斯特拉瑟的红色德国 第352节

　　这天清晨，纳尔维克笼罩在一片细雨之中，能见度只有6海里，惠特沃斯以“伊卡洛斯”号驱逐舰为先导，其它舰艇鱼贯而行，“厌战”号殿后，长驱冲入港口，1架“旗鱼”式飞机从“厌战”号上弹射升空。

　　“德国人的部署情况怎么样。”

　　厌战号舰长问道。

　　“报告舰长，敌人的部队似乎都没有出现，我们的雷达没有检测到任何敌人。”

　　“敌人直接放弃纳尔维克了？”

　　厌战号舰长怀疑德国人是不是疯了。

　　“就这么放弃韦斯特湾，纳尔维克陆地上面的部队就处于孤立无援的境地。”

　　虽然历史上的德国部队确实被战略放弃了，但是这是建立在德国支援纳尔维克的驱逐舰队全军覆没的情况下。

　　现在德国海军几乎没有遭遇什么损失，直接逃跑可不像他们的作风。

　　“既然这样，那我们直接进入港口吧。”

　　厌战号舰长有些扫兴，本来他来是想一雪前耻的。

　　结果敌人根本不和他打。

　　然而很快，厌战号前方的驱逐舰就发出了爆炸声。

　　“怎么回事？”

　　厌战号舰长问道。

　　“前方的驱逐舰撞到水雷了。”

　　大副联系了前面驱逐舰队人员后告知了这一消息。

　　“让扫雷部队去扫雷。”

　　厌战号舰长知道自己一时半会是上不去岸了，因为扫雷工作可不是一个小工程。

　　事实也确实如他所料，德国人在韦斯特湾布下了大量水雷，数量之多令人咋舌。

　　“恐怕48小时内我们是上不了岸了。”

　　厌战号舰长有些哭笑不得，自己这么一支庞大的舰队，来这里就只能干扫雷的工作，简直是大材小用。

　　“报告后方，这里的情况，然后把所有部队都派过去扫雷，加快进度。”

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　　虽然德国不战而逃让英国人扑了个空，留下的水雷也让英国人非常头疼。

　　但是必须承认的是，放弃韦斯特峡湾就等于把纳尔维克孤立起来。

　　毕竟这里在挪威北部，距离德国推进的前线还有相当长的一段距离。

　　没有了海军，这里的部队就没有补给。

　　1933年10月15日，第一批英军地面先头部队第二十四卫队旅两个连在纳尔维克西北方五十五公里的哈尔斯塔登陆。

　　此后的一周内，盟军对纳尔维克的德军发动了连续的围攻。

　　德国守军凭借顽强的战斗意志还是守住了这里。

　　不过也是付出了惨重的伤亡。

　　在盟军的狂轰滥炸和地面部队不停歇的进攻之后，原本一万人的守军此时只剩下了不到5000人。

　　纳尔维克德军指挥部内，迪特尔将军正对着地图破口大骂。

　　“谁能告诉我援军在哪里？我们已经在这里坚守超过一周了，补给都要用完了，结果援军都还没到。”

　　迪特尔的副官看了一眼将军想要说些什么，但是最后还是变成了长长的叹息。

　　现在德军的情况是：海军撤退后，在纳尔维克北面和南面，还驻有挪威军队，海上和陆上交通都断绝了，补给只能依靠空军。

　　而且10月15日后，挪威军队的抵抗变得有组织和顽强起来。

　　在缺乏兵员补充和物质补给的条件下，面对兵力占有绝对优势的盟军，4500名德军很难守住现有阵地。

　　由于德军主力被部署在挪威南部，距离纳尔维克最近的德军部队是650公里以外的挪威中部港口特隆赫姆，而且他们也只是一支1700人的登陆部队，也要面对兵力占优的盟军。

　　10月15日，德军情报部门得知英军重兵已经抵达纳尔维克附近的罗弗敦群岛，这无疑又是雪上加霜。

　　“我们已经发了十几份电报给后方了，但是指挥部告诉我们会有援军的。”

　　副官说道，他也是非常绝望，在得知韦斯特湾被盟军重新夺回后，他非常清楚自己部队的处境。

　　不是孤军深入，也是深陷重围。

　　“如果援军再不到的话，那我们除了突围，别无选择。”

　　迪特尔中将说道。

　　被包围还不算最要命的事，补给没了才是最关键的。

　　被包围了还能凭借意志力坚持坚持。

　　你没了粮食和武器弹药，怎么跟敌人斗？

　　“再等等吧将军，说不定援军就到了。”

　　副官劝道。

　　“援军怎么来？海陆已经断绝了，陆路也走不通，难不成从天上掉下来援军？”

　　迪特尔没好气地说道。

　　坐以待毙对他来说是不可能的，所以也只有突围一种选择了。

　　至于投降，那根本不在他的字典里。

　　“等等！将军。”

　　门外，一名少尉神色匆匆地跑了进来，脸上带着喜色。

　　“怎么了？汉斯少尉。”

　　迪特尔中将看到来者神色缓和了一些，这是他的亲戚。

　　“我们刚刚接到通知，有一队援军正搭乘飞机前往纳尔维克。”

　　汉斯中尉说话都有些语无伦次了。

　　也难怪，在包围圈中战斗了一个星期，好不容易盼到援军，那可不得是跟祖宗一样亲。

　　“看来我们的援军真的从天上来了。”

　　副官脸上也是抑制不住的喜色。

　　“走，我们去机场看看。”

　　迪特尔中将等不及了，直接跑出了指挥部。

　　“哎？等等！他们还没到纳尔维克呢！”

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第469章 斯图登特的决心

　　“少将同志，我们马上就要降落了。”

　　纳尔维克上空，飞行员提醒斯徒登特他们已经抵达目的地了。

　　“非常感谢，你们的任务已经完成了，现在请打开舱门。”

　　斯图登特深吸了一口气，努力平复自己的心情。

　　他此时内心思绪万千。

　　“其实你没有必要出这次任务的，以你和元首的关系，哪怕待在后方晋升的也很快。”

　　这是出发前斯图登特同事对他说的话。

　　本来以斯图登特的军衔，这种亲自飞往前线指挥作战的任务是不可能交给他的，但是在斯图登特的强烈要求下，还是给了他这次机会。

　　飞机的舱门打开了，刺骨的冷风从外面吹进来，拍打在斯图登特的脸上，让人感到阵阵发寒。

　　但是对于斯图登特来说，这只是小意思罢了。

　　只是看着天空，又勾起了斯图登特的回忆。

　　库尔特·斯图登特于1890年5月12日生于德国，家里是北德勃兰登堡附近的容克地主，在四兄弟中排行老三，1901年不满10岁上陆军预备学校。

　　1911年军校深造以后回原来团队晋升正式军官。

　　1912年，当时刚刚处于萌芽状态的德国航空兵来招募飞行员。

　　斯图登特随便应征，他以为自己在学校数学不及格，而且晕高，航空兵不会要他的，没想到竟然被录取了，于是成为德军第一批飞行员之一。

　　那个时候飞机还是个新鲜玩意，会飞行的没有多少人，轰炸空战什么的概念还不存在，飞机主要用来做侦察工具。

　　斯图登特回忆，他在航校的教官也才刚刚学会飞行，他自己进校14天就放了单飞，一切全靠自己摸索。

　　他加入了德国陆军并于1912年开始执行任务。

　　第2年他转到德国陆军空军服务部门。

　　斯图登特在一战中，作为飞行员资格很老，但是没有像殷麦尔曼和波尔克那样大名鼎鼎。

　　一战结束之后，斯图登特留在十万人的陆军当中，1919年他加入汉斯·冯·西克特将军领导下的总参谋部。

　　在1920年代，未来德国空军的将领们有三个去向：要么还是陆军军官（像阿尔伯特·凯瑟琳），要么去意大利学习（像里希特霍芬，先拿工程博士学位，后去意大利学空军作战理论），另外，就是像斯图登特那样去苏联访问。

　　1922年苏德签订拉帕罗条约，根据条约的秘密条款，双方进行军事合作，德国最初的空军和装甲兵装备研制战术研究，都搬到苏联境内进行。

　　所以斯图登特在20年代和30年代初，经常在德国和苏联之间旅行，同时他自己也喜欢上了滑翔机运动，曾在1921年的一次坠机事故中头骨骨裂。

　　和平年代的升迁极慢，1926年，36岁的斯图登特仍然是一个老上尉，而且不是总参谋部军官（德军总参军官是有特别认证的，不是在总参工作就叫总参军官）。

　　如果没有什么意外，他还要在这个位置上待两年。

　　但是意外就是发生了，他遇到了人生中的贵人—斯特拉瑟。

　　这个家伙虽然是个搞政治的家伙，但是他对于军事有超乎寻常的眼光。

　　无论是从装甲兵作战到航母，斯特拉瑟都展现了超前的眼光。

　　那么在空军问题上，斯特拉瑟跟斯图登特达成了惊人的一致。