大国崛起：从军工开始 第392节
见刘韬饶有兴致打量王实，钱华强介绍道：“这一位是王实王老板，去年12月份他的企业万科发行了内地第一份《招股通函》，发行股票2800万股，集资2800万元，现在在做房地产业。”
万科，不是民企，而是根红苗正的国有企业。
刘韬对于王实有过了解，这是华夏改革开放后的商业史上，一个非常特别的人物。
他一手创办的万科公司，是整个华夏最大、最成功的地产集团之一。但他本人却在公司实行股份制改革之初，就主动放弃了大部分股权，力争做华夏最优秀的职业经理人。
而他也确实做到了自己的誓言，万科在她的带领下一步步成长为市值高达几千亿的地产航母，巅峰之时更是缔造了万亿市值。而且万科在华夏股市中，也称得上是一朵奇葩，公司排名前十的股东，长期以来所持股份的总和还不到25%。万科股份之分散，更像是欧美资本市场中的上市公司。
当然，这个时候的王实，还不是什么牛逼的人物。
至少，钱华强比王实牛逼多了。
就在春节刚过不久，钱华强的键盘公司在香江上市，凭借着漂亮的数据报表，键盘公司一上市市值便突破了20亿港元，钱华强身家暴增。
王实很是精明的人，寒暄一番后，便告辞离开，没有多打扰。
离开之后的王实，露出若有所思之色。
他并非草根之人，他的父亲是柳州铁路局的副局长，17岁初中毕业后去参军，当了运输兵。退伍之后，复员到郑州铁路局的水电段做锅炉大修车间的工人，然后23岁那年进入兰州铁道学院（即兰州交通大学），1977年毕业后分配到羊城铁路局工程段工作。
1980年，王实进入了粤省外经委，负责招商引资工作，后来到鹏城发展。
这么多年下来，见过形形色色的人，他看人的本事可不低，而且他消息很灵通，知道钱华强背后有很大的靠山，钱华强生意做得很大，是鹏城的名人，甚至于明明是民企，结果竟然可以去香江上市。
也是今天刘韬化了一下妆，不然的话王实绝对能够一眼就认不出刘韬来。
而另一边，刘韬没有多太在意，原本时代的弄潮儿，现在华夏发生这么大改变，这些弄潮儿还能不能崭露头角，那可就不一定了。
此时随着菜端上来，刘韬正在品尝着这里的美食。
此次他是从羊城造船厂来到鹏城，到鹏城这边视察之后，便要去香江，他不会在鹏城这里停留太久。
钱华强边吃边跟刘韬介绍着现在的鹏城，鹏城现在的支柱产业是电子行业、汽车行业、摩托车行业，金龙计算机集团、华夏汽车集团、华夏摩托车集团、华夏半导体集团等是鹏城最大的企业，是鹏城的支柱性企业，带动了大量的配套厂的建立和发展。除此之外，便是民营企业发展非常迅速。
如果说，全国哪个城市民营企业发展最迅猛，那便是鹏城！
哪怕是羊城的民营企业发展速度，也远不如鹏城。
就在全国还在讨论，雇佣超过6个人就是资本公司，鹏城已经打破陈规，鼓励民营企业多招人，扩大生产。
这里，同样也是全国港企、台企、海外企业投资最多的城市。
毕竟鹏城这里，是台资、港资、海外资本进入华夏的第一站！
“听说，国内也要搞股市，这是不是真的？”钱华强压低声音。
刘韬略微点了点头道：“嗯，现在还在筹备中，也许明年便可以开市了！”
这事，正是他在香江的公司，专门在负责着，和国内的相关部门在进行规则上的制定。
第639章 歼10原型机下线
这一天。
刘韬急匆匆地赶到成飞。
因为歼10战斗机项目，终于迎来了一个重大的节点——原型机下线！
作为华夏第一款国产三代战斗机，歼10战斗机下线仪式搞得很隆重。
成飞厂房内，三架歼10战斗机原型机，已经完成了总装，即将正式下线，迎来各级领导。
以成飞生产线情况，歼10战斗机进入批量生产环节，第一年可以生产12架歼10战斗机，第二年至第四年年产量24架，第五年年产量可以达到48架。
当然，如果搞脉动式总装生产线，那就更快了，年产量可以达到三四百架。
不过歼10脉动式总装生产线不在成飞，而是会在贵飞。
刘韬来到总装车间，便看到了已经完工的三架歼10战斗机！
真漂亮！
刘韬赞叹不已。
对于自己参与其中的战斗机，感到非常满意。
颜值就是战斗机！
越是高精尖的武器，越是符合这个定律。
这歼10战斗机，采用了很多新技术、新工艺的应用，绝对是属于先进技术的集成。
今天是歼10战斗机下线仪式举行的日子，整个车间都是张灯结彩，一派喜气洋洋。
今天有不少军方领导前来参加下线仪式，可以说空军都在等着歼10战斗机，因为这款新型战斗机服役后，将会成为华夏空军的主力，支撑起华夏天空的防线。
虽然，这是一款定位与F16一样的属于轻型战斗机，但是对于华夏而言，依旧是一款先进的战斗机，足够了！
轻型战斗机研制成功，后面再研制重型战斗机，也就快了。
三架歼10战斗机原型机，机头上挂上了大红花，就像即将参军的新兵蛋子，别提有多精神了。
在总装车间的墙上，到处都是宣传横幅，一条最大的横幅上写着“热烈庆祝国产歼10战斗机首批三架原型机下线”几个大字。
下线仪式现场，每一个人都穿着非常正式，把自己最好的衣服都拿出来穿上了。
宋雯骢等人更是穿着新衣服，恐怕春节的时候他们都不会穿新衣服，但是今天特意穿上新衣服了。
每一个人，看到车间内的三架歼10战斗机原型机，都忍不住发出由衷的赞叹声，因为歼10战斗机太漂亮了，就像三名威风凛凛的大将军。
终于，到了早上10点，下线仪式正式开始。
下线仪式正式开始，首先还是由军方领导和航空工业的领导讲话。
军方领导高兴地道：“航空工业的同志，特别是611所，成飞的同志们，你们辛苦了！歼10战斗机，是一款非常重要的机型，它将是我们空军的主力战斗机，我们希望可以采购五百架，可以说数量是非常大的，希望611所和成飞的同志们，加紧进行研制工作，争取早日让它参军服役！”
领导们的讲话，非常的振奋人心！
五百架歼10订单，2000万/架的采购价，那就是100亿人民币！
毫无疑问，这对于成飞而言，是极其重要的，也会是成飞的支柱。
这还是从十号工程开始，军方首次透露出要采购的量。
隆重的下线仪式结束后，众人都纷纷进入座舱，进行静态的体验，可以说歼10战斗机的先进座舱，也让大家大为赞赏。
三代机不愧是三代机！
高标准，高要求，远不是二代机可以相比。
接下来，便是要等到一个月后的首飞。
首飞，是一型飞机最关键的一个节点。
像歼10战斗机这样的先进三代机，预计将进行两三年左右的试飞，完成一系列试飞后，才可以定型量产。
当然，这是顺利的情况，要是曲折一些，那试飞工作可能要进行五六年甚至是十年！
三代机，那是非常复杂的，远远超过了二代机！
“刘韬同志，正是有了你的参与，十号工程研制进度才会这么快，我代表空军感谢你做出的贡献。”军方领导握着刘韬的手。
对于十号工程研制情况，军方一清二楚。
原本十号工程，进展是比较缓慢的，一来技术团队没有研制三代机的经验，二来技术水平也不够，三来对美国三代机的仿制工作，迟迟无法打开局面，所以最乐观估计，得十年才能迎来歼10的首飞。
可是刘韬参与研制后，解决了航空发动机、新材料、新工艺、航电系统等等核心技术、核心装备，整个十号工程的研发资金，一下子充裕起来，不但技术人员可以按时足额发放工资，甚至还有奖金。
便是完成设计后，进行生产原型机，也不是只生产一架原型机，而是同时生产三架原型机。
原型机越多，那么试飞工作就越快可以完成。
毕竟那么多的测试项目，一架原型机进行测试和三架原型机测试，那是完全不同的。
这也是为何，歼10试飞工作只需要两三年时间的缘故。
两三年试飞工作，对于一款三代机而言，已经非常快了。
到目前为止，盘山集团在十号工程投入的资金，已经远超其他各方投入的资金了。
刘韬脸上带着微笑，说道：“有了属于我们的歼10，空军应该不会再向美国人采购战斗机了吧？”
“想采购也采购不起了！”空军领导失笑地摇了摇头，“这些年我们算是看明白了，单靠买是不行的，人家可以随意涨价，我们绝对不能走造不如租，租不如买的路，教训太惨痛了！”
刘韬忍不住笑了起来。
看来过去这些年，花那么多钱引进美国人的战斗机、武装直升机，也不是没有用，至少让空军意识到自身的问题。
曾几何时，整个空军都流行着一股潮流，那就是很多人认为，既然美国人愿意卖给华夏先进的战斗机、武装直升机，国内技术团队研发能力也比较差，那干嘛还要花那么多钱研制战斗机，还不如将这些研发经费省下来多卖几架飞机。
现在被现实教训了一顿，一个个终于认清了自身的问题。
在刘韬看来，靠买是买不到强大的国防的，因为那是将自己的命门交给对方，对方可以轻易拿捏你。
国防，还得是掌握在自己手中，只有国防掌握在自己手中，说话才会有底气，也才会有力量。
刘韬跟军队这边随后探讨着，歼10外贸版出口问题，虽然现在距离歼10真正可以服役还有两三年时间，但是出口方面却是可以提上日程了。
第640章 歼10战斗机首飞
成飞试飞站。
今天是歼10战斗机首飞之日。
首飞仪式，十分的隆重，有许多重要的领导嘉宾前来参加首飞仪式。
为此，成飞也做了很多准备工作，现场搭建起了一个临时观礼台。
早在十天前，特殊安保部门就接过了这里的安保工作。
今天天气不错，万里无云，很适合歼10战斗机的首飞，似乎老天爷都开眼了。
歼10战斗机的首飞，必将载入航空史册，所以它必须要成功，不能失败。
为了确保万无一失，歼10战斗机研发团队做了非常周密的安排。
试飞员，由‘试飞英雄’黄炳新担任歼10战斗机01原型机的试飞员；由汤连刚担任02原型机的试飞员，由张海担任03原型机的试飞员。
早上8点半的时候，领导嘉宾陆续抵达，现场变得非常热闹起来。
大家都非常的高兴，歼10战斗机的首飞，对华夏空军来说，那是一个里程碑似的大事，它将带领华夏空军前进一大步，包括海军航空兵也是如此，因为歼10战斗机，客户不只有空军，还有海军。
自从引进美国F14、F15、F16战斗机以后，随着不断适应这种先进的战斗机，挖掘三代战斗机的战斗力，这些年举行的空中对抗演习不下百次，谁都知道，一代机、二代机是不足以对抗三代战斗机的。