学霸的军工科研系统 第930节

　　只能趁着空闲时间帮忙而已。

　　现在能够自行查阅，相当于直接越过了中间最耗费时间的过程。

　　因此，在当天下午开始轮流休息之后，剩下两个人的进度，反而比之前还高出了一个数量级。

　　以至于，就连任炳达本人都没想到。

　　在威尔逊那边尚未完成事故还原的第一阶段之前，他们就找到了想要的东西……

　　第三天上午，正在照例排查涡轮附件组的任炳达突然听到了一个兴奋，但明显被刻意压低的声音:

　　“任总，我好像找到了！”

　　“嗯？”

　　任炳达停下了手上的工作抬起头来。

　　不过，却并没有对方那样的兴奋

　　一是这项工作实在枯燥乏味且单调，三天除了吃饭睡觉以外连轴干下来，饶是任炳达也觉得有点麻木了。

　　二则是，他自己之前也发现过几次高度可疑的部分，结果兴冲冲地对比之后，发现要么人家本来就是这么设计的，要么明显是被二次损伤所波及产生的损毁。

　　都和事故原因不沾边。

　　因此，刚一开始，他其实并没有抱什么太大期望。

　　只是例行公事一般地带着本子来到那名下属身边，准备根据编号去找到对应的技术资料进行对照。

　　然而这一次，甚至都没等他记下零部件编号。

　　只是朝着对方所指的方向定睛一看。

　　就猛地瞪直了双眼。

　　那是一截短管。

　　应该是输送滑油或是燃油的。

　　由于燃烧，以及随后的爆炸，导致其中间已经有些变形。

　　猛地一打眼，似乎和其它成百上千个同类残骸没有任何区别。

　　然而，如果仔细观察这根管子的断面就会发现。

　　它的管壁厚度，是不一致的。

　　换句话说，是个偏心管。

　　基本上，只有在某些极其特殊，或者是需要对抗自重的环境下，才会专门做出这样的设计。

　　航空发动机的涡轮附件，显然并不在此列。

　　换句话说，这几乎不可能是设计要求。

　　而大概率是生产时出了问题！

　　一瞬间，任炳达瞬间感觉年轻了十岁。

　　腿不疼了，腰也不酸了。

　　蹭地一声站起身，强忍着大脑供血不足引发的天旋地转，从旁边找来了机匣外部附件的清单和生产技术文件。

　　逐一对照之下，很快便找到了这根短管的所属位置——

　　高、中压涡轮轴承机匣，滑油输送管路。

　　不出意外地，设计文件中，这里是一根壁厚为0.91mm的均匀短管。

　　而眼下，二人手头虽然没有精密测量工具，但哪怕仅凭肉眼也能看出，其最薄的地方连半个毫米都不可能有。

　　“烂怂嘞……”

　　看着眼前的生产技术文件，旁边的年轻人一脸感慨，连方言都飙出来了：

　　“任总……说真的，我还是有点不太敢相信……”

　　这种离谱到肉眼都能看出来的质量问题，对于他这样90年代中期才参加工作的人来说，简直不可想象。

　　但是，就这么经过了一级供应商和罗罗本身的两道检查，被安装在了这台测试用的遄达900上面。

　　旁边的任炳达表面上不动声色，但微微颤抖的双手显然也暴露了其内心的震惊：

　　“还真是滑油管啊……”

　　在此行之前，常浩南专门叮嘱过，要求重点关注涡轮附件，尤其是燃滑油供应系统。

　　他虽然依言照做，但心里总归还是犯点嘀咕的。

　　毕竟，外部引发断轴的可能性有成千上万，很难顺滑地推导出真实原因。

　　但如今铁一般的现实摆在面前，由不得他不信。

　　这时候，任炳达又突然想起，自己似乎在半年之前，和常浩南说起过涡轮附件的事情。

　　“你再查一下，这部分涡轮附件，是哪个供应商生产的。”

　　旁边随之响起了一阵鼠标滚轮转动的咔咔声。

　　“是……川崎重工业。”

第1066章 必须体现出华夏的作用！

　　听到这个答案，任炳达瞬间悟了。

　　至少自以为是悟了——

　　半年前，刚刚从罗罗那边接下涡轮叶片代工任务的时候，他曾经在一次会议上和常浩南说起过，负责生产遄达900发动机涡轮轴和涡轮附件的，分别是石川岛播磨重工业公司，还有川崎重工业公司。

　　任炳达清晰地记得，常浩南听到此事之后的表情，就非常耐人寻味。

　　只不过当时他也没多想，只是以为对方在考虑未来要如何取代日本企业在这一环节中所占的份额。

　　但现在回看，恐怕是在当时就已经预料到会出问题了啊！

　　顺着这个思路，一切都已经连上了。

　　毕竟当年那一轮日企口碑危机，也是常浩南率先发现，并通过NH90在测试过程中的一次事故而闹大的。

　　而眼前遄达900的这个剧情……

　　岂不是完全一样？

　　再考虑到常浩南去年就高瞻远瞩地以书面形式向罗罗强调了断轴以后的超转风险，而这次事故的情况竟然与之完全一致……

　　合理。

　　太合理了。

　　“那如果是常总面对这种情况，接下来的操作应该是……”

　　任炳达开始尝试着换位思考，试图模拟在常浩南的“计划”当中，下一步自己应该做些什么。

　　直到旁边的部下连着叫了两声，才把他从头脑风暴之中唤醒过来。

　　“任总，这东西完全是铁证，只要拿出去，几乎就能直接确定事故原因，咱们是不是可以……”

　　显然，在憋屈了好几天之后，前者已经迫不及待地想要扬眉吐气一波了。

　　但刚才差点跳起来的任炳达此时反而平静下来。

　　“不着急。”

　　他一抬手，阻止了对方：

　　“俗话说，如果你在屋子里看到一只蟑螂，实际上可能有一千只你没发现的躲在暗处。”

　　“现在就这么一截短管，虽然确实能说明很多问题，但没办法完全体现出咱们发挥的作用，而且这么离谱的质量问题，也不太可能只出现在这几公分的一小段上面。”

　　“后面两天你和小金多忙一点，把这根短管的其它部分，还有整个中高压涡轮轴的滑油部分给找出来逐个分析一下，看看具体还有多少存在明显的不合格问题。”

　　“是！”

　　对方当即点头，但随即转为好奇：

　　“那任总您……”

　　“我准备在后天第一次技术会议之前赶出来一份报告，把英国人的嘴给彻底堵住……”

　　任炳达重新起身，整了整身上穿着的工服说道……

　　……

　　时间，很快来到了两天之后。

　　按照时间表，模拟还原开始后的第一次技术会议，将在这天下午进行。

　　几乎所有人，都早早地来到了会议室，等待着威尔逊的出现——

　　这会距离事故发生已经过去了半个多月。

　　舆论的反应倒是还在其次，但一直被拖着的空中客车已经有点坐不住了。

　　就算是法国人，也无法接受由对方主动发起的谈判，却在两个星期中毫无进展。

　　而且，竞争对手发动机联盟公司也已经嗅到了不对劲的气息，正在加紧对空中客车方面的公关。

　　如果继续拖延下去，会发生什么，可就难说了。

　　可以说，本次事故还原的结果，将直接关系到遄达900整个型号的前途命运。

　　而会议室内的气氛，甚至压抑的让人感觉到呼吸困难。

　　帕诺斯·沃森抬手看了看表。

　　距离会议正式开始还剩下二十分钟。

　　“威尔逊那边联系到了么？”

　　他强忍住心烦气躁的情绪，歪过头向旁边的蒂姆·波迪问道。

　　“联系过了，测试中心那边汇报说……”

　　后者的回答才说到一半，就听到会议室门被推开的声音。

　　众人齐刷刷地转过头。