我，神豪王储，打造最富裕国家 第310节

　　这下，网上彻底炸开锅了。

　　“窝草，还真被猜中了，收购方真的是绿洲投资公司。”

　　“这绿洲公司也太有钱了吧，我刚去查了下，波司登停牌前市值接近60亿港币、鄂尔多斯市值为49亿元，朗姿33亿元（跟安踏一样，三家公司都被绿洲给做空了，拉低了股价，将市值打了下来。）

　　一次性吞下这几家公司得要一两百亿，算上之前安踏，得三四百亿啊。”

　　“牛逼puls，不愧是海外大资本，这实力就是不一样，一口气吞下了四家公司。”

　　“也不知道你们惊讶什么，就三四百亿而已，对绿洲微乎其微，人家绿洲当初投资千度，就赚了百亿美元，这点钱对人家来说是毛毛雨，知道企鹅、阿里、镁团、京栋这些公司吗？背后股东都有绿洲投资公司。

　　传言这家公司是新汉王储成立的，你想想，别说三四百亿，就是三四千亿，我都不惊讶。

　　人家身家财富那是万亿计算，而且单位还是美元。”

　　“厉害，这几家公司算是傍上大腿了，彻底要起飞了。”

　　网友不知道的是，绿洲这次收购，并不只有这四家服装公司，还有丽丽Lily .欣贺，这两家知名度并不高的公司，之所以还没有爆出来，主要是两家公司并未上市。

　　也不用需要发什么公告之类的。

　　就在外界，还在热议，绿洲投资公司以快速兼并手段，收购了这么多家服装和鞋子企业到底是不是要大干一场时。

　　李烨也将几家公司主要高管召集在了，绿洲在珑国燕京分公司会议室开会。

　　虽然是6家公司，但掌握的品牌有数十家。

　　例如欣贺公司，就有七个服装品牌，安踏手底下也有斐乐等品牌，其他公司亦是如此。

　　当着众人的面，李烨道：“珑国服装市场竞争程度，你们是做这行的比我更清楚，为了避免内耗，所以接下来，你们除了在内地市场稳扎稳打之外，将全力进军海外市场。

　　尤其是湾湾、东南亚市场这两地市场。

　　为了进一步了解海外市场，所以公司会在东南亚新汉国南部城市古晋投资建厂，负责海外业务。

　　所以你们要有心里准备。

　　愿意到海外市场开拓业务，可以自荐。

　　好了，散会。”

　　说完，李烨直接溜了。

　　只留下会议室脸色各异的众人。

　　李烨收购的这些品牌也不是胡乱收购的，也是有针对性的。

　　安踏主打运动，承接10多岁-30岁的男性用户。

　　耐克不是谁都能够买得起，尤其是对于东南亚这些地区。

　　波司登和鄂尔多斯，主打冬季羽绒服和羊毛衣服。

　　定位中高端。

　　朗姿定位消费群体是20岁到-40岁这类都市年轻女性，价格则是低中高都有，风格则是偏向欧美风。

　　丽丽Lily这家品牌就很年轻了，并且在海外已经有门店，主打年轻商务风。

　　东南亚这个地区穿衣风格，女性比较流行日韩和欧美风格，至少都市女性是这样，年轻女孩，喜欢韩式性感小吊带，要不就是日系清新。

　　年纪大点，二三十岁的女性则是偏爱欧美风。

　　收购这几家企业，面向主要群体就是中端市场，价格换成人民币的话就是200块-2000块之间的市场。

　　通过收购这几家企业，在新汉至少能够提供数千个工作岗位。

　　同时，也能满新电商业务需求。

　　现在一点科技电商平台，所售卖的东西，基本都是珑国出口到新汉这边，要不就是珑国内地企业，在一点科技电商平台“Temu，也就是拼多多海外版。

　　这会儿某多甚至都还未诞生。

　　但新汉这边，在萧云海提点下，照抄前世拼多多“砍一刀”模式，以及邀请他人下载注册，就能获得钱。

　　通过这种疯狂裂变模式，加上来自麒麟、星海等一众手机厂商支持，“Temu这款电商平台注册用户正在向10亿用户迈进，在东南亚地区，市场份额超过了亚马逊，在欧美市场上，与亚马逊旗鼓相当。

　　而这一切还不到一年时间。

　　除了超能力外，更多是运营模式和售卖产品价格低。

　　以4.9美元-29.9美元的超低价，迅速抢占低端服装价格。

　　同样一个款式的裙子，在亚马逊可能要30-40美元，在“temu只要19美元，甚至9.9美元。

　　平台想不发展都难。

　　另外，这几年绿洲得到大笔资金支持，不单单是在互联网投资。

　　(钱好赵）在科技产业和制造业方面，也早早的布局珑国。

　　比如投资美的、海尔、格力、长城、吉利等一众家电、汽车领域的公司。

　　目的很简单，为以后承接珑国出海产业做准备。

　　珑美交锋必然到来。

　　到那时无论是贸易战、金融战、都会逼迫珑国企业在海外建厂，进而避免高额的关税。

　　现在投资这些企业，成为股东之一。

　　那么以后这些企业计划出海建厂的话，新汉就可以通过股东身份发挥作用。

　　可以要求在新汉投资。

　　不但能够承接珑国产业转移，还能进一步遏制东南亚诸国的发展，一举两得。

　　简单来说，就是抢夺珑国转出来的产业链。

　　进而完成新汉产业链的发展。

　　就在李烨在珑国搅动风云之际。

　　杨峥，星海汽车公司CEO，也在欧洲意达利菲亚特集团总部，洽谈收购法拉利和玛莎拉蒂，这两个豪华汽车品牌。

　　“马尔乔内先生，你的要价太高了，这根本不符合现在法拉利和玛莎拉蒂这两个品牌应有的价值。”

　　杨峥皱着眉头说道。

　　对方要价135亿美元。

　　在这之前，双方已经谈了好几轮了，最开始要价还要狠。

　　要价155亿美元，被硬生生砍了20亿美元，就降不动了。

　　马尔乔内，时任菲亚特集团CEO，在听到杨峥的话后，正色道：“杨先生，这已经是最低价了，你要是想买，就这个价。”

　　“而且你要知道，法拉利品牌底蕴，在全球能够与之媲美的超跑少之又少。

　　说实话，就算你给到135亿美元，我本人是不太愿意出售的。”

　　正如他所言，马尔乔内是不想出售。

　　奈何公司董事会认为菲亚特在收购克莱斯勒之后，负债太高苗。

　　加上前两个季度汽车销量下滑。

　　在这种情况下，集团股东自然希望能够减轻负债。。

第216章 并购四大汽车品牌，向汽车强国迈进 （求自订）

　　“你是说菲亚特那边要价135亿美元，不能再少了？”

　　在新汉的萧云海，接到了杨峥打来的电话。

　　“是的殿下，而且这还是菲亚特董事会做出的决定，但菲亚特CEO马尔乔内，看样子他是不愿意出售这两个汽车品牌。”

　　“殿下，避免夜长梦多，其实我觉得135亿美元这个价格也可以接受。”

　　“虽然比之前的预期贵了不少，但这两个品牌，尤其是法拉利确实值钱。”

　　杨峥低声劝说，他担心马尔乔内变卦，到时不卖了，那就白谈了这半个月。

　　“既然如此，那就135亿美金。”萧云海一听，当机立断，同意了杨峥的说法。

　　虽然135亿美金确实多，但想到能够拿下法拉利和玛莎拉蒂这两个豪华汽车品牌，有助于推动星海汽车发展。

　　吃点亏也不是不能接受。

　　何况，刚刚从沙骆驼那边敲诈了600亿美元。

　　“好的，那我马上跟菲亚特谈。”

　　看到萧云海听取了自己的意见，杨峥松了一口气，脸上露出了喜悦之色。

　　“嗯。”

　　“莲花和阿斯顿马丁这边进展情况如何？”

　　原本是计划找大众集团谈下斯柯达的问题，想把斯柯达也拿下来，而且几率很大。

　　毕竟斯柯达这个汽车品牌的销量并不是很乐观，只要价格到位，大众集团很有可能出售。

　　但后来放弃了。

　　再过个五六年，电动车时代彻底来了。

　　燃油车也要开始走下坡路了。

　　到那时注定会淘汰一下品牌竞争力不强的企业。

　　像斯柯达这种品牌，说没有知名度那是不可能的事情，但论要多强，那是没有。

　　早期时候，比利长安这些国产企业强。

　　但随着国产企业崛起之后033，慢慢被追赶上来了。

　　况且，连大众、宝马、奔驰、奥迪这些汽车品牌影响力，在电动车时代就迅速锐减，何况斯柯达。

　　所以放弃了。

　　转向豪华车领域。

　　豪车品牌逼格，很多人还是认的。

　　尤其是像法拉利、保时捷、阿斯顿马丁这类汽车品牌。