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海洋领主:从成为钓鱼佬开始 第43节

  由于能力涉及方面似乎挺多,并且有些能力还缺少使用目标。

  米蕾也无法解释的很详细。

  但通过她的大致描述,

  苏忘还是知晓了一二。

  米蕾动用这些能力也需要消耗耐力值,并且她本身也能感受到自身耐力值的消耗程度。

  例如刚刚的亡心号保养状态,就是一种消耗少但需要持续维持才能保持的能力。

  苏忘查看了下米蕾的信息,

  得出刚刚的能力大概每分钟需要消耗米蕾自身耐力值5%左右,

  能力能产生的效果则是根据她的耐力值上限而定。

  好在米蕾也能每分钟恢复一定耐力值,消耗和恢复相互抵消之下这项能力几乎可以维持很长时间。

  此外,

  除了这种耐力消耗少却只能缓慢恢复船体耐久度的能力。

  米蕾还有另一种耐力消耗大,但同样恢复效果也更强的能力。

  效果是可以按照她的耐力值上限进行瞬间恢复。

  苏忘感觉维修师的能力就有点类似于游戏中的“奶妈”了。

  只不过一般游戏中的“奶妈”奶的是人物角色,而米蕾奶的是船。

  鉴于载具会承担渔者受到的大部分伤害的特性,能奶船也足够了。

  眼下有了米蕾的帮助,

  苏忘对于等会面临红潮的把握又大了不少。

  先前他最担心的就是红潮期间载具耐久会撑不住。

  码头港口虽然就在近点,撑不住后可以返回码头进行停靠修复。

  但码头的修复效果太慢还需要额外花费鱼币,

  昨夜修复亡心号损耗的近800点耐久度,足足花费了8个小时。

  现在有了米蕾的能力,

  等于船上自带一个超级增强版的移动码头,载具也有了持续作战的资本。

  目前协助抵抗红潮获取功勋难度不太清楚,持久的战斗力无疑能提供更充裕的时间去获取码头功勋。

  想到红潮不可能短时间内结束,如果经常动用能力的米蕾也会需要耐力值补给。

  苏忘让米蕾先自行在维修间内熟悉一下。

  而他则来到船舱另一边的取物柜台处安置道具。

  取物柜台可连通鱼舱,

  苏忘当即将所有无污染的鱼肉、材料一类的统统设定为可取状态。

  令苏忘感到满意的是,取物柜台会自动展示物品信息。

  这样一来也能方便米蕾按照所需拿取物品。

  安置好后苏忘旋即呼喊还在维修间内的米蕾。

  等她来到取物柜台前才吩咐道。

  “米蕾,等会我会驾驭船只参与1个多小时后爆发的码头红潮,你将随我一同参与。”

  “到时候我会通过传话指挥你维修船体,到时候会用得上你新获得的这些能力。”

  苏忘说完这句后停顿了两秒,

  发现米蕾在听到要参与红潮时,望向他的目光中并没有畏惧和抗拒感。

  反倒是提到能用得上她的能力时,她听得更加认真了。

  苏忘心中大感满意之下才继续补充道。

  “不过我希望你量力而为,注意好自己的耐力情况。”

  随后苏忘指着取物柜台上显现的众多鱼肉,

  让米蕾到时候可以取出一部分用于恢复耐力值,

  并且告知她如果吃不下了或者支撑不住了,就立马告诉通过工作间内的通话能力反馈给他。

  为了预防紧急情况,苏忘还特意在取物柜台显示了两种特殊稀有鱼肉。

  只不过这两种鱼肉必须得到他的允许才能食用。

  由于参与红潮会发生什么事情目前无法预知,嘱咐米蕾时苏忘用的语气颇为严肃认真。

  好在米蕾年龄似乎不大,

  但却显得十分懂事,十分认真的点了点头承诺道。

  “知道了!苏…船长,米蕾一定会努力做好的!”

  …

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第30章 红潮出现

  往后十几分钟内,

  米蕾当着苏忘的面熟悉了在取物柜台取放物品的操作。

  不过令苏忘感到意外的是,

  米蕾在得知取物柜台可以长期保持食物不会变质后,居然主动开口向他寻求一块毛巾。

  苏忘目视米蕾小心翼翼从斗篷下取出先前保留的那颗红茄果,拿毛巾包裹起来后放入了取物柜台之内。

  红茄果苏忘在码头上购置了不少,取物柜台上同样展现。

  对于这类日常物资,苏忘刚刚已经和米蕾说过可以随时拿去吃。

  就当苏忘开口询问米蕾为何要特意留下这枚普通的红茄果时,

  面对这十分普通的问题,米蕾却罕见的没有进行回答。

  苏忘见此也不再多问,不过心中倒是有了一定猜测。

  心底打定主意等以后彼此更熟悉后,再来问问米蕾身上到底发生了什么。

  想到先前米蕾有些别扭的称呼,苏忘声音温和的说道。

  “以后就称呼我船长哥哥吧。”

  米蕾乖巧的点了点头。

  “好的…船长哥哥。”

  …

  将该嘱咐的事情都告知后,苏忘便从船舱重新返回甲板之上。

  米蕾则自愿留在船舱之内,说是要随时应对工作。

  苏忘来到甲板上的船首区域,驱动亡心号驶离停靠水渠。

  此时天色已经临近夜幕时刻,高悬于空的光源已经临近至暗。

  借助昏暗的光亮,

  苏忘能看到原本码头各个入水渠内停靠的船只已经都不见了踪影,

  转而代之的则是码头周围海面上游曳着大量船只。

  粗略扫视下,

  光是近处能看到的就有三四百艘之多,已经组成一队队联队朝着码头外的广阔水域驶去。

  目光朝着港口上看去时,还能看到港口上集结了成批的鱼人护卫。

  汇聚的密集程度,甚至能让有密集恐惧症者起一身鸡皮疙瘩。

  而这,

  还仅仅只是码头的一面区域,想必另外三面区域也不会相差多少。

  看到如此阵势,苏忘心底也不禁暗暗咋舌。

  “到底是什么样的红潮,能让金鳄码头摆出这份阵势应对。”

  苏忘旋即拿出船证进行查看,

  发现距离红潮爆发的时间点已经只剩40多分钟。

  “我也得找个合适的区域等待红潮出现了。”

  寻找地点的过程中,

  苏忘心底也默默观察着其他驶过船只上的情况。

  游曳于码头周围水域上的船只,

  船体大小规模上并不一致,因此无法从船体规模上进行归类。

  但却能从船只驾驭者上进行划分,只有两种类别。

  其一是船只甲板上只站着个别身影存在,苏忘推测这就是被本土人类称之为船师的存在。

  依据那晚从酒馆侍从嘴里收集到的信息。

  船师似乎是能够单独驾驭整艘船的特殊存在,并且能和船只产生某种特定的关系,通过使用能力对船体进行加持。

  听起来和渔者的能力似乎十分相似,但其实还是有着很多不同之处。

  船师并不能对驾驭的船只进行升级,而是只能驾驭已经造好的现成船只。

  况且船师也没有渔者觉醒的渔具,反而是拥有着一种类似各种鱼类生物的力量。

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