50年代：从一枚储物戒开始 第170节

　　霍船长和孟教授他们认识之后，船长就带他们去了船舱，他特意空出两间房间给他们使用。

　　孙志伟沿途观察船上的水手，这些水手人数并不多，但是各个都很彪悍。

　　他心中明了，这个年代出海的海员不彪悍一点都不行。

　　各个重要航道上面都有海盗，还要应付沿途各国的水警甚至苏美两国的战舰。

　　帆船时代，出海是九死一生，到了现代最多一半一半。

　　除非每次都是大规模船队出行才会比较安全，但那种情况比较少见，很少有一次需要出动大规模船队的时候。

　　大部分情况下都是少量船只出航，这就需要船长有丰富的经验，可以处理沿途的各种意外情况。

　　这位霍船长敢单独一艘货轮出行，肯定也是有所依仗的。

　　孙志伟注意到，几乎每个水手的虎口都有老茧。这种老茧可以是船上劳作的原因，也可以是长期持枪的原因，他觉得是后者。

　　“霍船长，我们过来乘坐的游艇是在洛杉矶找当地的大亨借的，还需要把船给人家送回去。”

　　“您这边能派一个人把船开回洛杉矶港么？”

　　“这容易，我让一个水手把游艇帮您送回去。”

　　“那这个水手怎么回来？”

　　“这边塘人街有霍先生的朋友，可以让他们送水手直接去下一站的港口等我们。”

　　很快，一位水手下了舷梯，上了游轮，然后熟练的开着游艇，向洛杉矶方向开去。

　　等游艇走远，货船的舷梯缓缓收起，霍船长下令开船。

　　随后，孟教授带着行李和家人去船舱安顿。

　　后面基本没什么危险了，孙志伟也就没再跟着孟教授，而是跟着船长来到了驾驶室。

　　驾驶室里也没几个人，一个导航员，一个舵手，两个人就能负责日常的航行工作。

　　只有在需要改变航向，或者进出港口，或者出现变故的时候，船长才会出面，负责指挥所有船员。

　　所以，霍船长跟孙志伟来到驾驶室后，也没管正在驾驶的导航员和舵手，而是走到一边的小酒吧。

　　你没听错，是酒吧，吧台里有各种各样的酒水。船长给两人一人来了一杯朗姆酒。

　　朗姆酒是一种甘蔗甜酒，没国内的白酒那么辛辣，一直都是船员们爱喝的一种酒类。

　　当然，更多的原因是，朗姆酒比较便宜。特别是大航海时代，无论是商船、货船还是海盗船，都会在船上带上很多桶朗姆酒。

　　一是当时淡水的保存时间很短，朗姆酒可以代替淡水长期保存；

　　另一个是因为约定俗成的原因，船上不能带女人，所以酒水就成了当时船上的必需品。

　　如今虽然进入了现代，科技发达了，船速加快了，但是跨洲航行也是以月为单位。

　　长途海上航行已经够枯燥的了，如果连酒水都不能喝，那时间长了肯定要出问题。

　　所以，船上虽然上班时间不准酗酒，但也并不禁酒。只要不是在岗的船员，都可以随意喝点。

　　而孙志伟他们现在喝的，是朗姆酒中的精品，价格比国内的高档白酒还要贵一些。

　　孙志伟陪着霍船长在吧台边喝酒边说话。

　　“船长，咱们这艘船的航线是怎么走的？”

　　“我们现在船上装满了货物，所以，并不准备在沿途多做停留，只在中途港口做好补给就一路回港岛。”

第288章 好人总统

　　霍船长喝了一口朗姆酒，就开始给孙志伟介绍航路。

　　“一般来说有两条线路可走，一条是北上，在旧金山补给，然后横穿北太平洋，到达横滨再补给一次，最后直航港岛。”

　　“北上这条线路全程1万2200公里，缺点是在北太平洋冬天容易遇到浮冰。撞上冰山九死一生。”

　　一般来说商船的航路就是财富，如果是同行，霍船长自然不会细说。

　　但孙志伟根本不是竞争者，又是族长说的自己人，那就当成聊天素材说一说也没什么问题。

　　“另一条线路是向西到达檀香山补给，然后横穿中太平洋直达港岛。”

　　“向西这条线路全程1万3200公里，缺点是夏秋两个季节容易遭遇风暴。”

　　“中太平洋岛屿很少，如果遇到风暴就比较危险了。连躲都没地方躲，只能硬抗。”

　　听明白了霍船长的意思，孙志伟就知道了，他们下一站应该就是旧金山市了。

　　因为现在是秋季，西太平洋正是风暴肆虐的时候，北线现在最安全。

　　“都说远洋航行很危险，看来，天气的原因占很大一部分。”

　　“是啊，如果是以前，那出海一趟真的是凭运气。”霍船长感慨道。

　　他看着也有50多岁了，考虑到水手们长期在海上生活，外表看起来要显老一些。

　　霍船长的实际年龄估计也在50左右，这个年龄在船长里面还算年轻。

　　但他实际的航行年龄，也肯定在20年以上，可以说经验丰富。

　　他说的早年没有天气预报，盲目航行的情况他肯定也是经历过的。

　　“现在就要好的多了，特别是这些年，毛熊的一艘“潮汐”号天气船，常年在菲国以东监测太平洋的风暴。”

　　“只要有风暴形成，他们都会在广播中进行通报。靠着这个风暴预警，使我们避开过不少次危险。”

　　原来如此，现在也没什么气象卫星，等以后各大国的卫星多了，才会提供海上气象和通讯服务。

　　而现在。船长们最可靠的，能救命的风暴预警，竟然还只是一台收音机。

　　“那要是收音机没有收到预警呢？”孙志伟忍不住问道。

　　霍船长闻言轻轻一笑，然后将手中的朗姆酒一饮而尽。

　　“以前我们坐小船都能扛过来，现在是万吨大船更不怕了。”

　　孙志伟无言以对，这不就是听天由命么。

　　看来现在这个时代航海还是太危险了，以后他不准备再坐远洋轮船了，最起码在海洋气象卫星出来前不坐了。

　　10月30日，东方天使号停靠在旧金山红木城港（雷德伍德港）进行补给。

　　这个补给的流程也让孙志伟大开眼界，原来不同的码头由不同的组织分管，各个供应商为码头提供蔬菜、淡水、酒水等各种各样的补给。

　　东方天使号靠岸前已经联系了当地的熟人，然后才确定靠岸的码头。

　　如果有当地的熟人，则可以减少很大一笔开支，如果没有，那只能以市价购买，这个成本可不小。

　　第二天开始，就不停的有供货商，将各种水果、蔬菜、肉类、酒水往船上搬。

　　东方天使号上面有冷库，可以保存不少新鲜食物，再加上老祖宗们的智慧，船员们可以在船上发豆芽。

　　所以，中国船只远航很少发生坏血病。

　　孙志伟让孟教授尽量不要出舱门，谁也不知道来送货的那些人里面有没有FBI的眼线。

　　这个年代，FBI在白头鹰国内的渗透力度是很强的。

　　特别是前任FBI局长胡福在位48年的时间里，让FBI的势力达到顶峰，连总桶都要看胡福的脸色。

　　如今胡福去世也不过才几年时间，继任的局长手里握着大量的线人。

　　好像这种能控制码头补给的组织里面，百分百有FBI的眼线在。

　　孟教授现在可是被通缉状态，被FBI的眼线发现了就麻烦了。

　　孙志伟在这几天一直呆在船上，他要监控所有上船的陌生人，孟教授的安危绝对不能有失。

　　这期间，他就已经注意到了，有几个送货的人在不经意的打探船上的情况。

　　幸亏东方天使号上的水手都是精挑细选的自己人，他们或多或少都能跟霍家扯上点关系。

　　他们以前也经历过一些秘密的辅助任务，在情报保密方面还算警觉，并没有泄露船上中途上来过几个非船员的信息。

　　估计，东方天使号也不是重点关注目标，对方试探了几次，没有发现有用的信息就离开了。

　　等三天后补给结束，孙志伟才终于放下心来。

　　最后一天，霍船长还过来问孙志伟，要不要参加当地华人组织的一次宴会。

　　孙志伟倒是很想去见识见识，只是现在正在任务当中，他不能节外生枝，还是拒绝了。

　　不过，旧金山可是美洲华人的主要聚居地之一，他相信他还会回来。

　　晚上，从宴会回来的霍船长带回来一个最新消息，白头鹰的新总桶诞生了。

　　孙志伟听到后才惊醒，原来这关键的一年就要过去了。

　　新诞生的吉米总桶是白头鹰数十位总桶中的异类。他的性格用孙志伟的话来说，总结起来就两个字他是个“好人”。

　　吉米是真正意义上的好人，不是讽刺。

　　就算是他的政治对手，也没有人在道德上攻击他，可以说，他是白头鹰总桶中的道德标杆。

　　他做过的事情如果在中国，那可以说是个人民公仆那样的人物。正直，忠诚，道德高尚，所有人都愿意跟他做朋友。

　　孙志伟很奇怪，为什么美利坚的土壤中会诞生出吉米这样的异类来。

　　此时，补给已经结束，所有船员都已经回归，全船正在做开船前的准备。

　　孙志伟趁着距离开船还有半天时间，跟霍船长沟通后，快速下船。他需要去城里寻找一些资料带回去。

　　这并不是难事，这几个月因为大选的关系，每个候选人的资料都被各个媒体扒了个底朝天。

　　吉米作为候选人之一，虽然不是热门候选人，但他的资料依然被媒体曝光在所有人的面前。

第289章 故障还是示警

　　孙志伟下船后直接来到附近的一家报亭，将最近几个月与吉米有关的报纸全部买了下来，那数量足足有两百多份。

　　吉米的生平全部都在这些报纸上，他只需要做剪辑和分类就可以了。

　　反正后面一路在船上也没什么事，拿这个做消遣也是个不错的主意。

　　他觉得他需要把这位新总桶的准确信息带回去，给上面判断双方关系时做参考。

　　老祖宗都说过了，君子可欺之以方。