入职东航,从旱地拔葱开始! 第29节
“好吧,你挑刺人家也没说什么,甚至承认你说的有道理。结果你试飞的时候玩什么旱地拔葱?真把c919当战斗机来飞了?”
“但是人家专家们都没跟你计较,在得知你被集团终止了c919的试飞任务后,强烈要求你重新加入进来。”
“你看看人家的胸襟,再看看你。”
陆轻舟赶忙举手投降,“师父,别念了,你怎么比我妈还能念叨啊,您叫我回来不就是让我参与c919的首次商业飞行任务嘛,我这就去浦东。”
“慌什么,我还没说完呢。”王安志没好气道。
“你这回可不能由着性子胡来了,c919首飞可是集团的一场翻身仗,万一你真被选中成为首飞机长,一定要无条件服从赵总工他们的命令。”
“到时候可是全球直播呢。”
“而且首飞航班搭乘的全都是大佬。”
“你要是再玩一出‘旱地拔葱’,我非得皮都给你剥下来。”
陆轻舟无奈道,“知道了知道了,我是那种分不清轻重的人吗?您就把心放回肚子里吧,且不说我几乎不可能成为首飞机长,万一真成了,我也一定好好飞。”
“试飞我可以玩得花一些,但是你见我哪次执飞不稳重?”
王安志想了想。
好像还真是。
这小子虽然才25岁,不过性子稳重,就跟一个飞了一二十年的老鸟机长一样。
其实他不知道的是。
陆轻舟两世为人。
心理年龄还真和一个三十多岁的中年人差不多。
陆轻舟并不是这个世界的人。
五年前。
因为一场意外他来到了这个叫‘蓝星’的平行世界。
成为了一名才从航校毕业,分配到部队的战斗机飞行学员。
三年多前。
他在执行一次驱逐外机的任务中因为阻止外机侵犯领空,导致两机在空中发生了碰撞。
外机坠海。
而他则驾驶着被撞断一大半机翼的飞机成功返航。
只不过在迫降过程中飞机重着陆。
导致他的胸口遭到了严重的撞击,三根肋骨断裂。
陆轻舟虽然因此荣获一等功。
但也因为身体受伤严重,再也飞不了战斗机了。
没办法。
他只能从部队退役,转业来东航飞客机了。
一眨眼。
三年多的时间一晃而过。
而陆轻舟也在短短三年间,从一个小副驾顺利晋升成了单飞机长。
不但刷新了东大民航史上最年轻的干线客机机长记录。
放眼全世界。
也是屈指可数般存在。
陆轻舟火箭式晋升成机长,王安志火箭式晋升成集团高层。
所以这对师父又被称之为‘火箭式师徒’。
背后不知道有多少人羡慕嫉妒恨哟。
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第27章 沦为‘备胎’了
哗啦啦~哗啦啦。
这场大雨已经从早上七点过一直下到了八点。
快下一个小时了。
虹桥机场。
T2航站楼。
陆轻舟站在运行管理中心外的走廊上,隔着落地窗玻璃昂头看着外面一直下个不停的暴雨。
林沐瑶背着手。
一脸安静的站在他的旁边。
哗啦啦~~~哗啦啦~~~
暴雨的嘈杂声已经将运行管理中心的各种仪器声都给盖住了。
要不是虹桥机场排水系统完善。
估计这会儿已经开始上演‘水漫虹桥机场’了。
“这场雨到底要下到什么时候呀,这都八点了,要是再不停的话,今天c919是不是就飞不成了?”林沐瑶歪着小脑袋,昂头看着陆轻舟问道。
陆轻舟摇头道,“不至于,今天早上雨之所以下的这么大,是气象部门在人工消雨,目的就是保障十一点c919首飞仪式的顺利进行。所以估计再下一会儿,雨就会停了吧。”
“人工消雨?”林沐瑶满脸疑惑,“我只听过人工降雨,还从来没听过人工消雨呢。”
“人工消雨的原理和人工降雨差不多,唯一区别就是人工消雨就是提前把雨降下来,让雨提前下完,然后确保某一个时间段拥有好天气。”
“哦。”林沐瑶这才恍然大悟。
“嘿嘿,咱们的轻舟机长还挺博学的嘛,居然连这么小众的知识都知道。”
陆轻舟没好气道,“妹砸,气象学关系到咱们的饭碗甚至生命安全,所以不是哥哥我博学,而是你该进步啰。”
“你不用说的那么委婉,哼,我听出来了,你就是暗戳戳说我没文化。”林沐瑶嘟着小嘴,“不过看在你今天心情不太好的份上,姐姐我就大人有大量,不和你计较啦。”
陆轻舟转过头来。
满脸好奇的看着她,“你哪只眼睛看出我心情不好了。”
“都沦为备胎了,心情好才怪呢。”林沐瑶很亲昵的拉了拉他的衣角,柔声道,“没关系啦,这回飞不了咱下回飞,你们东航一口气买了好几架c919呢,早晚轮得到你当机长。”
“一会儿仪式结束了,姐姐带你去吃大餐,我请客。”
陆轻舟更惊讶了,“你请客?我没听错吧。”
“对呀,我请客,你付账不就行啰。”林沐瑶睁着水汪汪的大眼睛,楚楚可怜的看着陆轻舟,“你又不是没看过我的工资条,我辛苦一年赚的还没有你一个月多,真的忍心让我付账吗?”
“要是把我吃穷了,你养我呀。”
“行行行。”陆轻舟赶紧举手投降,“我请,我请还不行吗?”
“唉~”
“我都答应请客了你还叹什么气?”
“其实我更想听你说‘我养你呀’。”
“呵呵,连吃带拿是吧。”
“臭男人,一点情趣都不懂,活该你一直母胎solo。”
“说的好像你不是母胎单身一样。”
“但是我有人追呀。”
“我的小迷妹也不少哟。”
“她们都是馋你的身子,不像我,只图你的钱。”.....
两个人站在走廊上,小声斗着嘴。
陆轻舟郁郁的心情果然好了许多。
林沐瑶说的没错。
他这回确实沦为备胎了。
今天是5月28号,国产大飞机c919首次执行商飞的日子。
早上11点整。
一架全新的c919就将被推出机库,由机长驾驶着完成水门仪式,然后起飞飞往目的地——首都国际机场。
为了确保c919首次商飞取得圆满成功。
东航抽调了多达20名经验丰富,技术精湛的飞行员去到商飞接受改装培训。
飞机不是车。
考取了驾照就能驾驶与之匹配的车辆了。
但是驾驶飞机可就难得多,复杂得多。
不但要考取相关的飞行执照(私照、运动照、商照、航线照等等),而且在驾驶一款飞机之前必须接受改装培训。
尤其是民航客机飞行员。
因为各款客机的操作系统和驾驶模式都大相径庭。
同一个品牌的客机还好。
如果不是同一个品牌。
比如波音、空客、俄罗斯联合航空、商飞等等....
操作系统和驾驶模式几乎是牛马不相及。
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