装甲车会变形,还说你在造车? 第126节
“唉,其实我很讨厌华夏这些所谓的市场调研专家,不光是因为他们以前贬低我们特丝拉,更是因为,这群人的嘴脸,实在是太丑陋了,他们或许都没有我们的业务员,了解市场!”
“但此刻,我却觉得这群人有些可爱,有句话说得好,我们没办法去打一个朝着我们傻笑的人的脸!”
西姆道。
“总裁先生,主要是因为我们是新能源的龙头,并且在月销榜单争夺战上,打赢了东风,而且狂甩他们四万辆汽车!”
“是啊,可以预计的是,将来我们的销量会更加恐怖,销售榜单上,霸榜的人将会是我们特丝拉!”
“林夕总监,这次也可谓功不可没啊!”
高管们相互吹捧起来。
如果说去年的冬季汽车博览会,那次的销售,是昙花一现,让每个特丝拉人都倍感屈辱的话,那么这次,就是实打实的攻城战取胜了。
国产的东风,很会吸引注意力,也很会靠市场情绪来进行销售。
你不是牛么?
现在,连三个月都撑不住了么?
哈哈哈!
“没有,不是我的功劳,都是玛斯特先生的计划,我只是执行者!”
林夕说道。
但不管怎么说,现在的情况,对于特丝拉来说,绝对是出乎预料的存在。
本来,特丝拉的确是想做火新能源概念。
玛斯特的预想是,在半年之内,靠着股票跟舆论,引起汽车市场的消费者,以及车企,对新能源汽车的认识跟了解。
若是能带动华夏的资本介入就更好了。
因为有了资本介入,一定会打乱华夏原本的市场布局,这时候摆在特丝拉面前的,就剩下机会了。
可万万没想到,介入的资本,居然是互联网跟手机产商他们。
玛斯特听到这个消息后,都快从床上笑到了桌子底下。
自己设计的网,是网那些资本风投那些大鲤鱼的。
没想到,几个海洋的大鱼,也跟着往里面跳。
而且赶都赶不走,你要不让他进网,他还跟你急,你说气人不?
并且,他们才是真正的狠,居然又在新能源汽车概念的基础上,延伸出了各种概念,比如手机智能汽车,汽车联网等等。
卧槽,这队友助攻的太狠了!
都是朋友,特别是前些日子一个跟自己很像的华夏人在M国火了,自己还开玩笑说自己可能有一半的华夏血统呢,这件事搞得玛斯特最后都有些过意不去了。
据说玛斯特还跟上帝忏悔,原谅他不得已实施的这个计划。
玩弄了这么多人,太丧良心了!
看了他们传的神乎其神的报告之后,还说什么未来五十年之类的。
额,未来五十年,谁知道发展成什么样?
可这居然也有人信!
罪过啊!
玛斯特:上帝啊!我本想放一颗礼炮,宣示一下我们特丝拉的地位,可没成想,放到最后,居然成了Y子弹!
第150章 陈阳归来!
“对了,夏季新能源主题车展,再过不到两个月,就要开始了,东风呢?怎么都火热两个月了,一点动静也没有?”
西姆不得不留意一下自己的对手——东风。
其余的西姆并不放在眼里。
BBA早就成型了,而且是国际地位都非常厉害,特丝拉一时间也没想过跟BBA对攻。
那其余海外车企,则呈现出了年老力衰的感觉,反应跟思维都跟不上,所以也不放在心上。
至于华夏国产车企,哈哈哈哈!
连声大笑表明了西姆的态度了,自己平常提你们一嘴,就是给你们脸了!
所以,唯独这个东风。
他跟别的车企不一样,反应跟思维,以及创造能力,都太强悍了。
哪怕现在的新能源汽车风靡,但能够在中级市场,跟特丝拉有一战之力的,就是他们。
因此不得不防。
“听说他们的董事长出去旅游度假了,恐怕知道自己无法转型,还不如好好出去散散心!”
“哈哈哈,东风真的是太难了啊,不过咱们也不要放松警惕,华夏市场局面我们已经打开了,接下来就是要像东风那样,彻底稳住!”
“把东风从中级市场重新踢出去,我们来主导!”
“所以,华夏市场要特别重视,因此,M国总部要求我们东南亚区总辖整个亚洲,其中,华夏市场,要单独成立一个华夏区特丝拉总部,进行全面的监控,由我们东南亚总部来负责!”
“至于华夏区的总裁人选,林夕,我本来提名的是你,但玛斯特先生说还是要你负责整个大局,任全球副总裁,至于局部的华夏区总裁,徐琳女士,今后就交给你了,你的直接领导就是林夕小姐!”
“好的西姆总裁!”
一个美女高管此刻站了起来。
她叫徐琳,在特丝拉的华人高管中,能力算是仅次于林夕的强悍存在。
不同的是,林夕做市场,手段柔和,标新立异,喜欢层层递进,追求品牌底蕴化建设,用户第一。
这跟她的性格一样,善良,聪颖,机敏,端庄大方。
而徐琳,可谓跟她恰恰相反。
出手向来以狠辣果敢著称,甚至一句话概括,未达目的不择手段!
她追求的,则是利益至上。
因此,她跟林夕,一个打品牌建设,一个则是为特丝拉谋求利益最大化。
是特丝拉全球化计划的左膀右臂。
接下来,西姆嘱咐徐琳,要时刻盯着东风的一举一动。
这一点,徐琳心中自然有了计划了。
林夕则是若有所思,本来华夏区总裁,是她自己主动申请的,而且玛斯特跟西姆,也一定会批给自己。
但结果,却给了徐琳。
恐怕,是知道自己跟陈阳的同学关系吧。
特丝拉已经开始正式有组织的行动起来。
另外一边,海外某度假岛屿上。
“陈总,感谢您对我们沃尔渥的信任,多功能重卡的相关合作,以及东风提出的条件,我们已经全都接受了!”
沃尔渥作为欧洲睿典的一家超大型集团性车企。
从轿车起家,到SUV等各类车型,甚至游艇,集装箱,发动机研发都具有相当的影响力。
这不,沃尔渥想进军重卡,同时,集装箱也想进行突破性建树。
因此,得知陈阳在夏微夷旅游,副总裁库里亲自率领团队找了过来。
这些日子,除了度假之外,陈阳当然是把心思都用在多功能重卡的全球化计划上面。
跟沃尔渥的合作,就是一个全球化计划的起点了。
当然了,陈阳可谓好好的体验了一下,谁有技术谁牛逼的爽感。
明明沃尔渥对自己的全球化计划有帮助。
可陈阳偏偏就提一堆不太公平的要求。
看你怎么说?
果然,在纠结了不到一个星期之后,沃尔渥为了拿下跟东风的战略合作权。
决定交出自己刚研发出来的自适应巡航控制系统、Pilot Assist领航辅助系统、弯道速度调整系统和车距监测警示系统等四项搭配智能自动驾驶的技术。
他妈的,东风交出来的是使用权。
自己搭进去的,可是实打实的科技啊。
而现在,新能源智能汽车成为了主流,沃尔渥肯定要趁着这个机会大捞一把的。
谁承想,碰到了陈阳这个打劫的,直接敲诈啊。
但没办法,这四项技术,比起多功能重卡的智能机械盒来,那差的简直太远了。
所以,在仔细考虑了,沃尔渥的轿车业务,能不能跟特丝拉进行新能源较量,胜算是多少,以及发展智能集装箱,以及多功能机械盒的延伸领域比起来,孰轻孰重?
沃尔渥很识相的选择了后者。
理由很简单,自己靠着这四项配套的智能驾驶科技,就算推出了新能源汽车,但跟特丝拉相比,这四项科技虽然不弱于特丝拉,但是三电系统呢?
续航能力呢?以及市场底蕴呢?
这些都是未知的,也就是沃尔渥很可能搞个寂寞!
所以,不如把未知变成一定,因为自己有了多功能重卡相关配套,就一定能设计出可以让利润翻数倍的产品来。而且,没有一家车企能敌得过智能机械盒!
因此没办法,面对不平等条约,也得签啊!
这样一来,搭进去了不少钱,四项科技也赔进去了!
陈阳看合同没问题了,开开心心的签好了字,递给了库里。
库里表面上笑,实则想拿炮把陈阳轰了,粉身碎骨的那种!
但还是签好了字,双方的合作正式生效。
这里多说一句,陈阳拒绝了几家海外重工,唯独盯着沃尔渥不放,就是因为,沃尔渥的这四项科技,对自己有用。
那些想拿着柴油发动机技术来作为条件的,你就省省吧,我自己也有柴油发动机技术。
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