屠魔工业 第828节

克莱门蒂亚女王主要考虑的，是双方现阶段国力不存在碾压式的差距，伊索特琴打到现在也是有一定损失的。涅拉已经拿出求和的诚意，再逼迫下去可能会出现帝王亲征的情况，那时候就不存在什么贤者级的默认游戏规则，而且国内建设也会遭到很大的损失，重建起来费钱费力。

西线方面军后撤，在战后谈判中只要求割让目标第一区还多一小圈，总计两万平方公里土地，剩下的是按年限分期的贵金属、矿产、战略物资方面的赔偿。

稍后一些，涅拉的消息从各渠道传到更大范围，大家才终于知道发生什么事。

潘斯法城城主当众斩首，造成主营混乱的嫌疑人魔女辛蒂雅遭到通缉，悬赏金额达到惊人的三十万金币，这个价格几乎接近悬赏龙身上的零部件。

前线突然失利并不是涅拉急于结束战争的唯一原因。

实际上在宣布停火时，涅拉已经组织起另一支八万人的军队，加上溃败残部，以伊索特琴的拖延打法继续顶着没有太多问题。

比前线失利更让统治者无法容忍的，是某些自以为是土皇帝的人，已经打算把涅拉一块块卖掉，由于联络伊索特琴和雅尔王国人实在有点多，在专业谍报人员面前也就不存在秘密行动了。

此外，涅拉境内出现多起占城为王的情况，受害的多是一些几千人规模的镇。

假如前线没出大错，这两个问题，都可以由第二批队的军队分出一半慢慢处理。现在前线崩盘，某些势大的城主怕是能干出自立为王的事情，一旦到那种地步，局势就无法收拾了。

这些情况交织的环境下，涅拉果断作出断尾求生的举动，不惜签下要用五年全部税收去填的天价债务并割让领土，也要第一时间结束战争。

现在他们空出手来，第一要务就是对自己家里做一轮清洗！

至于之前和伊索特琴达成秘密协议的雅尔王国，停火之后根本没人去理会。

雅尔也是有苦说不出，身为双面间谍啥事没做，自然也没有分果子的权利，跳的太过分了还会被打。

伊索特琴北方，选错边站的夜色大公国，停战后第一时间把大公继承人送到伊索特琴“受教育”，并且主动承诺恢复交税。

夜色大公国理论上是伊索特琴的封地国，从大公国几个字里就有线索，不过由于历史遗留问题，已经有一百多年没交过税了。

现在的局势已经十分明朗，如果克莱门蒂亚女王不立刻暴毙，在涅拉失去部分领土竞争力下降的情况下，月神平原可能已经没有势力能制得住伊索特琴，这时候还不拿交税说事，夜色大公国肯定是第一个被开刀的。

其实认真追究起来，夜色大公国选择偏向涅拉、雅尔的善意中立，有很大的因素也是克莱门蒂亚女王太强势，几乎看得见她在位期间会把大公国变成行省。

为自家权利继续下去，他们当然希望伊索特琴会成为战争中劣势的一方，理想情况是伊索特琴物资受限的情况下，不得不求助于布尔河入海口的物资进入，进而允许大公国把帽子摘掉，成为真正的王国。

可惜，这一切都成了幻想。

站在伊索特琴的角度，战争如果不打个十年八载，根本不会去通过布尔河弄海运物资。倒不是看不起河，但布尔河入海口每年有两个月的冰封期，包含前后两个月里河口东西方向因冰块存在根本无法通航，相比入海口在南边的海因顿克河，战略价值确实差了不止一点。

当然，海因顿克河有很长一截都在埃伦塔尔管理下，如果这个家伙吃错药并且成功堵住河道，布尔河河口的价值确实无法忽视。

可问题在海因顿克河上，伊索特琴的水上力量比对方只强不弱，只要不是傻子都不会作死，总不能让涅拉的一堆海上用船跑到河里来战斗吧……就算来了都没用，海上用船在河里的适航性太差，都不用打，深入河道两百公里就能有一半搁浅。

总之在不到五个月的时间里结束掉一场战争，获得一点点领土，损失掉的三万士兵和十几来万民众，涅拉也赔偿了，伊索特琴没什么不满意的。

更重要的，这场平原战争结束后，伊索特琴的未来一片光明，月神平原上已经没有能阻挡她的力量。

克莱门蒂亚女王的声望冲上新高，借助战争过程中才搭建的广播系统，首次把她的声音同步传递到王城圈每一个人耳朵里：

“王国拥有勇敢而勤劳的人民，我为此而荣幸，把这份美德传承下去，有一天王国能够屹立于世界之巅！

为实现它，我，克莱门蒂亚·伊索特琴愿意把我的一生奉献给你们，让所有人都有更美好而丰足的未来！”

她是胜利者，她的每一句话都会影响王国的现在、明天和更久以后的将来。对月神平原上的其他国家，大概是很糟糕的事情，但伊索特琴人的确可以期待一下将来。

虽然没有官方承认，这一天成为伊索特琴的胜利日，在王国遭受失败之前，它会作为一个节日一直传承下去。

第三百四十七章 伊索特琴的新需求（上）

一场不算多么宏伟的胜利，一样也在友谊城流传开来。

“伊索特琴把涅拉的脑袋打爆了！”

“我看涅拉才是受到魔鬼诱惑的那个，就这实力还敢主动开战……”

“对啊，涅拉大臣们的脑袋肯定是在下水道里泡过！”

涅拉人：“……”

根本没有任何辩解的余地。

战争主动发起方打赢了还能来一场道德和胜利的互喷，现在这个结果……最好还是装成看戏的吃瓜群众。

因为世界门就算在月神平原范围内，即使不是该区域的人，来的路上也会知道些情况，平原战争在最近几个月一直都是最热的话题。

这场平原战争在大多数看起来，就是捏拉认不清自身，全程作死。伊索特琴也没展现出多么厉害的表现，就是打的稳。

不过出入友谊城的精英很多，随着战后各方面信息逐步公开化流传，还是有人能看出来，伊索特琴的稳来源于可立于不败之地的自信，而不是前方大将打的猥琐。

更深一步，这种自信源自哪里，能做出准确判断的人就更少了，大部分人觉得是几千辆卡车带来的辎重运输效率优势。

战争结束后不少人跑来咨询能否获得卡车生产技术的授权，对这一点，赛博坦以难以监管为由拒绝了。

怪兽卡车是伊索特琴的厂家，经过多年的山寨和自主开发之路，他们积累了一大票相关行业人才，即使真的授权生产技术，也肯定会优先他们。这样一来在月神平原上对其他商会授权，由于人员方面的缺乏，根本没有太多竞争的机会。

也许有人会认为市场够大，实际上路况摆在那里，不可能每个国家都花费海量的物资去做路面平整和硬化，每年新增的需求并不是特别猛烈。

离开月神平原，赛博坦就无法有效监管。

举个例子，比如某商会在南国大陆获得技术授权，别人转手就把技术扩散出去，赛博坦很难拿出实质惩罚，顶多切断相关国籍的直接交易权，但是人都有脑子，“代购”在友谊城早就存在。

其实现在伊索特琴就有实力跟赛博坦的信用机制叫板，只不过涉及的产业太广泛，一旦赛博坦宣布关闭对伊索特琴的交易、授权，代购都不一定能扛下来，再过几十年未必不会被人反杀。

总之难以监管不是推诿，是真实存在的问题，因此赛博坦对于授权方案一直都比较谨慎，大型授权项目还只有无线电、音响产业链，前置的电网、卡车、硬化马路都是龙元人自己想办法在折腾。

赛博坦好东西很多已经成为龙元人的共识，但现阶段来看，受益最大的还是伊索特琴，并从这里辐射到整个平原。离开月神平原，即使已经开始销售石油加工品的猎弓半岛，十年来的变化都几乎可以忽略。

有灵活的商人开始想办法学习怪兽卡车，走山寨路子，最好是先把另外两个大陆的市场站下来。