学霸的军工科研系统 第42节

　　他说出这句话时候的语气和表情，仿佛有一种魔力，让别人相信他真的能做到。

　　一直单独走在前面的姚梦娜也因为这句话而下意识回头看去。

　　对方的形象似乎在这一瞬间高大了起来。

　　当然，两个人都不知道的是，对于从2023年回来的常浩南来说，有这种想法，实在是再正常不过的事情。

　　看著呆若木鸡的林示宽，常浩南笑了笑，转身继续往宿舍的方向走去。

　　前者此时也终于反应过来，快步追到了常浩南旁边：

　　“伱说得对，我们也可以比他们更强，只是在空气动力学模拟这方面……别的不说，我们用的软件都是法国和美国人写的。”

　　实际上对于生活在这个年代的人来说，有这种想法是非常正常的。

　　姚梦娜也好，林示宽也好，他们的爱国情怀未必比常浩南差。

　　但情怀是一方面，现实是另一方面。

　　在巨大的差距面前，一次次的打击很容易让人丧失希望。

　　而常浩南，却正好可以成为那个希望。

　　“软件么，毕竟只是一种工具。”他耸耸肩回答道：“造工具的人并不一定最擅长使用工具，就好像我们这些造飞机的不一定会开飞机一样。”

　　停顿几秒钟之后又继续补充了一句：

　　“不过你说得也有道理，别人家的工具，终究不是最趁手的，早晚有一天，咱们也能用上自己的工具。”

　　有理有据。

　　林示宽听后点了点头：

　　“好吧，希望你是对的，这段时间如果有什么需要帮忙的就直接说，我们整个数码化设计组都听你的。”

　　常浩南当然也不准备跟对方客气，毕竟他还指望著通过这几个人多刷一些管理经验。

　　“流场模拟本身我们两个就能做，你们的任务就是按照前天姚博说的思路，以最快的速度把整架飞机的数码化结构图弄出来，这样后面改进机翼的时候可以大大提高效率。”

　　在原来的时间在线，歼8F为了理顺带弹后机翼表面的流场紊乱问题，额外增加了一对翼刀，从工程角度来看，这当然是对总体设计影响最小的办法，后来美国人在研发EA18G时遇上了一样的问题，解决办法也是直接加一对翼刀了事。

　　不过这并不意味著没有更好的方案。

　　而更好的方案意味著更多的改动，如果不采用数码化设计方式的话，对项目进度的耽误势必非常严重。

　　“我们一定尽快。”

　　林示宽说这句话的时候他犹豫了一下。

　　几秒钟后，他直接转身朝著反方向走了回去。

　　“诶？你干什么去？”

　　走在一起的姚梦娜一时没反应过来。

　　“去加班。”

　　“这……”

　　姚梦娜看了看逐渐远去的林示宽，又看了看旁边的常浩南。

　　“我们不跟著一起去？”

　　后者干脆利落地摇了摇头：

　　“我对进度有数，而且计算模拟这东西靠灵感，得休息好才行。”

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　　三天之后，当杨奉畑借来的一架歼教7飞机降落在北陵机场的跑道上时，常浩南也把机翼流场的计算结果交到了前者的手中。

　　这样的速度几乎打了项目负责团队一个措手不及——没有人想到模拟结果三天就能出来。

　　实际上，这还是因为两个人花了一天时间把计算机输出的数值结果转化成更直观的流场分布图，否则两天就够。

　　杨奉畑看著眼前的模拟结果，深吸了一口气：

　　“更改日程安排，提前试飞！”

第64章 我真上天了

　　经过体检确定身体方面没有问题之后，第二天一早，穿著飞行服、戴著飞行头盔的常浩南在地勤人员的帮助下小心翼翼地爬进了歼教7飞机的前座舱里面。

　　作为一种教练机，歼教7的后舱拥有更高等级的飞行操控权限。

　　而那里正坐著一名全军经验最丰富的飞行教官，叫做张九江。

　　在距离这架歼教7几十米的地方，一架机体细长的战斗机同样已经做好了飞行准备。

　　正是歼8-3的03号原型机，也是原计划中两架全状态验证机中的第一架。

　　说实话，这还是常浩南第一次亲眼见到歼8战斗机。

　　尽管跟他重生前见过的歼10、歼16、歼20等先进型号没得比，但在这个年代，尤其是当它停在歼6或者歼7附近时，那个视觉效果堪称鹤立鸡群。

　　也难怪会获得一个“空中蔡国庆”的名号。

　　根据常浩南的计算条件，这架03号原型机的左右翼下各挂著两发阿斯派德空空导弹。

　　不过都是还原了重量和尺寸的模型。

　　毕竟从意大利采购的导弹总共只有不到80枚，每一次升空即便不被发射也会消耗寿命，自然不可能一次匀出5%的数量用来试飞。

　　常浩南按照登机之前的培训戴上氧气面罩，深吸一口气，朝左边合上了座舱盖。

　　外面呼啸的风声，以及电源车和气源车工作的声音瞬间变小了许多。

　　作为一架轻型飞机，歼教7的座舱比他想像中还要小很多，以至于仅仅坐在里面就有一种逼仄的感觉。

　　“常工程师，等会起飞之后，你一定注意脚尽量不要踩到方向舵，飞机面板上的东西也不要碰。”

　　张九江在后座一边做著飞行前最后的检查一边嘱咐道：

　　“等会起飞之后，我会尽量保证飞机的平稳，但咱们这毕竟是架小飞机，遇到气流的话还是会有些颠簸，如果你觉得哪里不舒服，一定要马上告诉我。”

　　“没问题。”常浩南向后比了个手势，示意自己了解。

　　话音刚落，旁边的03号原型机已经松开刹车缓缓开始滑行，并很快通过了常浩南的面前。

　　跟他乘坐的歼教7相比，歼8-3确实是一架非常巨大的飞机。

　　“你们这个新飞机，应该快要能装备部队了吧？”张九江看著缓缓远去的03号验证机背影，突然对常浩南问道。

　　后者思索了一下，觉得八三工程遇到的那些坑自己应该都能解决。

　　实际在原本的时间线里，如果不是那架倒霉的04号原型机因为完全非技术的原因损毁，即便WP14的可靠性并不乐观，歼8-3最后也可能以类似歼8F的技术状态定型服役。

　　“应该吧，目前的进度还不错。”

　　“那可太好了，我们现在做梦都想要更多的先进战机。”

　　听到常浩南的回答之后，张九江的语气明显轻快了不少：

　　“可惜现在歼8B和苏27的数量都太少了。”

　　对于航空工业系统和空军内部的人来说，这些当然算不上什么秘密。

　　“歼8B到现在还能算先进战机？”常浩南哑然失笑道。

　　“唉，伱是不知道我们这些飞歼6和歼7的有多羡慕那些歼8部队。”张九江说著也把氧气面罩戴在了脸上：“他们至少每次都能飞上一两个小时，我们呢，有时候动作大一点，半个小时就得返航了。”

　　常浩南很想告诉对方再过几年应该就会有一大批重型战斗机服役，但现在说出这种话显然还不合适，所以机舱里的气氛一时间沉寂了下来。

　　好在这个时候前面的03号原型机已经起飞，塔台方面通知张九江也可以准备进入跑道了。

　　随著周围的几辆辅助车辆先后撤离，张九江缓缓推动节流阀，让发动机的转速保持在大约一半的位置上，然后松开了刹车。

　　前座的常浩南只听到涡喷发动机的轰鸣声逐渐增加，然后飞机在一阵突如其来的推背感中开始滑行。

　　虽然上辈子坐飞机的次数不少，但他还是第一次获得如此开阔的视野。

　　新鲜感多少还是有一些的。

　　不过很快，随著飞机开始加速滑跑准备起飞，常浩南只感觉仿佛有一股巨大的力量把自己整个人压在座椅靠背上，让他连呼吸都觉得有些困难。

　　歼教7的起飞速度很高，因此滑跑阶段持续了一段比较长的时间。

　　不过说到底只是架轻型飞机，到最后离地起飞的时候还是非常轻盈的。

　　“常工程师，身体感觉怎么样？有没有头晕或者胃痛之类的症状？”

　　张九江看著前面常浩南一直保持著一动不动的姿态，有些担心地询问道。

　　“没关系，我感觉很好，只是第一次以这个角度上天，感觉有点……新奇。”

　　很快，歼教7在一万一千米的高度突破了音速，刚刚在高亚音速时候的振动瞬间消失，飞机也变得平稳下来。

　　“注意后视镜，原型机在比我们稍低的位置。”张九江提醒道。

　　常浩南举起挂在身上的照相机对准右侧，时刻准备按下快门。

　　张九江不愧是全军最好的飞行教官之一，对速度和位置的把控炉火纯青。

　　在他的操纵下，两架飞机之间的相对速度只有大概10公里每小时左右，歼教7甚至还做了一个平稳而缓慢的桶滚机动，给常浩南提供了一个绝佳的拍摄机会。

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　　半小时后，两架飞机平稳落地，常浩南下到地面，把手中的照相机交给了早已经等在停机坪旁边的杨奉畑。

　　照片被迅速导入到旁边的电脑里，准备跟常浩南的计算结果进行对比。

　　“不来亲眼见证一下么？”杨奉畑看著靠在登机梯旁边一脸淡定的常浩南。

　　常浩南听罢露出了一个自信的笑容：

　　“不用了，我在天上看到03号原型机的时候，就已经知道结果了。”

　　一直等到对方转过身，他才赶紧伸出手揉了揉自己有点发软的大腿后侧——

　　之前在飞机上的时候还没感觉，刚才一下到地面上，两条腿都有些发软，差点没站住当众出丑。

　　毕竟第一次坐战斗机上天就体验超音速飞行，著实有些过于刺激了。

　　而就在常浩南终于勉强恢复了对双腿的控制，准备试著站直身子的时候，不远处围在电脑旁边的人群中突然爆发出了一阵欢呼。