科技入侵现代 第444节

　　从第一次接受训练，从一个民航机长入选阿波罗科技的宇航员序列，然后脱颖而出，成为首批登月宇航员，再经历意外，患病失去机会，这次又重新回来，踏上南极。

　　他们觉得这样故事性十足。

　　阿波罗科技负责营销宣传的高管也觉得这个主意很好，就拍板定了下来。

　　纪录片名叫《一个人的征程》

　　以深沉的背景音乐开场，镜头从地球平流层的飞机视角开始，飞机经过对流层，最后降落在地球上。

　　“我叫钱飞，是一名民航机长.”

　　整个纪录片绝对的大制作，花费了很多精力，很多镜头一眼就是要花大成本才能拍出来的。

　　一共6集，一直到最后一集才是这次的登月。

　　第6集和第1集开头遥相呼应，上次是从地球对流层到降落，这次是从对流层穿过漆黑的太空，最后在银灰色的月球南极降落。

　　“在阿波罗科技的第5次登月任务中，我终于来到了我心心念念的月球，虽然我失去了第一个登月的华国人的称号，但我最终还是做到了，病毒没有把我打倒，它只是延缓了我到达的脚步。

　　教授私下曾经和我们说，只要定语加的足够多，每个人都能成为第一。

　　现在我是我们村第一个踏上月球的人了，这也是第一。

　　很多时候，命运是有安排的，晚点未必是坏事。

　　这次我将和我的队友，共同完成对德格尔拉赫陨石坑的探索。”

　　“过去，我的队友们已经将沙克尔顿陨石坑进行了全面探索，这是一个直径21公里、深达4.2公里的永久阴影巨碗，我们要将这里变成月球前哨。

　　继前四次任务成功登陆并初步勘探后，这次，我们不仅仅是探访者，我们是建设者。

　　我们需要铺设通信网络的基石，并向邻近的德格尔拉赫陨石坑进发.”

　　整个纪录片完整记录下了德格尔拉赫陨石坑的风貌，乔纳森在看完之后内心在哀叹。

　　这么平整的陆地，这么完美的地形，现在你和我说，又被华国人给占了。

　　是可忍孰不可忍！

　　白宫方面的反应也类似。

　　白宫新闻发言人，一位有着棕色卷发短发的黑人女性，卡琳·让·皮埃尔，在白宫新闻发布厅，面对台下众多记者说道：

　　“各位记者朋友们，大家好。

　　感谢大家今天出席发布会。

　　在我们开始之前，我想简要回应一下最近关于月球活动的国际发展。

　　正如大家所知，华国近年在月球南极成功着陆后，迅速启动了基地建设项目。

　　这是一个重要的科学和技术成就，我们承认太空探索对全人类的益处。

　　然而，白宫对任何可能导致外层空间无序扩张的行为深表关切。

　　我们坚信，太空应该是全人类的共同遗产，而不是任何单一国家的领土。

　　1967年的《外层空间条约》明确规定，外层空间，包括月球和其他天体，应仅用于和平目的，并禁止任何国家通过占领或其他方式主张主权。

　　我们呼吁所有太空大国，包括华国，严格遵守这些国际规范，确保任何活动都透明、可持续，并避免破坏月球环境的平衡。

　　白宫一直致力于促进国际合作在太空领域的应用。

　　我们通过阿尔忒弥斯协议与多个伙伴国合作，推动负责任的月球探索。

　　这包括共享数据、协调资源利用，以及防止潜在冲突的发生。

　　如果某些活动被视为单方面扩张或不符合多边框架，我们将与盟友和国际组织密切协调，维护全球太空治理的稳定。

　　我们鼓励华国加入现有的国际对话机制，例如联合国和平利用外层空间委员会，以确保月球基地的建设不损害其他国家的合法权益。

　　阿美莉卡将继续投资于自己的太空项目，包括阿尔忒弥斯计划和白宫方面最新万亿美元规模的月球建设项目，以确保阿美莉卡及其盟友在太空领域的领导地位。

　　我们欢迎竞争，但这种竞争必须是公平的、基于规则的，而不是无序的扩张。

　　现在，开始提问环节。”

　　率先发问的是来自CNN的记者：“发言人女士，你刚才提到“无序扩张”，这是否意味着白宫方面认为华国正在建造的月球基地项目违反了国际法？”

　　卡琳回应道：“谢谢你的问题，我们目前没有证据表明违反了国际法，但我们对任何可能导致月球资源单方面控制或军事化倾向的活动保持警惕。

　　这不是针对任何特定国家的指控，而是对整个太空社区的提醒：我们必须共同努力，避免将地球上的地缘政治紧张延伸到太空。

　　总统先生已指示国家安全团队密切监测事态发展，并准备通过外交渠道与燕京沟通，以寻求建设性的解决方案。”

　　来自路透社的记者继续问道：“如果华国继续扩张，白宫会采取什么具体措施？”

　　卡琳回复：“我们将优先考虑外交和多边途径，包括加强与国际伙伴的协调。

　　如果必要，我们将推动联合国安理会讨论相关议题，并考虑在太空领域实施更严格的透明要求。

　　同时，阿美莉卡的太空能力将继续发展，以保护我们的国家利益和全球公共利益，谢谢大家。”

　　本来阿波罗科技这次登月，不会引起如此多的瞩目，但阿美莉卡的剧烈反应一下就让华国网友都关注到了这件事。

　　“不是，之前阿波罗科技关于月球超导人工智能计算中心的公告刚出来的时候，我看简中互联网上一堆博主在说，没用、YY、异想天开。

　　那些博主还各种试图用专业知识来论证这个计划没用，你们怎么没说服白宫啊，怎么没能说服NASA啊？白宫可是在这个月球公布后仅仅两个月就宣布了万亿美元的月球开发计划，还不只是计划，钱都到位了。

　　其次是一帮博主在月球基地计划开始后在那里说开发月球不划算，人家老美可是直接冲着火星去的，结果老美怎么又跳出来了？

　　以后在发表高见之前能不能先和白宫打好招呼，让白宫别乱发言，别乱搞什么开发计划，能不能尾巴咬狗？”

　　“老美又哈气了，我想解释一下为什么，因为华国不甘心只占据沙克尔顿陨石坑，这次的探索脚步到了德格尔拉赫陨石坑。

　　老美很急，不是一般的急。

　　月球上适合作为基地的陨石坑一共就只有9个。

　　月球南极的总面积大概在28万8千平方公里，平原地形大概在四万六千平方公里。

　　但不是所有平原都适合当成是基地。

　　为什么一直强调陨石坑，因为你同时要满足，有永久阴影区，永久阴影区才可能包含水冰，其次需要有相对平坦的地形，需要有足够的光照。

　　当低温超导概念被提出后，永久阴影区成为了必备条件，因为只有永久阴影区，才有可能保证低温的恒定不变。

　　目前这9个陨石坑，华国已经占了俩，就剩下7个。

　　老美目前连登月都还没做到，换你来，你也得急，万一都被华国给占了怎么办？他们没地方可以去了。

　　当然还有月球北极、赤道地区的宁静海、熔岩管等等地方，但这些地方都要比月球南极差那么点意思。

　　月球北极和南极比，没有那么多的永久阴影区，水冰含量更少。

　　赤道地区直接就没有水冰，而且没有阴影区，直接暴露在辐射下没有自然遮蔽空间，极端温度波动剧烈。

　　熔岩管的话，那就更不可能了，它的地形特别复杂，你得把盾构机打上去，才可能进行开发。

　　所以才会这么急，急到已经要召开新闻发布会，要通过联合国来施压。

　　但凡还有一点办法，都不至于是这个反应。

　　现在白宫方面已经急坏了。”

　　白宫确实是急坏了，沙尔文第二次把他们找来，问了一个让乔纳森脑溢血的问题：

　　“我们有没有可能直接从着陆点开车去月球南极？”

第361章 他们自己的在这呢

　　“史密斯博士，你是专家，请问我们有没有可能从这次登月的着陆点出发，前往月球南极，对南极开展初步的探索。”

　　乔纳森感觉对方说的不是人话。

　　刚才小约翰·摩根已经介绍过了，这次他们预计将在1969年阿波罗首次登月的位置再次登月，也就是月球纬度为0.674°N，经度为23.473°E的地方。

　　乔纳森怀疑沙尔文是不是历史没有学好，但他还只能不动声色地回答道：“先生，这恐怕有点难，我们的降落点位于月球赤道附近，这里距离月球南极至少是2500公里的距离。

　　宇航员就算在月球上呆满足足7天，他们也不可能能够完成一个完整的往返。

　　我们阿波罗任务中的月球车，理论计算的话，需要花20到30天的样子，即便现在技术已经有很大进步，无论是电池、电机还是悬挂系统都有所提升，但月尘和低重力会限制它的速度。

　　最快最快，我们也要十天时间才能抵达月球南极，考虑到往返的话，那最少是二十天，加上寻找、探索，需要的时间只会更久。

　　以阿波罗任务中火箭的运载能力，登月舱的运载能力，我们不可能能够让宇航员在月球上停留这么长时间。”

　　乔纳森严重怀疑沙尔文是不是和总统先生一样，难道老年痴呆也是会传染的？这样的话，那可太可怕了。

　　白宫负责此事的官员，怎么也应该知道他们60年代的着陆是在赤道，现在瞄准的目标是南极吧？

　　小约翰·摩根补充道：“其实我们可以开发自动驾驶的月球车，通过通信系统在地球上操作它，对月球南极我们的目的地开展探索。

　　可以让月球车配备有地图扫描功能、太阳能充电板和通信功能。

　　这样的话，我们就可以开展月球南极地理信息收集。”

　　乔纳森点头道：“这样要可行得多。

　　给它配备有激光雷达和多光谱成像仪，让它能够将数据实时压缩后传回地球。

　　控制的话，同时要具备地球远程控制和自主探索功能。

　　毕竟在月球阴影区，很难保证通信质量。”

　　小约翰·摩根补充道：“NASA一直有VIPER项目，这次正好能派上用场。”

　　VIPER，全称是Volatiles Investigating Polar Exploration Rover，挥发性物质调查极地探测车。

　　名字有点绕口，简单来说就是月球探测车，而且是专门针对月球南极开发的月球探测车。

　　它的前身是Resource Prospector项目，简称RP，2013年开始，计划对月球南极进行探索，寻找水冰，原计划在2020年发射，花了几亿美元，最后取消了。

　　VIPER在RP的基础上继续推进。

　　沙尔文听完小约翰·摩根介绍VIPER项目具体是什么之后，把目光投向梅尔罗伊，“梅尔罗伊局长，VIPER项目开发的月球探测车这次能派上用场吗？”

　　梅尔罗伊把目光投向她的秘书格罗夫：“格罗夫，请回答一下沙尔文顾问的问题。”

　　格罗夫汗都要流出来了，他回答道：“沙尔文顾问，VIPER项目是一个卓有成效的项目，它一直致力于对月球资源进行探索，由NASA Ames研究中心主导开发。

　　它配备了自己的照明系统，是第一个能够在完全黑暗中操作的月球车，能在永久阴影区依赖电池运行，直到到达阳光区域充电。

　　任务持续时间为100个地球日，电池支持的行驶距离可达20公里，借助太阳能充电，我相信它能很好的完成任务。”

　　沙尔文心想，还好帝国的遗产足够丰富，这不就能派上用场了吗？