海洋领主：从成为钓鱼佬开始 第43节

　　由于能力涉及方面似乎挺多，并且有些能力还缺少使用目标。

　　米蕾也无法解释的很详细。

　　但通过她的大致描述，

　　苏忘还是知晓了一二。

　　米蕾动用这些能力也需要消耗耐力值，并且她本身也能感受到自身耐力值的消耗程度。

　　例如刚刚的亡心号保养状态，就是一种消耗少但需要持续维持才能保持的能力。

　　苏忘查看了下米蕾的信息，

　　得出刚刚的能力大概每分钟需要消耗米蕾自身耐力值5%左右，

　　能力能产生的效果则是根据她的耐力值上限而定。

　　好在米蕾也能每分钟恢复一定耐力值，消耗和恢复相互抵消之下这项能力几乎可以维持很长时间。

　　此外，

　　除了这种耐力消耗少却只能缓慢恢复船体耐久度的能力。

　　米蕾还有另一种耐力消耗大，但同样恢复效果也更强的能力。

　　效果是可以按照她的耐力值上限进行瞬间恢复。

　　苏忘感觉维修师的能力就有点类似于游戏中的“奶妈”了。

　　只不过一般游戏中的“奶妈”奶的是人物角色，而米蕾奶的是船。

　　鉴于载具会承担渔者受到的大部分伤害的特性，能奶船也足够了。

　　眼下有了米蕾的帮助，

　　苏忘对于等会面临红潮的把握又大了不少。

　　先前他最担心的就是红潮期间载具耐久会撑不住。

　　码头港口虽然就在近点，撑不住后可以返回码头进行停靠修复。

　　但码头的修复效果太慢还需要额外花费鱼币，

　　昨夜修复亡心号损耗的近800点耐久度，足足花费了8个小时。

　　现在有了米蕾的能力，

　　等于船上自带一个超级增强版的移动码头，载具也有了持续作战的资本。

　　目前协助抵抗红潮获取功勋难度不太清楚，持久的战斗力无疑能提供更充裕的时间去获取码头功勋。

　　想到红潮不可能短时间内结束，如果经常动用能力的米蕾也会需要耐力值补给。

　　苏忘让米蕾先自行在维修间内熟悉一下。

　　而他则来到船舱另一边的取物柜台处安置道具。

　　取物柜台可连通鱼舱，

　　苏忘当即将所有无污染的鱼肉、材料一类的统统设定为可取状态。

　　令苏忘感到满意的是，取物柜台会自动展示物品信息。

　　这样一来也能方便米蕾按照所需拿取物品。

　　安置好后苏忘旋即呼喊还在维修间内的米蕾。

　　等她来到取物柜台前才吩咐道。

　　“米蕾，等会我会驾驭船只参与1个多小时后爆发的码头红潮，你将随我一同参与。”

　　“到时候我会通过传话指挥你维修船体，到时候会用得上你新获得的这些能力。”

　　苏忘说完这句后停顿了两秒，

　　发现米蕾在听到要参与红潮时，望向他的目光中并没有畏惧和抗拒感。

　　反倒是提到能用得上她的能力时，她听得更加认真了。

　　苏忘心中大感满意之下才继续补充道。

　　“不过我希望你量力而为，注意好自己的耐力情况。”

　　随后苏忘指着取物柜台上显现的众多鱼肉，

　　让米蕾到时候可以取出一部分用于恢复耐力值，

　　并且告知她如果吃不下了或者支撑不住了，就立马告诉通过工作间内的通话能力反馈给他。

　　为了预防紧急情况，苏忘还特意在取物柜台显示了两种特殊稀有鱼肉。

　　只不过这两种鱼肉必须得到他的允许才能食用。

　　由于参与红潮会发生什么事情目前无法预知，嘱咐米蕾时苏忘用的语气颇为严肃认真。

　　好在米蕾年龄似乎不大，

　　但却显得十分懂事，十分认真的点了点头承诺道。

　　“知道了！苏…船长，米蕾一定会努力做好的！”

　　…

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第30章 红潮出现

　　往后十几分钟内，

　　米蕾当着苏忘的面熟悉了在取物柜台取放物品的操作。

　　不过令苏忘感到意外的是，

　　米蕾在得知取物柜台可以长期保持食物不会变质后，居然主动开口向他寻求一块毛巾。

　　苏忘目视米蕾小心翼翼从斗篷下取出先前保留的那颗红茄果，拿毛巾包裹起来后放入了取物柜台之内。

　　红茄果苏忘在码头上购置了不少，取物柜台上同样展现。

　　对于这类日常物资，苏忘刚刚已经和米蕾说过可以随时拿去吃。

　　就当苏忘开口询问米蕾为何要特意留下这枚普通的红茄果时，

　　面对这十分普通的问题，米蕾却罕见的没有进行回答。

　　苏忘见此也不再多问，不过心中倒是有了一定猜测。

　　心底打定主意等以后彼此更熟悉后，再来问问米蕾身上到底发生了什么。

　　想到先前米蕾有些别扭的称呼，苏忘声音温和的说道。

　　“以后就称呼我船长哥哥吧。”

　　米蕾乖巧的点了点头。

　　“好的…船长哥哥。”

　　…

　　将该嘱咐的事情都告知后，苏忘便从船舱重新返回甲板之上。

　　米蕾则自愿留在船舱之内，说是要随时应对工作。

　　苏忘来到甲板上的船首区域，驱动亡心号驶离停靠水渠。

　　此时天色已经临近夜幕时刻，高悬于空的光源已经临近至暗。

　　借助昏暗的光亮，

　　苏忘能看到原本码头各个入水渠内停靠的船只已经都不见了踪影，

　　转而代之的则是码头周围海面上游曳着大量船只。

　　粗略扫视下，

　　光是近处能看到的就有三四百艘之多，已经组成一队队联队朝着码头外的广阔水域驶去。

　　目光朝着港口上看去时，还能看到港口上集结了成批的鱼人护卫。

　　汇聚的密集程度，甚至能让有密集恐惧症者起一身鸡皮疙瘩。

　　而这，

　　还仅仅只是码头的一面区域，想必另外三面区域也不会相差多少。

　　看到如此阵势，苏忘心底也不禁暗暗咋舌。

　　“到底是什么样的红潮，能让金鳄码头摆出这份阵势应对。”

　　苏忘旋即拿出船证进行查看，

　　发现距离红潮爆发的时间点已经只剩40多分钟。

　　“我也得找个合适的区域等待红潮出现了。”

　　寻找地点的过程中，

　　苏忘心底也默默观察着其他驶过船只上的情况。

　　游曳于码头周围水域上的船只，

　　船体大小规模上并不一致，因此无法从船体规模上进行归类。

　　但却能从船只驾驭者上进行划分，只有两种类别。

　　其一是船只甲板上只站着个别身影存在，苏忘推测这就是被本土人类称之为船师的存在。

　　依据那晚从酒馆侍从嘴里收集到的信息。

　　船师似乎是能够单独驾驭整艘船的特殊存在，并且能和船只产生某种特定的关系，通过使用能力对船体进行加持。

　　听起来和渔者的能力似乎十分相似，但其实还是有着很多不同之处。

　　船师并不能对驾驭的船只进行升级，而是只能驾驭已经造好的现成船只。

　　况且船师也没有渔者觉醒的渔具，反而是拥有着一种类似各种鱼类生物的力量。