入职东航,从旱地拔葱开始! 第153节
扭头对乘务长道,“我们已经尽到了告知义务了,既然她们不听那就不管了。你们继续忙你们的,留着安全员在这里全程记录就行了。”
乘务长有些迟疑,“啊?”
“可,可是.....”
陆轻舟有些烦躁的挥了挥手,“没什么可是,天要下雨娘要嫁人,个人顾个人。既然别人不听劝,那就别劝了。”
“到时候出了事,我担着。”
见陆轻舟已经把责任揽在了自己的身上。
乘务长顿时松了一口气。
忙不迭道,“是,机长。”
这倒不是乘务长胆小怕事,不敢担责。
而是她在东航的地位和陆轻舟完全不可同日而语。
陆轻舟是谁?
是享誉国内外的明星机长,是东航的大功臣。
毫不夸张的说。
人家在东航的地位甚至比一些经理都还要重要。
自己就是一个小小的乘务长。
哪能和人家相提并论?
今天这档子事如果真被投诉追责了。
自己至少都得被写一份情况说明,被扣绩效。
要是造成稍微严重的后果。
甚至有可能会被停飞处罚。
但是如果担责的是轻舟机长的话。
别说经济舱乘客的投诉,就算是白金卡投诉对人家都造不成任何影响。
陆轻舟自然知道乘务长的小心思。
人之常情。
他并没有多说什么。
而是又嘱咐了几句之后。
转身就要回驾驶舱。
那俩女的见他要走。
赶忙伸手抓住他道,“事情都没有处理完呢,你要去哪呢?”
“不许走。”
陆轻舟一把甩开两个人的手。
冰冷的目光死死的看着俩人。
这俩人见状。
也被吓得后退了一步。
陆轻舟冷冷道,“我最后说一遍,你们要投诉要赔偿要追责都可以,但是下了飞机再说。现在飞机还在国际空域飞行,作为机长我不能长时间滞留在客舱。”
“万一飞机遭遇恶劣天气,或者其他意外事故,甚至不小心闯入其他国家空域被人家空军锁定警告。我不在驾驶舱都会很麻烦。”
“所以你们想死不要紧,但是不要连累其他人。”
听陆轻舟说的这么严重。
一直吃瓜的其他人终于坐不住了。
纷纷道,“机长都说了下飞机给你们处理,你们怎么听不懂人话啊。”
“明明就是你们自己摔倒的,关人家空姐什么事?”
“什么时候上厕所不好,偏偏飞机起飞的时候上厕所。”
“你们不能这么欺负人啊。”
“你们想找死自己找根歪脖子树吊死,别连累我们。”
“还好意思说自己坐过全世界的所有航空公司,其他国家航空公司要是见你们这么胡搅蛮缠,早就已经报警抓你们了。”
“都不要吵吵了,安全重要。”
“大家都不要那么大的火气,出门在外和气生财。”
“你们就听机长的吧,下了飞机再说嘛。”.......
见自己似乎引起了众怒了。
这两女的虽然还是一脸不服,但还是从重新回到了自己的座位。
陆轻舟见状。
也没有再说什么,而是转身就往驾驶舱走去。
刚刚那番话他确实有些夸大其词了。
不过作为机长。
他确实不能长时间滞留在客舱。
回到了驾驶舱。
副驾驶就赶忙问道,“客舱咋回事啊,真有人碰瓷?”
“呵呵.....”陆轻舟脸上全是无奈。
然后把刚刚发生的事简单说了一遍。
副驾驶满脸惊愕。
愣了好一会儿才道,“还真他妈见证了物种多样性,鸟大了什么林子都有。”
“不管她们了,降落后直接报警,然后让警方来处理吧。”陆轻舟道。
副驾驶耸了耸肩,道,“就算是警察处理也都是不痛不痒,咱们国内太讲究柔性执法了,所以就导致这些人有恃无恐。”
“要是放在其他国家。”
“就比如说新加坡。”
“这俩女的的行为至少得挨五鞭子。”
陆轻舟看了他一眼。
没好气道,“这都什么时候了还键政呢?”
“刚刚没什么情况吧?”
副驾驶摇头,“没有,我刚刚已经和泰国空管联系了的。”
陆轻舟点了点头,“那就好。”
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第140章 有乘客寻恤滋事怎么办?返航新加坡
如果让陆轻舟用一个词来形容国际航班,除了‘无聊’,他还真就找不到第二个词了。
确实很无聊。
你想想。
被禁锢在一个狭小的空间里几个小时,甚至十几二十多个小时不能随意动弹。
能不无聊吗?
而且现在的人几乎离不开手机等电子设备。
这么长的时间不能玩手机。
对于很多人来说可比‘嘎’了他还要难受。
或许很多人会觉得奇怪。
现在不少国际航班都已经开通了wifi,如果有乘客需要是可以付费连上飞机上的局域网上网的。
既然乘客都能联网上网。
是不是机长、副驾驶、空姐也能呢?
想啥呢?
先不说很多客机都没有开通wifi网络服务。
就算开通了。
所有机组成员都是严禁使用电子设备上网的。
尤其是飞行员。
因为飞机在飞行过程中(尤其是起飞和降落阶段),飞行员都需要全神贯注监控着飞机的各项数据和飞行状态,确保飞行安全。
如果飞行员使用电子设备,是很容易被分散注意力的。
飞机遭遇气流陷入颠簸,飞行员忙着打王者推塔。
等飞行员打完一局游戏,估计飞机也已经掉进大海里去了。
所以别说使用电子设备联网了。
就连提前下载好小说、电影或者单机游戏,带上飞机上打发时间都不行。
那么在飞行过程中,飞行员又该怎么打发时间呢?
有些机长喜欢把顺眼的空姐叫来驾驶舱。
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