极速车神 第85节

　　尽管拉塞尔没有犯错，并且全场紧逼，持续不断地制造压力，试图超越陆之洲；却没有寻觅到任何机会，并且以落后1.222秒的差距紧紧跟随陆之洲通过终点线，可见陆之洲难以置信的节奏掌控力。

　　全场比赛结束，ART车队连续第二站包揽领奖台——

　　陆之洲。拉塞尔。于贝尔。

　　难得一见地，GP3正赛结束，围场依旧热闹非凡。

　　观众看台依旧满满当当，超过八成观众留下来一直观看到周六的最后；围场其他车队也没有立刻撤离，不少工作人员乃至于车队领队都在现场观看了正赛，GP3从来没有赢得如此多瞩目。

　　其实，不止GP3而已，F2也有部分功劳。

　　在下午举行的F2正赛里，勒克莱尔延续强势、一枝独秀，再次称霸银石，从杆位到冠军，掐灭一切悬念。

　　因为个人事务缺席摩纳哥站比赛之后，勒克莱尔展现难以置信的统治力，连续三站正赛登顶冠军，尽管冲刺赛出现各式各样的意外和状况，没有能够连续包揽冠军，但强势上升的姿态依旧不可阻挡。

　　炙手可热的程度，完全不逊色于当年连续两个周末六连冠的维斯塔潘，沸沸扬扬的声音围绕勒克莱尔全面扩散。

　　目前，勒克莱尔正在F2角逐，非常有希望成为第一位首次进入F2就夺冠的车手，下一步毫无疑问就是F1，围场里不止一家两家车队对他感兴趣，梅赛德斯奔驰、红牛等等大车队都出现在了传闻里。

　　只是，法拉利拥有勒克莱尔的专属合同，其中包括优先签约权，这也意味着其他车队想要签约勒克莱尔的话，要么支付违约金、要么等待法拉利放弃勒克莱尔，所以这些老狐狸们暂时没有亮出底牌。

　　正是因为勒克莱尔独占鳌头，连带着陆之洲的话题指数也节节攀升，这为GP3赢得了难得一见的流量。

　　然而，GP3正赛结束之后，勒克莱尔的名字几乎彻底消失，口口相传的声音里全部都是陆之洲的身影。

　　原因就在于，虽然人们意识到陆之洲继续胜利的可能，一个两个半开玩笑地调侃这件事，没有人否认这种可能性；但内心深处并没有真正地相信，甚至潜意识地否认这种可能，只是当作一个谈资而已。

　　三年前，维斯塔潘两个周末完成六连冠壮举，轰动整个赛车界，为他创造了一步登天神话的机会。

　　毫无疑问，这是一个奇迹，前无古人、恐怕也后无来者；但震惊归震惊，没有人会忽略一个关键——

　　所谓六连冠，其实是两个周末、两站比赛完成的，只是F3欧洲系列赛在一个周末安排三场比赛而已。

　　在赛车世界里，不同城市不同赛道可能天差地别，赛道设计、天气情况、赛车调校都可能截然不同，一辆赛车想要完全统治全部赛道的难度非同小可，更何况，F2、GP3这样的统规车，差距那么小，切换赛道可能就是全新赛事，在不同周末延续统治的难度非常大，甚至比F1更大。

　　当年，维斯塔潘在F3欧洲系列赛连续两个周末包揽全部冠军之后，接下来前往莫斯科，周末三场比赛的结果分别是第三、退赛、第二；再前往红牛环，周末三场比赛都没有能够站上领奖台。

　　事实上，2014年F3欧洲系列赛的冠军是埃斯特班-奥康，维斯塔潘年终排名第三而已。

　　案例，就摆在眼前。

　　自然而然地，来到银石赛道，第三座城市第三条赛道，没有人认为陆之洲能够继续赢下去，那些讨论只是瞎凑热闹而已。

　　结果，陆之洲赢了。

　　不仅赢了，而且以一场具有说服力的表现完全统治比赛。

　　三条赛道，三种风格，陆之洲全方位展现自己的技巧、能力、天赋，以创造历史的姿态横空出世。

　　的确，从连胜场次来看，陆之洲的五连胜暂时没有能够打破维斯塔潘的记录，但五场胜利跨越三条赛道，而且还是风格迥异的赛道，从如此角度来看，陆之洲已经书写全新历史，抢走全部瞩目焦点。

　　一如勒克莱尔，巴库、红牛环、银石，正赛三连冠。

　　而陆之洲还在勒克莱尔基础上更进一步，不止正赛，冲刺赛一样登顶，如此壮举足以让整个围场轰动。

　　维斯塔潘？明日黄花。

　　勒克莱尔？略逊一筹。

　　整个围场里里外外全部都在讨论陆之洲，唯一焦点，没有人能够例外。

　　这名从石头缝里蹦出来的年轻人以摧枯拉朽、横扫千军的姿态将整个围场搅得天翻地覆，一个两个都抑制不住亢奋。

　　此前，那些引发吐槽的标签，“缺少经验”、“名不见经传”、“半路出家”、“亚洲车手”、“街头出身”等等等等，在一场场胜利面前摇身一变，全部成为神秘光环的组成部分，让眼前发生的一切越发传奇起来。

　　维斯塔潘也好，勒克莱尔也罢，他们的出色是有迹可循的，一直在赛车界无数目光的注视之下成长；但陆之洲不同，宛若飓风一般横空出世，打破框架、打破规律、打破习惯，走出一条截然不同的道路。

　　以至于杀了所有人一个措手不及。

　　所以，车队领队们应该在陆之洲身上赌博吗？陆之洲在围场的下一步将走向何方？

　　当然，这些讨论没有那么简单，人人都知道围场是一个利益交织的名利场，看不见的刀光剑影始终都在碰撞。

　　现在的围场已经不是十年前了，当年一穷二白的汉密尔顿能够成为迈凯伦的车手，但眼前早就已经被资本全方位侵蚀渗透的围场却再也没有办法轻而易举地做出如此大胆冒险举动了，一切都是博弈。

　　勒克莱尔和陆之洲的未来，还存在诸多变数；但至少有一个心潮澎湃热血沸腾的话题就摆在眼前：

　　谁能够击败陆之洲？

　　这一幕，恐怕是GP3赛季揭幕前没有人预料到的。

第121章 刀光剑影

　　难以置信！

　　绞尽脑汁、搜肠刮肚，但最后脑海里浮现的词语依旧是——难以置信！

　　赛季揭幕前，没有人能够预料到，GP3居然呈现如此格局：

　　十八名车手携手围剿一名街头出身的门外汉却依旧拦不住，从卡丁车开始根正苗红接受正规赛车教育茁壮成长的年轻新秀未来希望们站在一名入门未满半年的婴儿车手面前束手无策，眼睁睁地看着那名菜鸟在他们的领地称王称霸横扫千军。

　　这……竟无语凝噎。

　　哪怕只是区区GP3而已，也还是一样轰动，整个围场上上下下里里外外全部没有能够例外，被卷入这场风暴之中。

　　这一幕，恐怕是马尔乔内也没有预料到的，让-托德的一时兴起灵感突发，居然从法拉利青训学院一直延续到了GP3赛道？

　　这下，马尔乔内的期待值开始持续攀升，陆之洲这个闯入者到底能够达到什么高度？在压力持续攀升持续围剿的困难局面里，陆之洲是否能够经受磨砺和考验继续蜕变成长，宛若钻石一般绽放光芒？

　　不止马尔乔内，围场里熙熙攘攘的目光全部都在观察着、期盼着、探究着，好奇接下来的故事发展。

　　然而，对于GP3其他车手们来说，这是一种耻辱，彻头彻尾的耻辱，不仅沦为陪衬，而且沦为磨刀石。

　　显而易见地，没有人喜欢这样的局面——

　　有人必须站出来，阻止陆之洲的连胜势头，打破整个GP3的声势和氛围全部围绕陆之洲打转的格局。

　　冲刺赛！

　　这就是GP3设置冲刺赛的原因，一个倒序发车就能够打乱全盘格局，迫使排位赛和正赛表现出色的车手必须陷入混战，而不是一骑绝尘地统治比赛。

　　看看勒克莱尔就知道了，连续三站正赛夺冠，但冲刺赛则陷入重重困境，不得不面对刺刀见红的局面。

　　而陆之洲能够引爆整个围场流量的根本原因就在于，他连续赢下西班牙和奥地利两个冲刺赛完成不可能的任务——

　　现在，是时候阻止这股势头了。

　　银石赛道，超车机会不算多但也不算少，整体适中，从本质来说，还是考验车手对节奏的掌控能力，一旦领先车阵建立领先优势的话，后面的车辆确实难以跟上，毕竟，GP3车辆性能差距着实不大。

　　于是，次日的冲刺赛，全部车手都在磨刀。

　　并且，机会来到三叉戟车队手里，目前唯一一支赛车调校能够跟上ART车队的竞争对手。

　　在周六正赛里，博科拉奇时运不济，先是因为奥地利站比赛临近结束的时候违规撞毁对手尾翼被判罚本站排位赛退后三位而丢掉自己辛辛苦苦跑出来的第四名位置，而后又在比赛里再次遭遇撞击偏离赛道丢掉位置。

　　最终，第八名收官，这也是糟糕透顶正赛里唯一值得庆幸的收获，为博科拉奇赢得冲刺赛的杆位。

　　围场一直对博科拉奇寄予厚望，他不仅是和ART抗衡的最大希望，而且也是对抗陆之洲的最大主力，博科拉奇自己也是摩拳擦掌，渴望依靠赛场表现打破ART的封锁，为自己的赛车未来推开一扇窗户。

　　另外，和博科拉奇携手占据第一排发车位置的则是三叉戟队友，阿莱西。

　　正赛排名第七，为阿莱西赢得了冲刺赛第二位发车的绝佳机会。

　　甚至不需要旁人煽风点火，阿莱西一直死死盯着陆之洲，击败陆之洲的昂扬斗志早就熊熊燃烧起来。

　　特别是在银石赛道，非常适合阿莱西水银泻地般的进攻风格，在这里完全如鱼得水，能力增幅20%。

　　毫无疑问，对于三叉戟车队来说，这是他们迎来赛季首胜的最佳良机，车队上下迫切地希望能够兑现。

　　然而，三叉戟车队需要面对的是陆之洲——

　　背负使命、磨刀霍霍的陆之洲，每一次登场都可能是最后一次赛车的陆之洲。

　　银石赛道，对于陆之洲来说一样是一个展现自我的舞台，将陆之洲对速度的理解酣畅淋漓地呈现出来。

　　行云流水。风驰电掣。

　　行驶在银石赛道上的二号赛车化作一道红黑流光，宛若梵高描绘星空笔下的线条，潇洒而肆意地流动。

　　一切，着实赏心悦目。

　　陆之洲再次展现难以置信的超车能力，第八位发车，一路狂飙，浩浩荡荡地追赶到阿莱西的身后——

　　位居第二！

　　冲刺赛杆位发车的博科拉奇再次水逆，第一个弯角就卷入混战，遭遇阿莱西的碰撞，尾翼损失大半，无可奈何地返回维修区，第一圈都没有跑完直接退赛，三叉戟的希望全部都扛在阿莱西的肩膀上。

　　冲刺赛全场领跑大部分时间后，在距离比赛结束还有三圈的时候，陆之洲追赶到第二位置，阿莱西感受到来自陆之洲的巨大压力。

　　阿莱西神经全面紧绷！

　　面对陆之洲的进攻，阿莱西格外敏感也格外激进，在层层叠叠的压力和攻击之中，死去的记忆如同潮水一般滚滚而至。

　　然后，阿莱西选择了冒险。

　　在十五号右弯里，陆之洲终于发动致命一击准备超车，他已经抢占内线、车头越过阿莱西后轮占据行车线优势的情况下，眼看着就要完成超车；命悬一线的阿莱西失去理智，强行回切，强行挤压。

　　车辆，发生碰撞。

　　陆之洲直接完全驶出赛道。

　　全场，一片惊呼！

　　然而，阿莱西也没有占到便宜，丢掉位置，被一直紧紧跟在后面的渔翁捡漏——

　　韩世龙。

　　在正赛里，萎靡不振心不在焉的韩世龙最后第五名收官，冲刺赛第四位发车，经过一个晚上的调整，重振旗鼓，在周日比赛里发挥出色，一路反超一路上升，尽管没有能够防守住陆之洲，却也没有丢掉位置。

　　眼看着阿莱西热血上头蛮不讲理地强行生吃行车线导致碰撞，电光火石之间，韩世龙抓住了机会。

　　局势，一下扭转。

　　更糟糕的是，在阿莱西的碰撞之中，陆之洲赛车前鼻受损，下压力受到影响，这对于银石赛道来说是致命的，不仅滑落到第三名，而且和后面竞争对手的差距快速缩小，防守压力一下推到眼皮子底下。

　　草！

　　维修区里，博雷佩勒没有控制住自己，一句粗口爆发出来，视线余光可以清晰看到ART车队工作人员全部抱住脑袋，简直不敢相信自己的眼睛，愤怒、懊恼、烦躁卷入滚滚热浪，浩浩荡荡地铺陈开来。

　　然而，博雷佩勒快速控制住了自己，打开无线电，“之洲，车辆状况如何，是否能够坚持完赛？”

　　0.1秒。0.2秒。

　　无线电里没有第一时间传来陆之洲的回应，博雷佩勒高高悬起的心脏一点一点坠落，他现在恨不得直接将阿莱西生吞活剥，以这样一种卑鄙下流的手段试图阻止陆之洲，脸都不要了，真是令人大开眼界。

　　但真正重要的事情在于，他不想搭理阿莱西，所有注意力全部都在陆之洲身上。