学霸的军工科研系统 第776节
从外形上,已经可以在叶片表面看到一排排分布整齐的箕形气膜孔。
这个相当复杂的孔道形状,是涡扇10能够用相对落后的材料实现“三代半”性能的关键要素之一。
但同时,也是导致其产能迟迟无法完成爬坡的“罪魁祸首”。
当然,加工效果这东西,靠肉眼那是不可能看出来的。
因此在稍微欣赏了一下自己的杰作之后,常浩南还是定了定神,然后下令道:
“快,样品装袋封存,去隔壁送检!”
“是!”
钟世宏啪地立正,然后用最快的速度找来密封袋,然后和另外一名技术人员一起,快步离开了试验车间。
四年前,当常浩南为涡喷14改进打孔工艺的时候,这类检测甚至需要专门乘飞机去连海才能做。
而现在,不到100米外的火炬实验室主楼,就已经有了一个功能完善的测试中心。
可谓是鸟枪换炮。
而大把砸钱的成果,也在这种关键时刻表现了出来。
甚至还没到吃午饭的时候,两个人就兴冲冲地跑了回来。
手里除了带回来的样品以外,还多了一份检测报告。
“报告常总!”
钟世宏来到常浩南面前,或许是由于奔跑而有些喘气不匀,他连续做了几个深呼吸之后,才翻开手中的报告:
“根据对工件表面总计45个气膜孔的检测,所有气膜孔的孔洞直径、定位精度、热熔层厚度均符合生产要求,孔内表面的粗糙度,以及弯曲率相比要求略有超出,但仍然好于电火花加工之后的最优结果……”
“……”
“呼——”
听完这个汇报,常浩南悬着的心总算放了下来:
“同志们。”
他的语气中明显压抑着兴奋:
“我宣布,超短脉冲激光加工器,第一轮第一次生产测试,圆满成功!”
在常浩南话音落下的一刻,欢呼声,响彻了整个车间。
尤其侯院士的团队那边,甚至有不少人热泪盈眶。
如果不是安全规定这根弦绷着,恐怕都有人要一蹦三尺高——
第一次试生产,得不到完全符合要求的产品,属于再正常不过的事情。
一方面,加工速度,包括加工的效果,肯定还是有优化区间,否则也就不用折腾什么试生产,直接商业化就完事了。
另一方面,只要定位精度和孔径这类不容易修改的参数没问题,剩下的部分,就算有些超出容许范围,也还有后续的精加工过程可以挽回。
能实现这个结果,已经算是超出在场众人的心理预期了。
接下来,只要测试按部就班地推进,那么得到一套相对较优的工艺参数,也只是时间问题。
换句话说。
涡扇10的量产,就快要来了!
第906章 产能太高,也有烦恼
原本,常浩南给整个试生产过程预留了两个半月的时间。
也就是到9月初之前能完成,或者至少基本确定下来工艺参数即可。
至于原因……
非常明显。
如果时间线没有发生什么大的变动,那么从9月开始,今年余下的几个月,都将会大新闻不断。
前世的2001年,他还在苦逼地读着博士,对于那次事后看来完全可以称之为历史转折点的剧变,了解渠道仅限于报纸和电视上的只言片语。
而由于上半年才刚刚经历过撞机事件,所以那时候的反应也就是非常朴素的——
“真TM活该”。
当然,那个时候常浩南也确实做不了别的什么,所以只能这样在心里发泄一下。
但无论如何,这确实在客观上导致他对于整個2001年第四季度发生的事情缺少认识,难以像盟军行动时那样提前做好谋划。
只能走一步看一步。
所以,尽管常浩南这一次大概率没办法直接参与到决策当中,但到那个时候,肯定还是要额外分出些精力来关注事态的发展。
然而,事实证明,他多虑了。
试生产流程的推进速度,远远比他的预期更快——
这倒也不完全是因为两个团队的工作效率有多高,而是常浩南一开始的思路有点钻了牛角尖。
他那两个半月,是给寻找“最优加工条件”所留出来的时间。
但实际上,涡扇10的气膜孔是靠传统的电火花工艺加上老师傅手活就能搓出来的东西,并不需要那么极限。
至少对于黎明厂这边来说不需要。
所以只过了一个月,从8月初开始,试生产就已经开始得到符合工艺要求的产品了。
虽然一开始,良品率还维持在一个比较低的水平上。
但再怎么样,也比电火花加工那个闻者伤心听者落泪的情况要强不少。
因此,到8月中旬的时候,钟世宏直接带队回了一趟黎明厂,带来了一个月份额的半成品涡轮叶片,以及涡轮盘。
没错,他打算直接用这台工程样机,加工量产型涡扇10的气膜孔——
反正都是要试,那不如好好利用一下这边的产能。
而不出所料地,原型机的生产数量很快就超过了量产型……
按照常浩南的推算,在理想情况下,综合考虑生产效率和良品率的提高,超短激光工艺相比过去的电火花工艺,在打孔这件事上的效率可以提高一个数量级。
当然,这并不意味着涡扇10的产能就可以直接变成原来的10倍。
毕竟,打孔效率提高了,还会有别的决速步骤。
比如高压压气机叶片的精加工,还有耐热涂层的涂敷速度等等。
这些环节,黎明厂其实都已经用上了国际主流,或者相当于国际主流的技术。
制约产能提升的,还是工人的熟练度。
以及更主要的,订单量——
尽管华夏的GDP相比上一期提前了4年,在2001年的第二季度就超过意大利和法国来到了世界第五,距离第四的英国也只剩一步之遥,但总体上,仍然属于一个相对落后的发展中国家。
到处都需要钱。
而且也要考虑到,不能过于刺激周边国家和主要竞争对手。
因此,在今年,也就是2001年,给国防建设划出的预算是2200亿人民币。
相当于大约260亿美元。
是美国的大约1/12。
就这,还是从1997年开始,每年至少增长15%,最高一年增长20%的结果。
所以,别看之前每年造20台涡扇10的时候,空军和航空工业都嗷嗷叫着不够用。
以后真要是能每年搓200台出来,那他们还吃不下去呢……
……
“常总。”
看着手头数据越来越好看的测试报告,钟世宏表情却略微有些惆怅:
“真不能让112厂和132厂再提高点产能了吗?”
在产能潜力逐渐提升上来以后,他连说话都变得比以前硬气多了。
在面对隔壁航空工业集团同行的时候,态度直接从“求你轻点”变成了“没吃饭吗?”
咳咳……
总之,现在涡扇10的产能潜力已经非常明显,所以钟世宏关注的问题也从单纯的技术逐渐转向商业。
明明有能力一年爆出一百大几十台的产量,却只有五六十台的订单,实在是让人不好受。
“难呐……三个军种加上二炮,换装压力都很大,能具体分到歼击航空兵的资源本来就有限。”
常浩南把手里的钢笔放下,摇了摇头:
“歼11B和歼10A都算上,每年能产个30架左右,都已经算是部分超过我的预期了,歼10E一方面暂时没有客户,另一方面适配的还是AL31F的动力。”
“而且退一万步讲,就算真有那么多订单,112厂和132厂本身的还都没完成扩建,尤其132厂,还规划了一个全新的厂区,眼下就算连轴转也爆不出来太多产能……”
一年小200台发动机,哪怕排除掉换发和备件,也能折合出100架左右的新战斗机产量。
这个数字,哪怕在常浩南重生之前那会都不是年年能达到,更别提现在了。
“主要还是咱们现在的生产潜力太大了。”
钟世宏摸了摸下巴:
“幸福的烦恼啊……”
常浩南本来是准备换个话题的,但听到对方这么说,突然灵光一闪。
涡喷14的产能,其实也不低。
而之所以一直没遇到这种问题,是因为波斯人的F4升级项目,一次就占用了几百台的产能。
当然,国际市场里,暂时并没有哪种型号需要涡扇10这种大推力发动机。
毕竟美俄都有自己的动力型号,不需要从华夏进口。
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