大国崛起:从军工开始 第502节
现在这情况,搞不好连在盘山集团总部这里吃顿饭都没有,更不要说住在盘山集团的招待所了,估计都得到外面找宾馆、找饭店吃饭。
他虽然哭穷,但是实际上也没有那么穷。
虽然中央财政收入占全国财政收入比例快速下滑,但是不意味着中央财政收入就减少了,实际上每年都有很大程度增长。
这里面有一方面,就是盘山集团缴纳的税款都在大幅度增长。
要是没有盘山集团缴纳的税款,那才是真正财政危机。
至于现在,只是初步看到苗头,其实也并不紧急。
有人就想着,如果能够多让盘山集团上缴利税,只需要5%,就相当于超过五个魔都市缴纳的钱。
这可比一个个省市区谈,还要提前调研好得多。
而且更重要的是,刘韬年轻好说话,比较容易谈下来。
王乾心中颇为无奈,从刘韬的态度,他已经知道这一趟很难谈妥这事了。
他也怕刘韬坚持公事公办,不再按照之前的比例缴纳税款。
要是真的那样的话,他都没脸回京了。
回到京城,口水都可以淹没他。
送走王乾,刘韬没有像往常那样带着他去食堂吃饭,带着他去盘山集团招待所,而是让他的秘书陪同,展现着他的不满。
望着前方的滇池,刘韬心中已经没有怒气了,而是恢复平静。
有人的地方就有江湖,有江湖的地方就有争斗。
党外无党,帝王思想;党内无派,千奇百怪!
古往今来,古今中外,莫不是如此。
哪怕他不在京城,远在云省这个西南边陲,依旧难以逃离漩涡。
毕竟树大招风啊!
做得再好,终究有人眼红嫉妒,各种想法都有,有的想要分一杯羹,有的则是想要摘桃子
仅仅刘韬所知道的,想要摘桃子的就不止一个两个了。
对于这些别有用心的人,刘韬自然不会后退。
因为他们想的都是自己的利益,而不是想着国家利益。
想要分一杯羹的,进入盘山集团体系,那就是得按照盘山集团的规矩行事,违反乱纪的,他的刀自然也不会不锋利。
这些年被双规、被判刑入狱的,都有数千人了。
甚至被枪毙的,都有上百人!
其中不乏有背景的,但是依旧被处理。
为了对付这些人,刘韬同样引用一批人,这批人那同样是能量巨大。
刘韬略微摇了摇头,树欲静而风不止。
有时候就是这样,你不想争都不行。
但是怎么争,这是有策略的。
谈,跟谁谈,怎么谈,这同样也是有策略的。
最起码,他不会跟王乾谈,也会晾一晾那些人。
刘韬拿出自己的笔记簿,露出思索之色。
他在一页纸上面写下:分税制、土地财政、支付方式等等关键字眼。
他在等,等一个人过来谈。
然后有些东西,可以趁此机会好好地谈一谈。
而下午的时候,刘韬离开盘山集团,前往贵飞集团。
刘韬一只手放在眼前‘雷雕’直升机上面,看着浮现的虚拟面板。
每次开这架‘雷雕’直升机的时候,刘韬都会查看一下,毕竟这事关着自己的小命,他对自己的小命很看重,他可是上有老下有小。
他绝对不会愿意,自己的妻子守寡,更不想自己的孩子没了父亲。
看了一下,一切正常,刘韬才上了直升机。
启动直升机,螺旋桨开始转动起来,很快直升机便离开地面。
直升机很快就升空了,然后根据雷达指示,往着贵飞集团飞去。
这一条航线,刘韬已经很熟悉了。
直升机的速度很快,也不需要绕开障碍物,更不会耽误时间,除非是遇到恶劣天气,不然的话开直升机的速度,是最快抵达贵飞集团的。
现在刘韬中短程都是开直升机,远途才会坐着自己的专机出行。
比如去京城的话,坐专机要更舒适,同时更节省时间。
第807章 歼11改进方案?
2024-09-11
贵飞集团。
庞大的011航空基地,此时已经可见轮廓。
在庞大的资金砸下去,动用大量的施工人员和施工器械,施工速度是非常快的。
不少厂房,已经建设完毕了。
特别是宿舍区,搬迁而来的职工已经全部入住。
只需要再有几年功夫,整个011航空基地便全部建成了。
而这里的安全性,毋庸置疑。
身处华夏腹地,这里的安全系数是非常高的。
想要攻击到这里,可没有那么容易。
试飞院也搞得像模像样了,队伍初步建立起来。
还有航空研究院,这里将专门进行研究。
刘韬抵达贵飞集团的时候,贵飞集团正在交付给部队新一批次的飞机。
这里面有歼教7A高教机、雄鹰高教机,也有‘雷雕’直升机,以及歼11战斗机。
歼11战斗机从去年首批交付部队进行服役,到目前为止受到部队的高度评价,优异的性能,强大的战斗力,先进的航电系统、动力系统和武器系统,让歼11战斗机一进入部队便成了空军明星。
现在能够飞歼11战斗机的,毫无疑问都是空军中的精英,得经历过一系列考核、培训后,成绩优异者,才能飞歼11战斗机。
至于歼教7A高教机、雄鹰高教机,这是作为教练机,用于培养飞行员的。
除了交付给部队外,歼教7A高教机、雄鹰高教机以及歼11战斗机的出口版都会分批交付给客户。
只不过交付量还比较少。
这也是订购飞机的常态,交付周期会比较长,延误交付期是家常便饭的事。
而且战斗机的军购,往往是卖方市场,卖方占据强势主导地位。
虽然现在交付量极少,但是并不妨碍着盘山集团安排培训客户的飞行员。
仅仅培训,时间就是得至少一年时间。
前面都是开高教机,等到一定程度后,才会开歼10、歼11战斗机。
当然,这些外籍飞行员,飞的自然不是自用版的歼10、歼11战斗机,而是飞出口版的。
自用版和出口版外形一模一样,功能方面也都差不多,但是性能方面还是有差距的。
但是哪怕是出口版,性能上也是达到了三代战斗机标准。
不会像某些国家那样没下限,出口版被削弱到二代半水平。
现在贵飞集团,仅仅歼10出口版,便有10架。
不过此次刘韬前来,并不是为了战斗机交付,而是为了参加歼11B战斗机技术方案研讨会。
所谓的歼11B战斗机,便是在歼11A战斗机的基础上,研制出来的双座型号。
歼11B战斗机因为是双座,所以就有一部分兼顾教练用途,能够培训新手飞行员,这也是双座战斗机存在的一大原因。
除此之外,便是因为双座战斗机因为有两个飞行员,在执行复杂任务时多一个大脑、两只眼睛等等,较为易于完成难度大的复杂操作。
即使是空战任务,双座战斗机两名飞行员在格斗或者视距外作战时,因为能够各司其职,也有相当的优势。例如格斗时两人的观察能力要比一个人好得多,更能及时捕捉敌方的动向。
同时,在执行突破地方防空体系的对地攻击任务时,两名飞行员更有利于操作从飞行控制,到通信指挥,到电子战,到空地武器使用的多种环节。通常这类战斗机的后座飞行员负责操作领航、武器管理系统等等,前座飞行员负责专心在复杂环境中飞行。
当然,随着战斗机科技的发展,后面就会越来越不需要双座型号了,因为一个飞行员便可以借助高度自动化的战机系统完成,而这也是必然的发展趋势。
未来第四代战斗机,都只需要单座型号便可以。
毕竟单座战斗机的优势很简单,它不需要第二套飞行员环境保障系统,例如供养加压等等,飞机上有限的空间可以更多用来装载武器、燃油、设备等,而不是用来装第二名飞行员。在携带同样的武器、燃料、设备的情况下,单座战斗机要比双座战斗机能小巧一些。
按照计划,歼11战斗机将形成歼11A、歼11B、歼11C、歼11D、歼11E、歼11F四个系列。
其中歼11A、歼11B是属于陆地起降形式,歼11A是单座双发重型战斗机,歼11B是双座双发重型战斗机;歼11C、歼11D是舰载机,歼11C是舰载机中的单座双发重型战斗机,歼11D是舰载机中的双座双发重型战斗机。
歼11E、歼11F是出口版的,区别是一款是单座的,一款是双座的。
如果是基于本身的改进型,达到三代半战斗机水平,或者接近四代战斗机水准,那么就会将字母延续下去。
而整个改进工作,将会持续三十年甚至是四十年!
这就是一款先进战斗机,具有非常大的改进空间,可以让团队不断地进行改进。
对于歼11战斗机改进团队而言,他们的任务和作用并非是研制新款战斗机,而是不断改进歼11战斗机。
同样的情况,也存在歼10战斗机研制团队里面。
此次会议,便是关于歼11B战斗机。
看似只是变成双座,改动并不大。