大国崛起：从军工开始 第280节
而且航天飞机一般可乘坐7名航天员，其中有3名机组人员，4名科学技术专家。
航天飞机在轨道上运行时，可完成释放卫星、回收及维修卫星、进行各种微重力科学实验等多种任务。
而航天飞机也影响着华夏航天领域，很多科学家就认为，既然美国成功研制航天飞机，那说明航天飞机路线是可行的，也是正确的，我们要进行载人航天，自然要最先进的，而不是落后的。
载人航天技术路线之争，便由此开始。
刘韬略微沉吟一下，然后才说道：“航天飞船、航天飞机只不过是实现将人、物进行地球、太空往返的工具，航天飞船也好，航天飞机也罢，本质上没有什么区别。”
“现在航天飞船会更适合华夏载人航天，但是二三十年后当国力提升后拥有着足够的资金，也可以发展航天飞机。”
在刘韬眼中，航天飞船、航天飞机本质上是一样的，无非是工具而已，他有系统都可以实现。
要说两者的区别，最大的差别是返回的方式。航天飞船返回地面都是弹道式或者弹道-升力混合式轨迹，航天飞机则是升力式再入大气层。
什么是弹道式再入？简单的说就像一颗炮弹一样在惯性和引力的影响下弧线下落，这种方式技术上很简单，缺点是过载大、落点控制很不准确，苦了回收搜救队。
什么是弹道-升力混合式再入？载人飞船的返回舱平坦的底部以合适的攻角再入大气层，能如同石子打水漂一样产生一定的升力，虽然升力不大，还是以弹道力学而不是气动升力为主，但是可以借此或多或少控制再入轨迹，让落点更准确，而同时减速过载相对小。
而升力式再入，便是航天飞机的返回方式，滑翔式再入优点是过载低、可以精确的着陆在机场跑道，还是还能承受较大的着陆重量不受降落伞能力限制，也不会出现降落伞缠绕而坠毁，还无需苦逼的在荒野或者盲目大洋上等搜救队的直升机。缺点是技术难度很高，对气动造型设计、热防护材料、飞行控制等要求比较高。
刘韬认为航天飞船更适合现在的华夏，不是因为技术上无法攻克，主要是钱的问题。
航天飞机要比航天飞船贵得多！
以美国的经验，航天飞机发射一次大概要4.5亿美元！
而华夏整个航天系统一年才多少经费？
哪怕航天系统一整年经费都给航天飞机，都发射不起一次。
更不要说造价了，航天飞机的造价可远高于航天飞船的造价。
同样以美国为例，单架航天飞机造价约30亿美元，这个造价比航天飞船高了10倍都不止！
现在的华夏还玩不起航天飞机。
哪怕刘韬制造出航天飞机，华夏都用不起。
相反之下，航天飞船就显得物美价廉了。
钱老脸上露出了笑容，“你能这么说，我就放心了。”
“改革开放后，我们国家发展是很快，经济明显变好，不过我们的底子还很薄，我们科学工作者要小心翼翼，不能铺张浪费。”钱老说道：“听说你们要发射卫星，进行定位导航？”
“是的，我将之命名为‘北斗卫星’，通过多颗卫星构建‘北斗卫星导航系统’，建立全球定位系统。”刘韬说道：“不管是军事方面，还是民用领域，都会有很大的作用。”
现在导航系统还不是太受重视，但是刘韬知道这里面的市场有多么大。
对于导弹而言，以后精确制导导弹可以多一个卫星导航制导的选择，从而提高精确制导导弹的精确度。
对于军队而言，那么可以对整个战场地形有清晰的了解，不用怕迷路。
对于飞机而言，可以通过卫星导航，提供航线导航服务。
对于船舶而言，茫茫大海，有卫星导航便可以不怕在大海上迷航。
“若是你们能够实现这一目标，不管是对国家还是对世界，那都是有巨大好处的。”钱老点点头。
从理论上而言，通过卫星提供导航，通过多个卫星构建全球卫星导航系统，那是行得通的。
看了看时间，刘韬便告辞离开了。
随后，他又去拜访一些人，都是著名的科学家，这些人或是已经名满全国了，或是目前在普通人中默默无闻、但是实际上是做出杰出成就的。
刘韬或是邀请他们担任院长，或是邀请他们担任教授。
除此之外，他便是去见了一下王永志，要让王永志担任航空航天学院副院长、教授，首先是得征求人家同意，其次才是通过组织调动。
当然，像这种人才，不可能就一直在学院，都是身兼多职，大家都很忙。
除了拜访这些科学家、学者之外，刘韬便是走访了清华、北大两所高校，想要让‘西南联大’走上快车道，就离不开这两所大学的帮助。
虽然校园明年不一定能建成部分，但是不代表着明年无法高考招生。
因为原本的云省师范学院，完全可以利用起来。
不过这里面，也要清华、北大等大学帮助、援建，再续彼此香火情。
而当清华、北大得知要重建‘西南联大’的时候，都很是惊讶，然后面对刘韬提出的合作，清华、北大都欣然接受了。
一来双方的渊源确实很深，这是香火情；二来则是清华、北大可是和盘山集团有着种种合作，双方合作非常紧密。
第445章 运载火箭
云省，昆市，滇池旁，盘山集团总部。
实验室！
刘韬正在忙活着，他在进行运载火箭零件制造。
一开始，自然不可能是造那些大型运载火箭，那造价太高了。
作为练手，测试用的，只需要是小型运载火箭便可以了。
运载火箭说复杂很复杂，说简单也很简单。
以后甚至连航天航空学院的本科学生，都可以造运载火箭，不过是小型运载火箭。
回到昆市后，刘韬处理完事务，便开始进行小型运载火箭的研制。
首先便是完成火箭三大结构的设计，箭体结构、动力装置系统和控制系统！
别人要搞，仅仅是最简单的结构，或者照搬其他火箭的结构设计，这项工作都不是一两天就可以完成。
但是刘韬拥有物品升级系统，这方面就显得简单很多，他一个人的工作效率，抵得上一个火箭研发团队。
足足花了一个月时间，一个长7.6米的运载火箭便已经制造完成。
这一个月时间，足足完成了火箭箭体、发动机、燃料舱等等制作。
小心翼翼地将这枚7.6米火箭运到了十公里之外，安排好一切工作，包括监测等等，刘韬的运载火箭终于准备发射了。
这枚运载火箭的运载能力是3公斤。
发射场，说是发射场，实际上是这一个多月时间紧急施工的混凝土地面，这里有着刘韬通过组织协调来的航天系统的工程师，一台台电脑的屏幕上，一众工程师正在盯着。
“开始倒计时！”刘韬看着时间，倒数着：“10、9、8、7”
“3、2、1！点火！”点火程序自动启动，火箭内部的点火器随之响应。
炽热的火焰从火箭底部喷射而出，产生一股强大的气流，推动着火箭向天空飞翔。
期间，还伴随着虎啸的巨响，火箭升空了。
只见这枚火箭稳定升空，朝着云层飞去。
各种数据、情况，不断汇报给刘韬。
火箭继续上升、破开云层，到上升燃料燃烧殆尽，升空距离达到了26.3公里，此时已经进入平流层。
可以说，这次的发射，已经是实现了预定目标。
刘韬开始对这款运载火箭进行改进，毕竟之前是小型运载火箭，接下来就是大的运载火箭。
而大的运载火箭，自然不能只是发射火箭，还要搭载一下试验卫星。
认真的状态中，时间总是很快，不知不觉中时间进入了九月份。
9月22日，这一天注定是要被记入日本史册，以及世界史册的。
美国纽约，广场饭店。
广场饭店始建于1907年，位于美国广场饭店位于美国纽约第五十九街，与中央公园隔街对望，东临大将军广场。
广场饭店是纽约市的地标建筑之一，由于历史原因，它已经不再是一家单纯的饭店了，它见证了纽约的发展，承载着纽约历史变迁，已然成为纽约这座城市的标志。
曾经有这么一句话介绍广场饭店——“广场饭店发生的没有不重要的事”。
自一九零七年开业以来，广场饭店由于地理位置得天独厚，一直是各界名流到访纽约时下榻的首选地点。
广场饭店服务的客人，上至国王总统大使、下至明星艺人、商界名流，社会精英、每一个能够在这里下榻的人都不是简单的人物。
而在9月22日这一天，广场饭店再次见证了历史，这一历史时刻，足以确保往后几十年，广场饭店还会继续被人所熟知。
这一历史时刻，自然是一纸五国协议。
就在今天，美国财政部长詹姆斯·贝克、岛国财长竹下登、联邦德国财长杰哈特·斯托登伯、法国财长皮埃尔·贝格伯、英国财长尼格尔·劳森五个发达工业国家财政部长及五国中央银行行长齐聚在纽约广场饭店举行了长达数个小时的封闭会议。
其后，五国财长和央行行长在一众闻讯赶来的记者媒体注视下，签订了后世世人皆知的‘广场协议’。
协议中规定，日元与马克应大幅升值以挽回被过分高估的美元价格，“广场协议”签订后，五国政府将联合干预外汇市场，拉低美元，使美元有序贬值。
广场协议一经传出，很快就被各国媒体纷纷转载，大肆宣传报道。
刘韬为了这一天，亲自提前一天抵达香江。
而当大洋彼岸的消息传到香江的时候，刘韬都忍不住雀跃起来。
将日本扒皮割肉的时刻终于到来了，接下来的日本将是失去的十年、失去的二十年、失去的三十年甚至是失去的四十年。
五国签署‘广场协议’，名义上协议中规定日元与马克应大幅升值，以挽回被过分高估的美元价格。
实际上无非是美国需要回血，手中的刀砍向自己的盟友‘日本’与‘西德’，或许称为‘盟友’也不妥当，因为也许在美国人眼中，那是肥羊，或者是自家养的狗。
果然，当‘广场协议’的消息传遍整个世界，翌日，也就是星期一。
美元/日元果然急速下跌，上周收盘250点，本周开盘就是241点，下跌9点。
这样的暴跌，可谓算得上‘黑天鹅事件’了！
而这仅仅只是开始，因为刘韬这只蝴蝶扇动的翅膀，使得美元比前世跌幅更快。
当天收盘的时候，美元/日元的汇率已经跌到1:220，单天跌幅超过10%，着实超乎所有人想象。
要知道，这可是货币，后面有一个国家信誉体系在支撑，而且还是这个世界上最强大国家——美国的货币，最近40年更是整个世界的通用货币。
之前出现这种情况，很可能是国家进入战争状态，而且还是战败那种。
日本方面，呈现了两种反应。日本升值，对于普通老百姓，尤其是没有出过国的民众来说，或许是好事，普通民众手中可没有那么多外汇，对他们来讲，日元升值意味着购买力上升。只不过对之前为了向外扩张，储存了大量美元的日企，以及日本政府来说，这并不是什么好消息。
目前日本购买的美国国债，加上美元现金等有价证券，绝对超过千亿美元。为了平衡同美国人的关系，肯定不可能一下子全部出售。
日本要是敢一下子出售美债等，那么美国驻军就敢直接开进东京。