游戏设计：行不行啊，菜狗 第412节

　　其中，以王老菊，寅老大，嫖老师的进度最为优先，号称飞行三杰。

　　这一天，上午，抖鱼直播平台，游戏区。

　　王老菊打着哈欠开启直播，不到一分钟在线人数便达到十万加，更是满屏的大小礼物打赏没有断过。

　　他以前虽然是技术主播，名气也不小，但论人气并非顶流主播，之所以能脱胎换骨，有如今的辉煌，靠的正是他在太平道模拟飞行的优秀表现。

　　王老菊被誉为，全网最有希望第一个通关新手教程的玩家。

　　由此可见，老菊在太平道模拟飞行游戏玩家群体中的地位。

　　“感谢，感谢各位的礼物和打赏，老菊在这里拜谢诸位！”

　　王老菊拱手道：“我已经整理出一份《新手在线课程暨飞行技术教学系列课程·学习资料·北航版》，大家点点关注，可以自动领取。”

　　《新手在线课程暨飞行技术教学系列课程·学习资料·北航版》

　　听听这名字，简直是把不明觉厉四个字写在了脸上。

　　不知道的外行人，还以为这是什么专业的学习资料。

　　不过有一部分圈外玩家也会好奇，为什么王老菊要特地强调北航版。

　　这是因为太平道模拟飞行是由民航总局，教育部门和北航大学为首的十多所大学共同与太平道合作研发的。

　　这大学联盟中的十多所大学，每一所大学都录制了相应的飞行技术教学系列课程视频。

　　除了北航版以外，还有南航版，山航版，昆航版，等诸多课程版本。

　　王老菊无疑是北航版忠实拥趸，自然会特地强调北航版三个大字。

　　“好耶，今天算是来着了！”

　　“北航版？欺我山航版无人呼？”

　　“山航版的复习资料，嫖老师也已经发布在围脖，津航版的复习资料，寅老大也整理了一份。”

　　“萌新求问，学会这份复习资料，能否正式入门？”

　　“想什么呢？这份复习资料，是用来辅助学习大学联盟的课程的，系列课程属于太平道模拟飞行新手教程的教程，你把课程学完，才算是有资格通关太平道模拟飞行的新手教程……”

　　“我尼玛不至于吧？这么离谱？都说太平道的硬核游戏，入门门槛高，我今天算是长见识了！”

　　“楼上的，我是黄巾工作室时期的守旧派成员，这么高难度的新手教程，说实话，我也是第一次见。”

　　王老菊刚开直播，没有着急进游戏，而是先跟玩家们聊了会天，顺带着解决一部分玩家有关新手教程的问题。

　　半个小时后，直播间的在线人数已经稳定在二十万加，贵宾人数也达到了五千五百多人。

　　王老菊这才开口道：“经过这半个多月的体验，各位都知道太平道模拟飞行的新手教程难度有多高，不说绝后，也算是空前。”

　　“好在经过我的不懈努力，北航的视频课程系列已经正式结业，今天我准备一鼓作气，通关游戏中的所有新手教程。”

　　直播间中，水友闻言十分激动。

　　毕竟……

　　谁家硬核游戏，硬核到新手教程都变成套娃式的？

　　谁家硬核游戏，硬核到新手教程二十天无人通关？

　　谁家硬核游戏，硬核到速通指的是通关新手教程？

　　纵观游戏圈上下，恐怕也就只有太平道模拟飞行！

　　就连同样是太平道出品的同类型游戏数字战斗模拟世界，在太平道模拟飞行面前，也相形见绌。

　　“速通！速通！！速通！！！”

　　“淦，直接给我开干！”

　　“谁家好游戏，新手教程速通用了二十天的？而且这还是速通的速度？”

　　“卧槽——莫名燃起来了！”

　　王老菊没有废话，带上虚拟头盔起义一号，来到了黄巾飞行基地，唤出UI界面。

　　【飞行训练——】

　　【第一单元基本操作：操纵飞机的基本步骤（已掌握：100%）】

　　【第二单元起飞与着陆：练习如何飞向蓝天及如何安全地返航降落（已掌握：100%）】

　　【第三单元VER导航：了解目标飞行规则（VER），学习如何利用外界景观进行导航（已掌握：20%）】

　　【出发：升空并以跑道作导航参照】

　　【航位推算：使用航向与时间预估值进行导航】

　　【地标导航：使用关键地标进行导航】

　　【抵达：按照VER程序降落】

　　【第一次单独导航：独自完成完整的目视规则飞行】

　　第三单元当前的进度才只有20%，今天的任务依旧是任重而道远，不过一万年太久，我只争朝夕，今天必须通关新手教程。

　　倒不是说为了面子，而是王老菊作为太平道模拟飞行速通的三大高手之一，其他两大高手嫖老师和寅老大的速通进度也并不比他慢。

　　如果能夺得太平道模拟飞行速通第一的宝座，对他来说，流量和热度，那还不是手到擒来？

　　因此他必须赶在寅老大和嫖老师之前，完成速通挑战。

　　王老菊当即选择新手课时关卡【航位推算】

　　【训练：航位推算是目视规则飞行中广泛使用的一种导航方法，本次培训课程将讲述关于航位推算的基础知识】

　　【从机场上空6500英尺的已知安全高度出发，以41°的航向飞行至你的下一个航路点芒兹公园高尔夫球场行驶，然后开始计时】

　　【保持航向，在飞行五分钟后方可以找到芒兹公园高尔夫球场】

　　【基本上，你只需要在一个航路点到另一个航路点之间重复这个操作，就可以按照计划的路线，到达任何目的地】

　　【巡航速度：107节真空速】

　　【最大高度：14700英尺】

　　【续航时间：5小时】

　　【航程：415海里】

　　随着课时加载完成，王老菊再一次经历失重般的体验，周遭的场景也在不断切换。

　　眨眼间，周遭的场景从虚幻再度变为真实，王老菊好似一个踉跄便坐在了塞斯纳172驾驶舱中。

　　【SEDONA，AZ——】

　　【时间：下午6:10】

　　【风：216.17°4千米/时】

　　【准备飞行】

　　王老菊左右查看，发现自己所在的这一架塞斯纳172飞机，并未停留在机场等待起飞，而是停留在一片广袤无垠的山脉上空。

　　只要王老菊选择开始飞行，那么塞斯纳172就将彻底摆脱束缚，遨游在蓝天。

　　“呼……”王老菊长出一口气，吐槽道：“这训练内容的提示说得轻巧，在他嘴里感觉是个人都应该掌握航位推算！”

　　当然吐槽归吐槽，牢骚归牢骚。

　　作为赛博航空界的老空军，经历了二十多天的新手教程学习，此刻应该干什么，他心里还是有数的。

　　王老菊没有立刻选择开始试炼，而是先熟悉驾驶舱内所有仪表罗盘的数据情况。

　　等到一切胸有成竹，王老菊这才双手牢牢握住控制杆，高声道：

　　“飞行！”

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第280章 山航：他不是一个人在战斗，他不是

　　一个人（求订阅）

　　塞斯纳172的单引擎启动，螺旋桨急速转动，发出震耳欲聋的嗡嗡声。

　　银白色的飞机遨游在空中，机身的几条黑色条纹，宛如刹那间划破天空云层的闪电。

　　当前光标模式下，驾驶舱左前方自动弹出一则航行日志。

　　航向，距离，公里，时间，秒表等等数据一应俱全。

　　经过北航系列课程的学习，王老菊已经能够熟练掌握航行日志等信息和其背后的意义。

　　塞斯纳172在空中飞行一段时间，度过一开始的缓冲区域，队长的话语声，随即从导航通讯无线电中传来——

　　【我们目前在六千五百英尺的高空，到塞多纳机场大约三十秒的飞行时间，当我们走向跑道时，让我们多谈谈导航】

　　【一点建议，磁罗盘容易出错，尤其是在转弯的时候，或在加速，减速时，当您需要设置和维护航向时，需要依靠您的航向指示器】

　　【好的，我们已经在跑道上空就位，下一步是验证时间——这是一种花哨的说法，启动秒表】

　　王老菊赶忙按照队长指示启动秒表，仔细竖起耳朵，生怕错漏一个字。

　　【如果你检查你的nnavlov，你会看到你的下一个航路点是芒兹公园，它的高度是41度，大约5分钟路程，这意味着我们需要以41度的速度前进】

　　【检查你的航向指示灯，保证飞机的转弯良好，并保持41度的航向……】

　　游戏中的航行五分钟，同样意味着现实世界的五分钟。

　　太平道模拟飞行的新手教程就有这么特殊，入门门槛不仅高，游戏难度不仅大，还费时间。

　　这一关的教学总计需要接近一刻钟，一旦失败再重来，这就意味着浪费一刻的时间。

　　正因为如此，王老菊异常小心，生怕失误一次，浪费时间。

　　驾驶舱中。

　　每当队长的话语声响起，王老菊便按照提示进行操作。

　　即便双手的操作略有生疏，但绝没有出错。

　　保持这个水准，王老菊驾驶着塞斯纳172朝芒兹公园飞去。

　　与此同时。