极速车神 第68节

　　然而，善意的谎言依旧是谎言，只要是谎言，就有被戳穿的一天，更何况，在F1的世界里，一切如此残酷如此冷血，正如帕斯卡尔所说，没有人能够百分之百确信，自己能够在围场里占据一席之地。

　　当那个时刻来临的时候，伤害可能是十倍乃至于百倍，没有人能够预测赫维的感受。

　　但现在追究这些事情都已经太晚，覆水难收，赫维已经相信，即使现在回头解释澄清，有些伤害依旧难以避免。

　　所以，陆之洲不会选择纠结过去，而是把握当下改变未来，他们依旧还有时间和机会改写接下来发生的事情，不是吗？

　　深呼吸一口气，陆之洲迎向勒克莱尔的目光，“夏尔，我们无法掌控那些车队的决策，但我们可以掌控自己的赛车。”

　　“踏上赛道，驾驶赛车，展现自己的天赋和能力，竭尽全力狂奔，燃烧自己，一次次率先冲过终点线。”

　　“如果一次不够，那就两次、三次、四次。”

　　“然后，让他们把F1世界的入场券送上门来，一切演变为现实。”

　　勒克莱尔一怔，愣在原地。

　　陆之洲真诚而坦然地迎向勒克莱尔错愕的目光，“这就是我们唯一能做的，不是吗？”

　　“夏尔，我相信你。”

　　轻飘飘的一句话，却沉甸甸地压在勒克莱尔胸口。

　　陆之洲拍拍勒克莱尔的肩膀，“回去吧，没有必要继续护送我了，有时间多陪陪赫维。我明天再过来探病。”

　　然后，没有停顿，陆之洲已经转身迈开脚步，扬长而去。

　　勒克莱尔站在原地，目送陆之洲的背影，千思万绪在脑海里持续汹涌，终究转身，迈着沉重的步伐返回医院。

　　因为赫维的突发状况，勒克莱尔遗憾错过摩纳哥正赛，并且退出次日的冲刺赛，陪伴在父亲身边。

　　也许这是好事，提醒勒克莱尔梦想开始的地方，唤醒初心，重新出发。

　　不管是F1，还是F2，今年在摩纳哥的比赛可谓是跌宕起伏冷门连连，这条赛道超车难度冠居全年榜首，然而所有赛事的最终排名都出现了巨大变动，尤其是伴随连续上墙撞车的事故，赛事可谓是一团乱。

　　在F1正赛里，足足七辆赛车没有能够完赛，最终，维特尔在乱局之中代表法拉利加冕冠军，为摩纳哥周末画上句号。

　　周日下午，在F1正赛之前，陆之洲前往医院探望赫维。

　　略显意外的是，赫维状态非常好，笑容满面、精神抖擞，大难不死必有后福，似乎经历了这次突发状况，他反而找回了健康，正在一点点恢复状态。

　　赫维已经在摩拳擦掌了，迫不及待地规划明年三月前往澳大利亚，观看勒克莱尔F1职业生涯的首次亮相；又或者是前往中国观看上海站的比赛，到时候可以和陆骋江墨碰碰面，顺便探索一下华夏大陆。

　　尽管帕斯卡尔泼冷水，说赫维的身体健康不适合长途旅行；但赫维完全不介意，他说五月份的巴塞罗那和摩纳哥依旧是值得期待的，到时候他们就没有理由阻止他前往现场观看勒克莱尔的表现了。

　　短短三十分钟的探病，笑声不断，可以看得出来，赫维是一个喜欢开玩笑的，和“严父”形象相去甚远。

　　然而，陆之洲却有些担心，他担心这是回光返照，一切看起来回归正轨，赫维似乎正在越来越好，但如果这是积蓄生命力最后的燃烧和释放呢？

　　陆之洲希望自己是杞人忧天、胡思乱想，他并没有把自己的担忧告诉勒克莱尔，径直返回马拉内罗。

　　勒克莱尔仅仅比陆之洲晚了五天，他又陪伴赫维一段时间，但终究还是返回马拉内罗，需要为下一站比赛准备。

　　勒克莱尔明白，陆之洲是正确的，他不应该纠结那个谎言，而应该专注于把自己的谎言演变为现实，他比任何时候更加渴望胜利，也比任何时候更加干劲十足，他已经准备好再次踏上赛场角逐冠军了——

　　错过摩纳哥赛事，白白浪费杆位，这意味着车手冠军积分榜优势缩小，他需要继续加把劲才行了。

　　看着干劲十足积极向上的勒克莱尔，陆之洲有些庆幸，他没有冲动地把自己那些不必要的担忧说出来。

　　F2的赛事，比GP3密集，但还是远远比不上F1。摩纳哥的比赛结束，间隔整整一个月，他们才会前往阿塞拜疆的巴库进行第四站赛事。

　　一切按部就班，有条不紊地完成准备，一个月时间转瞬即逝，一眨眼来到巴库比赛周末，就在勒克莱尔准备前往阿塞拜疆的时候，一个噩耗传来——

　　陆之洲的担心，终究还是演变为现实。

　　当勒克莱尔接到电话的时候，他正在打包行李，因为上次飞行托运行李箱摔坏，他跑来找陆之洲借行李箱临时使用，他一边和陆之洲开玩笑一边接通了电话，然后从帕斯卡尔那里得知心碎的消息。

　　赫维，去世了。

　　勒克莱尔完全愣住，彻底丧失反应能力，没有愤怒没有悲伤也没有痛苦，愣愣地站在原地，反应不过来。

　　那个晚上，陆之洲买了一打罐装啤酒，陪着勒克莱尔坐在阳台吹风，勒克莱尔几乎一个人把啤酒全部喝完，却怎么喝也喝不醉，反而越来越清醒，一直到最后也还是没有真实感，不敢相信事情就这样发生了。

　　然后，勒克莱尔昏睡过去，半夜起来呕吐得昏天暗地。

　　第二天，陆之洲开车把勒克莱尔送往机场，但勒克莱尔没有前往巴库，而是返回摩纳哥。

　　在摩纳哥参加葬礼后，勒克莱尔径直前往巴库登场比赛，并且不负众望——

　　从杆位到正赛，强势登顶赢得冠军。

　　今天第三更。

第104章 众矢之的

　　明眼人都能够看得出来，勒克莱尔杀红了眼——

　　承载着巨大的悲伤和痛苦，但勒克莱尔把全部能量演变为动力，巴库站比赛完全成为他的表演舞台。

　　从杆位到正赛，勒克莱尔完成一场具有统治力的比赛，从头到尾没有给予竞争对手任何机会。

　　并且，这依旧不是全部。

　　在冲刺赛里，勒克莱尔展现赛季以来前所未有的竞争力。

　　F2比赛里，冲刺赛按照正赛前十名倒序发车，换而言之，勒克莱尔必须在第十位起步，但他一路狂飙，在短短二十一圈的比赛里爆发出惊人的攻击力和控制力，匪夷所思地一路超车，演变为赛事领跑者！

　　强势，彪悍，一片哗然。

　　整个围场都要轰动了，继陆之洲在GP3西班牙站包揽周末双冠之后，勒克莱尔也即将上演相同的奇迹？

　　两位来自法拉利青训学院的车手在新赛季之初大放异彩，令人侧目，难道法拉利年轻人终于要崛起了？

　　然而，棋差一招——

　　在冲刺赛第十七圈，黄旗登场的情况下，此时刚刚完成最后一次超车领跑赛事的勒克莱尔没有注意到黄旗，出现超速行为，没有能够按照规则控制车速，被赛会罚掉十秒。

　　尽管在剩下的四圈比赛里，勒克莱尔圈速狂奔，试图拉开和第二名之间的差距。

　　可惜，冲刺赛留下的空间太窄，四圈比赛不足以弥补十秒罚时的空档。

　　最终，尽管勒克莱尔率先冲过终点线，但被赛会罚掉十秒，遗憾地位列第二，终究没有能够复制陆之洲的壮举；虽然被罚掉十秒，从第一演变为第二，但匪夷所思的是，勒克莱尔依旧领先第三名的拉提菲十一秒多，在冲刺赛里，如此差距着实骇人。

　　围场，一片扼腕。

　　就差一点点，今年围场就要见证两位年轻车手双双书写奇迹的画面了，勒克莱尔以这样一种方式错过周末双冠，更是令人叹息。

　　尽管如此，围场依旧议论纷纷。

　　一方面，赞叹勒克莱尔的强势表现，这位法拉利根正苗红的太子，早早就是整个围场瞩目的焦点，上赛季问鼎GP3、本赛季又强势领跑F2车手积分榜，他正在以越来越多的赛道表现证明自己的天赋与才华。

　　另一方面，调侃法拉利的幸福烦恼，从青训学院一蹶不振到双子星闪耀，法拉利可能面临艰难抉择——

　　勒克莱尔？还是陆之洲？

　　也许有人说，为时尚早，没有必要把陆之洲推向风口浪尖，勒克莱尔的优秀经过赛道的考验和时间的证明，但陆之洲口袋里拥有的就只是区区一站西班牙站周末双冠而已，真的没有必要碰瓷勒克莱尔。

　　更何况，陆之洲还在GP3，距离F1无比遥远，前方有F2的一群狮子、身边还有GP3的群狼，现在就谈F1席位着实太离谱。

　　然而，话题依旧沸沸扬扬扩散了开来，反正看热闹不嫌事大，煽风点火、火上浇油的吃瓜群众比比皆是；更何况，陆之洲的存在本来就是一个变数，凭空跳出来，打破规则，一切都不按常理出牌，这样一个变数自然不能用正常规则判断。

　　的确，勒克莱尔优秀，并且经过诸多证明，但勒克莱尔还是学院派出身，和现在围场里的顶尖车手没有本质区别，他的下限非常高，同时上限也能够清楚地预测到。

　　陆之洲却不一样，他的每一步行动都在挑战围场的神经，在围场里根本找不到参考对象，目前来看最为接近的应该是维斯塔潘，但即使是维斯塔潘身上也没有如此多不确定因素，陆之洲仅仅用不到半年时间成长到现在的位置，再继续给他一些时间，没有人能够预测他的上限。

　　这，才是最令人好奇也最令人亢奋的地方。

　　但问题在于，法拉利不需要两位年轻车手——

　　即使需要，以法拉利一贯地行事风格来看，他们也不会冒险采用全新手阵容，这着实太冒险太莽撞了。

　　更何况，法拉利依旧相信维特尔。

　　塞巴斯蒂安-维特尔，今年三十岁，正值巅峰期，他曾经代表红牛四次登顶车手世界冠军，能力毋庸置疑，现在仍然是法拉利的当家王牌，法拉利相信维特尔能够率领车队返回冠军宝座，他才是车队的灵魂。

　　而维特尔的搭档，“冰人”基米-莱科宁，现在已经三十六岁，职业生涯进入尾声，竞技状态和发展潜力快速滑坡，发挥也越来越不稳定，尽管他曾经代表法拉利拿下一次车手世界冠军，但退休已经进入倒计时。

　　摆在法拉利面前的问题非常简单，谁接替莱科宁的位置，成为维特尔的搭档，协助维特尔登顶车手世界冠军并且联手拿下车队世界冠军？

　　“陆之洲VS勒克莱尔”，从没有选项到选项太多，法拉利正在成为围场羡慕的对象。

　　理所当然地，勒克莱尔占据优势，尤其是巴库站精彩绝伦的表现，更是为勒克莱尔增添重要的筹码。

　　而陆之洲作为挑战者，横空出世、来势汹汹，尽管实力和履历还需要接受更多考验，但话题性依旧在持续升温。

　　明明不应该是对手的两个人却被舆论摆放在对手的位置上，毫无疑问地，这让流量变得更加汹涌起来。

　　谁能够想到，两位好朋友一个转身就成为了对手，他们必须为自己的职业生涯展开刺刀见红的较量。

　　于是，当F1、F2、GP3全部抵达奥地利斯蒂利亚红牛环赛道的时候，陆之洲能够感受到扑面而来的压力，围场内外沸沸扬扬的讨论一股脑地将他推向风口浪尖。

　　并且，陆之洲眼前的当务之急不是勒克莱尔，什么法拉利席位子虚乌有，纯粹就是一个虚无缥缈的幻想；真正摆在眼前的难题还是来自于GP3，经历赛季揭幕战的龙争虎斗之后，没有人会小觑陆之洲。

　　又或者更准确一些来说，人人渴望击败陆之洲，给这个门外汉一堂震撼教育，将陆之洲从云端拽回现实，让他看看这些GP3车手的实力，免得那个菜鸟还没有学会走就在那里痴心妄想展翅高飞了——

　　从天堂到地狱，只需要一站比赛而已。

　　外面纷纷扰扰讨论法拉利F1席位的声音越大，GP3车手们虎视眈眈瞄准陆之洲的眼神就越尖锐越血腥，如果陆之洲想要冲出包围晋级F2乃至于F1，他必须面对尸山血海，没有人愿意成为陆之洲一步登天的踏脚石。

　　不止其他车队而已，ART车队内部也能够感受到这股剑拔弩张的气氛，竞争氛围几乎让空气凝固起来。

　　从排位赛开始就能够清晰感受刺刀见红的狰狞与犀利，没有人再继续保留，一个个都亮出了压箱底，真正地将赛车世界里“差之毫厘谬以千里”的奥义展现在眼前，即使是GP3也没有例外。

　　第一，乔治-拉塞尔，ART车队，1:19.114。

　　第二，陆之洲，ART车队，1:19.117。

　　第三，韩世龙，ART车队，1:19.186。

　　今天第四更。

第105章 枪口之下

　　“第二，之洲。第二。”

　　无线电里传来博雷佩勒的声音，依旧沉稳依旧冷静，没有太多波动，但细细品味，还是能够察觉到些许失望。

　　博雷佩勒微微一愣，失望？难道他也被围场传闻带节奏带到沟里去了吗？

　　所有人都在瞄准陆之洲，殷切期待着陆之洲能够如同天才一般横空出世横扫GP3全部杆位和全部胜利。

　　但博雷佩勒足够专业，他应该保持冷静，这才是陆之洲职业生涯第二场比赛，陆之洲需要更多比赛累积经验，继续成长、继续进步、继续挖掘潜力兑现天赋，揠苗助长操之过急的期待只会帮倒忙。

　　不要以为他不知道，那些围场车手一个两个都是聪明人，他们不会相信新闻媒体炒作“勒克莱尔VS陆之洲”的那些鬼话连篇，真正刺激到这些年轻人的关键因素在于陆之洲赛车服和头盔首次出现的赞助商标志。