亮剑之人形自走炮 第133节

　　尽管距离十三公里，但是王根生知道，M1一百五十五毫米的榴弹炮最大射程能够达到十五公里，所以十三公里的距离自然是能够够得着下碣隅里机场的。

　　当然此时距离下碣隅里机场十三公里，这样的距离别说是在晚上了，就是在白天也没办法看清目标点了，已经超过目视距离了。

　　所以这自然就得让王根生来引导炮击了，于是王根生就驾驶着直升机直接飞到了杨营长所建立的炮兵阵地。

　　说实在的，这有直升机就是好，比滑雪都快多了，而杨营长也是一脸震惊的看着从直升机上下来的王根生道：

　　“王司苓，你这造型奇特的飞机是在下碣隅里机场缴获的吗？”

　　“不错，就是在下碣隅里机场缴获的，本来我的陆战队已经趁着下碣隅里机场兵力空虚占领了下碣隅里机场，但是随着撤退到下碣隅里机场的米軍越来越多，所以我们就炸毁了机场跑道撤了出来，不过现在米軍已经把机场跑道快修好了，所以现在希望你们炮营用榴弹炮把米軍修好的机场给我再次炸掉！”

　　然而王根生的话刚刚说完，杨营长就开口道：

　　“可是王司苓，现在距离这么远，连目标看都看不见，我们也打不准没办法校炮啊！”

　　对此王根生则是摆摆手道：

　　“不用担心，我会驾驶直升机飞到空中，给你报炮弹落点，让后让你校准的！给用这个建立通讯，一定要趁着天还没有亮之前把下碣隅里机场给我轰烂！”

　　王根生说罢就递给杨营长一个背负式的步话机！

第286章 步话机的作用

　　王根生所递给杨营长的步话机自然也是从米軍哪里缴获而来的，型号叫做SCR-300步话机，这可是大哥大手提式步话机SCR-636的先祖，因为SCR-636其实就是SCR-300的弱化缩小版。

　　在第二次世界大战的硝烟已弥漫全球。尽管鸥洲和娅洲的战场上硝烟弥漫，大洋彼岸的米啯却仍在“武器供货商”的角色中自得其乐。然而，珍珠港的一声“虎虎虎”的电报，把米啯拉入了对轴芯啯的全面战争。

　　米軍深知战场即时通讯的重要性，因此决定参战前必须解决这一问题。

　　毕竟传统的拉电线方式和摩斯电码方式都存在诸多弊端，比如易被破坏、效率低下以及需要翻译等。

　　米啯軍方渴望能有一种更加便捷、高效的通信方式。为此，他们找到了摩托罗拉这样的世界顶尖通信技术公司，希望开发出一款专为战场设计的对讲设备。经过一系列的沟通与协商，軍方最终认可了诺布尔团队的设计方案，并签订了研发合同。

　　摩托罗拉所开发的这款对讲设备，实际上是一款小功率电台，配备了可调整频率的功能，并辅以调频接收器，充分适应了战场环境。它设有自动调频功能，无需预先调节信号，即可实现即时通讯。

　　此外，为满足部队的机动性需求，摩托罗拉遵循軍方的指示，将设备设计得既紧凑又轻便经过诺布尔团队一年的不懈努力，原型SCR-300步话机终于诞生。

　　在軍方的验收测试中，该设备展现出了卓越的通信稳定性、操作便捷性，以及出色的耐用性，赢得了軍方的高度认可，并计划迅速将其投入战场使用。

　　首批SCR-300步话机迅速投入生产，并通过空运抵达鸥洲战场前线，于一九四三年九月的义大利战役中首次亮相。

　　其出色的性能表现使SCR-300步话机在鸥洲和太平洋两大战场得到广泛应用。整个二战期间，约有5万部SCR-300步话机被制造并投入战场，为盟軍的胜利做出了重大贡献。

　　摩托罗拉，作为这款设备的生产商，也因此被誉为高品质无线电通信的典范。二战结束后，摩托罗拉并未忽视这份临时订单的影响，反而预见到了其未来的广阔前景。

　　当然尽管SCR-300步话机在二战中表现出色，但它并非毫无瑕疵。尽管其通信距离可达十四千米以上，但十六千克的重量限制了其长期使用。

　　此外，该步话机的操作需要两人协作，一人携带设备，另一人进行通话，这在一定程度上影响了其使用效率。然而，摩托罗拉并未止步于此。

　　在基于SCR-300的优点，他们进一步开发了SCR-636手提对讲机，也就是大哥大手机样式的步话机。

　　该机型重量减轻至四千克，当然通信距离也有所缩短，最大为通讯距离只有一点五千米。即便如此，在丛林或城市环境中，其通讯范围可能进一步缩减至三百米左右。

　　由此可见，当时的技术水平在追求移动便捷性的同时，难以兼顾传输距离的需求。尽管如此，SCR-636依然在潮啯战争和喃啯战争等后续战场中发挥了重要作用。

　　而随着二战结束，步话机的订单自然也是缩水严重，于是在摩托罗拉的努力下，步话机的民用化尝试催生了汽车电话，这一创新地将对讲机与车载系统结合在一起。这一技术在一九五零至一九七零年期间大放异彩，成为米啯民众出行时不可或缺的通信工具。

　　甚至在老电影中，还能一窥当时车载电话的鼎盛时期。尽管汽车电话在其诞生之初，因高昂的价格和服务费而一直被视为富人的专属，且在长达近三十年的时间内未能广泛普及，但它的出现无疑为后来的移动通信技术奠定了坚实基础。

　　汽车电话在米啯风靡一时。这种电话并非仅仅是SCR步话机的简单升级，更是带来了两大显著进步：突破了对讲机的限制，实现了与公共电话网络和有线电话的通话功能，使得通信更为便捷。

　　其信息传播方式也不同于传统的步话机，采用了从汽车电话到基站，再从基站到另一点的模式，这种模式也正是汽车电话能与公共电话和有线电话联系的关键所在。此时，汽车电话已初步展现出与手机通话的相似之处。

　　而在工程师们设计汽车电话的通讯系统和网络时，他们发现了一种高效的基站布局方式：按照六角形也就是蜂窝排列基站，这样可以用最少的基站覆盖最广的通讯范围。

　　后来，G时代的基站布局方式正是借鉴了这种汽车电话的通讯模式。正因为如此所以也称手机为蜂窝式移动电话，当然也因为如此所以就把汽车电话亲切地称为零G移动通信。

　　当然此时的王根生所干的事情则是可以称为飞机电话了，因为现在的王根生就驾驶着H5直升机飞在上千米的高空之中，当然此时直升机上还搭载着另外一个人，这个人就是拿着望远镜观看炮弹落点的李秀，毕竟也只有李秀才能在夜晚看清几千米之外的东西了。

　　轰！一发炮弹落在了距离下碣隅里机场一公里的地方，甚至连下碣隅里机场的防御圈都没有打进。

　　而此时的李秀则是立马用对讲机呼叫道：

　　“杨营长，炮弹落点偏机场左边一公里！”

　　随着李秀的报点，那边在十几公里之外的炮兵阵地的杨营长立马命令手下校准再次开炮轰击。

　　而这一发炮弹的落点则是有点过了再次偏出机场跑道两百米，于是再次校准发射，这第三发炮弹的落点正好结结实实的落在了正在压平跑道的潘兴坦克车顶上。

　　尽管这发炮弹只是高爆弹，但是也是一发一百五十五毫米的高爆榴弹，而且还是从车顶向下命中的。

　　所以潘兴坦克车顶上那薄薄的装甲可抵挡不住一百五十五毫米榴弹炮的冲击力，当即直接就砸进坦克内部爆炸了。

　　爆炸的威力当即就殉爆了坦克内部的弹药，于是殉爆就发生了，整个坦克的炮塔也是被掀飞了出去。

　　此时这门一百五十五毫米榴弹炮才算是校准完毕了，而第一门榴弹炮校准完毕之后，剩下的七门榴弹炮校准就容易了。

　　毕竟都是同型号的榴弹炮，因此只要把刚刚第一门榴弹炮的炮口角度，炮口方向设置在其它七门榴弹炮上就可以了。

第287章 一五五榴弹炮的威力

　　其实王根生现在驾驶着直升机给炮兵校准炮弹倒是很像王根生穿越前的大小熊战场上所使用无人机给炮兵校准弹着点一样。

　　随着校炮完毕之后，杨营长就开始了八炮齐射了，顿时下碣隅里机场就开始下起炮弹了。

　　要知道这一百五十五毫米榴弹炮的威力虽然没有炸弹的威力大。

　　但是一发一百五十五毫米榴弹落在地面爆炸那也是能够炸出一个直径五米，深度接近两米的坑。

　　要知道米啯的M1榴弹采用了一百五十五毫米口径，其装药量占总重量的比例为八千克，远高于一百毫米炮弹。这类榴弹的重量通常超过四十千克，装药类型则主要选用TNT、钝黑铝或其他高爆炸药，以确保其强大的爆炸威力。

　　在实战中，这类榴弹能够炸出一个直径五米的弹坑，即使在开阔地形上，其十五米范围内的有生目标也难以幸存，冲击波和弹片的双重杀伤力使得生存率极低。当然，如果目标躲藏在散兵坑或战壕中，情况会有所不同。然而，即便如此，五十米范围内的弹片仍然具有致命威胁，甚至最远可以飞溅到两百米远的地方。

　　当然值得注意的是，杀伤半径这一说法仅为了方便描述，实际落地时的爆炸形状并非严格圆球状，而是与炮弹的着角有关。越接近垂直落地，炸开的形状越接近圆球；而越接近平行落地，则更可能呈现出一个蝴蝶形，即炮弹运动方向上的破片较少，而与运动方向垂直的方向上破片较多，杀伤距离也相对较远。

　　这主要是由于炮弹的形状并非全对称，而是圆柱与纺锤体的结合体，爆炸后的破片和冲击波也因此呈现出不对称性。

　　和手雷以及小口径炮弹主要依靠弹片杀伤有所不同，一百五十五毫米榴弹炮对目标的杀伤作用，主要归因于两种机制。

　　一是冲击波杀伤，二是破片杀伤。冲击波杀伤进一步细分为超压和动压。

　　而动压则是源于空气被压缩而产生的压强变化，导致人体内外压强失衡，从而对内脏造成致命打击。在解防战争时期，曾有没良心炮的使用案例，其通过抛射高剂量炸药包产生超压杀伤，造成许多受害者七窍流血的惨状，这便是超压对内脏挤压的恐怖效果。

　　另外，冲击波的动压杀伤也不容忽视。动压是由冲击波驱动空气产生的高速气流，其锋利程度堪比刀刃，能够轻易撕裂物体。战场上，许多士兵因榴弹命中而瞬间身首异处，肢体残缺不全，这除了弹片的切削作用外，更多的是冲击波动压杀伤所致。

　　一般情况，超压在零点二到零点三兆帕范围内可造成轻度伤，在零点三到零点六兆帕范围内导致中度伤，零点六到一兆帕范围则造成重度伤，而超过一兆帕的超压则可能导致死亡了。

　　同时，动压在零点零一到零点零二兆帕范围内可造成中度伤，零点零二到零点零四兆帕范围内导致重度伤，动压超过零点零四兆帕，则可能造成极重度伤甚至是死。

　　然而，随着距离的增加，冲击波的杀伤力会迅速减弱。当超过十米距离后，冲击波对人的杀伤效能便显著降低，此时，破片杀伤则是便成为主要方式。

　　榴弹爆炸后，通常会散布出数千枚大小不一的破片，它们的飞行速度可超过上千米每秒，且重量越轻的破片速度越高，但同时速度衰减也越快。

　　尽管一百五十五毫米榴弹炮威力强大破坏力精锐，但是也不是没有办法就行躲避的。

　　对于触地爆炸的榴弹，则可以利用散兵坑来显著缩小冲击波的杀伤半径，只要身体完全埋入坑中，就能有效避免破片的伤害。战壕的拐角设计同样能大幅削弱炮弹冲击的破坏。

　　在战场上，卧式散兵坑是一种重要的防御工事。其设计独特，能够有效缩小冲击波的杀伤半径，为士兵提供安全的庇护。当榴弹触地爆炸时，士兵只需将身体完全埋入坑中，便能显著避免破片的伤害，以及冲击波的伤害。

　　此外，战壕的拐角处也经过精心设计，旨在大幅削弱炮弹冲击的破坏力，进一步增强防御效果。

　　与卧式散兵坑不同，立式散兵坑的设计有着其独特之处。这种散兵坑的设计更加注重士兵的隐蔽性和机动性。其特点是坑道与地面平行，士兵可以迅速进出，并且在需要时能够轻松改变位置。

　　这种设计使得士兵在战场上能够更加灵活地应对各种情况，无论是进攻还是防御，都能发挥出立式散兵坑的优势。

　　只是机场跑道要求的可是平直，因此哪里有什么散兵坑可以让米軍士兵抵御榴弹炮的轰击呢！

　　于是在这波轰击中，顿时就让修理机场跑道的士兵们伤亡惨重。

　　而史密斯狮长自然也是看到了这一幕，对此也只能愤恨的不行。

　　辛辛苦苦刚刚修好的跑道运输机还没有降落呢就有呗炸掉了。

　　只不过王根生还没有等到一百五十五毫米榴弹炮把机场跑道给炸烂的时候，轰然的炮声就停止了。

　　对此王根生自然是郁闷了，立马就用步话机对着杨营长询问道：

　　“对了，杨营长我记得咱们在北极熊团缴获的一五五榴弹炮的炮弹挺多的啊！都是整卡车，整卡车的装着一百五十五毫米榴弹炮的。这么这才打几发啊楼主这就歇火了。”

　　其实这一五五榴弹炮也叫做拖挂式榴弹炮，因为它就是靠着卡车拖挂前行机动的。

　　正好卡车的车尾拖着榴弹炮，卡车的车斗里就装炮弹。

　　不然一发一五五榴弹炮的重量可是有四十多千克呢！

　　不靠着卡车又怎么能够带着前进呢！

　　而王根生之前可是看了看，这一辆卡车的车斗里，那可是装着至少三个基数一百五十发榴弹炮呢！

　　可是现在不过才刚刚打了两分钟而已，按照每分钟十发的炮弹射速，这八门榴弹炮也不过打了一百六十发炮弹而已。

　　而王根生所缴获的八门一五五榴弹炮每一门可都是一百五十发炮弹呢！

　　然而步话机那头的杨营长却是说道：

　　“不能再打了，炮身已经能蒸发雪了，再继续打就得炸膛了！得休息一段时间才行，我正让炮营的战士用雪给炮管降温呢！”

第288章 开火两分钟冷却半小时

　　王根生对于杨营长的话也表示明白。

　　没办法陆炮就是这样，和舰炮上的大炮比起来根本没法比，要是舰炮，那八门一五五榴弹的三个基数一千多发的炮弹早应该已经打光了，根本不会出现炮管过热的情况。

　　虽然使用场景不同，但无论是陆炮还是舰炮，说到底它们在本质上都是炮，均要通过炮管这种方式来发射弹药的，具有相近的操作原理，这是它们的共同点。

　　至于舰炮和路炮的不同之处，主要有两点区分，一是炮管冷却方式不同。陆炮往往是自然冷却，间隔时间长，而舰炮依靠水温冷却，间隔时间较短。所以陆炮在组织进攻后，炮管温度在短期内非常高，需要很长时间才能冷却。

　　二是弹药装填方式不同。陆炮主要由人工负责，具有效率低的弊端，而舰炮一般依靠自动供弹系统来持续完成弹药填充任务，显得更为高效。

　　在有了这样的分析基础上，就会发现从火力打击上看，一般来说陆炮不是舰炮的对手。之所以做此判断，这是由它们性能特征所决定的。

　　基于上面的区别，陆炮不仅在机动性方面不如舰炮，而且在炮弹射速和攻击效率上也明显落后。

　　如果在近海区域正面对决的话，陆炮很难占优势，而舰炮可以给对方不断造成有力的杀伤，这就如同拿着冲锋枪的一方去正面进攻拿着半自动步枪的对手，胜算可谓一目了然。

　　就比如塔山战役，如果不是王根生用回天鱼雷搞掉了老鳉的那几艘战舰，那么塔山战役就会变得和历史上一样惨烈了。

　　当然在历史上这种战例有很多，比如自鸭骗战争爆发后，瑛啯等茜方烈强之所以能一次次从海岸登陆，就是凭借舰炮上述特点而轻松搞定拥有固定炮位的陆炮，最终赢得战争的胜利。

　　而陆炮和舰炮之间的火力攻击差距有多大呢！就拿素啯的AK130型双管舰炮为例，该炮拥有一百发每分钟的射速，当处于全力攻击状态时，其拥有等同于重炮营的强大火力。

　　而与之对比，陆炮就差得远了，目前各啯陆炮的初始射速普遍在八到十发每分钟上下。