极速车神 第156节
本来全场目光全部聚集在汉密尔顿和维特尔的攻防较量之上,几乎忘记了目前赛事领跑者是陆之洲。
但慢慢地、慢慢地,目光开始朝着强势领跑的二十二号赛车转移。
1:26.738、1:26.445、1:26.891。
直播屏幕上给出数据,过去三圈里,陆之洲的单圈圈速,令人瞠目结舌。
尽管依旧没有办法如同汉密尔顿那样完美复制黏贴每一圈的推进,尽可能把每圈圈速差距控制在0.1秒之内;但在时速三百公里的高压对决里,这名新秀车手展现出来的能力已经让整个围场惊呆了。
然而,现在问题来了——
轮胎,支撑得住吗?
排位赛Q2跑了六圈,正赛又跑了二十二圈,目前正在奔跑总的第二十九圈。
对于陆之洲的超软胎来说,它着实承载了不应该承受的压力和磨难,随时可能分崩离析,下一秒就出现打滑、锁死、陀螺的情况也丝毫不奇怪,此时此刻陆之洲才是真正意义上地在冰面之上狂舞。
但是,现在陆之洲和汉密尔顿的差距只是拉大到15.5秒上下,依旧不够一次进站时间。
换而言之,如果陆之洲现在进站,此前的努力全部白费,他还是会落在汉密尔顿后面,甚至稍稍不注意就要落到维特尔后面。
这就是overcut的难度!
格林伍德的目光全程死死锁定陆之洲的轮胎衰竭曲线,“轮胎状态如何?”
紧绷到极致的状态下,陆之洲的声音传来,“我正在跳舞,大卫,演出效果如何?”
格林伍德:……陆之洲刚刚是开了一个玩笑吗?
法拉利维修区里全面紧绷,梅赛德斯奔驰维修区里也相差无几,硝烟在空气里弥漫,沃尔夫正在决策。
第二十三圈,陆之洲依旧没有进站,驶过维修区入口,径直冲过终点,执行overcut的信念非常坚决,这意味着梅赛德斯奔驰必须做出回应,他们是否应该让汉密尔顿推进?如果是,推进到什么程度,到临时增加一次进站的程度?
然而,就在此时,意外出现了——
哈斯的马格努森,目前暂时排名第四,在进站更换轮胎之后,才刚刚出站,速度就直接放慢了下来。
最后,缓缓地离开一号弯,径直驶上缓冲区,并且在不影响比赛的区域停靠下来。
黄旗,登场!
所有人都惊呆了,不明所以,哈斯今天表现格外出色,有希望创造车队历史最佳,怎么突然出岔子了呢?
经过确认,在维修区里更换轮胎的时候,马格努森的左后胎没有拧紧,才出站就面临轮胎掉落的危险,以至于马格努森不得不被迫结束比赛。
局面,瞬间被打乱。
本来,此时就是最佳进站时机——
原因非常简单,正常情况下,赛车进入维修区期间,赛道上的赛车依旧以时速三百公里的姿态飞驰,维修区损失时间是二十秒到二十三秒。
黄旗和安全车的情况下,赛车进入维修区的耗时是一样的,但赛道上的赛车则必须限制在时速六十公里到八十公里,维修区里的相对时间截然不同,所以损失时间就会降低到十二秒至十四秒。
所以,黄旗和安全车往往是进站的最佳窗口。
但是!
出现状况的是马格努森,陆之洲早早拉开差距,一路飞奔,当马格努森停靠下来的时候,陆之洲刚刚经过维修区入口,以毫厘之差错过黄旗进站的窗口,开启第二十四圈的争夺。
接下来,还必须在黄旗情况下限速,阿尔伯特公园赛道似乎变得前所未有的漫长。
意外,没有结束!
紧随队友马格努森之后在下一圈进站的哈斯车手格罗斯让,离开维修区之后不久,居然也缓缓停靠在了赛道边。
甚至没有能够进入缓冲区!
安全车出动。
全场,一片哗然。
今天哈斯表现非常亮眼,分别占据第四名和第五名,新赛季迎来一个漂亮的开局,却万万没有想到在两圈之内双车出局,从天堂到地狱,仅仅一瞬间。
随后,消息传开,依旧是轮胎没有拧紧,这次则是左前胎。
不是赛车故障、不是车手操作、不是赛道意外,纯粹维修区失误,两个一模一样的失误葬送车队的全部努力。
一切,发生得太快,又突然又凶猛,晕头转向——
“进站。进站。进站。”格林伍德手心捏了一把汗,第一时间通知陆之洲。
陆之洲知道安全车出动,但老实说,他暂时不知道发生了什么,此时此刻必须保持专注,进入维修区。
冬歇期和冬季测试经过诸多练习,但正赛终究不同,陆之洲也没有想到自己首次进站居然如此特别。
法拉利维修区已经全面准备就绪,蓄势待发,目光全部投向维修区入口——
二十二号赛车出现。
限速按钮,没有忘记,赛车马上降速,稳稳当当地切入维修区,准确停靠。
四把轮枪几乎和车身同时落下,卸下超软胎、换上软胎。
2.7秒!
那一抹红色轰鸣着跃出升降台,滑过维修线,切回赛道——
远处,发车大直道尽头,银红双雄正在同时冲过计时线,滚滚热浪扑面而来。
全场,屏住呼吸,电视机前所有嘈杂刹那间都消失。
谁都没有预料到,刚刚上演undercut对决,紧接着overcut交锋又再次上演,那么这次谁能够笑到最后?
直播画面左侧,那一抹鲜亮的红色卷着滚滚热浪正在离开维修区;画面右侧,化作一道银箭的光影正在稳健地持续飞驰,气浪尾流后面可以捕捉到一抹红色正在不依不饶地追赶。
空气,凝滞。
陆之洲不仅专注,而且冷静,离开维修区,关闭限速按钮,油门到底,后胎在温度边缘发出怒吼。
此时就可以注意到,陆之洲还是欠缺经验,心跳如鼓、神经紧绷,那刹那间迸发的肾上腺素全面井喷,以至于他的油门稍稍狠了一些,刚刚换上的轮胎明显没有抓地力可言,整个车身都略显发飘。
马上,陆之洲意识到自己的失误,电光火石之间没有时间懊恼和后悔,第一时间判断自己的位置和赛道情况。
陆之洲,抢先一步,先松油后补油控制住平衡,压在汉密尔顿之前出站重返赛道,牢牢保持位置!
然而,汉密尔顿没有落后太多,也就是十五米到二十米左右,一红一银两道光影先后冲向一号琼斯弯。
短兵相接,正面对决,继开场起跑之后,“陆之洲VS汉密尔顿2.0”上演,但这次,攻防位置调换过来!
玩的就是心跳!
第151章 极限边缘
沉稳,冷静,专注——
陆之洲意识到车身略显发飘,他干脆稍稍外撇些许,没有阻拦汉密尔顿的行车线,而是迫使汉密尔顿必须外撇扩大行车线。
紧接着,陆之洲也绕出一个更大的弧度,轻盈地从一号琼斯弯的顶端掠过,油门和方向完美配合节奏,刚刚还略显飘逸的车辆重心重新回到地面,灵动地钻出弯心,死死卡住路线,冲向二号布拉汉姆弯。
汉密尔顿,被严严实实挡在后面。
overcut,成功!
“啊!”
王麟高高举起双手,振臂高呼。
一直紧紧握着的拳头里面全部都是汗水,狂跳不止的心脏几乎就要冲出胸口,甚至忘记了他应该呼吸。
目不转睛地盯着电视屏幕,一直到二十二号赛车压制住四十四号赛车取得领先,那一刻再也控制不住。
“啊啊啊啊啊啊啊啊!”
不止王麟,小小的广场里,人声鼎沸、热火朝天,喜悦和幸福爬上嘴角,一个两个都不敢相信自己的眼睛。
直播间里,更是如此,宛若火山爆发。
“难以置信!”
“匪夷所思!”
“新秀车手陆之洲抓住安全车出动的空档快速完成进站,抢在汉密尔顿之前出站,继续领跑澳大利亚大奖赛。”
“女士们,先生们,我们正在见证历史,陆之洲继续压制住汉密尔顿和维特尔两位四届车手世界冠军强势领跑。”
“法拉利overcut的战术居然不可思议地成功了!”
“上帝,梅赛德斯奔驰出现致命战略失误,他们完全没有预料到年轻小将陆之洲居然颠覆了整个局面。”
欢呼,沸腾,集体傻眼。
阿尔伯特公园完全没有预料到这一幕,此前自由练习赛里甚至令人担心是否能够进入Q3的那个婴儿车手,依靠策略和实力再加上一点点运气,居然神乎其神地强势领跑,完完全全颠覆了比赛格局。
在“汉密尔顿VS维特尔”的巅峰对决里,陆之洲横空出世打乱格局,把所有聚光灯拉拽到了他的身上。
没有人预料到这个剧本,赛季揭幕战就足够刺激!
此时,汉密尔顿仅仅落后陆之洲0.8秒而已,一前一后的差距,卫冕冠军随时可以展开进攻的距离。
然而,他不行,因为安全车依旧在赛道上,禁止超车。
汉密尔顿可以清晰看见近在咫尺的二十二号赛车,但恰恰因为如此,他更加郁闷,和无线电沟通起来。
“怎么回事?发生了什么?”
“为什么没有人告诉我二十二号正在进站?告诉我,怎么回事,还是我做错了什么?”
尽管汉密尔顿竭尽全力保持冷静,但眼睁睁看着陆之洲抢先自己一步,那滋味不好受。
按照正常来说,陆之洲的overcut根本不可能成功;但偏偏,他成功了,汉密尔顿丢掉了领先优势。
现在,局面截然不同——
轮胎,依旧是关键,陆之洲的轮胎比汉密尔顿少使用五圈。
从纸面来看,五圈的耗损差异并不是不可逆转的状态,但这里也存在区别。
如果汉密尔顿领先陆之洲的话,他进行防守,轮胎耗损较小,卫冕冠军有信心守住后面的年轻人。
而现在汉密尔顿处于落后的位置,他必须进攻,轮胎耗损较大,那么这五圈差异可能在比赛收官阶段扮演重要角色。
牵一发而动全身,整个局势完全被打乱。
然而,于事无补。
沃尔夫注视着直播画面上领先汉密尔顿的二十二号赛车,心如刀绞,当时……他是不是应该更强硬一些?
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