入职东航，从旱地拔葱开始！ 第178节

　　“我现在连带新飞的‘资格’都没得。”

　　“要是再不找点事做，我得被憋疯了。”

　　周卫华道，“这倒也是，不过你也别太埋怨航司和老王，他们也不容易。”

　　陆轻舟摇头。“我没怪他们，感激都来不及呢，怎么可能怪他们哟。”

　　“他们现在依然把我当成牌位供着，已经是仁至义尽了。”

　　“别说这些丧气话。”周卫华看了他一眼，才道，“就当是休息了，好好休息一年半载，航司会让你复飞的。像你这种天才飞行员，航司可舍不得一直把你供着。”

　　“怎么样，你的团队缺不缺人。”

　　“我虽然没有机会参赛，但是给你搞搞后勤还是可以的。”周卫华说明了来意。

　　陆轻舟一听。

　　顿时大喜过望。

　　他不信任外人，但是并不代表他不信任周卫华他们。

　　这些在东航的老同事们可比外面的团队靠谱多了。

　　不但个个经验丰富。

　　而且技术精湛。

　　飞了几十年的飞机。

　　有几个不会修的？

　　更何况。

　　陆轻舟也清楚周卫华的初衷。

　　作为飞行员。

　　世界特技飞行锦标赛就是他们的世界杯。

　　哪怕自己不能‘上场踢’。

　　但是站在场边给自己的队伍加油鼓劲也是实现梦想的途经之一。

　　所以陆轻舟毫不犹豫。

　　一口答应道，“只要你不嫌弃我的团队就只有我一个人，你就来呗。”

　　周卫华大喜道，“哈哈哈，接下来，你的团队就变成了两个人了。”

　　“不过我还有一个小小的要求。”周卫华又道。

　　陆轻舟挑了挑眉，“你说，只要不是问我要工资，其他都好说。”

　　周卫华白了他一眼，“我像是缺你那三瓜两枣的人唛？”

　　“我的意思是，我既然成了你团队的一员，我的教学任务你是不是也得帮我分担分担啊？”

　　“啊？”陆轻舟一愣，“原来你打的是这个主意啊？”

第162章 还是那个陆阎王，没有一丝改变

　　“今天你们的周教官有事，所以由我来临时替他一堂课。”

　　‘蓝天’飞行俱乐部室内训练室。

　　陆轻舟站在一台飞行模拟舱面前。

　　他的面前则站着五六个年轻学员。

　　当这些年轻飞行学员们一听自己今天的教官竟然是大名鼎鼎的‘陆阎王’的时候，一个个如遭雷击，如丧考妣。

　　不过他们可不敢当面表达不满。

　　众所周知。

　　‘陆阎王’是出了名的变态。

　　谁要是敢让他不爽。

　　那么恭喜你。

　　接下来的这一天，你都会很不爽。

　　陆轻舟自然没有心情理会这些新飞们的心路历程。

　　而是将目光从几个人的脸上一一扫过之后。

　　才淡淡开口道，“今天的教学内容是单发蹬舵。”

　　“什么是‘单发蹬舵’就不用我解释了吧。”

　　“现在都说一说你们在单发蹬舵的时候都是怎么想的，我才好有的放矢。”

　　他说完

　　这几个菜鸟依然你看看我，我看看你。

　　谁都不敢先开口。

　　其实他们的困惑挺多的。

　　只要是新飞。

　　就没有不对‘单发蹬舵’困惑的。

　　因为对飞机的飞行姿态变化趋势拿捏不到位。

　　这就需要日积月累，长时间练习模拟舱才有可能掌握好诀窍。

　　“哟。”陆轻舟脸色一沉，开口道，“看来你们对自己都很有信心，觉得自己已经彻底掌握了单发蹬舵了？”

　　“既然这样。”

　　“那就先飞一圈试试吧。”

　　“让我看看你们的底气何在。”

　　他才说完。

　　这几个人顿时就变了脸色。

　　在犹豫了片刻之后。

　　终于有人站了出来，开口道，“轻舟机长，我主要是起飞离地后单发舵量掌握不好，姿态一下左一下右，最后才恢复正常。”

　　有人打样。

　　其他人也没有了顾虑。

　　纷纷开口道，“我是单发复飞时航向偏差比较大，如果是低空复飞，带太大坡度的话经常把飞机飞红。”

　　“进近过程中，航道把握不好，不知道要蹬多少舵才合适。”

　　“我不知道如何飞好单飞，更没有掌握技巧。”

　　“之前有教员也教过单飞蹬舵，但是我不太理解‘舵蹬的好不好，在于盘是否水平’这句话。”

　　“感觉有时候把盘蹬水平了，但是飞机还是带顺滑。”

　　“但如果只看侧滑，把侧滑蹬没了，盘还是没有水平，飞机还是有坡度。”

　　“所以有时候越联系越搞得自己都不知道该怎么蹬舵了。”

　　陆轻舟一边听，一边点头。

　　他算是掌握了这几个新飞的水平了。

　　——一塌糊涂！

　　不过也没有差到无可救药的地步。

　　最起码。

　　知道自己差在哪里，问题出在哪儿。

　　最怕的不是差生，而是差还不自知。

　　那才要命呢。

　　所以陆轻舟也不废话。

　　指了指身后的模拟飞行舱道，“实践出真知，我先给你们演示一遍，然后你们一个一个接着来，我再根据你们的问题进行纠正。”

　　其他新飞见他和颜悦色。

　　心里也是小小的雀跃了一下。

　　看来。

　　传说中的‘陆阎王’也没有说的那么残暴嘛。

　　没一会儿。

　　陆轻舟已经进入了这台模拟舱了。

　　因为模拟舱空间有限。

　　所以其他学员都没有跟着他一起进入。

　　而是站在控制台，实时观看。

　　陆轻舟进了模拟舱，先是设置了数值，直接将模式调整到了‘单发蹬舵’模式。

　　然后驾驶着这架‘波音737客机’就起飞升空了。

　　没一会儿。

　　驾驶舱内突然响起了‘嘀~嘀~嘀~’的警报声。

　　除了警报声。

　　还有‘BANK ANGLE’的提示音。

　　只要客机面临‘单发蹬舵’，‘BANK ANGLE’提示音就会如影随形。

　　所谓‘单发蹬舵’。