李大炮的抗战岁月 第1073节
为了尽快打通中印公路，驻印军指挥部在十月十日下达了新的作战命令：以英印军第三十六师为右纵队，于十九日前肃清和平之敌，占领长萨、因道地区而确保之，并准备尔后继续攻击；以新六军之新二十二师为中央纵队，于十九日到达和平，并于二十二日前肃清和平之敌，经摩西前进，占领瑞古地区，并准备继续推进；以新一军为左纵队，迅速向八莫推进，击灭或包围八莫至曼西地区之敌，并准备继续前进；以新六军之第十四师、第五十师以及美军第五三三二混成旅为总预备队；以暂编第一战车队为本军机动部队。
接到命令，各部立刻兵分三路向南推进，一路高歌猛进。
至十一月二十九日，左路纵队已相继攻陷了莫多和杰沙，跨过伊诺瓦底江继续向南推进，兵锋直指瑞丽江西岸的马赛；新一军也已先后渡过了伊诺瓦底江、南密河、太平江，相继袭占了莫马克、曼西、奈纳等八莫外围据点，使八莫之敌沦为了孤军；于此同时，新二十二师也已渡过了伊诺瓦底江和瑞丽江，先后荡平了摩西、瑞古、曼大西于、拉西、芒市卡据点，并接到了“向东转进攻取新维”的命令。
南坎，北距八莫一百一十四公里，南距腊戍二百一十六公里，在计划中是中印公路的必经之路，战略地位十分重要，而占领新维便能切断腊戍至八莫的交通线。
自攻势发动以来，中印军各部进展顺利，日寇节节败退，无论战力还是士气均已跌落谷底，正是乘胜追击的大好时机，所以，接到命令之后，新二十二师各部立刻将新攻占的地区交于新一军之五十师匆匆调头东进。
“在血腥的火线上，在弹药的烟味中，我们夺回了孟拱，攻占了密支那……”
夜幕初临，六十六团各部已经安好营扎好寨，高亢的歌声随即便在各部的宿营地里响了起来，“如今，我们跨过了伊诺瓦底江，我们跨过了瑞丽江，兄弟们，前进吧！兄弟们，前进吧！向着新维，向着腊戍……”
飞扬的歌声在暮色中的山峦密林间飘荡着，飘荡着……带着将士们高昂的士气直冲云霄。
“团长，”
临时团部里，李四维正坐在一颗大树根下跟着那歌声轻轻地合着，卢铁生却匆匆地走了过来，手里捧着一份电报，神色凝重，“师部急电……”
“急电？”
见卢铁生一脸凝重之色，李四维心中一紧，连忙接过了电报，一看之下神色也凝重了起来。
“团长，”
一旁正在合着歌的郑三羊也停了下来，疑惑地望向了李四维，“咋了？”
李四维没有搭话，嘴角却浮起了一丝苦笑，随手将电报递给了郑三羊，回头望向了卢铁生，“铁生，传令各部……撤军！”
“是！”
卢铁生连忙答应一声，匆匆而去。
“唉……”
郑三羊看完电报，随手递给了一旁的陈怀礼，轻轻地叹了口气，“一直想回去，却不想……在这个节骨眼儿上接到了命令！”
回去，回到祖国去……这是将士们做梦都想的事！
可是，这个时候回去……中印公路还没有打通，形势一片大好却不得不离开……怎会没有遗憾呢？
可是，再遗憾也必须立刻赶回去！
因为，国内黔南战局正急转直下，抗战大业已经到了最危险的时刻！
一九四三年国际形势急剧变化，日寇在太平洋战场上的情况每况愈下，采取了所谓“退守绝对国防圈的战略新态势”；而在中国战场上，日寇也开始丧失制空权，东海上的舰船损失急剧增多，这让日寇意识到，“在不久的将来，在华的美国空军可以切断东海上的交通线”。
因此，日寇大本营认为，“由于在太平洋受到美军都压制，所以，无论如何也必须考虑确保西面的中国大陆和南方（太平洋战场）的联系，以防海上正面万一发生问题时，在南方的五十万军队不致陷入孤立。”
于是，日寇大本营决定“进行一场纵观中国大陆南北、连接法属印度支那的大规模野战”。
四四年一月二十四日，日寇总参谋长杉山元向天皇上奏此次作战计划并得到了批准，于当天就下达了“大陆命”九二一号作战命令，同时下达了《一号作战纲要》！
命令下达后不久，日寇在太平洋战场上的形势更为恶化，为挽救危局，陆、海军总长及参谋总长均被撤换，并开始加速推进“一号作战”计划。
日寇“中国派遣军”经多次会议，于三月十日正式制订了《一号作战计划》，并于十二日下达到各军。
根据计划，“一号作战”将投入第十二军、第一军、第十三军、第十一军、第二十三军共计五十多万兵力，分三期实施。
为此，日寇在五月间再次进行国内总动员，征调新兵，相继编组了十四个独立步兵旅团接替各地守备任务，以便将原来负责守备的师团用于这次进攻作战；同时成立了八个野战补充队，随同作战师团，以备补充伤亡；并将原本准备调往南方（太平洋战场）作战的第三、第十三、第二十二师团仍留在中国战场；为增强空中力量，又从关东军调来了七个飞行战队投入到作战之中。
可见，日寇对这一战早已抱定了必胜之决心。
而此时的中国经过七年多的血战，已如一个耗尽了气力的巨人，部队的精锐已伤亡殆尽，部队里匆忙补充的壮丁大多都是老实巴交的农民，没上过战场也没受过训练，而且，国内物资奇缺，将士们衣不遮体食不果腹，各部队的武器弹药不敷使用……这也是在这关键时刻，装备最为精良、训练最为充分的驻印军和远征军还奋战在滇缅的原因――一条驼峰航线根本无法满足国内战场对战略物资的需求，打通中印公路迫在眉睫！
就是在抗战最为艰难的时刻，日寇发动了自开战以来规模最为庞大的攻势！
四月十七日，日寇第三十七师团及独立混成第七旅团自中牟强渡新黄河，守军暂二十七师奋起反击，豫中会战拉开了序幕。
至五月二十五日，日寇共计出动兵力达到十五万，坦克二百五五辆，战机二千七百余架次……守军无力招架，预十一师一营自营长王昌鑫以下全部阵亡，新二十九师吕师长阵亡，第三十六集团军总司令李长官阵亡……洛阳沦陷，日寇打通平汉铁路南段的企图实现了！
就在豫中会战接近尾声之时，日寇一号作战的第二期计划也已开始实施。
五月二十三日，日寇第十一军指挥所自汉口推进至蒲圻，二十五日、二十六日，日寇第一飞行团对长沙实施了连续轰炸，并与中、美空军在荆门上空展开空战，长、衡会战随即打响。
至九月十四日，日寇先后出动八个师团……第十军的将士们虽在孤城衡阳重创日寇，然……衡阳还是失守了，随即，祁阳失守了、零陵失守了、道县失守了、全县失守了……长衡会战终究还是失败了，日寇打通粤汉铁路、湘桂铁路的企图实现了！
随即，敌寇开始实施一号作战的第三期计划。
九月十四日，日寇占领广西西北的战略要地全县，打开了通往桂林的门户，随即集结部队，向桂林方向发动了攻击，桂、柳会战打响。
激战至十一月十日下午，桂林防守司令部陈参谋长、第三十一军吕参谋长、第一七零师胡副师长、第一三一师第三九二团吴展团长及以下两千四百多名官兵壮烈牺牲，第一三一师阚师长率所部巷战至最后，也自杀殉国……随即，桂林、柳州相继失陷，日寇继续向独山、南宁方向攻击，至十二月十日，由南宁南下的日寇第二十二师团与由谅山的日寇驻越南第二十一师团在扶绥南面的绥渌汇合，最终打通了由华北贯通大陆至法属印度支那的交通线。
四月十七日，日寇第三十七师团及独立混成第七旅团自中牟强渡新黄河，守军暂二十七师奋起反击，豫中会战拉开了序幕。
至五月二十五日，日寇共计出动兵力达到十五万，坦克二百五五辆，战机二千七百余架次……守军无力招架，预十一师一营自营长王昌鑫以下全部阵亡，新二十九师吕师长阵亡，第三十六集团军总司令李长官阵亡……洛阳沦陷，日寇打通平汉铁路南段的企图实现了！
就在豫中会战接近尾声之时，日寇一号作战的第二期计划也已开始实施。
五月二十三日，日寇第十一军指挥所自汉口推进至蒲圻，二十五日、二十六日，日寇第一飞行团对长沙实施了连续轰炸，并与中、美空军在荆门上空展开空战，长、衡会战随即打响。
至九月十四日，日寇先后出动八个师团……第十军的将士们虽在孤城衡阳重创日寇，然……衡阳还是失守了，随即，祁阳失守了、零陵失守了、道县失守了、全县失守了……长衡会战终究还是失败了，日寇打通粤汉铁路、湘桂铁路的企图实现了！
随即，敌寇开始实施一号作战的第三期计划。
九月十四日，日寇占领广西西北的战略要地全县，打开了通往桂林的门户，随即集结部队，向桂林方向发动了攻击，桂、柳会战打响。
激战至十一月十日下午，桂林防守司令部陈参谋长、第三十一军吕参谋长、第一七零师胡副师长、第一三一师第三九二团吴展团长及以下两千四百多名官兵壮烈牺牲，第一三一师阚师长率所部巷战至最后，也自杀殉国……随即，桂林、柳州相继失陷，日寇继续向独山、南宁方向攻击，至十二月十日，由南宁南下的日寇第二十二师团与由谅山的日寇驻越南第二十一师团在扶绥南面的绥渌汇合，最终打通了由华北贯通大陆至法属印度支那的交通线。