极速车神 第113节

　　“……在比利时斯帕赛道刚刚结束的三级方程式比赛里，中国车手陆之洲创造历史，拿下正赛和冲刺赛的冠军，成为有史以来第一位单赛季内包揽三站赛事全部冠军的车手……”

　　宋博一怔，丢开手机，愣愣地看向电视机屏幕。

　　下一秒，陆之洲穿着ART赛车服的身影就出现在画面上——

　　“啊！”

　　宋博失声尖叫，他从来没有想过，居然能够在央视五套体育新闻里看到陆之洲的身影。

　　“妈！妈啊啊啊啊啊啊！”

　　“老大上央视了！”

　　宋博的喊声爆发出来，撼动整个居民楼，摇摇晃晃。

　　尽管只是GP3赛事，尽管只是一站比赛周末双冠而已，但陆之洲依旧首次赢得央视关注的特别待遇。

　　“在三级方程式比赛之前，陆之洲代表法拉利车队首次出征一级方程式的自由练习赛，并且1分45秒488的成绩登上榜首，拿下第一次自由练习赛的最快圈速，这是有史以来第一位登场一级方程式赛场……”

　　吧啦吧啦，电视机里传来稳重大气的播报声，不止五秒的快讯而已，而是堂堂正正拥有资料画面以及详细展开解说的一分钟新闻。

　　电视机前，宋博、张乔木以及街坊邻居全部熙熙攘攘保持站立，目不转睛万籁俱静地注视着小小的屏幕。

　　一直到此时，终于有了确切的实感，不止是社交网络一个热搜的信息泡沫而已。

　　所以，这算是出圈吗？

　　……

　　“老大啊啊啊啊啊啊啊啊！”

　　尖叫冲破听筒，浩浩荡荡地宣泄而下，陆之洲不得不把手机拿远一些，才能避免耳膜被刺破的危险。

　　隔着电话，陆之洲也能够清晰感受到宋博的亢奋，他不由哑然失笑，“博士，这都已经过去十二个小时了，你还没有平静下来吗？”

　　宋博上气不接下气地嚷嚷着，脑袋里可以清晰描绘出他正在蹦蹦跳跳的模样，“当然！十二个小时怎么够，就连社交网络的热潮也没有那么快平复，我怎么可能消化完毕，我现在还是觉得如同梦境一般。”

　　“老大！怎么样，你现在有实感了吗？就连央视也报道了新闻啊啊啊啊啊啊！”

　　说着说着，声音再次失去控制，最后演变为持续欢呼，和于贝尔一模一样，连带陆之洲的嘴角也上扬起来。

　　“实感，有一点点吧。”陆之洲想了想。

　　宋博根本不给陆之洲开口的机会，“你看到你社交平台粉丝数了吗？飙升，一路飙升，每刷新一次都可以看到数字狂飙。”

　　陆之洲，“僵尸粉。全部都是僵尸粉。”

　　宋博，“即使是僵尸粉，那也是好多好多僵尸。妈呀，我刚刚瞥了一眼，现在微博粉丝已经突破五十万了！等等，老大，你本来有多少粉丝来着？三百个？还是五百个？”

　　一切，正如宋博所说——

　　流量狂潮。

　　不管是国内还是海外，斯帕赛道真正成为陆之洲站在聚光灯底下的契机，进入赛车爱好者的视野。

　　国内拥有热搜和央视加成，能量爆表；海外也是一样，陆之洲的照片墙，本来只有七百多粉丝而已，全部都是过去几年在街头赛车真人面对面累积起来的朋友，大部分都知道对方真实姓名、脸孔对的上号，现在一夜之间，粉丝狂飙突破二十万，并且一鼓作气地把收件箱塞爆。

　　昨晚，陆之洲随手打开照片墙，看到“999”的收件箱，打开的欲望刹那间消失得无影无踪，马上划走。

　　那些喧嚣、那些狂热，沸沸扬扬地塞满网络，一切似乎都是真实发生的，昨天之前，陆之洲还是一个单纯跑GP3的年轻车手；一个转身，陆之洲已经站在流量狂潮的中心，风暴汹涌而至。

　　但是，只要放下手机，世界又再次安静下来——

　　马拉内罗依旧是马拉内罗，宿舍依旧是宿舍，似乎什么都没有改变。

　　这样的落差，陆之洲可能需要一些时间适应，昨天晚上难得一见得没有睡好，做了一整个晚上的梦。

　　所以，今天一大清早，陆之洲就出来晨跑了，却没有喊上勒克莱尔，因为他比往常早了一个多小时：

　　今天和明天还需要继续为法拉利测试，他需要收拾杂念保持专注，菲奥拉诺赛道的测试还是不能掉以轻心。

　　结果……宋博电话来了，一看就知道，昨晚那家伙应该也是亢奋了一个晚上没有睡觉，平静不下来。

　　不由地，陆之洲露出一抹笑容，还是少年心气，“博士，你的视频号是不是应该更新了，抓住机会呀。”

　　“啊！”宋博发出一声怪叫，“对对对，我怎么忘记了，我马上制作视频，赶上热点，吸引一波关注。”

　　陆之洲正准备调侃两句，手机却再次传来震动，他瞥了一眼来电显示——

　　“博士，你先制作视频，有需要帮忙再喊我，我这里有电话插播。”简单解释两句，陆之洲挂断宋博的电话，转而接通另外一通电话，“早上好，布朗先生，你起得如此早吗？”

　　“哈哈。抱歉，希望我没有打扰你的晨练。”电话另一端传来爽朗的笑声，那赫然是迈凯伦首席执行官，扎克-布朗。

　　显然，当赛车世界因为陆之洲在斯帕赛道的表现而高速旋转起来的时候，扎克也如同蜜蜂一般辛勤劳动。

　　电话，并可以持续太久，布朗开门见山直奔主题，拿出百分之百的诚意，把自己的筹码全部摆了出来——

　　迈凯伦真诚邀请陆之洲加入他们的青训计划，明年和诺里斯携手加入F2征战！

　　为此，布朗展开全局规划，迈凯伦将全额赞助陆之洲的参赛费用，并且为陆之洲铺平未来的道路。

　　如果在2018年F2车手年度积分榜里，陆之洲能够跻身前三名，那么就将确保一个迈凯伦F1替补车手的席位，至少是替补车手，还有可能更进一步；而陆之洲能够夺冠的话，那么就确保一个迈凯伦F1席位。

　　当然，这是基本框架，具体情况还是需要他们在谈判桌坐下来，由尼古拉斯-托德和他们展开交涉。

　　但毫无疑问地，迈凯伦诚意十足，布朗亮出底牌，并且把决定权交给陆之洲，他真心实意地希望能够和陆之洲展开合作。

　　惊喜，就这样来了，陆之洲依靠自己的表现推开了那扇大门，可以继续在赛车世界里迈开下一步。

　　电话挂断之后，陆之洲整理一下思绪，拨通了尼古拉斯的电话，将刚刚发生的一切全部转告经纪人。

　　尼古拉斯略显意外，“就我所知，诺里斯带了三百万英镑的投资，这才拿到F2席位的，迈凯伦居然愿意全额赞助，看来，扎克-布朗确实下狠心了。”

　　和法拉利、梅赛德斯奔驰等等大车队不同，这些年来，迈凯伦经营情况不佳，不仅在围场表现低迷，而且盈利情况也令人堪忧，他们的投资情况不容乐观。

　　扎克-布朗就任首席执行官接过一个烂摊子，捉襟见肘，尽管暂时不像威廉姆斯那样一分钱掰成两半来用，但距离如此境地也相差不远。

　　所以，现在布朗愿意全额赞助，并且可能需要为陆之洲支付法拉利的违约金，确实是紧咬牙关狠下决心。

　　然而，真正让尼古拉斯困惑的地方也恰恰在这里，花费如此大力气，只是为了让陆之洲跑F2赛事？

　　不值得。

　　和GP3一样，F1车队在F2赛事里也是赞助合作形式，并非自己的车队。

　　如果布朗是为了F1车手席位决定投资陆之洲，情有可原；但区区F2席位的话，这不是一笔明智的投资。

　　尼古拉斯不相信布朗会犯如此错误，背后必然还有原因。

　　果然，尼古拉斯打探一番，尽管迈凯伦内部消息严实，密不透风，尼古拉斯没有打探到具体情况，但从蛛丝马迹来看，事情和阿隆索有关。

　　尼古拉斯有足够的理由相信，布朗本来为陆之洲提供的是一份迈凯伦2018年F1车手席位合同。

　　如此说来，一切都合理了。

　　身陷囹圄、苦苦挣扎的迈凯伦迫切需要一缕曙光，一个颠覆局面东山再起的契机，一举扭转困境。

　　并且，扎克-布朗相信，陆之洲就是这个机会。

　　赛道表现是一方面，斯帕赛道是决定性的因素，陆之洲在下雨天气展现出来的应变能力令人眼前一亮，远远超出年龄的成熟和冷静才是真正的钥匙。

　　而另一方面则是亚洲背景，迈凯伦陷入经营不善的局面，他们需要打开市场，具有深厚挖掘潜力的亚洲毫无疑问是最佳选择，而陆之洲所代表的华夏大陆市场更是人见人爱的香馍馍，没有人愿意错过。

　　所以，冒险归冒险，布朗还是准备放手一搏。

　　然而，事情出现了变数——

　　费尔南多-阿隆索。

　　并非阿隆索反对陆之洲，而是阿隆索决定留下。

　　外人可能不熟悉，真正的知情人就知道，阿隆索在迈凯伦内部拥有绝对话语权。

　　说一不二！

　　即使是布朗也不能正面反驳阿隆索的意见，阿隆索在董事会拥有过硬的人脉，那些对赛车一无所知的门外汉近乎盲目地相信阿隆索。

　　本赛季，阿隆索合同到期，但他的去留不是由车队领队埃里克-布利尔或者首席执行官扎克-布朗决定的，而是由他自己决定的。

　　想走想留，全听阿隆索的。

　　并且，如果阿隆索想要留下来，另一个车手席位上，他也拥有拍板权；技术团队里的任免，他同样拥有话语权。

　　所以，即使是布朗也必须看阿隆索的脸色。

　　也许，布朗内心深处也迫切希望阿隆索主动离开，但他不能说出口，甚至不能表现出任何蛛丝马迹，否则谁知道呢，说不定率先丢掉工作的那个人是他。

　　此前，阿隆索一直犹豫一直摇摆，加盟其他车队还是直接退役？

　　但最后，阿隆索选择留下，不止是留在围场，而且继续留在迈凯伦。

　　布朗没有资格拒绝，不仅没有，而且他还需要兴高采烈热情洋溢地表示欢迎，感恩戴德地谢谢阿隆索愿意留下率领车队；然后，布朗说出自己对陆之洲的计划，他需要阿隆索的支持才能够通过决议。

　　阿隆索并不排斥陆之洲，在围场里打拼了将近二十年，年轻车手一拨接着一拨，他早就已经习惯了。

　　包括维斯塔潘。其他车手怨声载道，其实在阿隆索眼里，那就是一个小毛孩，没有必要大惊小怪。

　　然而，阿隆索还是建议陆之洲前往F2打磨一年再晋级。

　　原因，并非出于对年轻车手的呵护，而在于阿隆索的耳聪目明，早早识破FIA的布局。

　　阿隆索能够在迈凯伦地位超然，不止是董事会的拥护那么简单，同时因为他在围场摸爬滚打多年，FIA里面几乎就没有他不认识的，他总是能够把握风向打探消息，这为他在围场赢得了特别的位置。

　　这次，也不例外。

　　阿隆索知道FIA准备进一步收紧超级驾照的颁发条件，也知道FIA一直在试图整合F2、F3不同级别的赛事，根本原因就在于明确通往F1的晋级道路，要求年轻车手必须经历F3、F2的考验之后再进入F1。

　　既然知道FIA的策略，阿隆索自然不会违背，并且会帮忙推波助澜，在围场里发挥带头作用，赢得FIA的赞赏与支持。

　　所以，阿隆索建议迈凯伦最好迎合FIA，这才是明智选择。

　　当然，这是表面说辞，真正的算盘呢？

　　其实根本原因在于，阿隆索不希望影响自己在迈凯伦内部的技术主导权，拒绝冒险引入一个变数。

　　他以年龄为借口进一步增加说服力，迈凯伦应该可以瞩目陆之洲的未来，期待陆之洲成为阿隆索退役之后的接班人，没有必要操之过急揠苗助长，F2的历练能够帮助陆之洲更好地接轨，兑现天赋。

　　于是——

　　尽管布朗非常愿意陆之洲明年加盟车队，带来全新气象，但他现在羽翼未丰，不能公开反对阿隆索。

　　更何况，阿隆索有理有据，准备充分，非常具有说服力。

　　结果……就这样了。

　　打探消息完毕后，尼古拉斯告知陆之洲少安毋躁，没有必要着急答应或拒绝，一切事情交给他处理。

　　一边，尼古拉斯和迈凯伦保持密切联系，讨论合同细节；一边，尼古拉斯又把风声故意放了出去，不止法拉利而已，围场其他车队也听到传闻，搅乱一池湖水；同时，尼古拉斯还在偷偷忙碌其他事——