美洲日不落 第325节

　　是汉国最大的纺织品生产基地。

　　整个北门，拥有全汉，最多的棉田，每年光出口的棉花，就达到了纺织产业的三分之二，是汉国出口相当靠前的产业。

　　（其中大多数卖给英国）

　　当地有大量的私人棉田，基本都在五百亩以上，当地的人均收入，在整个汉国都是名列前茅。

　　当然，因为棉花采摘需要大量的劳工，又因为本地人工成本高。

　　当地每年都要到临近的墨西哥组织人手去采摘棉花。

　　（因为汉国禁止奴隶，所以只能雇佣）

　　也因为这样，每到采摘旺季，当地总是处于“快乐且烦躁”的过程中。

　　钱就在眼前，但是缺人！！

　　为此，那些北门出身的朝官，没少鼓吹什么“奴隶论”。

　　当然，最后都被更上面“压”下。

　　毕竟按照汉国的计划，“奴隶”是不可能出现的。

　　要是放开这个口子，那可就不得了，到时候再想管，那就很难了。

　　至于像兰芳这种以工为名的“假奴”，基本也是因为地处偏远，属于海外领地，故意放纵。

　　要是本土，你看抓不抓你？？

　　好在，周边地区，“资源”丰富，汉国没人，其他地方，类似墨西哥，中美洲这种地方，还是有的是人。

　　有人人，什么事就都好办了。

　　北门市下面，则是更加激烈的两个城市，铜山和红山。

　　这两个城市一直就是“难分伯仲”。

　　其中铜山拥有整个汉国最大规模的金属产业。

　　其实又以铜为主，其中光是每年开采的铜矿，就价值七千万华元，还不算后来的衍生产业。

　　如果算上加工，工业品，整个铜产业甚至可以达到一亿八千万华元。

　　如果在算上其他的一些矿产，整个铜山的工商业产值，应该是在两亿两千万最右。

　　和以纺织业为主的北门，其实也只差了三千万。

　　这三千万的差距，其实也已经不大了，随着汉国电气化的持续发展，以及对铜线的需求。

　　铜山市超过北门，可以说是板上钉钉的了。

　　当然，这主要还是因为汉国的纺织市场实在太小了。

　　加上周边地区，最多也在四千万，和英国那种几个亿的市场，完全没有可比性。

　　而市场，其实对于汉国工业的伤害，一直很大。

　　从汉国建国以来，就饱受市场的困扰。

　　这也是为什么，哪怕到今天，刘鹏在面对英国时，谈的东西中，都带有“英汉同盟”这个词。

　　还不是因为当年在大英帝国的市场下，发展的实在太爽了。

　　后来爽过头了，自然也就什么都没有了。

　　铜山之外，就是红山，这两座山，其实真有一点双生子的味道。

　　如果说铜山是靠铜矿起家，那么三无，且只有少数矿产的红山，那就是典型的“逆袭”。

　　当然，这个所谓的逆袭，还是依赖于当年“牛气冲天”的大加利福尼亚地区。

　　当年这个地区，可谓是汉国的全部。

　　包括了今天汉国最繁华，工业产值占了近三分之一的汉州。

　　以及红山所在的西海。

　　当年有一句笑话：

　　“一个汉州人问汉国的边界在哪里，有人答，在北门，汉州人又问，其他地方呢，那人回答，乡下！！”

　　是的，如今的铜山，乃至其他城市，在当时的大加利福尼亚地区看来，就是骑马纵横的乡下。

　　对他们的印象就是穷，直到如今，还在一些老人口中流传所谓的“蛮荒”故事。

　　而红山，是典型的吃到“福利”后，发奋图强的城市。

　　求月票，求打赏

　　(本章完)

297.第297章 汉国十大城市下

　　第297章 汉国十大城市下

　　红山市是典型的工业城市，全市主要是靠机械加工业，乃至精密器械为主。

　　其中最负盛名的红山机械，就是其中的佼佼者。

　　该公司拥有整个汉国最大的机械制造产能，几乎提供从普通蒸汽机到军用动力，乃至生产所需要的机床，以及膛床，切割机床等工业设备。

　　是不折不扣的“龙头”企业！！

　　该公司去年的营收高达四千五百万华元，是红山市整个工业产值的一半。

　　对于当地的发展有着巨大的推动力。

　　至于剩下的，要么是为红山机械做配套的工厂，要么就是从事与此相关的零部件，乃至产品维修，大约也在四千万华元左右。

　　如果算上，其他的一些贸易数据，整个红山市的工商业产值应该是在一亿三千万华元左右，是西海省的支柱城市。

　　红山市在汉国也有“机械城”的称呼，意为机械的诞生之地。

　　至于排在红山市之下的则是最新发展起来的寿春市。

　　该市本来是要排在云中市后面的，但是因为当地自然条件太好，再加上内阁有意的偏袒，导致当地的发展一日千里，超越了云中市这个“老玩家”。

　　寿春主要是以农业为主，或者更确切说是食品工业。

　　因为境内的科罗拉多河，以及宜人的的气候条件，该地的食品产业一日千里。

　　甚至在目前的汉国，有大约五分之一的粮食，是由漠南提供，由此可见一斑！！

　　当地的粮食加工业，主要以面粉为主，当地的小麦，在几年前就超过了当年享誉全汉的云中面粉。

　　除此之外，当地的煤炭，石油，在整个汉国也是仅次于幽州以及汉州这两个地方。

　　如此多的资源，再加上好似十字路口的地域条件，造就了寿春“小西京”的美称。

　　【汉国很多铁路都要从寿春转车】

　　也是因为当地特殊的地理位置，以及在汉国铁路线的重要性，最近几年，汉国铁路就将整车制造这些，乃至一些零配件企业都带到漠南，总部就设在寿春。

　　这对整个寿春的发展不亚于注入了一股强心针，要知道整个汉铁，在去年，也就是龙武十七年的总营收是一亿四千万华元，哪怕很多税收都要给沿途各地分润，但是回到总部的依然有六千万华元，直接就让本来靠食品加工业赚辛苦钱的寿春，干到了一亿二千万的水平。

　　以微弱的差距，排在红山市后面。

　　甚至可以说，随着汉国铁路里程的持续增长，整个汉铁的收益也会持续增长，这对于未来的寿春，乃至漠南都是一个好消息。

　　【汉国大多数城市都是中心城市为主，其他城市配套】

　　而排在寿春后面，则是同样发展纺织业的云中，该市是九原省的首府，真实地位其实是高于排在第四位的铜山市的。

　　但是因为自然条件不如铜山市，所以只能一直被压在底下。

　　当地的发展，基本和北门差不多，只不过因为多了大量的葡萄种植园，所以发展了大量的酒水产业。

　　当地的酒水产业，最高的年份，甚至可以突破五千万华元，后来随着市场情绪走低，产值也慢慢走低，基本在每年三千五百万华元左右。

　　而当地的纺织产业，大概是在六千万华元左右，再加上零零碎碎的配套产业，按照去年的大致估算，也应该在一亿一千万华元的规模。

　　如果从总体来看，九原地区，是汉国少数，几个城市都比较富裕的地区。

　　上一个这样的则是汉州。

　　这也和九原的地理环境，乃至历史机遇脱不了干系。

　　在当年汉国从墨西哥人手中拿下北方几个州的领土时，漠北干脆就是用来放羊的，最值钱的除了汉州，其实也就是九原了。

　　有矿，地理环境虽然也算干旱，但因为科罗拉多河的存在，又不是那么干旱，云中市的阳光比汉州地区的阳光还要好。

　　造就了云中“小埃及”的名声。

　　如果再算上后来发展起来的幽州和漠南，实际整个汉国真正的精华都在汉州附近，乃至大西洋附近的几个行省。

　　基本就是处于贸易圈的核心，交通顺畅，便于进出口，除了漠南和九原这两个内陆地区，像汉州和幽州，就是这个时代最典型的沿海地区经济发展规律。

　　都是靠进出口，一点点的发展起来的。

　　整个汉国基本就是如此，一部分地区很落后，类似俄勒冈这种地方，到现在也就只有凉州这样，有海港的城市发展起来，其他地方，基本属于“空地”。

　　而对于这玩意的情况，汉国朝廷自然是清楚的，所以在某个地区达到“上限”的时候，就会出现人流减少，甚至类似汉州这种，干脆就不分人过去，哪怕分，也是很少。

　　就是要解决这种，此地真江南，他地真蛮夷的“窘困”情况。

　　排在云中市后面，也就是第八座城市则是远在南洋的坤甸。

　　本来对于要不要将坤甸纳入到本土城市市排名时，是很犹豫的。

　　毕竟这个地方严格意义上讲，还是海外领地，属于可以加入，也可以不加入的地方。

　　但是西京日报在询问“上头”的意思后，最终决定还是加进去。

　　毕竟怎么说，坤甸，乃至整个兰芳，无论从现实角度上，还是从法理上看，都是汉国的领土。

　　既然是大汉帝国的领土，那就不能分的那么“厚此薄彼”。

　　尤其是对于那些“归化”派官员来说，兰芳在他们心中的地位，实际要比蓬莱这个太平洋中枢还要重要。

　　毕竟蓬莱说好听的是汉国海外省，说不好听点，就是个大号的水果基地，乃至珍稀木材提供商。

　　而兰芳则不同，此地“富庶”，每年上缴税收超过三千万华元，而且自给自足，基本不要内阁一分钱援助。

　　这样一个“自来熟”，谁不喜欢？？

　　整个兰芳，基本就是围绕着坤甸市建立起来，作为经济中心的坤甸，拥有整个兰芳最大的商业，以及橡胶交易。