大国崛起：从军工开始 第254节

　　起来的时候，就闻到了浓浓的药香味。

　　显然厨房里面正在炖着补汤，刘韬心中流过一道暖流，果然是姐姐好，体贴、懂得照顾人。

　　孩子们正在玩耍着，一个个玩得不亦乐乎。

　　此时属于正在放假，几个侄子侄女，都在一起玩着，总共十几个孩子，便在这里玩耍。

　　“哥！”陈丽娟看到刘韬过来，连忙叫道。

　　刘韬点点头：“小娟，一个人带这么多孩子，会不会太累？”

　　陈丽娟，也是刘韬堂弟‘刘奇’的妻子，比刘韬小了两岁，但是已经是两个孩子的母亲。

　　刘奇去北边做生意，陈丽娟便搬来四合院这里，帮忙带孩子或者到店里帮忙。

　　毕竟刘奇住的是破旧狭小的宿舍，一家子住在的是不到三十平方的宿舍，居住环境远比不上四合院。

　　再说了，刘奇辞职下海，自然也不能再住在宿舍。

　　刘韬让刘奇安排陈丽娟搬到四合院这里，刚好可以彼此帮衬。

　　“不会，哪里会累。”陈丽娟说道。

　　来到这里，住好吃好，无非就是帮忙照看着孩子，陈丽娟这几个月都胖了几斤。

　　刘韬和陈丽娟聊了一下。

　　随后陪着孩子们玩一玩，他一个月就这么几天回京休假，陪伴孩子的时间有限，所以每次回来，他都会尽可能地陪孩子玩一玩。

　　中午的时候，刘韬喝了一大碗补汤，只觉得精气神一下子都恢复了，满血复活。

　　走路也不腰疼，也没有浮的感觉。

　　刘振邦聊起了武器出口的事。

　　现在华夏利润最大的贸易，便是武器装备出口了。

　　仅仅是伊拉克采购的各类型子弹，便达到了50亿发。

　　除了采购盘山集团的先进武器之外，两伊都纷纷采购大量的子弹、炮弹、59式坦克、火炮、高射机枪、高炮等等。

　　所有的武器进口，兵器工业总公司占据大头，超过其他部门的总和。

　　像华夏以前封存的枪械，换装下来的枪等等，几乎全部都出口到两伊以及中东、非洲。

　　现在华夏也在元旦之前，手枪全部换装成78式手枪，步枪一律全部全装成78式自动步枪，机枪、重机枪、高射机枪、狙击枪等全部完成了换装。

　　换装下来的武器，都是要尽可能地出口掉。

　　“现在以前弹药储备，出手了多少？”刘韬问道。

　　刘振邦伸出了五根手指，刘韬顿时明白了刘振邦的意思，那就是出手了五分之一。

　　这意味着，以前生产的弹药，在仓库里面还有五分之四。

　　过去三十年，生产的弹药之大，可想而知。

　　刘韬忍不住摇了摇头，这也意味着，哪怕是赤龙之吼以及这些年前线累加起来，以前的仓库弹药消耗，大致还有五分之三多一些。

　　盘山集团生存的子弹、炮弹，一部分是出口，一部分是用在战场上，还有一部分是作为弹药储备。

　　毕竟到了这个时候，大家其实依旧具备着底线思维，准备着S3赛季爆发。

　　两伊的战争烈度，甚至都不足以消耗掉所有的弹药储备。

　　不过想想也是，那弹药储备是奔着打S3赛季去，全国各地储备的弹药储量绝对是极其惊人的。

　　刘韬只能说，现在销库存的速度还是太慢了。

　　只是他想了想，也没有想到，哪里还可以销售一些。

　　这几年，苏联、美国都消停了不少，整个世界都平静了许多。

　　要销售这些枪械和弹药，还真的没有那么容易。

第400章 动车组也分期付款？

　　翌日早上。

　　刘韬去了一趟铁道部。

　　却是‘京沪铁路’线路初步拟定了。

　　盘山集团一个工作组，参与到了整个工作。

　　此次‘京沪铁路’项目由铁道部第三、第四勘测设计院共同完成，标准和‘京九铁路’是采用同一标准。

　　“‘京沪铁路’项目起始点是京城南站，终点站是魔都虹桥站，分别经过沧州西站、天津南站、廊坊站等，全线共24个站，全线长有1318公里”项目总设计师介绍着方案。

　　一条红色的线，从京城南站到魔都虹桥站，共有24个站点，经过的主要河流是黄河、京杭大运河、淮河和长江，这里面就需要建设几座特大桥。

　　铁路建成之后，从京城到魔都只需5个小时左右。

　　‘京九铁路’前期工作时间已经持续很长，甚至方案都有，还有初步地质勘察。而‘京沪铁路’不同，要建的‘京沪铁路’与原有的铁路线有很大的调整，测绘、地勘都得一一展开，这么长时间，也只是完成线路初定。

　　预计要等到年底，才能完成所有的策划、勘察工作，要等到明年才能完成所有的勘察设计工作。

　　当然，这也是因为这条铁路，并不紧迫，要是紧迫的话，直接立马就开工，边开工建设边设计。

　　“刘韬同志，你看这线路怎么样？”铁道部领导看向刘韬。

　　毕竟这‘京沪铁路’项目，钱是盘山集团出的，铁道部负责勘察设计以及施工、后面的运行。

　　“没问题，我相信这方面铁老大是专业的。”刘韬点点头。

　　“那我们就按照这个方案上报给上级。”铁道部领导笑道。

　　参加了这个‘京沪铁路’线路会议，刘韬他们就出发了，却是去视察‘京九铁路’。

　　现在‘京九铁路’的施工总人数，已经正式突破百万人，全线分段进行施工着。

　　哪怕是节假日，都没有停工。

　　甚至晚上还继续施工，可以说一天二十四小时施工，从而确保‘京九铁路’的施工进度。

　　目前‘京九铁路’在冀省境内372.777公里的铁路已经全部建成通车，此时‘复兴号’动车组便是在这一段进行测试。

　　刘韬他们便是坐着‘复兴号’动车组南下。

　　‘复兴号’动车组每天来回测试两次，同时也培养着乘组。

　　之前两个乘组，而现在已经共有四个乘组了。

　　沿线还可以看到，火车站都还没有完全施工完毕，工人们还在加班加点着。

　　此次南下，‘复兴号’动车组在以280公里的时速南下。

　　刘韬看着虚拟面板，虚拟面板上并没有红点，‘复兴号’动车组的状态很好，显然经过这么长时间磨合，‘复兴号’动车组磨合得很好。

　　“这‘复兴号’动车组性能太好了，部里开会讨论，决定追加‘复兴号’动车组的采购，只是我们的情况，刘韬同志你也清楚，所以我们想分期付款采购。”铁道部领导小心翼翼地看着刘韬。

　　要知道他们不是没有了解国外的高铁，结果铁路造价和列车造价高得离谱，那根本就不是造价多一倍两倍的问题。

　　甚至有的根本连让他们咨询的机会都没有给，因为要避免技术流失，要进行技术保密。

　　也是到了这个时候，铁道部才知道，刘韬之前所说的，动车组是以成本价给的并不是说说而已。

　　刘韬心中一动，这倒是一个办法。

　　毕竟制造厂投资建设，那么必然得生产列车，只有不断生产，工人们的技术水平才能得到提高，配套厂才能拉动的起来，从而降低造价。

　　虽然前期，肯定是盘山集团吃亏，但是从中远期来看，那可就不一定了。

　　“也可以，这个合作方案可以，毕竟‘京九铁路’，我们盘山集团也是享受分红的。”刘韬略微沉吟了一下，答应了下来。

　　‘京九铁路’按照规划运行，前期一半是作为客运铁路，另外一半是作为货运铁路。

　　毕竟现在，需要坐火车的人数没有那么多，同时兼任客运、货运，可以充分发挥铁路的效率。

　　而货运，自然不会是采用‘复兴号’动车组，而是采用货运列车，毕竟这种列车速度虽然速度慢得多，但是造价却也便宜得多。

　　等到客源达到标准后，‘京九铁路’才会是全部都是客运。

　　铁道部领导闻言，不由得露出了笑容，他没有想到刘韬这么好说，竟然真的答应这个方案。

　　要知道这个方案，盘山集团可是吃亏的。

　　因为要知道跟银行贷款，都得给不少利息。

　　这种分期付款，可是没有利息。

　　完成‘京九铁路’视察工作，返回京城的时候，刘韬前往盘山集团京城办事处。

　　办事处就位于什刹海这边，距离刘韬的家并不远。

　　这里的办事处主要处理着两件事，一件事是关于国家互联网络信息中心，国家互联网络信息中心选址在中关村南四街。

　　去年时候，京海、四通、信通、科海相继成立，被合称为‘两通两海’，‘中关村电子一条街’初具规模。

　　不过和‘国家互联网络信息中心’相比，这些就是属于小打小闹。

　　在‘国家互联网络信息中心’周边，将分布着清华、北大、人大、中科大中关村校区、京城科技大学等等众多高校。

　　目前，老房子已经全部拆掉，地块都已经完成了平整。

　　预计春节后，‘国家互联网络信息中心’将会正式开工建设。

　　除了‘国家互联网络信息中心’这事之外，办事处还有一件事，便是‘华夏高铁动车组生产集团’的建设。

　　工厂放在了西四环以西，通过铁路与‘京九铁路’相连。

　　工厂占地面积1000亩，职工将会达到1.2万人，以后将会是以电力机车、城规车辆、动车组等三大主业为核心，重要零部件、维保及机电等产业协调发展的‘3+X’产业格局。

　　整个工厂分成了两期建设，预计用5年时间完成整个工厂建设。

　　邓明强顶着熊猫眼，显然这段时间压力并不小，毕竟担任‘华夏高铁动车组生产集团’总经理，这是他首次独当一面，而且是从无开始，涉及到方方面面的事。

　　总部能够给予的帮助，也就技术支持以及资金支持，再加上加工设备、一部分技术人员的支持。

　　更多的都得邓明强展开工作。