科技入侵现代 第589节
物质做拆分是,动力来源,无论是化石燃料还是电磁推力又或者是其他力的形式,这些要给你足够的动力脱离星球的引力,同时在星际航行的过程中有足够的动力让你能够进行变轨,进入到预定的轨道。
还有很重要一点,就是在宇宙中密密麻麻的小行星、各类陨石,你需要能够探测加规避。
上述都依赖于动力来源。
机械,这里的机械是指,飞行器本身足够稳定,不会因为宇宙高能粒子或者是其他电磁风暴而失效,然后在软着陆的过程中,能够保持形态,缓慢着陆。
对一些有大气层的星球,还需要有热盾来抵消高速摩擦所带来的高温。
月球就是拿来练手的。
如果连月球都搞不好,怎么可能做什么火星基地。
从月面钢铁之龙建好的那个时候起,其实我们就已经具备了探索火星的能力。
从月球直接发探测器、物资去火星,用任务次数来积累成功率。
当我们的竞争对手NASA,如果NASA能算竞争对手的话,他们发射一次,我们能发射一百次。
这两者的成本差不多。”
林燃还是太悲观了,实际上这个比例远不止一百比一。
“所以现在NASA也在月球上建基地,马斯克也在大肆鼓吹月球基地。”Tim适时捧哏道。
林燃点头道:“没错,这是因为和地球比起来,月球有非常多天然的优势。
我们哪怕不谈月球上能够就地利用的能源,光是谈成本,地球发射要把物体送入火星转移轨道,要想克服地球引力,需要9.3km每秒的逃逸速度,在月球这个速度是2.4km每秒。
而我们在月球上利用电磁加速,这意味着飞船不需要携带笨重的火箭发动机、大量的化学燃料以及强大的热防护系统来抵抗地球大气。
当然火星同样有大气,但火星大气的密度只有地球的1%,它需要的热盾会简单得多,也轻得多,然后和我们的鹊桥飞船一样,直接利用月壤来制造所需的热盾。
这也就意味着从月球发射的火星飞行器,其有效载荷质量占总发射质量的比例能极大地提高。
原本用来装载燃料和结构的重量,现在可以全部用于科学仪器、货物或者是人类宇航员。
我们今年下半年的时候,应该就会利用鹊桥做一些火星的初步探索。”
Tim马上反应过来:“所以月球电磁轨道非常重要?”
林燃回答道:“当然,非常非常重要,而且是有限的,这么说吧,哪怕随着科技进步,科技外溢,大家都拥有了去月球的能力,也许每个国家都能在月球上建造一些小型的基地,但能拥有电磁轨道的国家会是个位数。”
“为什么?燃神,您指的是技术封锁吗?还是建造的成本?理论上,只要解决物质和计算,任何大国都应该能够复制这条轨道。”Tim问。
林燃解释道:“因为散热。
电磁轨道本质上是一个巨大的直线电机。
要在短短二十公里内将数吨重的载荷加速到 2.4 km/s的月球逃逸速度,需要的瞬时功率是惊人的。
即使是半超导线圈,在电磁脉冲的瞬间,也会产生巨大的电阻损耗和涡流热。
在地球上,我们可以用水、用空气对流散热,但月球是高真空。
热量只能通过辐射散发,效率极低。
所以这涉及到选址的稀缺性。
我们的成功,依赖于一个不可复制的条件组合,我们将轨道建在了南极的永久阴影区,这里的天然环境温度提供了巨大的天然热沉。
这使得我们的超导线圈能够轻松维持在临界温度以下。
如果将轨道建在赤道或向阳面,所需的冷却系统将复杂到无法承受,冷却液和能源消耗会是天文数字。
大家在阿波罗科技的官网可以看到我们轨道两侧的巨大散热片。
那已经是工程学和材料学能提供的最大辐射面积了。
如果散热不足,轨道在连续发射几次后就会过热失效,甚至超导线圈熔毁。
这意味着,只有能够找到类似南极永久阴影区这种具备天然散热优势的地方,才有可能构建电磁轨道。
现在南极已经基本上被我们占完了,阿美莉卡人则选择去北极插旗,其他国家还能选择哪里?月球背面吗?那里的最大问题是建造难度。
月球背面主要是崎岖的高地,布满了大小不一的陨石坑,缺乏近月球正面那种平摊的地面。
要在一个不平坦的崎岖地形上,建造一条数公里长、对平整度要求极高的电磁轨道,土方工程和结构工程的难度将呈指数级上升,所需时间和资源投入至少我不认为其他国家能做到。
所以月球是庞大的,但月球又是渺小的。
在本世纪,月球的玩家非常有限,甚至我可以说,就只有我们和阿美莉卡两个玩家。
其他国家,哪怕有这个想法,他们也只能依赖于华国和阿美莉卡,借助这两个国家的月球基础设施。”
第463章 传记和传奇的一念之差
“所以会像外媒说的那样,我们要追求月球上的控制权吗?未来谁能上月球,谁不能上,由我们说了算?
类似用立法的形式来规范月球管理,自古以来月球是华国不可分割的一部分?
毕竟这可以追溯到古代吴刚登月,从那个时候起,月球就属于华国人了,我其实对这个话题很感兴趣。
我相信我们的观众朋友们也对这个话题很感兴趣。”
Tim坏笑着问道,他知道林燃是强硬派,年轻人基本上都是强硬派。
林燃问:“怎么维持?靠武力吗?还是说真的把月球基地武装起来?”
Tim被反问地有点呆住了,他想了想说道:“从理性的角度,我觉得我们不能这样做。
从感性的角度,我希望我们能这样做。”
林燃说:“首先我需要强调一个前提,我是阿波罗科技的创始人兼董事长,我没有办法干预国家层面的战略到底要怎么执行。”
当然,Tim肯定不会信,观众也不会信。
众所周知专家学者在各自的专业领域,对燕京都会有一定的影响力。
会通过研讨会、闭门会议甚至是一对一交流,来发挥他们的影响力。
专家学者尚且如此,林燃就更不用说了。
知乎上有种说法认为,华国专家学者绑在一起的影响力都不如林燃一个人的大。
但在采访节目里,肯定是要做样子的。
Tim连连点头:“当然,我们这也只是讨论。”
林燃这才幽幽道:“我们是爱好和平的国家,我们当然不会做月球武器化的事情。
但我们在月球上搞基建很正常吧?我们是一个喜欢基建的国家。
比如提前发公告,说我们要在月球具体哪个坐标的地方发射地形改变装置。”
Tim了然,什么地形改变装置,不就是导弹吗?
“我懂了,我们这是在基建,这是在用炸药改变地形,方便后续的建设,至于你问为什么导弹离我的基地这么近,这是因为我们建设需要,月球又没有边境线。”Tim补充道。
林燃适合说,燕京不适合说的话,Tim正好合适说林燃不适合说的话。
像这种什么弹药啊,什么你基地周边啊,这种话林燃说就不合适。
林燃笑道:“我没有这个意思,某IA要来找人调查,请对准的身边的这位。”
接着他又补充道:“所以有一句话没说错,你具备威慑的能力,那么你就能实现威慑的目的。
月球固然不是华国的月球,但我们是决定月球走向最重要的势力。
在未来很久都会是如此。”
Tim为林燃的表态鼓掌,颇感心潮澎湃。
月球上的事,我们说了算,沧海桑田之感甚嚣尘上。
“燃神,说回这次太空救援,能不能和我们说说这背后有哪些故事?”Tim继续话题道。
林燃说:“我在看公司简报看到蓝色起源和塔塔合作的时候就隐隐有预感会出事。
因为印度企业的工作风格就是如此,他们总是会在细节上出现问题。
细节是魔鬼,航天更是如此,很可能一颗螺丝就能要了宇航员的生命,导致花了巨资的任务失败。
制造手机失误,无非是不好用,或者是一些缝隙比较大,再不济电池爆炸,它的危害是有限的。
但像航天器这种,在当前找印度合作,显然是不合适的。
印度企业的质量管理,目前还没达到航天的要求。
但我需要强调,不是印度人不行,不是人种的原因,我认为不同种族之间没有本质的区别,但受限于经济、政治、文化、地理等因素,表现出来了不同的特质。
总之我当时就有不好的预感,结果我在接到贝索斯来电的时候,还真出意外了。
至于后面的故事,大家都通过新闻知道了,蓝色起源找我们求助,我们通过月球上的鹊桥顺利完成了营救,三名宇航员都顺利回到了地球。”
Tim好奇道:“那么这就延伸出了两个问题,第一个,贝索斯在新闻发布会上说,他和你认识,你曾经还想找他拉投资,有这回事吗?”
“有这回事,那时候还在阿美莉卡,想着在那边从蓝色起源捞到第一桶金,结果贝索斯压根没看上我,觉得我一个学人工智能的怎么可能能搞定登月。”林燃解释道。
Tim满脸感慨:“这也成为了伟大传奇的开始,前所未有的NASA老人再就业,付费上班,一年登月,奥尔德林八十五高龄登月。
一切的一切都要从贝索斯的拒绝开始,让整个故事是如此的有传奇色彩。
我在知道的时候,觉得简直不可思议,有种人物传记里数十年艰辛努力终有所获在现实中复刻,还浓缩到只有一年就完成了的感觉。
传记和传奇之间的区别也许只在那一瞬间。”
林燃说:“我前面有提到本质啊,登月的本质就是物质和算法,没有大家想的那么难。”
节目播出后,林燃很快获得了登月不难林教授的外号,传播度和一亿小目标有的一拼。
“然后是蓝色起源在接受投资者质询的时候说他们只付了五千万美元的救援费用。
我会觉得这个费用是不是太少了一点?包括国内的网友们也觉得这太少了。
我不是说不考虑生命,没有人性,而是极端情况下的救援本身就很昂贵。
在地球上,你如果在沙漠、海洋、森林里寻求救援,是很贵的,按小时计费。
太空就更不用说,而且发生意外的是月球周围,已经是深空了。
在那个情况下,只有华国能救,五千万是不是有点太便宜了?
燃神,我想问问你的看法?当时是怎么考虑的。”
林燃说:“蓝色起源没有公布另外一件事吗?他们会和我们签署长达十年,每年最少二十亿美元的采购合同。
上一篇:人在崩铁几千年,游戏开服了?
下一篇:重生者太密集?我带国家队下场
