，出现越来越卷的情况。

　　东海地下大赛说是街头车手参加，实际上当名气越来越大之后，就有着大把职业车手掺和其中。

　　秦连杰这种职业守门员的车技，自然跑不过真正的职业级别对手。

　　“跑不过你可以不跑，何必花钱让我去争这个虚名呢？”

　　陈向北还是有些不理解，至少从最近几次接触来看，秦连杰不是那种输不起的人，更没有必要花钱争个不属于自己的虚名。

　　“不是我想要争这个虚名，是安队想要打响车队的名号，到时候你会以光点车手的身份参加。”

　　曹安之前打算邀请陈向北加入光点车队，其实就是想着让他去跑东海地下大赛。虽说这仅仅是个地下车手的头衔，却能影响到国内整个性能车改装圈。

　　就好比秋名山车神火了之后，直接让日本群马县成为了著名旅游景点，改装爱好者打卡无数。

　　相比较秦连杰这个纯粹的地下车手，曹安这个队长更偏向于商人身份。他从事的产业就是车辆销售跟改装，通过港岛渠道进口性能车以及改装件到内地。

　　光点车队的名号越响亮，就对于他的商业发展越有利。

　　说实话区区二十万，随便卖几辆进口车就赚回来了，这点钱能请到陈向北当枪很划算。

　　“嗯，我知道了。”

　　“那就这样说定了，到时候东海联系。”

　　秦连杰也不是一个话特别多的人，谈妥后就驾驶着他的思域Type-R径直离开。

　　另一边陈向北回到家中，由于周末休假的缘故，母亲赵玉梅正坐在沙发上看着电视节目。

　　见到儿子回来比较早，赵玉梅随口问了一句：“今天修车店不忙吗？”

　　“不忙。”

　　说完这句话后，陈向北便坐在了赵玉梅的旁边。

　　“妈，我想跟你商量件事。”

　　“什么事？”