逆水行周 第1769节

杨丽华因为分管其他事务，而女儿女婿到府做客，于是今年没有协助对账，自然也不会想到提醒尉迟明月。

所以，暗账露出马脚，被尉迟明月察觉，揪住不放，死死咬住这去向不明的“二十万贯”，尉迟炽繁这段时间心思放在别处，也没关注。

“做贼心虚”的宇文温，几次暗示都没得效果，他不知道尉迟炽繁早就察觉不对，故而没有让做姊姊的去提示一下妹妹，只是一个劲表示尉迟明月算错账，希望对方“机灵”些。

这样的“污蔑”，让尉迟明月觉得深受委屈，她不服，更不会想到宇文温背后的用意，于是乎闹起了别扭。

尉迟炽繁意识到不对的时候已经木已成舟，所以只能从中撮合，如今见着妹妹被夫君哄得破涕为笑，悬着的心终于放下。

如花似玉的姊妹二人，“唾手可得”，不过宇文温现在可没有这心思，喝完银耳汤，和姊妹俩说了一会儿话，便表示自己还要想事情。

佳人离去，宇文温压下那股邪火，继续盘算。

豢养私兵，在这个时代是很正常的事情，上至王公贵族，下至强宗著姓，不养部曲私兵都不好意思出门见人。

这是庄园经济为主的时代，所以有部曲私兵存在的经济基础，而门阀政治大行其道，有部曲私兵存在的政治基础，宇文温自己若不养部曲私兵，那就是自寻死路。

因为若如此，别人很容易就能对付他。

在某个阳光明媚的早晨，靠着数百私兵的一个突袭，对方就能血洗豳王府，最后作为胜利者，分享他的女人，搜刮他的财物。

所以，私兵是要有的，但关键是要怎么用。

部曲私兵的“常规”用法，就是跟着郎主在战场上出生入死，或者居家时看家护院，出行时担任保镖，宇文温不缺这样的队伍。

征战沙场有虎林军，看家护院有王府侍卫，日常出行，有王府卫队，而且侍卫和卫队是有正经编制的，朝廷发俸禄，不需要宇文温花钱粮。

但宇文温有特殊要求，这种要求需要有一支“特殊部队”，某种时候要派上用场。

这样的特殊部队见不得光，用的装备也很特殊，养起来费钱，开支不小，需要走黑账以掩人耳目，虽然正常情况下不会有人来查他的账，但小心驶得万年船。

为此，宇文温连王妃都瞒着，就是要尽可能减少特殊队伍暴露的概率。

黑账的事，被他遮掩过去了，但开支的问题，依旧是个大问题，宇文温赚得多，花得也多，过了两年时间，他才把先前打仗时的亏空补上。

那些什么“决战兵器”用起来爽，但都是用钱堆起来的，用起来就是在烧钱，事后造成巨大的金钱损失，得想办法弥补。

而宇文温的权力道路还没走到头，当然不能懈怠，如今随着开支大幅增加，他要想尽一切办法赚钱，不说养特殊部队，光是养虎林军的费用，就是一个巨大的开支。

宇文温如今已不缺马，虎林军已经大规模换马，正在慢慢转型为骑马机动、下马作战的“骑马步兵，战马、驮马、挽马多了许多，这开支可是蹭蹭蹭往上涨，让宇文温都觉得有些吃力。

所以钱不够用，还得想办法赚。

贩毒最赚钱，但不能做；高利贷也赚钱，同样不能做，所以只能做买卖。

卖玻璃镜，营业总额太低，一般的买卖，盈利比不上暴利的海贸，所以问题又转到海贸上来，宇文温为了赚钱，当然要靠海贸。

大航海时代那大名鼎鼎的“三角贸易”，让许多欧洲海商暴富，宇文温觉得如果能“借鉴一下”，对于刺激海贸的发展，是很有帮助的。

所谓“三角贸易”，就是欧洲奴隶贩子从本国驾船出发，船上装载盐、布匹、朗姆酒等，在非洲换成奴隶，沿着所谓的“中央航路“横跨大西洋。

在美洲换成糖、烟草和稻米等种植园产品以及金银和工业原料返航回欧洲，整条航线在欧洲西部、非洲西部、美洲西印度群岛之间，航线大致构成三角形状，由于被贩运的是黑色人种，故又称“黑三角贸易”。

这样的航线，在东亚、东南亚海域不能照搬，因为条件不同。

不过宇文温绞尽脑汁，用了将近两年多的时间，经过多方调查和收集资料，好歹想出了一个替代方案。

中原的手工业制品，丝绸、瓷器，享誉世界上千年，这个没问题；朗姆酒，就是甘蔗酒，这个可以有；非洲奴隶没有，但岛夷土人可以有；

美洲种植园没有，但交州种植园可以有，一样有蔗糖和稻米。

美洲金银没有，倭国白银、吕宋金银多少都是有一些，更别说南洋海域还有出产香药的群岛，这玩意的利润可比价黄金。

宇文温觉得，东亚、东南亚的情况有别于欧洲、非洲以及美洲，但黄金级的三角贸易没有，山寨版、黄铜级的三角贸易总是可以有的！

第六十八章 三角贸易

官署，东京司会元岩一边听着佐官的讲解，一边拿着放大镜，在一张巨大的舆图上看着细细的线条，想要缕清市舶司的贸易思路。

市舶司，是刚成立不过两年的机构，管理市舶事务（主要是收税），市舶使一职，实际上是“浊官”，如果可以，元岩是坚决反对设立市舶司的，因为这是“与民争利”。

但市舶司还是出现了，短短两年时间，政绩斐然，不仅为国库增加了大量收入，还为京城输送了许多海外奇珍异宝。

而随着市舶使、豳王宇文温就任洛州总管、东京小冢宰，原亳州司会元岩，改任东京司会，继续盯着豳王，牢牢掌握财权。

故而时不时的对账，就成了元岩的日常职责，本来这事情做起来不是很麻烦，但问题是他还要监督市舶司的收支账目，这就导致工作量大增。

市舶司如今已不单纯管理市舶事务，不是单纯的收税，而是参与到海贸中去，组织船队到东海、南洋诸国进行贸易，收、支涉及的金额（多半是实物）极其巨大，核对起来任务十分艰巨。

虽然元岩的手下增加了一倍，但元岩觉得还是很吃力，因为海贸涉及的领域闻所未闻，他以前从没有经历过。

君子耻于言利，所以向来以作“正人君子”为人生目标的元岩，实际上对于经商不是恨了解，但职责所在，他不得不“言利”，然而市舶司的贸易是在茫茫大海上进行，这让元岩有些迷茫。

海上贸易和陆地贸易有些不同，海船出海，要靠风来推动，所以得等风信，还要看洋流。

不是说茫茫大海可以随便航行，因为一不留神，海船就会被巨浪或者风暴摧毁，或者被洋流带到别的地方去，从此杳无音信。

故而，航海讲究的是沿着航线航行，这航线是固定的，有时候不是在舆图上两点之间画一条直线就能成为航线，最明显的例子，是从琅琊到耽罗的航线。

一年多以前，市舶司在琅琊港组织船队，浮海远征东海之上的耽罗岛，走的航线类似于直线，也就是从琅琊港出发，直接横渡黑水洋，抵达东南方向的耽罗岛。

在一望无际的黑水洋上如何辨别方向、准确的抵达耽罗岛，这个问题暂且不论，就说这条航线，实际上危机重重。

据说东海深处洋流变化无常，时常有“滚涂浪”，船只一旦遇上，要么寸步难行，要么被海浪裹挟着打转，滞留数日都不得脱困。

所以，市舶司对耽罗岛用兵，走直线横渡黑水洋去耽罗，风险很大，稍不留神就会全军覆没。

也正是因为如此，正常的航线，应该是在琅琊港出海后北上，过成山角，向东北驶入高句丽/百济沿海海域，然后折向东南，走沿海航线抵达耽罗。